Vide
Mēs jau labu laiku dzirdam par klimata pārmaiņu briesmām. Zinātnieki regulāri piesardzīgi rīkojas pret siltāku temperatūru, jūras līmeņa paaugstināšanos un ledus kušanas kūstot, taču dažreiz var būt grūti iedomāties šo parādību ietekmi uz mūsu ikdienas dzīvi.
Pakāpeniski grimstošās pilsētas var būt pirmais (un visvairāk satraucošais) veids, kā klimata pārmaiņas izpaužas taustāmā nozīmē. Jūras līmeņa paaugstināšanās un citu vides faktoru dēļ vairākas pasaules lielās pilsētas lēnām grimst okeānā - dažas satriecošā tempā. Neviens kontinents arī nav imūns.
Katherine Kramer, pētījuma “Sgrimušās pilsētas” galvenā autore, atzīmē, ka straujā attīstība ir arī novājinājusi daudzu pilsētu dabiskos pretplūdu aizsardzības līdzekļus un sliktā pilsētas plānošana tikai pasliktina situāciju. "Globālās metropoles var izskatīties spēcīgas un stabilas, " viņa sacīja laikrakstam "The Guardian", "bet tas ir brīnums." No ASV līdz Āfrikai līdz Āzijai šeit ir dažas no pilsētām, kurām visvairāk draud jūra.
1. Džakarta
Indonēzijas galvaspilsētai ir neapskaužama privilēģija būt visātrāk grimstošajai pilsētai pasaulē. Pašlaik četrdesmit procenti pilsētas atrodas zem jūras līmeņa, un tā nogrimst ar satraucošo ātrumu 10 collas gadā. Cēlonis ir tieši saistīts ar pilsētas infrastruktūru, jo Džakartai nav uzticama ūdensvada tīkla. Tas noved pie privāto aku pārpilnības, kuras iedzīvotāji izmanto gruntsūdeņu iegūšanai. Pēc The New York Times domām, tas izraisa pazemes ūdens nesējslāņu iztukšošanos, “piemēram, milzu spilvena novadīšanu zem pilsētas”. Neveiksmīgais rezultāts ir divvirzienu uzbrukums pilsētai no augšas un apakšas. Lietus plūst rajonos, kamēr smagie debesskrāpji nogrimst zemē, kuru stabilitāti apdraud gruntsūdeņu trūkums.
2. Londona
Londona nevar vainot debesskrāpjus vai nepareizu infrastruktūru. Tas faktiski ir pēdējā ledus laikmeta rezultāts un parādība, ko sauc par “ledāju izostatisko pielāgošanos”. Pēc Kramera teiktā, Londonas nogrimšanu izraisa “ledāju svars, kas uz Skotiju uzspiests pirms 11 000 gadiem. Tie nomāca ziemeļdaļu un ļāva Lielbritānijas dienvidiem relatīvi planēt.”Tā kā Apvienotās Karalistes ledāji kopš tā laika ir izkusuši, Skotijas līmenis tagad pieaug - 0, 4 collas gadā -, kamēr Lielbritānijas dienvidi atkal nogrimst jūrā.. Lai arī Temzas barjeras metāla vārtus projektēja inženieri, lai pasargātu Londonu no plūdiem, tika gaidīts, ka tie būs nepieciešami tikai trīs reizes gadā. Pašlaik tās tiek izmantotas sešas vai septiņas reizes gadā.
3. Daka
Bangladešas galvaspilsēta grimst ar ātrumu pus collu gadā. Lai arī tas, iespējams, neliks Daku tik šausmīgā situācijā kā Džakarta, jūras līmenis Bengālijas līcī paaugstinās 10 reizes ātrāk nekā vidēji pasaulē. Miljoniem pilsētas piekrastes rajonu jau ir aizbēguši, migrējot uz Dakas pārpildītajiem graustiem. Tāpat kā Džakarta, situāciju saasina gruntsūdeņu ieguve ar neilgtspējīgu ātrumu, kā arī mainīgās tektoniskās plāksnes. Lai atrisinātu gruntsūdeņu problēmu, amatpersonas ir centušās uzlabot pilsētas ūdens infrastruktūru, lai gan nav skaidrs, vai šie centieni būs pietiekami.
4. Bangkoka
Bangkoka atrodas nestabilā situācijā. Pašlaik, sēžot tikai piecas pēdas virs jūras līmeņa un nogrimstot par vienu collu gadā, tiek prognozēts, ka pilsēta līdz 2030. gadam būs iegremdēta, ja netiks veikti krasti pasākumi. Bangkoka necieš no tām pašām gruntsūdeņu problēmām kā Džakarta un Daka, taču tās strauji augošie debesskrāpji tomēr liek zemē iekļūt sevī. “Bangkokas grimšanas sajūtu ir ironiski pasliktinājusi tā nokļūšana debesīs,” raksta Kramers. “Tās ēku milzīgais svars iespiež piekrastes nogulumus un sablīvējas, jo no tiem ir iztērēts noturīgais ūdens.” Taizemes Nacionālā reformu padome ir ieteikusi ap visu pilsētu uzbūvēt milzīgu jūru, lai palīdzētu mazināt problēmu.
5. Ņūorleāna
Saskaņā ar NASA 2016. gada pētījumu tiek prognozēts, ka līdz 2040. gadam Ņūorleānā jūras līmenis paaugstināsies 14, 5 collas. Tas ir viens no augstākajiem rādītājiem pasaulē. NASA kartēs ir parādītas pilsētas daļas, kas nogrimst ar ātrumu divas collas gadā, galvenokārt apgabali pie Misisipi upes un tādas rūpnieciskās nozares kā Norco un Michoud. Tāpat kā citās lielākajās pilsētās, ūdens līmeņa celšanos izraisa gruntsūdeņu sūknēšana; ūdens, naftas un gāzes izņemšana no cilvēkiem; seklu nogulumu sablīvēšana; un turpināja sauszemes kustību no ledājiem pēdējā ledāju periodā. Briesmas reģionam ir tik tūlītējas, ka valdība nesen atvēlēja 48 miljonu dolāru piešķīrumu, lai Isle de Jean Charles iedzīvotājus - starp Luiziānas visgrūtāk nogrimušajām kopienām - pārvietotu uz sausāku zemi.
