Riteņbraukšana
Daniela Magnusa tumšais zirgs sajaucas ar dekorācijām. Autora foto.
Ķīnā dzīvojošais velosipēdists Daniels Keruthers dalās savā stratēģijā par patīkamu braukšanu ziemā.
2010. gada pēdējās nedēļas laikā es un tūkstošiem citu braucēju devāmies uz Rapha Festive 500 Challenge, kur mērķis bija nobraukt 500 km astoņu dienu laikā. Lielākā daļa šo braucēju bija ziemeļu puslodē, un tāpēc viņiem bija jācieš no sniega, ledus, auksta vēja un lietus, diezgan bieži zem nulles temperatūras.
Tomēr ir veidi, kā atvieglot ciešanas vai pat pilnībā mainīt sajūtu, lai ziemas laikā būtu patīkami braukt. Vidēji es braucu 2-6 pēc Celsija laika (30–40 pēc Fārenheita) ar vēsāku vēsumu.
Apģērbs
1. Iegādājieties merino vilnas kreklu
Šis bija mans mīļākais apģērba elements ziemas riteņbraukšanas laikā. Es nēsāju to katru dienu, 10 dienas taisni, un nekad to nemazgāju. Vilna nesaņēma smaku un ļoti ātri izžāvēja. Džersis mani uzturēja siltu kāpumu un garu, aukstu nolaišanos laikā.
Iepazīstieties ar Soigneur Merino kreklu klāstu no Jaunzēlandes. Soignuer Retro krekls man ir arī kā silts, ikdienas apģērba elements. Citas lieliskas iespējas ir Ground Effect, Rapha un Icebreaker.
2. Izmantojiet kakla sildītāju vai šalli un labu briļļu pāri
Pirmajās izjādes dienās Rapha Festive 500 laikā es nelietoju šalli, bet, laikapstākļiem kļūstot vēsākam, es sāku meklēt veidus, kā saglabāt kakla un sejas zonas siltākas, un atcerējos par Buff daudzfunkcionālajām galvassegām, kas man bija manā garderobē.. Tagad es Bufu ņemu līdzi katrā ziemas braucienā, kurā dodos. Ja jums nav Buff, pietiks ar nelielu vienkāršu šalli.
Svarīgs ir arī labs briļļu pāris. Es valkāju savu sponsoru Smita Pivlock V90, kas, manuprāt, ir vieni no labākajiem vidējās cenas briļļiem apkārt. Ja jūs meklējat briļļus, kas ir budžeta ziņā draudzīgāki, bet joprojām ir kvalitatīvi, pārbaudiet Tifosi vai 720 Armours.
3. Izmantojiet neoprēna apavu pārvalkus, ja tie ir mitri
Autora foto.
Es izmantoju Pearl Izumi Barrier apavu pārvalkus, kas daudz ilgāk nekā parasti uzturēja manas kājas siltas, bet kaut kā pēc stundas izjādes lietus tomēr atradās iekšā. Mans risinājums tam ir valkāt plānu, bet ūdensnecaurlaidīgu apavu pārvalku neoprēna apavu pārvalku iekšpusē. Vēl viena iespēja ir izlīdzināt zoles dibenu ar plastmasu, lai novērstu ūdens iekļūšanu caur spraugas zonu.
4. Valkājiet labu siltumnesu zeķubikses komplektu
Braucot ar velosipēdu, ir svarīgi uzturēt ceļus siltus, un to izdarīs labs termisko zeķubiksu komplekts. Es lielāko daļu nedēļas valkāju Pearl Izumi Slice ThermaFleece riteņbraukšanas zeķubikses un secināju, ka tās lielākoties ir pietiekamas, taču aukstākajos apstākļos es joprojām gribēju papildu kāju ceļgaliem. Jūs vēlēsities arī ar vilnas oderējumu ziemas galvaskausu un pāris cimdiem.
5. Pārliecinieties, ka jums ir ļoti silta jaka
Laba jaka ir vitāli nepieciešama ilgstošiem, aukstiem braucieniem, un jums būs jābūt vēja un ūdensnecaurlaidīgai. Man bija divas dažādas jakas, kuras es izmantoju, un abas tās bija izveidojis mans sponsors Champion System. Viens no tiem bija pilnīgi izturīgs pret vēju un ūdensnecaurlaidīgs, bet tam nebija daudz vietas, lai segtu apakšu, bet otram bija vēja necaurlaidīgs kodols un rokas, kas izgatavotas no parastā džersija materiāla.
Katrs no tiem labi darbojās dažādās situācijās. Vienā lietainā dienā es izmantoju caurspīdīgu ūdensnecaurlaidīgu vesti zem vēja un ūdensnecaurlaidīgas apvalka, un mana kodols bija silts kā grauzdiņš, kamēr vien es pedāļu.
Uzturs
6. Brauciena laikā uzturiet šķidruma daudzumu
Ideālā gadījumā jūs vēlaties dzert vienu ūdens pudeli katru stundu, lai papildinātu ķermeni un novērstu dehidratāciju. Kafijas apstāšanās ir ļoti iecienīta braucēju vidū ziemā, un tas ir lielisks veids, kā atkal sasildīties, ja esat vairākas stundas ārpus mājas.
Autora foto.
7. Apsveriet karsta kratīšanas dzeršanu
Pēc brauciena karsta kratīšana sildīs un veicinās atveseļošanos. Es pats sagatavoju sava sponsora USANA gatavotos uztura satricinājumus, kas, manuprāt, ir vieni no labākajiem atveseļošanās satricinājumiem, pateicoties zemai glikēmiskajai vērtībai un augstajam uztura saturam.
8. Ēdiet regulāri
Šī bija mācība, kas tika apgūta pagājušajā gadā, kad Jaungada dienā es izgāju trenēties pēc izjādes pārtraukuma un beidzos ar smagu nomākšanu: Nav jautri mēģināt braukt mājās pēc tam, kad esat “atsities pret sienu”.
Mans padoms ir ēst regulāri - jebko, ko jums patīk ēst, ja vien tam ir augsta enerģētiskā vērtība. Rapha Svētku 500 laikā mani izvēlētie ēdieni bija banāni, šokolāde, cepumi un USANA auzu pārslu rozīņu batoniņi. Atkarībā no brauciena ilguma es dažreiz apstājos pie bļodiņas liellopa nūdeles vai sasmalcinātas cūkgaļas ar rīsiem.
Citi padomi
9. Plāno braukt ar draugiem
Braukšana ar biedriem palīdzēs ātrāk nokārtot laiku un motivēs tur izkļūt. Vienkārši nepavadiet pārāk daudz laika kafejnīcās socializējoties.
10. Iesildieties uz veltņiem vai turbo trenažiera
Randomduck foto
Pirms došanās ārā aukstumā, mēģiniet 5-10 minūtes sasildīties uz veltņiem vai turbo trenažiera pilnā ziemas rīkā. Tas ļaus jūsu ķermenim iedarboties un ieslodzīs karstumu apģērba iekšpusē. Ja, tāpat kā es dažreiz esmu, jūs esat īpaši slinks, pirms došanās ārā varat sēdēt sildītāja priekšā.
11. Izvēlieties labas riepas
Diezgan svarīgi ir izvēlēties labu velosipēdu apmācības riepu komplektu. DURO sponsorēja mani ar vairākām riepām, lai pārbaudītu, un es uzskatu, ka tās ir tikpat labas kā jebkurš no vadošajiem zīmoliem, kas tur atrodas. Vai nu Stingers, vai hipersonika būtu izcila izvēle.
Es braucu ar Hypersonic 23-700 riepu priekšpusē ar Stinger 23-700 aizmugurē. Es atklāju, ka Hypersonics ar sānu protektoriem ir stabilāks visos apstākļos.
Jebkurai jūsu izvēlētai riepai ir svarīgi, lai ceļa segums būtu labi saķēries. Tomēr, ja riepa kļūst pārāk apledojusi, riepu nepietiek, ja vien jums nav radzītes vai ķēdes. Ja braucat dziļā sniegā, iesaku braukt ar kalnu velosipēdu vai ar ciklokrosa velosipēdu, kas aprīkots ar Duro Ellie Mae CX vai līdzīgām riepām.
12. Izveidojiet mērķi savai izjādei
Ja apsverat izjādes vai braucat ziemā, tas palīdz, ja jums ir noteikts plāns vai mērķis tam, ko vēlaties sasniegt. Ja jums nav skaidra fokusa, ir pārāk viegli atlikt izjādes un iziet no formas.
Ja vēlaties izmēģināt dažas bezmaksas ziemas apmācības programmas, apskatiet Training4cyclists.com. Velonews tiešsaistē ir arī informatīvs raksts par šo tēmu.
Ja ārā braukt ir pārāk auksti…
Ir vairāki veidi, kā braukt telpās, tostarp izmantojot veltņus vai stacionāru turbo treneri, piemēram, Wattbike. Braukšanas telpās problēma ir tā, ka tā diezgan ātri var kļūt garlaicīga.
Viens labs risinājums ir izmēģināt Sufferfest apmācības videoklipus, par kuriem internetā tiek saņemtas ļoti atsauksmes. Pēc tam, kad es pats esmu lejupielādējis trīs viņu videoklipus, es noteikti piedodu īkšķus Sufferfest.