Brīvprātīgais
1. Autostāvvieta dienvidos
Foto: Bobulix
Jebkura veida ilgtermiņa ceļojumiem pa Āfrikas dienvidiem (teiksim, Namībiju, Botsvānu, Zimbabvi, Mozambiku un Dienvidāfriku) vislabāk ir īrēt automašīnu. Vai, reālāk, kaut kāda veida 4 × 4. Bet tas izklausās dārgi. Lētāks variants būtu aizķeršanās.
Es to negribētu darīt, ja es nebūtu lasījis Marijas Ričardsona padomus. Strādājot par Peace Corps brīvprātīgo Namībijā, viņa uzskatīja, ka aizturēšana ir visuzticamākais transporta līdzeklis. Ne tikai to, bet:
… Autostopošana deva dažus no aizraujošākajiem ceļojumu piedzīvojumiem, kādi man jebkad bijuši. Divu gadu laikā es veiksmīgi braucu ar autostopu caur Namībiju, Zimbabvi, Botsvānu, Dienvidāfriku, Mozambiku un Malāviju. Piedzīvojums, kas mani aizrauj līdz pat šai dienai.
Ja viņa to var izdarīt, esmu diezgan pārliecināta, ka arī es varētu. Vēl labāk, viņa ir dalījusies ar 15 padomiem par autostopiem Dienvidāfrikā, ieskaitot vispārīgus padomus, kā arī dažus pamatotus maršrutus, lai izmēģinātu.
Viktorijas ūdenskritums, Keiptauna, Namības tuksnesis un lielākās reģiona pilsētas visi ir pieejami hečeteram.
2. Darbs kā Buša pilots
Foto: Wajahat Mahmood
Tas rūpētos par transporta izmaksām. Turklāt ienesiet algu malā - lai gan, kā atzīmē Cedric Pieterse sadaļā How to kļūt par Bush Pilot - ne mazums.
Bet cilvēks, piedzīvojums. Pīterse to apkopo šādi:
Buša piloti visā pasaulē ir izpelnījušies cieņu no kolēģiem. Tam ir iemesls. Lai jūs būtu krūmu pilots, jūs nelidojat pēc numuriem. Lielākoties jūs nelietojat reģistrētus lidlaukus vai vispār kādus lidlaukus. Tas prasa, lai bikses sēdētu nelabvēlīgos apstākļos … Jums jāspēj tikt galā ar neparastiem apstākļiem, piemēram, ledus noņemšanu no lidmašīnas vadības virsmām, jo tas nakts laikā sasalst. Āfrikā mums bija jāmaina riepas, jo lauvas caur tām košļājās!…
… No pirmā acu uzmetiena tas izskatās klaji bīstams un drausmīgs. Ar pareizu apmācību tas nav ne…
Nepieciešama PPL (privātā pilota licence), CPL (komerciālā pilota licence) un specializēta krūmu pilota apmācība. Droši vien to ir vērts.
3. Studijas ārzemēs
Foto: Paulshaffnerr
Tāpat kā coufsurfings atšķiras no sērfošanas hosteļos un darbs ārzemēs atšķiras no mugursomas, studijas ārzemēs ir unikāls ceļojuma veids no visiem pārējiem.
Ir grūti noliegt ieguvumus: jūs saņemat visu nepieciešamo (ti, istabu un dēli), kas jums ieplānots, ja kaut kas noiet greizi, tiek nodrošināta piekļuve (parasti) piekļuvei atbalsta sistēmai, un jūs mācāties (abus nozīmē “saņemt kredītu”un iegūt šo“lielo pieredzi”).
Pēc mana pirmkursnieka gada es apmeklēju mēnesi ilgus radošās rakstīšanas kursus Golvejā, Īrijā, un joprojām uzskatu to par vienu no labākajiem savas dzīves izvēles variantiem.
Tas uzsāka manu ceļotāja karjeru, apstiprināja man to cilvēku tipu, ar kuriem es sadzīvoju, un to, ko es vēlējos darīt dzīvē.
Bet, kā saka Matador līdzautors Alexis Wolff:
Pirms desmit gadiem, vienkārši izlemjot studēt ārzemēs, Āfrikā, pārliecinājāties, ka jūsu pieredze būs unikāla. Mūsdienās, pieaugot interesei par kontinentu un vairāk nekā jebkad studējot ārzemēs, tiem, kas vēlas pieredzi, kas atšķiras no klasesbiedriem, arī jāizvēlas pareizā programma.
Tātad, kur Āfrikā vajadzētu studēt ārzemēs? Wolff iesaka Bostonas Universitātes Niamey Starptautiskās attīstības programmu Nigērā un CIEE pakalpojumu apmācības programmu Cape Town.
Vairāk kā šis Kā ceļot uz Āfriku, nebūdams vēl viens neokolonialists
4. Ņemiet to palēnināt austrumu krastu
Foto: Rodžers Gordons
Īvāns Makgregors un Čārlijs Boormens veida popularizēja ideju apceļot kontinentu no viena gala līdz otram, taču ceļotāji gadu desmitiem to dara atšķirīgi. Viens no tiem ir ceļojumu fotogrāfs Darrens Ornitzs, kurš devās no Keiptaunas uz Āfrikas austrumu pusi līdz Džibuti un pēc tam uz Arābijas pussalu, izmantojot vietējo transportu.
Mani iedvesmoja fotogrāfijas, kuras viņš atnesa atpakaļ, un dalījās ar mums Matadorā. Pārbaudiet tos fotoattēlu rakstā: Āfrika un Tuvie Austrumi, Overlands.
5. Nirt ar lielajiem baltumiem
Foto: Stefānija Vatsone
Man tas šķiet ne tik daudz afrikānisks, cik psiholoģisks piedzīvojums - haizivis no manis izbiedē sūdus.
Ūdeņi ap Keiptaunu ir iecienīta lielu baltumu hangouts, un tūrisma industrija ir veidota tā, lai cilvēki tiktu ievietoti būros un iepludināti ūdenī, kad viņi peld.
Matadora līdzautorei Kerijai Blatai ir daži padomi, kas interesē niršanas būrī (um, jā, iespējams, ne es):
Labākie mēneši haizivju novērošanai ir no aprīļa līdz augustam, savukārt sliktākais ir janvāra sākums līdz marta vidus. Plānojot haizivju niršanas piedzīvojumu, ņemiet vērā, ka sliktie laika apstākļi var neļaut laivām iziet ārā, tāpēc vislabāk ir atvēlēt papildu dienu gadījumam, ja jūsu sākotnējais izbraukums tiek atlikts.
Lasiet vairāk klātienē ar Dienvidāfrikas lieliskajiem baltumiem.
6. Brīvprātīgais
Foto: ASV armijas Āfrika
Atkal brīvprātīgais darbs ir veids, kā iegūt pavisam citu “ceļojuma pieredzi”. Jūs no vienas puses redzat, kas sastāv no apkārtējo cilvēku ikdienas dzīves un kur nepieciešama palīdzība, iespējams, jums paveicas, ka varat pataustīt roku.
Kad es 2009. gadā 3 un vairāk mēnešus biju brīvprātīgais Bolīvijā, man nācās ceļot uz pueblitos augstajā un aukstajā Andu Altiplano un saprasties ar cīņām, ar kurām cilvēki saskaras, kad mājās, skolās vai klīnikās nav elektrības.
Es strādāju ar vietējo organizāciju Energetica, kas sadarbojas ar grupām Tanzānijā, valstī, kurā ir daudz tādu pašu problēmu.
Brīvprātīgā koncerta izvēlei nepieciešami ievērojami pētījumi; laba vieta, kur sākt, ir 44 organizācijas, kas Āfrikā nodrošina stažēšanos, brīvprātīgo brīvdienas un ilgtermiņa programmas.
7. Island Hop austrumu piekraste
Foto: Alfs Vētra
Alternatīva 4. ceļa sauszemes ceļam ir pieturēties pie jūras. “Svahili piekraste” pie Tanzānijas un Kenijas ir salota ar tādām salām kā Zanzibāra un Lamu.
Aprakstot pēdējo, Matador līdzautors Gregorijs Kruse saka:
Šaurās vecpilsētas alejas gandrīz neļauj šķērsot divus cilvēkus. Salā ir tikai viens automobilis, un gandrīz visi brauc apkārt ar kājām vai pa ēzeļa muguru.
Nedaudz tālāk uz dienvidiem ir daudz lielāka sala, kuru Matador dibinātājam Rosam Bordenam bija iespēja izpētīt 2010. gada pavasarī. Skatiet savienojumus, ko viņš izveidoja ar tās cilvēkiem un tās zemi, sadaļā Foto eseja: Dzīve Rietumu Madagaskarā.
8. Brauciet pa Rietumsahāru
Foto: jbdodane
Esmu reģistrējis 2700 jūdžu vērtu pedāļa triecienu Dienvidaustrumu Āzijas tropos un caur vēl mitrāku Jūras Kanādu. Laiks tuksnesim?
Es tomēr neesmu pārliecināts, ka man ir bumbiņas, kuras varētu sekot Helēnas Lloyd dziesmām. Viņa ir vēl viena kontinenta šķērsotāja, tikai viņas izvēlētais transporta līdzeklis bija velosipēds, un viņas maršruts veda cauri 900 km smilšu un pamestību Rietumu Sahāras spāņu kolonijas pagrieztajā strīdīgajā teritorijā.
