Stāstījums
Toma Geitsa fotogrāfijas.
Toms Geitss ceļo pa Franciju pa Eurail, apstājoties vilcienos, bet ne vienmēr visiem pasažieriem.
Gare Austerlitz
Parīzes Austerlicas stacija rītausmā. Drošības puisis klīst ēkā uz Segvejas, tādējādi atņemot sev jebkādu varu.
Kafijas veikalā ir viens darbinieks, kurš salauž atvērtos filtru maisiņus, un viņas seja neticēja tam, ka viņa ir pārvilkusi šo trako maiņu. Divas vēlu pusaudzes izskata meitenes sajūga somas ar atcerēšanos, ko teica tētis. Dēlis ir izgaismots ar izlidošanu, bet nav vārtu numuru. Zāle ir bez vilciena.
Šis ir labākais laiks, lai ceļotu. Atpakaļ mājās man ir drausmīgi grūti izvilkt sevi no gultas pirms desmit. Šeit es rezervēju rīta vilcienus un piespiedu sevi no gultas. Lēciens no augšējās divstāvu vietas vienmēr iezīmē brīdi, kad es aizmigu (tur augšā), un mirkli, kad esmu nomodā (kad manas bruto motoriku spēks ietriecas dzīvībā, cenšoties glābt savu dzīvību, kad manas kājas skāra auksto grīdu.)
Diriģents svilpo, iznīcinot lielās, dobās telpas kluso gaisotni. Pulkstenis sit sešus. Es iesaucos, un visi seko šim piemēram. Viss vairāk ir sajaukums, nevis rīts. Es skaita desmit cilvēkus, kas ēd kruasānus. Es noteikti esmu Francijā.
Parīze līdz Kahorsam
Jūs nevarētu man samaksāt, ka es lidoju. Es esmu Theroux-ist, iekrītot šiem lielajiem zvēriem, kuri šūpojas un šūpojas un čīkst un ierodas tur, kur vēlaties doties, nevis trīsdesmit jūdžu attālumā maldinoši nosauktā lidostā.
Iekāpju vilcienā, nospiežot pogu, kas atver durvis ar sēkšanu. Es stumšos cauri Chateauroux, Limoges un Brive, un tajā brīdī es pārietu uz otru vilcienu. Piecas stundas, no durvīm līdz durvīm.
Jūs nevarētu man samaksāt, ka es lidoju. Es esmu Theroux-ist, iekrītot šiem lielajiem zvēriem, kuri šūpojas un šūpojas un čīkst un ierodas tur, kur vēlaties doties, nevis trīsdesmit jūdžu attālumā maldinoši nosauktā lidostā. Katrs solījums par ceļošanu ar lidmašīnu ir kļuvis par meliem, izņemot laiku, ko pavadāt gaisā. Diena, kad es papildus maksāju izejas rindā, ir diena, kad es izgudroju laika mašīnu un tieku ar to galā.
Eurail Pass man padarīja lietas vienkāršas. Es biju iedomājies, ka aģenti pievērs acis manai franču valodai, un tā vietā es saņēmu zibenīgu darījumu, un mana rezervācija bija pabeigta dažās sekundēs. Vilciens bija diezgan krāšņs un “aizveda mani ārā”, kā patīk teikt mans draugs Braiens. Es iekritu atpakaļ savā krēslā un pagriezos uz paplātes galda, kas bija pietiekami liels, lai vienlaikus turētu kafiju un klēpjdatoru, kas ir viss, ko es vēlos no dzīves.
Braucām pa miglainiem laukiem. Mazas mājas ar skursteņiem un vīriešiem, kuri izskatījās pēc Girard Depardieu. Pietiekami daudz zelta zelta, lai ikviens varētu nokļūt pēc Zyrtec. Pilis, kas izskatījās pārāk viltotas, lai būtu īstas. Es aizmigu un sapņoju atrasties akas apakšā.
Tulūza uz Žironu
Vēl viena stacija. Reps spēlē caur pusaudža tālruņa skaļruni. Tas izklausās sīksts, un es žēlojos par uzticības nāvi. Mākslinieks raps franču valodā un atdarina amerikāņu hiphopu, izklausoties tikpat liels klauns kā mūsējie. Viņš vēlas naudu. Viņš vēlas automašīnas. Viņš vēlas slavu. Viņš to pieprasa. Kāds neredzēts nesa.
Pie letes. Es nododu viņai savu Eurail karti un izmēģinu franču valodu. Viņa smejas un veic manu rezervāciju angļu valodā, mēģinot man iemācīt vienlaikus pateikt lietas arī franču valodā.
Viņa man parāda, kā savās zilbēs runāt ar flegmu. Viņa ir vairāk nekā rezervēšanas aģents. Viņa ir mana glābēja. Es nekad viņu vairs neredzēšu.
Iekāpju vilcienā un klausos Huskeru Du patiešām skaļi un apsveru iespēju zaudēt desmit mārciņas. Tad no ratiņiem pasūtiet kruasānu.
Žirona uz Parpignonu
Vēl agrā rītā. No manas mutes augšdaļas karājas ādas atloks. Neviens man neteica, ka arī tapas varētu būt karsts.
Es esmu uz SCNF klāja, kas ir brīnišķīgi un precīzi. Es sēžu pretī vecāka gadagājuma pārim. Vīrietis kliedz sarunādamies, un sieviete viņu nomelno pēc katra ceturtā vārda. Man nav jārunā franču valodā, lai zinātu, ka viņi ir kopā gadiem ilgi. Viņa pasmaida, paspīdot, skatoties uz savu vīrieti tādā veidā, kas liek domāt par tāda veida toleranci, kāda nāk ar adorēšanu.
Vilciens ir lielisks, īsts gluds skaistums, kas neatbilst manam CBGB t-kreklam. Rubīna paklāji un melni, ar šķipsnu piesprausti sēdekļi. Tas izvelk precīzi laikā, ripojot garām grafiti, kas pavada gandrīz jebkuru posmu ar betona sienām. Līdzīgi kā franču reperiem, mūsdienās šķiet, ka jebkurš retard ar krāsas smidzināšanu. Es cenšos redzēt īstu mākslu, un es nācu klajā. Tikai daudz vārdu un iniciāļu, kā arī izniekota krāsa.
Parpignon uz Montpelier
Kā cilvēki pārdzīvoja ceļojumus pirms gājēja / diskmana / iPod parādīšanās? Viņi ir man blakus, nepārtraukti runā. Trīs amerikāņu meitenes.
“Patīk. Patīk. Viņiem patīk. Ugh. Nopietni.”Nabaga dārgais pat nespēj izraut trīs vārdus. “Tāpat kā es zinu Gregu. Es domāju, es viņu zinu, jūs zināt? Nopietni.”Es uztveru viņu ievirzes ritmus, kas ir angļu valodas sadziedāšanās un dziedāšana.
“Es sēžu satiksmē” (augšā) “un aiz manis ir šis puisis” (augšā) “un viņš ir tāds kā mani izklaidē.” (Uz leju) “Tāpat kā, vai jūs kādreiz kāds esat kādu izsmēlis, piemēram, bez iemesla?”(uz augšu)“Nopietni”(uz leju).
Man ir atzveltne, solo, tā, kas nolaiž manus ceļus pretim ceļotāja apakšstilbiem. Tās ir divas miegainas meitenes ar aviokompānijas miega masku. Es varu tikai cerēt, ka viņu acis ir aizvērtas aiz maskām, jo viņu mutes ir kucēnam līdzīgas un izkaltušas. Viņu somas gulēja bez uzraudzības, pases ārā. Kaut kur viņu mātes uztraucas, un tas nav lieki. Viņu meitas ir idioti.
Vilciens ir Talgo. Tas smaržo pēc zāģu skaidām un amonjaka, ko izmanto Tilt-a-Whirl tīrīšanai pēc tam, kad kāds uzpūš piltuves kūku.
Meitenes pāri ceļam trīs stundas neapstājas. Viņi ir no realitātes šovu paaudzes. Vairāk sarunu nozīmē vairāk ekrāna laika. “Deivs Metjūss. Man patīk, es pat nevaru viņu likt vārdos.”Austiņas ir ausīs, mūzika skan, kad viņa runā.
Esmu pārliecināts, ka tieši viņi mani kavē atgriezties Amerikā. Es sev saku, ka tā nebija izlietne, kas bija kļuvusi par manu dzīvi. Tā bija šīs meitenes. Tā bija viņu vaina.
Sabiedrības savienojums
Jums vajadzīga papildu informācija par Eurail? Šeit ir Kreiga Martina desmit labākie padomi Eurail caurlaidēm.
