Kāpēc FAA Nekontrolēja Lidmašīnas Kājāmgājiena Telpu Un Ko Tas Nozīmē Ceļotājiem

Satura rādītājs:

Kāpēc FAA Nekontrolēja Lidmašīnas Kājāmgājiena Telpu Un Ko Tas Nozīmē Ceļotājiem
Kāpēc FAA Nekontrolēja Lidmašīnas Kājāmgājiena Telpu Un Ko Tas Nozīmē Ceļotājiem

Video: Kāpēc FAA Nekontrolēja Lidmašīnas Kājāmgājiena Telpu Un Ko Tas Nozīmē Ceļotājiem

Video: Kāpēc FAA Nekontrolēja Lidmašīnas Kājāmgājiena Telpu Un Ko Tas Nozīmē Ceļotājiem
Video: How to look up an Airworthiness Directive AD 2024, Novembris
Anonim

Lidostas + lidojošie

Image
Image

Ja domājat, ka ietilpīgas sēdvietas lidmašīnās ir pamata neatņemamas cilvēktiesības, jūs varētu būt vīlušies par Federālās aviācijas pārvaldes neseno lēmumu. FAA ir paziņojusi, ka tā nepiespiedīs aviosabiedrības nodrošināt vairāk vietas lidojumos, noraidot aicinājumus noteikt minimālo likumīgo vietu kājām.

Flyers Rights, lielākā ASV aviokompāniju pasažieru organizācija, ir aicinājusi aģentūru ieviest likumīgus minimumus, apgalvojot, ka sēdekļu skaita samazināšanās rada potenciālu risku. Tomēr FAA secināja, ka nav pierādījumu tam, ka kāju atstarpe ietekmē personas spēju ārkārtas situācijā izkļūt no savas vietas. Turklāt FAA apgalvo, ka faktiski stjuartam ir nepieciešams vairāk laika, lai atvērtu izejas durvis, nekā tas vajadzīgs, lai pasažieri pieceltos no savām vietām.

Lai gan vidējais attālums starp sēdekļiem kādreiz bija 35 collas, nesen tas samazinājās līdz tikai 31 collai - un dažos gadījumos tas ir tik mazs kā 28 collas. Ja šī tendence turpināsies, varbūt FAA uzskatīs par piemērotu ieviest noteikumus. Tomēr pagaidām mums būs tikai jāturpina ceļgaliem sasisties uz sēdekļa mums priekšā.

Image
Image

H / T: slepeni lidojoši

Ieteicams: