Vai jaunākajiem terorisma draudiem atkal izdosies mūs nobiedēt ceļot?
Foto: Duncan Rawlinson
UN TIKAI, kad domājāt, ka mums vairs nav sarkanā trauksmes vai oranžā trauksmes signāla? Varbūt dzeltens? Es nekad nespēju noturēties. Jebkurā gadījumā, tā kā mēs atkal sākām justies mazliet droši, nāk vēl viens teroristu uzbrukuma mēģinājums.
Fantastisks veids, kā sākt nākamo desmitgadi ar aizturēšanu no pēdējām - bailēm. Bailes no tā, ko nevar redzēt, bailes no tiem, kurus mēs nepazīstam, bailes no tā, ko mēs nevaram kontrolēt. Bet par cik cenu rodas šīs bailes? Jūs un es abi zinām, ka tas var būt būtisks.
New York Times žurnālists Liesls Šillingers 2010. gadā atvēra rakstu, kurā tika uzdots jautājums, kā tieši izskatās šīs izmaksas. Šillingers to apkopo šādi:
Mēs labāk saprotam citas valstis un citas tautas, redzot tās; lai tos redzētu, mums jābrauc; lai ceļotu jebkurā laika ziņā, mums ir jālido. Pagājušajā nedēļā viens vīrietis ar sūdzībām un eksplodējošām apakšbiksēm iekāpa Detroitas lidmašīnā. Šonedēļ nācijas uzmanības un ceļojuma plāni jaunajā gadā tiek turēti nebrīvē, jo uzbrukušās amerikāņu aviosabiedrības rāda.
Dažiem šis negadījums dzēlīgi viņus atgriež atpakaļ pie tām emocijām, kuras bija jūtamas pirms astoņiem gadiem un kopš tā laika daudzas citas reizes. Varbūt ir vērts šeit apskatīt dažas realitātes.
Bez šaubām, 11. septembris izraisīja milzīgas bailes no tiem, kas dzīvo Rietumos, jo mēs nekad nebijām pieredzējuši šāda veida uzbrukumus mūsu augsnei. Cilvēkiem visā pasaulē, sākot no Tuvajiem Austrumiem līdz Dienvidamerikas daļām, nācās saskarties ar uzbrukuma draudiem vai valdības gāšanu kā ikdienas dzīves sastāvdaļu, bet ziemeļamerikāņi nekad nebija saskārušies ar šo mājas kūdras realitāti. Tas mainīja to, kā mēs skatījāmies uz pasauli.
Bet, kā saka Schillinger, “neviens nevar saskaitīt nepieņemto lidojumu skaitu, piedzīvojumus nav uzdrošinājies, valstis nav apmeklētas, jo sabiedrības satraukums ir par gaisa ceļojumiem.” Tātad patiesais jautājums ir ne tikai tas, cik daudz piedzīvojumu mēs esam atteikušies, bet cik daudz patiesībā dzīvo?
Baiļu izmaksas
Maiks Džounss izmanto savas nāves iespēju, ja viņš tikai gadu vēlāk viesojās Kutas pludmalē, Bali, kad 2002. gadā naktsklubos notika pašnāvības un automašīnu bumbas. Pat ar šo mirstības sajūtu viņš savā rakstā atzīmē, kāpēc Sliktas lietas notiek labiem ceļotājiem:
Nacionālās drošības padomes veiktie pētījumi rāda, ka, visticamāk, viens cilvēks iet bojā, noslīkstot vannā vai nejauši nosmacis gultā, nekā ceļojuma rezultātā. Un, lai gan šāda statistika nekādā ziņā nav mierinājums tiem, kuri Bali sprādzienos vai Mumbajas uzbrukumos zaudēja draugus un ģimeni, viņi tomēr uzsver lietas būtību: šis risks nav ierobežots tikai ar piedzīvojumiem.
Ian MacKenzie, no otras puses, domāja par mūsu dažreiz (bieži?) Pārāk reaģējošo raksturu uz to, kas vairāk nekā iespējams, nekad mūs neietekmēs, salīdzinot ar to, ar kuru mēs sastopamies lēnā, bet pārliecinošā nāves spriedumā (ti, nogalināti ar teroristu vai globālo sasilšanu, neizbēgami kompromitējot visu cilvēku rasi), kas, pēc jūsu domām, iespējams, tevi nenogalinās:
Cik cilvēku pārtrauc doties prom uz “nezināmām” zemēm, baidoties no reāliem vai iedomātiem draudiem? Manai mammai tā bija dabas katastrofas iespēja. Citiem tas var būt bailes no laupīšanas, bailes tikt nošautam, bailes kļūt par teroristu bumbas upuri … tas ir nezināmais, no kā mēs baidāmies, nevis realitāte.
Tomēr bailes no ceļojuma neaprobežojas tikai ar satraukumu par teroristu, kurš uzbrūk lidmašīnai - dažām no mūsu bailēm ir tāds raksturs, ka, lai pārietu tām garām, ir jāveic dziļi dvēseles meklējumi.
Ārpus terorisma
Foto: h.koppdelaney
Pēc tam, kad piloti, kuri bija aizņemti “atjaunināt savus kalendārus”, pagājušajā gadā apsteidza Mineapolisu par 150 jūdzēm, vairāk nekā daži cilvēki, kuri jau bija baidījušies lidot, metās gaisā.
Nesen man bija saruna ar puisi, kurš atsakās vairs kādreiz doties lidmašīnā, jo, kaut arī statistiski runājot, mēs daudz vairāk domājam, ka notiekam autoavārijā, nevis lidmašīnai, viņa vārdiem sakot: “Cik tev ir negadījumu bijis iekšā? Un jūs joprojām esat šeit, runājat ar mani. Lidmašīnas avārija? Es nekad tevi nebūtu pazinis.”Touche.
Ians Makkenzijs apskatīja šo izplatīto trauksmi provocējošo parādību filmā Vai tu baidies lidot ?, apdomājot pieejamās iespējas, ja nevēlaties pārtraukt ceļošanu (un lielākajai daļai no mums nav, vai ne?). Nesen Megana Hila pārņēma bailes lidot līdz briesmām, ka jūtaties fiziski ievainota citā valstī, un kā šī pieredze varētu ietekmēt turpmāko ceļošanu, sadaļā Bailes un nožēlošana: kā traumas risks var kavēt ceļojuma plānus.
Tātad, kā mēs virzāmies uz priekšu, kamēr visas patiesās briesmas, kas pastāv, tikai turpina pieaugt? Daudzējādā ziņā mūsu bailes no ceļojumiem ir tādas pašas kā visas bailes dzīvē - vienmēr pastāv neveiksmes, sakāves vai kaitējuma iespēja. Bet, ja mēs neveicam šo lēcienu, mēs patiešām nedzīvojam, vai ne? Mēs varam tikai cerēt, ka tad, ja notiks kaut kas slikts, mēs ne tikai izdzīvosim, bet galu galā arī gūsimies no mums izvirzītā izaicinājuma.
