Foto + Video + Filma
Visas fotogrāfijas, ja vien nav norādīts citādi: Dane Webster
Vētras pakaļdzīšanās instruktors Džens Hendersons dalās ar padomiem tiem, kas vēlas iekļūt notikuma vietā.
TIKAI GADĪJUMĀ PAR VECUMU, mans vīrs un es pārcēlāmies uz Kanzasa un pirmo reizi saskārāmies ar klusu prēriju un vētrainu debesu ainavu, ko mēs kā rietumnieki nekad nebijām pieredzējuši.
Es kļuvu atkarīgs no negaisa ziņojumiem, ko sniedza Dr Gregs Forbes no Weather Channel. Ikreiz, kad vēlu pavasarī pulksteņu laikā pieauga tornado pulksteņi, es pievērsu uzmanību Doplera radaram, meklējot iespēju ielēkt mūsu 1986. gada Honda prelūdijā un pārtvert negaisu, jo tas kļuva smags.
Kādu dienu, braucot pa rietumiem pāri Plainiem, lai redzētu ģimeni Jūtā, mēs negaidīti atradāmies ceļā pa viesuļvētru brīdinātu superšūnu negaisu Guimonā, Oklahomā. Tas bija iespaidīgs: auksta un silta gaisa, nokrišņu un vērpšanas mašīna - vērpšanas mašīna un - mēs cerējām - viesuļvētra.
Diemžēl bija pārāk tumšs, lai turpinātu pakaļdzīšanos, jo īpaši tāpēc, ka mums nebija atbilstoša aprīkojuma - bīstama iesācēja kļūda.
Vissvarīgākais padoms, ko varu dot iesācējam, ir daudzkārt iziet kopā ar kādu pieredzējušu…
Kopš tā laika mēs esam redzējuši vairākus viesuļvētra un darījuši to ar pareizu sagatavošanu un aprīkojumu. Mēs plānojam savas atvaļinājuma dienas ap nelabvēlīgiem laikapstākļiem, meklējot apstākļus, kas mūs izceļotu uz Lielajiem līdzenumiem, cerot, ka pērkona negaiss parādīsies troposfērā un nometīs tvītu laukā, ko apgaismo saules gaisma. Tas ir sapnis.
Vissvarīgākais padoms, ko varu dot iesācējam, ir daudzkārt iziet kopā ar kādu pieredzējušu, kādu ar atbilstošām zināšanām un rīkiem, lai parādītu jums virves.
Es to nevaru pietiekami uzsvērt. Vētras pakaļdzīšanās bieži nozīmē risku riskēt ar savu dzīvību, tāpēc viss, ko jūs varat darīt, lai mazinātu iespējas sevi nodarīt kaitējumam, palīdzēs gan jums, gan citiem pakaļdzītājiem, kuru reputācija mazās pilsētās visā Vidusrietumos ir atkarīga no tā, vai pakaļdzinātāji ir droši un pieklājīgi. Labs veids, kā to izdarīt, ir pievienoties vienai no ducis vētru tramdīšanas tūres grupām, pirms dodaties patstāvīgi.
Ja jūs nolemjat tramdīt bez grupas, jūs vēlēsities būt pārāk sagatavojies, veltot laiku, lai pārliecinātos, ka saprotat iesaistītās briesmas un jums ir pamata prognozēšanas zināšanas, datortehnika un programmatūra, lai droši vadītos.
Tālāk ir 6 padomi, kas palīdzēs jums maksimāli izmantot vētras pakaļdzīšanos:
1. Izpētiet
Vissvarīgākais solis, kuru varat veikt pirmsdzemdībās, ir iemācīties visu iespējamo par vētrām.
Tas ir, lai saglabātu drošību ļoti lielas, neparedzamas vētras klātbūtnē, jums ir jāsaprot, ko jūs skatāties debesīs un uz radara.
Tas varētu nozīmēt ievadkursa apmeklēšanu meteoroloģijā vietējā universitātē vai reģistrēšanos Skywarn vētras novērotāju klasē caur Nacionālo laika dienestu. Jūs varētu arī apsvērt iespēju apmeklēt vētras izsekotāju konvenciju, piemēram, ChaserCon, kas ir viena no lielākajām vētras pakaļdzinieku pulcēšanās vietām Amerikas Savienotajās Valstīs un kuru izveidoja leģendas Rodžers Hils un Tims Samarass.
Vismaz jums vajadzētu izlasīt dažas grāmatas par viesuļvētrām, piemēram, Hovarda Blūšteina Tornado aleja: Lielo līdzenumu briesmoņu vētras vai Tomasa Grazuļa grāmata “Tornado: Dabas galīgais vētra”. Lai iegūtu kaut ko tehniskāku, Tima Vaskeza laika prognožu rokasgrāmata un vētru pakaļdzīšanās rokasgrāmata ir lieliski.
2. Aprīkojiet sevi
Pirmoreiz braucošajiem pakaļdzinātājiem viens no visvairāk nepamanītajiem “aprīkojuma” gabaliem ir pakaļdzīšanās partneris, kāds, lai sadalītu garas dienas uz ceļa, kad jums nav laika apstāties un atpūsties. Aizmigšana pie stūres un nekoncentrēšanās pēc vairāku dienu ilgas braukšanas bez atbilstoša miega var piespiest cilvēku pieļaut nāvējošas kļūdas satiksmē un negaisa laikā.
Turklāt panākumu atslēga ir labi aprīkota automašīna (vēlams viena ar 4 vai visu riteņu piedziņu). Tā izveide var būt nedaudz dārga, tāpēc domājiet par to kā ieguldījumu. Ja jums ir tikai minimums, jūs vēlēsities, lai jūsu pakaļdzīšanās transportlīdzeklī būtu uzstādīts:
- Jaunāks klēpjdators vai iPad ar lādētāju un paneļa stiprinājumu
- Mobilais internets, izmantojot USB bezvadu modemu vai gaisa karti
- Pareiza programmatūra, piemēram, Baron's Wx Worx vai GRLevel3
- Kartēšanas programmatūra, piemēram, Delorme Street Atlas, un GPS
- Mobilais tālrunis zvanīšanai ziņojumos
- NOAA Weather Radio atjauninājumiem un ziņojumiem reāllaikā
- Strāvas pārveidotājs un jaudas sloksne
- Avārijas komplekts ar signālugunis, tauvas trosi, medicīnas piederumiem un džemperu kabeļiem
- Salocītas valstu kartes vai štata atlants un lapas
- Lietus X - redzamībai daudz nokrišņu
Tur ir vairākas vētras izsekotāju vietnes un organizācijas, piemēram, StormTrack.org, kuras piedāvās padomus un sīkāk izskaidros nepieciešamo aprīkojumu un veidus, kā iestatīt savu automašīnu vienmērīgai darbībai.
3. Nav tornado? Nekādu problēmu
Lielākā daļa cilvēku vētru dzenas pakaļ viena iemesla dēļ: lai redzētu viesuļvētru.
Mēs vēlamies stāvēt ceļa malā tieši pie mazas Kanzasas pilsētas, vērojot lielu ķīļa tornado griešanos pāri atklātam laukam. Attēlā perfektā pakaļdzīšanās laikā šāda veida pārtveršana būtu tikai viena no daudzajām 2500 jūdžu pārgājiena laikā pa starpstūriem un atpakaļceļiem.
Bet, ja šis scenārijs ir vienīgais iemesls, kāpēc jūs iztērējat apmēram 1000 ASV dolāru, tas jums nedēļas laikā maksās benzīnu, pārtiku un viesnīcas, iespējams, jūs gatavojaties sarūgtināt. Pat ja jūs izmantojat maksimālos tornado mēnešus (maijs un jūnijs), jums netiek garantēts, ka redzēsit.
Patiesībā pat pieredzējis meteorologs nevar paredzēt to rašanos. Viņi var prognozēt, kur gaidāms superšūnas pērkona negaiss, bet mazāk nekā 20% no visiem superšūniem veidojas tornado. Šīs vardarbīgi rotējošās gaisa kolonnas šī iemesla dēļ joprojām ir viens no visgrūtākajiem (un nāvējošākajiem) vējiem uz Zemes.
Mieriniet to, ka jūs, visticamāk, redzēsit lieliskas vētras struktūras, izpētīsiet Lielo līdzenumu zemnieku saimniecību un zālāju smalko varenību, uzzināsit par smago laika apstākļu sarežģītību un izjutīsit pērkona negaisa nianses, par kurām daži cilvēki var pateikt esmu redzējis.
4. Pieņemiet ceļotāja domāšanu
Pirmo reizi pārdzenot vētras, ainava aiz mana loga atrada gandrīz tikpat interesantu kā vētras. Es neesmu zinātnes eksperts, bet esmu atklājis, ka man patīk mācīties prognozēšanas un vētru attīstības pamatus gandrīz tikpat daudz, cik pati pakaļdzīšanās.
Tā kā lielāko daļu braucienu lielākoties veido nokavētais laiks - kad braukšanas attālumā ir maz vai nav spēcīgu vētru, ir prātīgi plānot izbaudīt šo ceļojumu citos brīvdienās: fotografēt, aprunāties ar vietējiem un uzzināt, ko jūs var par redzamo vietu ģeogrāfiju un kultūru. Nav slikta ideja glabāt žurnālu, lai vēlāk varētu atcerēties savus dažādos piedzīvojumus.
Viena no manām interesantākajām tikšanās reizēm nesenā pakaļdzīšanās braucienā notika degvielas uzpildes stacijā Kanzasā, kamēr autostāvvietā gaidījām vētras. Šeila, veikala kasiere, bija izdzīvojusi F-5 viesuļvētru, kas 2007. gadā izlīdzināja Grīnsburgu, KS.
Viņa stāstīja par to, cik daudz cilvēku pilsētā atstāja savu māju relatīvo drošību, lai nostātos ārpusē un redzētu viesuļvētru no pirmavotiem, par to, kā pa ielām pūta sirēnas tik bieži, ka cilvēki pārāk daudz neuztraucas (sākumā), un kas tas bija tā, ka vairākus mēnešus pēc tam, kad vētra izlīdzināja viņas mājas, viņš dzīvoja FEMA treilerī.
5. Saprātīgi iesaiņojiet
Pēc desmit gadu pakaļdzīšanās es beidzot saprotu zāles un sadzīves tehnikas, kas man ir ērtas ceļojumā. Es glabāju kontrolsarakstu ar mantu, ko var ņemt līdzi. Dažu no tām viegli pamanīt, taču tām ir liela nozīme patīkamā pakaļdzīšanās laikā.
No mājām nesiet:
- Skaidra nauda, jo daudzas mazās pilsētās nepieņem debetkartes;
- Ausu aizbāžņi daudzām viesnīcu naktīm, kad citi mecenāti nolemj piecelties un ballēties;
- Dramamine, ja jūs pat domājat, ka jūs varētu saslimt ar automašīnu;
- Citas recepšu zāles, aspirīns un skābes samazinātāji, kas, jūsuprāt, jums varētu būt nepieciešami;
- Sauļošanās bloks (SPF 30+), jo vidusrietumu saule, kas plūst caur vējstiklu, ir nepiedodama;
- Salvetes ātrai bedres apstāšanai lauka vidū, ja jūdzēm nav tualetes un ap līkumu veidojas viesuļvētra;
- Ceļojuma pakete ar veļas mazgāšanas līdzekli, lai jūs varētu ātri ielādēt viesnīcā.
Ceļā iegādājieties sekojošo:
- Uzkodas ar augstu olbaltumvielu saturu ar zemu tauku saturu (piemēram, riekstus, barošanas batoniņus un virknes sieru) tiem laikiem, kad visu dienu tramdāt un jums nav laika apstāties un ēst neko citu kā tikai degvielas uzpildes stacijas ēdienu;
- Uzpildāma ūdens pudele gan videi draudzīgai, gan hidratētai vēsā, sausā automašīnā un karstā, mitrā ainavā;
- Svaigi augļi (ja jūs tos varat atrast), jo jūs drīz vien nogursit no ceptiem kukurūzas suņiem un kartupeļu čipsiem.
Autors ar grupu OK / Foto: jenhenderson.com
6. Tetris kāds?
Tagad ir daudz vienkāršāk nekā jebkad agrāk nākt klajā ar sīkrīkiem, kas palīdzēs jums būt aizņemtiem garu braucienu laikā un pat ilgāka laika pārtraukuma gadījumā.
E-lasītājs, kas pilnībā aprīkots ar jaunām grāmatām, ir lieliska ideja; austiņas un mūzikas atskaņotājs ir obligāti; un jūsu iecienītākās spēles ierīce novērš uzmanību.
Man ir daudz paveicies ar kāršu klāju, frisbiju un kompaktu galda spēli (piemēram, Travel Yatzee) - visu, kas nodrošina izklaidi, kad nav ko darīt, bet stundām ilgi sēdēt automašīnā, gaidot vētrās.
Noslēguma domas
Neatkarīgi no tā, vai vētru pakaļdzīšanās ir nopietns hobijs vai gadījuma rakstura ekskursija, galvenais ir būt sagatavotam, pamatotām cerībām un praktizēt svarīgus drošības pasākumus, kas ļaus jums mājās dalīties stāstos.
Tas ir, neatkarīgi no tā, vai dažas dienas pavadāt, izpētot Lielos līdzenumus, un nav nekā cita, kā vien saulainas debesis, vai arī jūs saskaraties ar vairākām spēcīgām vētrām, kas divas nedēļas ļauj jums atrasties ceļā, pārdomāta plānošana var nozīmēt atšķirību starp nomāktu, potenciāli bīstamu pakaļdzīšanos no baudāms.
