Kā Ar Motociklu Redzēt Himalajus

Satura rādītājs:

Kā Ar Motociklu Redzēt Himalajus
Kā Ar Motociklu Redzēt Himalajus

Video: Kā Ar Motociklu Redzēt Himalajus

Video: Kā Ar Motociklu Redzēt Himalajus
Video: Triks ar motociklu 2024, Marts
Anonim

Ceļu braucieni

Image
Image

Attēls: jūs braucat pa Himalaju augsto valsti, līkumojot pa šauriem kalnu ceļiem un šķērsojot aizsalušās upes. Jūsu pirksti satver stūri un pūš brāzmains vējš, bet jūs nevarat palīdzēt smaidīt un kliegt: “WHOOO!” Šī ir tipiska diena Ride The Himalaju tūrē, 15 dienu braucienā ar motociklu no Indijas pilsētas Ņūdeli uz Himalaju augsto valsti, kas katru vasaru notiek trīs reizes.

Brauciet pa Himalaju dibinātāju un galveno ceļvedi Rahulu Yadavu, kurš ir programmatūras inženieris pēc tirdzniecības, un viņa komanda ved apmeklētājus savas dzīves garumā pa dažiem no augstākajiem ceļiem pasaulē, pa ceļam apmeklējot visu, sākot no ezeriem līdz klosteriem. Tas ir izaicinošs piedzīvojums un episkākais veids, kā redzēt Himalajus. Tikpat svarīgi, ka tas ir viss iekļauts - viss, kas jums jādara, ir reģistrēties, parādīties un mēģināt nomāc šīs bailes no augstuma.

Maršruts

Image
Image

Foto: Ride The Himalayas / Facebook

Gatavojieties redzēt pasaules augstākos kalnus no, labi, augstu tajos. Šis divu nedēļu plus brauciens aptver vairāk nekā 1400 jūdžu attālumā no Jaunās Deli uz augstiem Himalajiem, beidzot ar Kašmiras pilsētu Lehu. Ceļojuma virsotne nobrauc braucējus virs augstākā motošosejas pasaulē, kas pazīstama kā Khardung La, un piedāvā skatu tikpat elpu aizraujošu kā baiļu satricinošais brauciens, kas bija vajadzīgs, lai tur nokļūtu. Lielākā daļa dienu aizņem 100 jūdzes, dažreiz nedaudz vairāk. Naktis tiek pavadītas kempings, kas nozīmē, ka katru rītu jūs pamodīsities ar to, kas, iespējams, būs vislabākais skats uz jūsu dzīvi.

Izbraucot no Deli, pirmā kāja ir siltā laikā un līdzenāka nekā kalnu pārejas, dodot laiku, lai jūsu velosipēds būtu pieejams. Kad parādās, nav jābūt ekspertam braucējam. Gidi iepazīstina jūs ar motociklu braukšanas pamatiem, un dažas dienas ir vieglāk izjādes, pirms ir grūtāk. Pēc tam jūs dodaties cauri Spiti ielejai un Manali-Leh šosejai līdz Khardung La, dodoties ceļojumā, kas paredzēts gan brīvdabas piedzīvojumam, gan apskates braucienam.

Jūs apsekosit lielāko daļu galveno tūrisma objektu, ieskaitot Pangong ezeru, Tso Moriri ezeru, Hunder smilšu kāpas un Nubras ieleju, kā arī Diskit pilsētu un vairākus nozīmīgus Himalaju klosterus. Ainavas ziņā ceļojums ved cauri sulīgiem zaļiem kalniem un mežiem, neauglīgām kalnu grēdām un pasaules aukstākajam tuksnesim. Tas ir ne tikai episkākais veids, kā redzēt Himalajus, bet arī jūsu spēju pārbaude - apģērba kārtošana un efektīva iesaiņošana. Sniega pilni ceļi dažkārt padara to par izaicinošu braucienu - bet, hei, tieši tam ir nepieciešami izturīgie motocikli.

Detaļas

Ride The Himalayas motorcyclists driving through snowy mountains
Ride The Himalayas motorcyclists driving through snowy mountains
Image
Image

Foto: Ride The Himalayas / Facebook

Ja esat devies trekā uz Macchu Picchu vai veicāt organizētu mugursomas ceļojumu citur Himalajos, daudzi no pamatiem ir līdzīgi - neskaitot faktu, ka jūs ejat ar apvidus auto, nevis staigājat. Ekskursijas laikā tiek pavadīts atbalsta personāls, kurš sagatavo maltītes braucējiem, un par visu jūsu izmitināšanu rūpēsimies. Braucieni vasaras mēnešos notiek trīs reizes. Šogad izlidošana notiek 3. jūnijā, 8. jūlijā un 9. septembrī, Lehā ierodas aptuveni 15 dienas vēlāk. Laika apstākļu un apskates objektu dēļ ceļojumam vajadzētu atļaut ne vairāk kā 18 dienas, jo dažkārt notiek kavēšanās. Jums beigās var būt pāris naktis Lehā, ko jūs varat izmantot kā lielisku iespēju paēst vairāk momos (pelmeņi) un dal.

Rezervējiet lidojumus uz un no Deli. Tūrisma operators sveiks jūs lidostā un pavadīs jūs visas uzturēšanās laikā. Atkarībā no laikapstākļiem un citiem ierašanās gadījumiem jūs varat nakšņot naktī vai divas pilsētā pirms izlidošanas. Esiet gatavi sliktiem laikapstākļiem; tā galu galā ir Himalaji. Vējš un sniegs ir bieži sastopami, it īpaši augstāka līmeņa paaugstināšanās apstākļos, un, pat ja ir vasara, dienas temperatūra, iespējams, pazemināsies zem sasalšanas. Turklāt ceļojuma tālākajā galā jums būs nepieciešams vienvirziena lidojums no Lehas atpakaļ uz Deli.

Par jāšanas piederumiem jūs esat atbildīgs par jātnieku jaku, ceļa cepurēm, cimdiem un jāšanas zābakiem. Šīs preces var iznomāt vai iegādāties Ņūdeli vai ņemt līdzi no mājām. Tūrisma operators nodrošina ķiveri. Jūs arī īrējat vienu no pieciem dažādiem velosipēdu modeļiem, lai tieši no tiem dotos braucienā. Arī mugursomas piederumi ir laba lieta. Ceļojumu pavada atbalsta personāls, ieskaitot mehāniķi ar nepieciešamajiem instrumentiem un rezerves daļām. Pārsteidzošākais fakts par šo ceļojumu ir zemās izmaksas. Velosipēdu īre, tūre, pārtika un tūrisma inventārs, kā arī naktsmājas ballē ir USD 2850 vienai personai. "Šī ir bezpeļņas iniciatīva, jo mēs sedzam tikai izmaksas, kas mūsu biedriem rodas, pārvaldot vienošanos, " sacīja Rahul.

Rezervēt var individuāli vai grupās, lai gan vienā braucienā atļauts ne vairāk kā 15 braucēji. Nomā ir pieejami pieci dažādi motocikli. Divi vispopulārākie un ceļojumam visatbilstošākie, pēc Rahul teiktā, ir Royal Enfield Classic 500 un Royal Enfield Himalayan. "Himalaji tiek uzskatīti par labākajiem Himalajiem, un tas ir diezgan unikāls brauciens, " sacīja Rauls. Ja šogad dodaties kopā ar Rahulu un viņa ekipāžu, braucienam līdzi dosies braucēji no Austrālijas, Luksemburgas, Kanādas, Somijas un ASV. Katru gadu mums pievienojas cilvēki no visas pasaules. Es to daru tikai tāpēc, lai mana aizraušanās būtu laimīga un lai citi būtu laimīgi.”

Kas jāzina pirms došanās ceļā

Ride The Himalayas motorcycle parked with mountains in the background
Ride The Himalayas motorcycle parked with mountains in the background
Image
Image

Foto: Ride The Himalayas / Facebook

Pirmkārt, ir svarīgi saprast, kurp dodaties. Kamēr liela daļa ceļojuma tiek pavadīta kalnos, Lehas gala punkts atrodas Džammu un Kašmiras reģionā, Indijas štatā tālajos valsts ziemeļos. Tas parasti ir droši, taču jums jāapzinās, ka vairāk nekā 70 gadus Kašmira ir bijusi gandrīz nemitīgu Indijas un Pakistānas strīdu centrā, un arī Ķīnu tā apvelk. Vietējie iedzīvotāji ir zināmi diezgan draudzīgi, un, lai arī brauciena laikā jūs maz ticams, ka esat nokļuvis politiskos satricinājumos, jums ir jābūt vismaz pamata izpratnei par notikušo un kāpēc.

Vēl jāatceras, ka šādam ceļojumam ir nepieciešama elastība un atvērtība. Mātes daba ne vienmēr var vienoties ar dienas plānu. Turklāt jūs esat iestrēdzis cilvēku grupā, ar kuru nekad neesat tikušies vairāk nekā divas nedēļas. Rahul uzsver, ka ir svarīgi, lai tūrē būtu pozitīva attieksme un vēlme būt kaļamiem. Viņš lūdz braucējus būt ceļotājiem, nevis tūristiem un būt atvērtiem izmēģināt jaunas lietas. Lai iegūtu papildinformāciju un sazinātos ar Rahulu Yadavu, apmeklējiet ekskursijas Facebook lapu.

Ieteicams: