Ceļojuma plānošana
Kaut kur starp 189 un 217 jūras jūdzēm no Jemenas krastiem (atkarībā no jūsu informācijas avota) un apmēram 130 pie Somālijas krastiem, piemēram, kā mazs, mirdzošs mēles stiprinājums Adenas līča spraugās. leģendārā Socotras sala (Suquṭra), senais ambra avots, pūķa asinis, pīkstulis un mirres.
Tagad tas ir Starptautiskais biosfēras rezervāts, ko sauc par Brīnumu zemi, Indijas okeāna galapagos un vienu no Viszemīgākajām ainavām uz Zemes.
“Tā ir viena no šīm unikālajām vietām pasaulē,” saka spāņu toptrots Jorge Sanchez, cienījamā ceļotāju Exploits Club dibinātājs.
Un tai ir sena un izcila vēsture, pie kuras ir ļoti grūti nokļūt.
Pie jūras
Ar diviem ikgadējiem musoniem (uz dienvidrietumiem no jūnija līdz oktobrim un uz ziemeļaustrumiem no aprīļa līdz maijam), nav dabiskas ostas, nav daudz enkurvietu, par ko runāt, un plaukstošu jūras pirātisma biznesu, ienākšana pa jūru vienmēr ir bijusi problemātiska.
Tiek apgalvots, ka apustulis Tomass šeit bija nogrimis no kuģa kādreiz pirmajā gadsimtā pirms mūsu ēras, dodoties uz Indiju vai no tās. Viņi saka, ka viņš no vraka uzcēla baznīcu.
Acīmredzot Marco Polo spēja veikt drošu piezemēšanos, taču atzīmēja korsauru pārpilnību, kas vietējiem pārdeva laupījumu. Parasti nelabvēlīgos laika apstākļos viņš vainoja pēdējo: kailus cilvēkus, kurus viņš raksturoja kā “visprasmīgākos apburtos pasaulē”. Viņš turpina:
[I] Fa kuģis dodas pilnā burā ar labvēlīgu vēju, viņi ceļ pretējo un liek tam atgriezties. Viņi var likt pūst no jebkura ceturkšņa, kas viņiem patīk, un izraisīt vai nu mirušu mieru, vai vardarbīgu satraukumu.
Pēc The Arabian Nights ziņām, Sinbads jūrnieks šeit izdarīja īsu aicinājumu savā piektajā reisā tikai tāpēc, lai viņa kuģi iznīcinātu nevis Sokotrāna burvība, bet gan milzīgu, dusmīgu, iespējams, ne pilnīgi mītisku plēsīgo putnu pāris, kas nogāza laukakmeņus tā.
Tiek saukts, ka šāda apraksta putni vairs nav 211 Socotra putnu kontrolsarakstā iekļauto sugu sugas un pēdējie Socotran burvības izmēģinājumi notika pagājušā gadsimta 70. gados, taču korsatri, kas vienmēr ir labi aprīkoti ar jaunākajiem mūsdienu ieročiem un chutzpah, biznesā joprojām ir ļoti daudz.
Saskaņā ar Alana Lūša klasisko Sarkanās jūras un Indijas okeāna kruīza ceļvedi, “kuģi ir sagrābušies un ievilkti krastā izlaupīšanai.” Jahtniekiem ieteicams arhipelāgam dot pēc iespējas plašāku piestātni.
Vairāki vietējie zvejnieki tika noslepkavoti 2009. gadā, vai arī viņu laivas vai dzinēji tika izņemti no ieroča pistolēm. Somālijas pirāti aizveda kravas automašīnu, kas paredzēta Socotra pārvadāšanai ar 2000 tonnām dīzeļdegvielas, un to turēja izpirkt no 2009. gada janvāra līdz aprīlim, izraisot elektrības trūkumu salā.
Sudraba oderējums niršanas entuziastiem ir nepārspējama zemūdens ainava no nogrimušajiem kuģiem, kas gaida izpēti.
Pa gaisu
Bils Altaffers no Expedition Photo Travel San Diego bija viens no pirmajiem tūristiem Sokotrā pēc tam, kad 1999. gadā tika uzcelta jauna gaisa josla. Tas gandrīz nenotika viņam.
"Mēs nokļuvām lidmašīnā Sanā, " viņš atceras.
Tā bija drūma lidmašīna, Jemenas gaisa sūdu gabals, un, kad mēs gatavojamies pacelties, tur parādījās šis lielais sprādziens un liesmas izšauj no dzinēja.
Altaffers ir bijis katrā pasaules valstī, kā arī 300 salu grupās, strīdīgās teritorijās, teritorijās un kolonijās. Viņš ir bijis abos polos. Viņš ir sērfojis visos kontinentos un slēpojis sešos. Puisis bija pirmais amerikānis, kurš sērfoja leģendārajā Kvīnsklifa bumbā pie Manly pludmales Sidnejā (1962. gadā).
Viņš negrasījās ļaut nelielai aprīkojuma kļūmei kļūt par iemeslu novatoriskajai vizītei, ko viņš raksturo kā “salu, kurā ir gaiši cilvēki, kas ir Aleksandra Lielā pēcnācēji”.
Ja tas tā būtu nonācis, viņš būtu gājis cauri Adenai, kur pirms dažām nedēļām USS Cole bija piestājis, lai sirsnīgi uzņemtu Al Qaeda firmas C-4 sprāgstvielas. Kā izrādījās, Jemenija atrada citu lidmašīnu nedaudz labākā stāvoklī.
Čārlzs Vellijs no Sanfrancisko, kurš, pēc sava skaita, ir pasaules visvairāk ceļotais cilvēks, ir bijis 710 “valstīs, teritorijās, autonomajos reģionos, anklāvos, ģeogrāfiski atdalītās salu grupās un lielākajās valstīs un provincēs”. līdz 762 skaitļiem viņš būs bijis “visur” - tas ir, ja vien skaits nepaaugstinās pirms viņš tur nokļūs.
Viņš nokļuva Sokotrā 2004. gada 31. decembrī agri, kad nedēļā bija tikai viens reiss, “tāpēc bija jāizvēlas apgriezties tajā pašā dienā vai palikt 7 dienas”.
Veley palika pāris stundas, uzskatīja, ka ainava ir “ievērojama un cita pasaule”, un cilvēki “super draudzīgi - daudz draudzīgāki nekā kontinentālajā daļā”, pēc tam savlaicīgi atgriezās lidmašīnā, lai sarīkot milzu Jaungada vakara ballīti un Šona Pola koncerts Šratonā Adisabebā.
Atgriežoties Socotrā, viņš saka, ka viņš pavadīs 3–5 dienas un izturēsies pret to kā pret kempingu, jo viesnīcas ir vienkāršas un vienīgajā pilsētā [Hadibo], un ainava ir tālu no pilsētas.”
Vēl nesen Jemena (Yemen National Airways) bija vienīgā aviokompānija, kas daļēji regulāros pārvadājumus veica Socotra (SCT). Kādu laiku tas notika gandrīz katru dienu gan no Sanas, gan no Adenas caur Riyan (RIY) Al Mukalla.
Tagad gan Yemenia Airway (reizi nedēļā), gan Felix Airways (divas reizes nedēļā) lido uz Socotra no Sanas lidostas Jemenā. Jūs varat arī lidot Socotra no Šardžas lidostas Apvienotajos Arābu Emirātos vienu reizi nedēļā.
Un dariet mums zināmu, kā tas notiek!
Noteikumi, noteikumi un sarkanie karodziņi
Lai iegūtu jaunākos padomus par ceļojumiem, pirātisma un terorisma atjauninājumus un vispārīgu informāciju par vīzām, skatiet ASV Valsts departamenta bieži atjaunināto Jemenas lapu.
Jorge Sanchez vispārīgas piezīmes / padomi
Jūs varat aizķerties no lidostas uz Hadibo: pirmā automašīna dos jums braucienu. Hadibo ir vairākas viesnīcas, jūs varat kaulēties par cenu. Pirmais ir kur satiekas visi tūristi, vācieši, itāļi un pārējie. Viņi organizē braucienus, ekskursijas, iznomā Land Rovers utt. Es devos tālāk uz centru un atradu jauku viesnīcu, lētu, ar dušu. Bet vairākas naktis es gulēju à la belle etoile, pludmalē. Cilvēki mums atveda matračus, lai gulētu uz smiltīm.
Zivis ir labas un lētas, kā arī kazas.
Transports ir vienkāršs: vienkārši pārtrauciet jebkuru pārvadājumu un vienojieties par cenu par salas nozīmīgākajiem objektiem, īpaši pūķa asiņu kokiem un oāzi salas vidū, tas viss ir ļoti lēti.
Uzziniet kādu arābu valodu. Tas ir ļoti noderīgi sarunās par cenām.
Vienīgās neērtības ir tas, ka alus ir aizliegts, kā arī viss alkohols, tātad tas ir ūdens vai Coca Cola. Tomēr jūs nenožēlosit, apmeklējot Socotra!
