Lidostas + lidojošie
Manieres un parastās laipnības tiek palielinātas, ja desmitiem vai pat simtiem cilvēku atrodas ierobežotā telpā. Reiziniet to desmit reizes, kad šī saspringtā telpa pa gaisu šķiras 500 jūdzes stundā, visticamāk, ar okeānu vai nepiedodamu kalnu grēdu, kas atrodas 30 000 pēdu zemāk. Lidošanai ir nepieciešams daudz, lai to kopā turētu, tāpēc ikviena, arī sevis, labā neļaujiet slīdēt sociālajiem noteikumiem, kas citādi ir otrās dabas, tikai tāpēc, ka “nokļūšanas” process ir viss, kas atrodas starp jums un tavs episkais ceļojums. Šeit ir aprakstīti veidi, kā, iekāpjot lidmašīnā, iespējams, esat rupjš, un kā no tā izvairīties, lai jūs būtu daudz mierīgāks, malkot kokteili pie baseina ar skaidru sirdsapziņu.
Vārtu izspiešana, kad neatrodaties netālu no pirmajām iekāpšanas grupām
Iekāpšana lidmašīnā un lidošanas pieredze kopumā daudziem ceļotājiem rada daudz satraukuma. Tas ir saprotams, pat attaisnojams. Bet pulcēšanās pa koridoru vārtu priekšā ilgi pirms pavadonis paziņo pirms iekāpšanas, neko nedara, bet tikai saasina problēmu. Viss, ko jūs darāt, izplata jūsu satraukumu visiem pārējiem, kas gaida iekāpšanu, kas neizbēgami noved pie lielākas draudzes, kas pēc tam noved pie masveida sajukuma, jo panikētās ordas locekļi gandrīz bez neveiksmēm aizmirst savu zonu numurus. Daudziem nekad neizdodas atgūties, tā vietā paliekot dīkstāvē kā briedis lukturos, jo tie, kas sekoja norādījumiem uz iekāpšanas caurlaidēm, mēģina pievienoties saviem līdzcilvēkiem zonas locekļiem, pamanot kādu līniju. Gala rezultāts ir tāds, ka viss process tiek palēnināts.
Esiet vēss un sēdiet netālu no jūsu vārtiem, līdz pavadonis pārmeklē jūsu iekāpšanas zonu. Personāls precīzi zina, cik skrejlapu ir reģistrējušies lidojumam, un viņi neslēgs durvis, kamēr nebūs pameklējuši nevienu, kam neizdevās iekāpt - jūs tur nokļūsit tāpat kā visi pārējie. Pat ja jūs atrodaties starp dažiem pēdējiem iekāpšanas gadījumiem, domājiet par to, ka mazāk laika sēdēt sēdvietā pārmaiņus starp aviožurnāla vērošanu un bezcerīgi skatīšanos pa logu.
Stumšana no aizmugures, kad cilvēki iekrauj bagāžu
Ejas lidmašīnā ir domātas, lai precīzi turētu vienu cilvēku vienā laikā noteiktā laikā. Tieši tāpat kā jūs, arī rindā esošajiem cilvēkiem ir vajadzīgas dažas sekundes, lai droši novietotu rokas bagāžā. Tas radīs nepārtrauktu un neizbēgamu līnijas čūsku, jo pasažierus apstādina priekšā esošie, nokļūstot sēdvietās. No tā nevar izvairīties. Stumšana, staigāšana pretī personai, kas atrodas priekšā, vai, nedod Dievs, rokas uzlikšana uz šīs personas pleca un mēģinājums viņu izspiest ir vieni no nepiedodamajiem iekāpšanas grēkiem. Neviens, kurš redzēja, ka esat izdarījis kādu no šīm zvērībām, to neaizmirsīs. Gaidiet savu kārtu - puisis, kurš sēdēja priekšā desmit rindas, negrasās nozagt jūsu lielo krātuves vietu.
Uzmācas cilvēkiem mainīt vietas
Lidošana lētajās sēdvietās ir saistīta ar ievērojamu upuru daļu, it īpaši, ja aizmirsāt reģistrēties uzreiz. Reizēm tas nozīmē, ka jūs nesēžat blakus brālam vai draudzenei, kas vienmēr ir bummer, bet ir viena no tām lietām, kuru jūs daudz labāk pieņemat un virzāties tālāk, nekā satraucaties. Neviens nevēlas ar jums tirgot vietas. Pat ja kāds piekrīt to darīt, viņi noteikti par to nepriecājas un dara to tikai tāpēc, lai jūs aizvērtu. Mēs visi šajā kopā esam - ļaujiet sēdošajiem palikt sēdus.
Piecēlos, tiklīdz lidmašīna nolaižas
Diemžēl lidmašīnas rupjībām ir tendence izplatīties visā lidojuma laikā, bieži vien pārvadājot uz bagāžas nodošanas zonu. Jā, es skatos uz tevi, puisis, kurš pieceļas otro reizi, pie vārtiem noklikšķina piesprādzētās drošības jostas zīme. Cilvēks, jūs esat 32 rindas atpakaļ, un nabadzīgajiem cilvēkiem tieši aiz jums esošajās sēdvietās tagad ir prieks divdesmit minūtes skatīties uz jūsu nosvīdušo pakaļu, kamēr pirmā klase un tie, kas sēž jūsu priekšā atlikušajās 31 rindā, lēnām liek ceļš uz izeju. Apsēdieties.
