Taškentas, Uzbekistānas Metro Stacijas Arhitektūra

Satura rādītājs:

Taškentas, Uzbekistānas Metro Stacijas Arhitektūra
Taškentas, Uzbekistānas Metro Stacijas Arhitektūra

Video: Taškentas, Uzbekistānas Metro Stacijas Arhitektūra

Video: Taškentas, Uzbekistānas Metro Stacijas Arhitektūra
Video: Uzbekistānas vēstnieka Afzala Artikova akreditācija 15/01/2013 2024, Novembris
Anonim
Image
Image

Tas bija 1966. gada aprīlis, kad Uzbekistānas Padomju Sociālistiskās Republikas galvaspilsētu pilnībā iznīcināja zemestrīce, kas skāra no apakšas pilsētas sirdi. Kamēr PSRS jau bija paziņojusi par monumentālu pilsētbūvniecības un arhitektūras projektu būvniecību, izaicinājums atjaunot Taškentu no zemes virsas nebija vēl nepieredzēts.

Pārveidojot pilsētu, lai tā kļūtu par uzbeku mantojuma un padomju utopijas sajaukumu, toreizējā sociālistu valdība nolēma izmantot iespēju nākt no jauna uzcelt pilsētu no jauna, lai pievienotu šāda veida unikālo ātrā tranzīta sistēmu. Taškentas metro sistēma kļuva par pirmo, kas tika uzbūvēta Vidusāzijas republikās. Papildus tam, ka tas ir tīrs un precīzs, tas lepojas ar dažām mākslinieciski kuretākajām stacijām pasaulē, komplektā ar cirstām kolonnām, zelta lustrām un sarežģītām mozaīkas, kurās attēloti vietējie, vēsturiskie varoņi un mīti.

Plānošana sākās neilgi pēc 1968. gada zemestrīces, un Chilanzar līnija, pirmā no trim šobrīd aktīvajām līnijām, tika atvērta vairāk nekā desmit gadus vēlāk 1977. gadā. Stacijās, kas apkalpo šīs līnijas, atrodas daži no labākajiem mākslas un arhitektūras objektiem pilsētā., un viss, kas jums jādara, lai tos piedzīvotu, ir vilciens.

Metro sistēma, kas ienāk pati, līdzīgi kā valsts, kas atrodas aiz tās

Lai arī Taškentas metro darbojas četras desmitgades, tas līdz nesenam laikam atradās zem starptautisko tūristu radara, jo bija aizliegts fotografēt. Līdz 2018. gadam bija aizliegts fotografēt Taškentas metro staciju interjeru, jo tās kopā ar tiltiem un armijas bāzēm tika uzskatītas par daļu no valsts drošības infrastruktūras. Pēc prezidenta Karimova valdīšanas beigām jaunā valdība mēģina iziet no izolācijas un atvērties ārvalstu viesiem, kuri, protams, vēlas nofotografēt savus ceļojumus. Tūristu vīzas, lai apmeklētu Uzbekistānu, tagad ir vieglāk iegūt nekā jebkad agrāk, un tagad Taškentas metro neticamo staciju skaistumu tagad var iemūžināt un dalīties.

Pašlaik Taškentas metro sistēmā ir 29 stacijas, kuras ir sadalītas trīs līnijās - Chilonzor (sarkanā) līnija, Uzbekistānas (zilā) līnija un īsākā Yunusabad (zaļā) līnija. Tuvākajā laikā plānots atvērt ceturto līniju (Sergeli līnija). Pakalpojums regulāri notiek no pulksten 5:00 līdz pusnaktij, septiņas dienas nedēļā, un jūs varat viegli nokļūt lielākajā daļā Taškentas apskates vietu, nekad nevajadzējot taksometru. Ceļojuma žetoni maksā 1200 Uzbekistānas somus, apmēram 15 centus ASV dolāros. Katra metro stacija ir dekorēta individuāli pēc noteiktas tēmas. Zemāk ir septiņi iespaidīgākie šo pazemes muzeju piemēri Uzbekistānas senajā galvaspilsētā.

Kosmonavtlar

Inside a metro station in Tashkent
Inside a metro station in Tashkent

Atrodas uz dienvidiem no pilsētas centra, Kosmonavtlar metro stacija rada padomju nostaļģiju no katras flīzes. Šī stacija tika uzcelta, lai pieminētu Padomju Savienības kosmonautus un svinētu Komunistiskās federācijas zinātniskos sasniegumus kosmosa ceļojumos. Staciju rotā debeszilas lineāras mozaīkas, kas pārklāj sienas ap metāliskām kolonnām, un ar Valentīnas Tereškovas, pirmās kosmosā esošās sievietes, portretu, kurš vēro no sliedēm aiz muguras, portretu. Kosmonavtlaras stacija atrodas dažu soļu attālumā no Republikāņu leļļu teātra un Baltās pils, kas savulaik bija prezidenta Islāma Karimova rezidence, tagad vēsturiskais muzejs.

Pakhtakor stacija

Tashkent metro station
Tashkent metro station

Pakhtakoras stacija godina Uzbekistānas kokvilnas rūpniecību, kurai gadu desmitiem bija galvenā loma valsts ekonomikā un kas to turpina darīt arī šodien. Kokvilnas augus reproducē uz stacijas sienas sarežģītā zaļā un zilā mozaīkā, kamēr elegantās marmora kolonnas izlīdzina uz gaidīšanas platformas.

Uzbekistāna ir viena no lielākajām kokvilnas eksportētājām pasaulē; tomēr tas nav saistīts ar lauksaimnieku uzņēmējdarbības prasmēm. Pēdējās desmitgadēs valsts ir saskārusies ar daudzām apsūdzībām par cilvēktiesību pārkāpumiem, jo sistēma ir balstīta uz kokvilnas ražošanu. Saskaņā ar Cilvēktiesību uzraudzības datiem, katru gadu jebkura vecuma cilvēki, ieskaitot bērnus, ir spiesti pamest savas mājas (un darbu), lai dotos izvēlēties kokvilnu laukos, kurus lauksaimniekiem ir pienākums kopt.

Kā ziņots 115 lappušu garā ziņojumā “Mēs nevaram atteikties izvēlēties kokvilnu: piespiedu un bērnu darbs, kas saistīts ar Pasaules Bankas grupas ieguldījumiem Uzbekistānā”, valdība draud atlaist cilvēkus, apturēt labklājības maksājumus un apturēt vai izraidīt studentus, ja viņi atsakās strādāt kokvilnas laukos. Jaunā valdība ir apsolījusi veikt piespiedu darba sistēmas reformas pēc 274 uzņēmumu apņemšanās neizvest kokvilnu no Uzbekistānas, kamēr situācija mainīsies.

Alisher Navoi

Metro station in Tashkent, Uzbekistan
Metro station in Tashkent, Uzbekistan

Stacija, kas veltīta musulmaņu dzejniekam Alisher Navoi, no ārpuses varētu izskatīties ne tik daudz, bet, ejot garām biļešu kabīnēm, jūs sagaida augstas kolonnas un perfekti simetriski kupoli griesti, kas dekorēti ar ziedu rakstiem. Jūs varat arī apbrīnot sienas, kur attēlotas ainas, kuras iedvesmojuši 15. gadsimta dzejnieka stāsti.

Alisher Navoi stacija tika pabeigta tikai 1997. gadā, un tā atrodas Uzbekistānas (zilās) līnijas un Chilonzor (sarkanās) līnijas krustojumā Taškentas centrā. Tas atrodas Uzbekistānas Jaunatnes teātra priekšā un dažu minūšu attālumā no Uzbekistānas Komunikācijas vēstures muzeja, sniedzot ieskatu par to, kā notika komunikācija dažādos Vidusāzijas stūros pirms ceļu un dzelzceļa tīklu pastāvēšanas.

Bodomzors

Tashkent station
Tashkent station

Tieši Tašklentes biznesa rajonā, un to ieskauj Uzexpocentre izstāžu zāles, Starptautiskais biznesa centrs un luksusa viesnīcu kolekcija, ir metro stacija Bodomzor, kas ir viena no jaunākajām pilsētas metro sistēmas stacijām. Bodomzoras stacija, kas tika atvērta 2001. gadā, iespējams, ir mazāk dekadenta nekā tās, kas pirmo reizi tika atvērta 1970. gados, taču tas joprojām ir iespaidīgs skats, pateicoties ģeometriskajiem rakstiem, kas rotā griestus, un modernajai apgaismojuma sistēmai, kas padara plašās gaidīšanas zāles izskatās it kā viņi tikko iznāca no zinātniskās fantastikas filmas.

Mustakillik Maydoni

Tashkent metro
Tashkent metro

Pirmā no Taškentas metro stacijām, kas atvērta, Mustakillik Maydoni savu vārdu iegūst no Neatkarības laukuma, kas atrodas tieši virs. Tas ir būvēts gandrīz pilnībā ar marmora blokiem, kas nāk no Kizil Kum tuksneša Rietumu Uzbekistānā, un ir viena no vispievilcīgākajām stacijām tīklā. Apmaldītā zāle un stikla lustras rada atmosfēru, kad jūs gaidāt, kad ieradīsies tirkīza vilcieni. Grīdas segumu rotā zvaigžņu raksti, kas simbolizē padomju kosmosa pētnieku panākumus. Padomju laikos Neatkarības laukumu agrāk sauca par Ļeņina laukumu, bet pēc PSRS krišanas to pārdēvēja par Mustakillik Maydoni. Šodien laukumā tiek organizēti nacionālie festivāli un svinības visu gadu, un to ieskauj mūsdienīga izskata valdības ēkas.

Chorsu

Uzbekistan, Tashkent, indoor pavilion bazaar Chorsu
Uzbekistan, Tashkent, indoor pavilion bazaar Chorsu

Aizņemtā Chorsu stacija, kas atrodas uz ziemeļaustrumiem no pilsētas centra vienā no Taškentas intensīvāk pārņemtajiem rajoniem, ir tikpat iespaidīga zem zemes, cik tā ir virspusē. Chorsu stacija, kas tika atvērta 1989. gada novembrī, ir gandrīz pilnībā uzbūvēta no balta Gazganas marmora un pelēka granīta, ar detalizētiem kokgriezumiem, ko ražojuši vietējie mākslinieki.

Izejot no stacijas, jūs nonākat Chorsu Bazāra priekšā, kas ir viens no lielākajiem pārtikas tirgiem Taškentā. Tirdzniecības kompleksa centrā ir masīvs zils kupols, kas dekorēts ar tradicionāliem modeļiem, kas aizsargā pārdevējus un viņu klientus no ieskaujošajiem vasaras laikapstākļiem. Šajā bazārā jūs varat atrast jebko, sākot no medusmēra meloņu kaudzēm līdz vietējā siera lielajiem blokiem un, protams, vienmēr pastāvošajām melnā tirgus valūtas maiņas vietām. Minūšu attālumā no tirgus atrodas Kukeldash Madrasah, islāma skola, kas sākotnēji tika uzcelta 1570. gadā un divus gadsimtus vēlāk pārveidota par karavānu, tad padomju laikā par ateisma muzeju.

Taškenta

Metro at Tashkent station
Metro at Tashkent station

Stacija, kas pati uzņem pilsētas vārdu, ir piepildīta ar kokgriezumiem un attēliem, kas veltīti Taškentas dibināšanai pirmajā gadsimtā pirms mūsu ēras. Pie vienas stacijas ieejas pilsētas ģerbonis karājas augstu platas, aizmugurē apgaismotas saules skulptūras vidū, bet otrā virs ceļotāju galvas stāv zils pāvs. Iekšpusē zili un balti keramikas kompozīcijas rāda ikdienas dzīves ainas, lai godinātu uzbeku mantojumu. Taškentas metro stacija atrodas netālu no galvenās dzelzceļa stacijas un Mirabad Bazāra - nesen rekonstruēta tirgus, kurā galvenokārt pārdod augļus un dārzeņus.

Ieteicams: