Dzīvesveids
Dažreiz cilvēki dodas prom no lietām, no kurām viņi ir apnikuši: ikdienas rutīna, sliktas attiecības, vecāki, kas kontrolē, un laika apstākļi mājās. Bet ilgstošs medicīniskais stāvoklis nav kaut kas tāds, ko var vienkārši atstāt aizmugurē, neiesaiņotu, mērķtiecīgi aizmirstu drēbju skapī, otro atvilktni pa kreisi.
Ticiet man, es esmu mēģinājis.
Pirms desmit gadiem man tika diagnosticēts 1. tipa cukura diabēts - tas, kam nepieciešama ikdienas insulīna shēmu ārstēšana vai insulīna pumpis. Mani pārņēma adatas. Hell, es joprojām esmu. Tomēr, kad es uzzināju, ka man ir diabēts 17 gadu vecumā, manas lielākās bailes bija tas, ka tas atņems manu brīvību, manu dzīvesveidu. Tas nenotika, bet ne, bet tas prasa, lai es ievērotu īpašus piesardzības pasākumus.
Un tā kā vecumā, domājams, visi var dzīvot mūžīgi, es pamodos, ka es negribētu, ka mana dzīve bija atkarīga no cilvēka radīta cilvēka hormona aizstāšanas, kas ir diezgan dārgs. Vēl šodien, dzīvojot savu dzīvi un ceļot ar diabētu, man liek aizdomāties par varu un ievainojamību, atkarību un brīvību, pateicību un tiesībām, invaliditāti un iespējām.
Jau 2005. gadā es pirmo reizi devos uz ārzemēm, lai apmeklētu darba un ceļojumu programmu ASV. Manas lielākās bailes bija tas, ka pēc plkst. 9-11 apsardze neļaus man pārvadāt manas 400 šļirces un adatu adatas. Izrādījās, ka viņi nevarēja mazāk rūpēties par adatām - acīmredzot nevar nolaupīt lidmašīnu ar šļirci, pat simtiem no tām. Bet, ak, mans, viņi bija ļoti zinātkāri par manām reaktīvajām sloksnēm. Kad jums ir diabēts, jums jāmēra cukura līmenis asinīs ar šīm reaktīvajām sloksnēm, kuras labi reaģē. Iedomājieties simtiem no viņiem. Skenerī tas neizskatījās glīts.
Es melotu, ja teiktu, ka, ceļojot, es nesaskaros ar ierobežojumiem. Bet kurš ne? Es izvairītos no ceļojumiem uz vietām, kur būtu grūti iegādāties insulīnu, piemēram, konfliktu zonās vai attālos rajonos. Esmu spiests ņemt līdzi papildu bagāžu - manas medicīniskās preces parasti aizņem vairāk nekā pusi no manas rokas, un manās somās vienmēr ir ievērojams daudzums ogļhidrātu. Jāpārnēsā arī medicīniska piezīme angļu valodā, kas izskaidro manu stāvokli.
Es nekad nebrauktu bez veselības apdrošināšanas un pavadītu laiku valstī kā “neformāls” darbinieks - ja jūtos slims, man jāprot doties uz slimnīcu. Man jāēd pareizi un jāizvairās no infekcijām; pretējā gadījumā mans cukura līmenis varētu sasniegt jumtu. Ikviens, kurš ir bijis ceļā, var iedomāties, kā tas viss būtu papildu slogs.
Bet es arī melotu, ja teiktu, ka diabēta dēļ es nespēju izdarīt lietas, ko vēlos. Ekvadorā es izlēcu no tilta Baños un sasniedzu 5000 metrus virs jūras līmeņa Cotopaxi vulkānā - un jā, tas bija sarežģīti, salīdzinot tipiskos augsta un zema cukura līmeņa simptomus ar adrenalīna un skābekļa trūkuma iedarbību. Es devos 15 stundu pārgājiena ekskursijās Patagonijā, ieskaitot slidenu ledāju pārgājienu lietū netālu no Mt. Ficijs Rojs, un es savu dzīves labāko mēnesi pavadīju vasaras nometnē Dānijā ar 48 bērniem un 17 pieaugušajiem no visas pasaules, neskatoties uz miega trūkumu un neiesakamo sviestmaižu “diētu”.
Tātad, labi, man vienmēr bija jāpārliecinās ēst regulāri un izmērīt glikozes līmeni. Bet tad - diabēts un viss - kas man var atņemt faktu, ka es to izdarīju, es to izbaudīju, to visu piedzīvoju?
Cukura diabēts liek man uzticēties cilvēkiem un viņu vēlmei palīdzēt neatkarīgi no viņu izcelsmes, piemēram, Indijas viesmīlim, kurš rūpējās par manu insulīnu 11 stundu ilgas atlaišanas laikā Dubaijas Starptautiskajā lidostā. Vai arī tagad aizmirsušās svešinieku sejas, kuras savulaik palīdzēja, kad man steidzami vajadzēja glāzi ūdens un cukuru.
Jā, dažreiz mēs dodamies prom, lai prom no lietām, no kurām esam noguruši, bet bieži vien šīs lietas seko mums, lai kur mēs dotos. Cukura diabēts uz ceļa man ir iemācījis, ka mēs varam gūt maksimālu labumu no dzīves, ja iemācīsimies dzīvot kopā ar saviem dēmoniem, ja mēs spēsim pieņemt mūsu ierobežojumus kā pirmo soli, lai apietu apkārt viņiem.
