Neskatoties uz to, ka Japānu ietekmē pārējā Āzija, Eiropa un Ziemeļamerika, tā saglabā ļoti stingras paražas un tradīcijas, kurām ir dziļas senas saknes. Man bija prieks divreiz dzīvot Japānā, divās dažādās pilsētās, dažu gadu attālumā, kas man sniedza ieskatu neticami unikālajā mūsdienu Japānas kultūrā. Katru reizi, dodoties ceļojumā uz Japānu, es iemācos jaunu nodarbību, kuru es atnesu sev līdzi uz ASV. Šeit ir seši no tiem.
1. Omotenashi: japāņu viesmīlība
Japāņu vārdu omotenashi angliski ir grūti definēt, taču to var brīvi tulkot kā “viesmīlību”. Omotenashi filozofija iemieso siltu, godīgu kalpošanu, lai sniegtu. Īpaša pieklājība, ko izrāda klientu apkalpošanas darbinieki, ir šīs kultūras koncepcijas rezultāts, nevis balstoties uz cerībām uz dzeramnaudu (Japānā to neizmanto). Atrodoties Japānā, pamanīsit, ka dzelzceļa stacijas tīrītāji priekšgalos izbrauc no vilcieniem un laipnais personāls universālveikalos, kā arī taksometru vadītāji valkā baltus cimdus. Šie ir tikai daži no veidiem, kā omotenashi tiek atspoguļoti mūsdienu Japānas sabiedrībā.
Tikmēr ASV šāda koncepcija nav salīdzināma ar Japānas koncepciju. Gadu desmitiem mūsu pakalpojumu nozare ir balstījusies uz padomiem kā attaisnojumu, lai viesmīlības darbiniekiem nemaksātu pienācīgu algu. Bez pārredzamas algu sistēmas mūsu serveru viesmīlība bieži vien ir tikai viņu veiksme mērķa algas noteikšanā. Ja ASV pieņemtu ideju, kas līdzīga omotenashi, iespējams, mūsu viesmīlības nozare kļūtu nedaudz demokrātiskāka un mēs visi izturētos pret otru mazliet labāk - bez solījuma par atsitienu.
2. Wabi-sabi filozofija
Wabi-sabi apraksta veidu, kā cilvēks novērtē skaistumu vienkāršībā un pagrimumā, pieņemot dabisko ciklu un visa šī pasaules nepilnības. Wabi-sabi cēlies no dzenbudisma. Pretstatā plaši izplatītajām amerikāņu vērtībām par ekstravaganci un greznību, wabi-sabi ir pieticīgs. Japāņu tējas ceremonija vai Čado ir svarīgākais wabi-sabi estētikas piemērs. Svinīgi izmantotā keramika ir roku darbs: to tekstūra var nebūt gluda, glazūra var būt nevienmērīga, taču šīs īpašības tējas trauku padara vērtīgāku nekā kaut kas tāds, ko izgatavoja mašīna, jo tie ir izteiksmīgi par darbu, kas iegāja radīšana. ASV gūtu labumu no novirzīšanās no mūsu pastāvīgās modernizācijas kultūras, kas ne tikai ietaupītu resursus, bet arī palīdzētu mums vairāk saskanēt ar dabas pasauli.
3. Netērē, negribi
Rietumu pasaulē mēs izšķiežamies tā, it kā nebūtu rītdienas. Faktiski ASV ir viens no lielākajiem atkritumu radītājiem pasaulē. Kaut kas sabojājas, mēs nopērkam jaunu. Kad kaut kas noveco, tas nonāk miskastē. Tur ir japāņu vārds kintsugi, kas pēdējos gados ir ieguvis popularitāti kopienās, kurās atkritumi netiek izmantoti. Kintsugi nozīmē “zelta galdniecības izstrādājumus”, un to parasti izmanto saplaisājušas vai salauztas keramikas izstrādājumos. Objekta remonts netiek uzskatīts par kļūdainu, bet drīzāk par kaut ko skaistumu, objekta vēstures pārstāvi. Kintsugi jēdzienu ir iecienījuši arī pašpalīdzības un dzīvesveida terapeiti, piemēram, psihologs Tomás Navarro. Viņa grāmata Kintsugi: Apskati savas nepilnības un atrod laimi - Japānas ceļš, stāsta cilvēkiem par to, kā šīs mākslas senos principus pielietot savā ikdienas dzīvē.
4. Mūsdienīga atkritumu apsaimniekošana
Japāna ir slavena ar plašo pārstrādes sistēmu un publisko atkritumu tvertņu trūkumu. Kad es dzīvoju Japānā, man tika prasīts rūpīgi iztīrīt un sašķirot visas manas atkritumus vairāk nekā duci kategoriju iknedēļas atkritumu savākšanai. Grūti bija atcerēties minētās kategorijas. Katrā Japānas pilsētā ir savs atšķirīgs atkritumu pārstrādes ceļvedis un speciāli caurspīdīgi maisiņi, kur visu ievietot. Ja šķirojot kļūdāties, iespējams, ka jūsu atkritumi šajā nedēļā netiks savākti, vai, vēl sliktāk, jums tiks uzlikts naudas sods. Pārstrāde Japānā nav nekāds joks, to atkritumu apsaimniekošanas modelis ievērojami pārsniedz ASV modeli, un tas tiešām būtu jāpieņem starptautiskā mērogā.
5. Sabiedriskais transports no nākotnes
Papildus daudzšķautņainajām dzelzceļa sistēmām, kas cauri pilsētu sirdīm virzās uz attāliem Japānas laukiem, gandrīz katra stacija ir nevainojami tīra. Cenas ir balstītas uz attālumu, nevis uz vienotu likmi, piemēram, Ņujorkas metro. Ir dažādi vilcieni ar dažādu ātrumu, kas brauc uz tiem pašiem galamērķiem, tāpēc atkarībā no budžeta varat izvēlēties transporta ātrumu. Piemēram, visdārgākie vilcieni ir shinkansen (ložu vilcieni). Brauciens pa šinkansenu no Tokijas uz Kioto ir ātrs divu stundu rādītājs, salīdzinot ar piecu stundu braucienu lēnākajos vilcienos, taču par ērtībām jums būs jāmaksā divkārši.
ASV ir izstrādātas automašīnām, kurām ir negatīva ietekme uz ozona slāni, un tas veicina to, ka ASV ieņem otro vietu pasaulē oglekļa dioksīda emisiju ziņā. Izmantojot efektīvāku sabiedrisko transportu, mēs vienlaikus varētu samazināt emisijas un satiksmi. Japānas privatizētās vilcienu sistēmas ir ienesīga un efektīva sabiedriskā transporta piemērs. To izmantošanu veicina dārgās autoceļu nodevas un augstās gāzes cenas. Protams, ASV ir daudz lielākas nekā Japāna, taču Japānas modeli varētu piemērot Amerikas pilsētām un paplašināt, ja izrādītos ekonomiski dzīvotspējīgs.
6. Barojošas, sezonālas diētas
Japāņu pamatproduktos ietilpst rīsi, zivis, zupas, sojas produkti, nūdeles un dārzeņi. Atšķirībā no amerikāņu diētas ar sarkanu gaļu, japāņi ēd mazākas veselīgākas sastāvdaļas. Maltītes Japānā ir mērenas, salīdzinot ar ASV kolēģiem. Japānā ir teiciens “Hara Hachi bu”, kas nozīmē “ēst tikai līdz brīdim, kad esat piepildījies līdz 80%”. Kopumā japāņu ēdieni satur mazāk cukura, eļļas un tauku. To sagatavošana, visticamāk, sastāv no vārīšanas, grilēšanas, kodināšanas vai vienkārši ēšanas neapstrādāta. Japānā ir viens no zemākajiem aptaukošanās rādītājiem pasaulē. Tautas bēdīgi augsto dzīves ilgumu daļēji var saistīt ar viņu uzturu. Turklāt japāņu ēdiens mainās ar gadalaikiem, kas ir ne tikai mierinošs, bet arī labāk apkārtējai videi.