Šeit Aprakstīts, Kā Apbraukt NYC [īss Ceļvedis]

2024 Autors: Sierra Adderiy | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-12 09:06

Ceļot

Jums to ir jāpanāk ātri Ņujorkā - cilvēki vienmēr steidz atrasties kaut kur, sakārtot lietas un pāriet pie nākamās lietas. Šeit ir daži padomi, kā padarīt savu ceļojumu tik likumīgu, cik tas var būt:

Staigāt

Labākais veids, kā apskatīt pilsētu, ir ar kājām. Apkārtne pārveidos no bloka uz bloku tavu acu priekšā. Tas ir vispatīkamākais veids, kā nokļūt no austrumu puses uz rietumu pusi, īpaši, ja staigājat pa Žaklīnas Kenedija Onassisa rezervuāru 85. vai 97. ielā Centrālajā parkā. Vajag urinēt? Atrodiet viesnīcu. Lielākajai daļai ir daļēji publiskās tualetes tieši pie vestibila grīdas.

Bezmaksas braucieni

Prāmis Stentenas salā ir bezmaksas cilvēkiem, kuri vēlas izpētīt šo bieži aizmirsto pilsētu. Vasaras laikā bezmaksas prāmji ved cilvēkus arī uz Gubernatora salu, kur notiek tādi pasākumi kā Jazz Age Lawn Party. Šie prāmji arī dos jums iespēju redzēt pilsētu no cita skatupunkta, un tie ir daudz lētāki nekā jaukās laivu jahtu ekskursijas ar bruto ēdienu.

Metro

Tādas lietotnes kā Citymapper palīdzēs jums neņemt vērā pamatus, taču patiešām daļa no pieredzes tiek zaudēta vai iekāpšana nepareizajā vilcienā. 1, 2, 3 un 4, 5, 6 vilcieni aizvedīs visvairāk vietu, kur jums jāatrodas, un L vilciens vai 7 vilciens palīdzēs savienot jūs no rietumu puses uz austrumu pusi. Ja iespējams, palieciet prom no J un G vilcieniem. Viņi ir ļoti lēni un aizved uz visiem laikiem, lai jūs nokļūtu jebkur.

Metro kartes maģiskie skaitļi

Viens brauciens ar metro maksā 2, 75 USD, bet, pievienojot kartei 20 USD, patiesībā rodas daži papildu dolāri un centi, kas ir par maz par vienu pēdējo braucienu. Ievietojiet USD 11, 90, 19, 50 vai 30, 95 USD, un jūs pārliecināsities, ka no šī disketes mazā taisnstūra vairs nekad nezaudēsiet skaidru naudu vai neizmantotus braucienus.

Pastaigu / riteņbraukšanas tilti un paaugstināti gājēju celiņi

Highline, kas iet no Rietumu 34. ielas līdz Gansevoort Street, ir līdz šim stilīgākā pilsētvides un ekoloģiskās plānošanas kombinācija Ņujorkā. Tas ir jauks pārtraukums no zemāk esošajiem ielu braucējiem. Bruklinas tilts ir diezgan ikonisks un piedāvā ne tikai perfektu vietu suvenīra fotoattēlam, bet arī ceļotājus no Manhetenas centra ved tieši uz Bruklinas centra biznesa rajonu.

Kabīnes

Dzeltenās kabīnes ir pievienojušās 21. gadsimtam; Arro tika ieviests kā veids, kā konkurēt ar Uber un citiem rideshare uzņēmumiem. Navigācija pa pilsētu ar taksometru var būt jautra, ātra un ērta, taču izvairieties no pīķa laikiem (piemēram, rīta un vakara skriešanās stundām), ja nevēlaties maksāt naudu, lai sēdētu satiksmē. Cenas mainās, bet sākas no 2, 50 USD, tiklīdz sakāt autovadītājam, kurp vēlaties doties.

Citibikes

Lai gan pēdējos gados daudzi vietējie iedzīvotāji ir pieņēmuši Citibikes, tūristus parasti nevēlas tos izmantot; pat vispieredzējušākajiem velosipēdistiem būs grūti pārvietoties pa veloceliņiem un neparastu pilsētas satiksmi, nemaz nerunājot par neskaitāmajiem notikušajiem negadījumiem. Tas nozīmē: ja jūs jūtaties par to, atnesiet ķiveri, pārzināt noteikumus un noteikumus, kā arī saudzējiet savu maku: cenas sākas no 10 USD dienā.

Ekskursija pa autobusu

Jūs, iespējams, smieties, bet viņi ir jautri. Sēdēšana divstāvu autobusa augšpusē, brauciens pa ceļiem un NYC ekspertu klausīšanās par jautrajiem niekiem nav sliktākais veids, kā pavadīt laiku NYC. Šī pilsēta ir tik plaša, ka ekskursija ar autobusu ir viens no labākajiem veidiem, kā to visu pārbaudīt īsā laika posmā. Pilsētas apskates objekti un lielie autobusu reisi ir divi no labākajiem.