Kilimandžaro Kalns Var Iegūt Pretrunīgi Vērtētu Vagoniņu

Satura rādītājs:

Kilimandžaro Kalns Var Iegūt Pretrunīgi Vērtētu Vagoniņu
Kilimandžaro Kalns Var Iegūt Pretrunīgi Vērtētu Vagoniņu

Video: Kilimandžaro Kalns Var Iegūt Pretrunīgi Vērtētu Vagoniņu

Video: Kilimandžaro Kalns Var Iegūt Pretrunīgi Vērtētu Vagoniņu
Video: Thorium: An energy solution - THORIUM REMIX 2011 2024, Maijs
Anonim

Jaunumi

Image
Image

Ja jūs vienmēr esat vēlējies izbaudīt skatu no Kilimandžaro kalna virsotnes, bet jums nav pietiekami motivācijas vai izturības, lai uz tā kāptos, iespējams, ka jums veicas. Pretrunīgi vērtētā paziņojumā Tanzānija apsver iespēju uzstādīt trošu vagonu kalnā - potenciāli pa populāro Machame trekinga maršrutu -, lai būtu vieglāk sasniegt 19 000 pēdu kalna virsotni. Valstī, kur tūrisms ir neticami svarīgs ekonomikai, mērķis ir mudināt kalnu apmeklēt gadījuma alpīnistus un tūristus un palielināt Kilimanjaro augšējo nogāžu apmeklētāju skaitu par 50 procentiem.

Šobrīd apmēram 50 000 cilvēku nedēļā pavada kalnā, cenšoties katru gadu sasniegt Uhuru virsotni. Trošu vagonu sistēma padarītu kalnu pieejamu vēl tūkstošiem cilvēku, kuri citādi fiziski nebūtu spējīgi tikt galā ar intensīvu pārgājienu.

“Mēs joprojām veicam priekšizpēti, lai noskaidrotu, vai šis projekts darbojas,” aģentūrai Reuters sacīja Tanzānijas tūrisma ministra vietnieks Konstantīns Kanjasū. "Ir divi uzņēmumi, viens no Ķīnas un otrs no Rietumu valsts, kas ir izrādījuši interesi."

Lai arī priekšlikums noteikti apbēdina kalnos kāpjošos puristus, vides aizstāvjus uztrauc arī trošu vagonu sistēmas un palielinātā tūrisma ietekme uz kalnu ekosistēmu. Arī Tanzānijas Portjeru asociācija iebilst pret trošu vagonu, uzskatot, ka tā rezultātā tiks zaudētas darba vietas un samazināti ienākumi. Pašlaik katram alpīnistam kalnā tiek nodarbināti 15 vietējie iedzīvotāji, un, mudinot uz vieglāku, alternatīvu metodi, kā sasniegt virsotni, šie cilvēki varētu palikt bez darba. Pastāv arī bažas, ka trošu vagoniņš vienkārši sabojās citādi dabisko skatu.

Image
Image

H / T: Reuters

Ieteicams: