Lidostas + lidojošie
Ceļojumu katastrofas nav tikai novembra un decembra mēneši. Bet brīvdienās milzīgs pūlis un slikti laika apstākļi var apvienoties, lai radītu neparasti augstu lielu neērtību biežumu. Lielākoties katastrofu novēršanai mēs neko nevaram darīt, taču tas, kā mēs ar tām rīkojamies, var atšķirt vieglus traucējumus un aviosabiedrības, kas grauj Ziemassvētkus.
Pirmais un vissvarīgākais noteikums, rīkojoties ar jebkuru brīvdienu ceļojuma izklāstu, ir jābūt pārlieku jaukam un pieklājīgam klientu apkalpošanas pārstāvju un biļešu pārdošanas aģentūru starpā. Viņiem ir spēks padarīt jūsu braucienu raitu, un attieksme pret viņiem neko nedod, ka tas ir iespējams. Papildus tam, ka esat jauks, jums jāzina noteiktas tiesības, noteikumi un nozares prakse, lai jūs iegūtu to, ko esat pelnījis, kad viss notiek nepareizi. Sākot no atceltiem lidojumiem un beidzot ar viesnīcu rezervācijām, šeit ir aprakstīts, kā rīkoties visu veidu ceļojumu katastrofu gadījumā, kas jūs var sagaidīt svētku laikā.
Laika apstākļu dēļ lidojums tiek atcelts
Labā ziņa ir tā, ka aviosabiedrības pārrakstīs jūs uz nākamo pieejamo lidojumu līdz galapunktam, kad laika apstākļi būs pagājuši. Sliktas ziņas dažreiz prasa to, ka, gaidot jauno Yeezys, jāgaida uz pārrakstīšanas galda līnijas, kas izskatās kā apavu veikals. Bet jums tas nav jādara! Mūsdienu tehnoloģijas bieži ļauj veikt tiešsaistes rezervāciju vai pat izmantojot aviokompānijas lietotni. Vai arī, ja atceraties, kā lietot tālruni, varat piezvanīt arī uz aviosabiedrības klientu apkalpošanas līniju. Jūs, iespējams, kādu laiku aizkavējaties, bet vismaz varat paiet laiku Sam Adams alus darītavā.
Pat ja aviosabiedrības var likt jums veikt atkārtotu rezervāciju, tās nav atbildīgas par naktsdarbību. Tāpēc negaidiet - vai tiešām pat nelūdziet - viesnīcas numuru. Jums vajadzēs vai nu pašam sevi izpētīt, gulēt lidostas grīdā, vai arī piezvanīt draugiem un meklēt avārijas vietu. Tas attiecas arī uz gaisa satiksmes kontroles kavējumiem un citām situācijām, ko aviosabiedrība uzskata par “ārpus savas kontroles”.
Lidojums atcelts aviosabiedrības dēļ
Protams, lidojumu atcelšana ne vienmēr notiek dīvainu sniega vētru dēļ. Dažreiz to iemesls ir apkalpes atpūtas problēmas, mehāniskas problēmas, dubultās tualetes vai daudz citu iemeslu dēļ, kuru aviokompānija nolemj atcelt lidojumu. Šajos gadījumos rezervācijas process ir tāds pats kā laika apstākļos: aviokompānija pārrakstīs jūs bez maksas, taču jums būs jāpārņem lietas savās rokās, lai pārliecinātos, ka tas tiek izdarīts jūsu apmierinātības dēļ.
Nav noteikumu, kas paredzētu, ka šajos gadījumos aviosabiedrībām jums jāpiešķir naktsmājas, taču lielākā daļa aviokompāniju to darīs klientu apkalpošanas vārdā. Viņi, iespējams, nepiedāvā to uzreiz, un, saņemot šo viesnīcu, var nākties gaidīt nobijušo pārgrāmatošanas galdu. Varat arī mēģināt pajautāt savam vārtu aģentam vai biļešu pārdevējam lidostas priekšā. Ja jūs labi pajautājat, viņi, iespējams, var jums palīdzēt.
Lidojums kavējas ar iespējamu nokavētu savienojumu
Izvairīšanās no lidojumu savienošanas brīvdienās ir daudz svarīgāka nekā jebkurā gadalaikā, jo desmitiem tūkstošu citu cilvēku, kas steidzas cauri O'Hare un DFW, mēģina izveidot arī savus savienojumus. Turklāt, ņemot vērā drudžaino brīvdienu grafiku, aviosabiedrībām ir mazāka iespēja turēt lidmašīnu, lai savienotu pasažierus.
Labā ziņa ir tā, ka aviosabiedrības automātiski pārreģistrēs jūs uz nākamo pieejamo savienojošo reisu uz jūsu gala mērķi, bieži vien jums pat nevajadzēs veikt tālruņa zvanu. Lai gan, ja vēlaties būt proaktīvs, varat piezvanīt un mainīt savienojumu, tiklīdz uzzinājāt par aizkavēšanos bez izmaiņām.
Ja nākamais pieejamais savienojums ir nākamajā dienā, tiek piemērotas tās pašas vadlīnijas, kas attiecas uz atcelšanu viesnīcās. Ja tas ir saistīts ar laika apstākļiem, jūs esat viens pats. Ja aviokompānija to izraisīja, viņiem BŪTU jūs kaut kur jāpaceļ, lai gan atkal viņiem tas nav jādara.
Jūsu bagāža pazūd
Jums ir daudz vairāk tiesību, ja aviokompānijas zaudē savu bagāžu, nekā jūs domājat. Bet, lai tos izmantotu, pirms iziešanas no lidostas jums ir jāiesniedz prasība. Dodieties uz bagāžas biroju, un jūs saņemsit lietas numuru, kuru izmantosit, lai izsekotu somas un iesniegtu zaudējumu atlīdzināšanas prasības.
Saskaņā ar likumu aviosabiedrībai ir jākompensē visi pamatotie izdevumi, kas jums radušies nozaudētas bagāžas dēļ. Tātad, ja jums jāiet ārā un jāpērk krekls, kuru jūsu mamma apstiprinātu Pateicības dienas vakariņās, aviosabiedrība ir uz tā. Tas pats attiecas uz jebkuriem apaviem, biksēm, tualetes piederumiem, kosmētiku vai citām nepieciešamajām lietām, kamēr jūsu soma ir MIA. Tomēr atslēgas vārds šeit ir “saprātīgs”. Nelietojiet pazaudēto čemodānu kā carte blanche, lai iegūtu sev jaunu drēbju skapi.
Ja visas jūsu Ziemassvētku dāvanas atradās jūsu čemodānā un tās parādās dienā ar nokavēšanos, aviokompānija jums tās neatmaksās, kā arī neatlīdzinās jūsu māsasmeitu un brāļadēlu čukstēšanu, kad jūs paskaidrosit, ka Ziemassvētku vecītis pazuda ceļā skurstenis.
Saglabājiet visus kvītis un pēc iespējas ātrāk iesniedziet prasību. Lielākā daļa aviosabiedrību ierobežo jūs līdz nedēļai.
Jūs nokļūstat no sava lidojuma
Pēc United Airlines pasažieru vilkšanas fiasko, aviosabiedrības ir nopietni samazinājušas pārmērīgu rezervāciju skaitu. Bet, ja kādreiz ir pārdots vairāk sēdvietu nekā pieejamo vietu, brīvdienās tas notiek. Ja esat nejauši novirzījies no lidojuma, jums likumīgi ir jāizkāpj no lidmašīnas, kā jūs tam piekritāt pārvadājuma līgumā.
Tas nozīmē, ka aviosabiedrībai arī lielākoties ir jākompensē jums nepatikšanas. Ja viņi jūs nolaiž lidojumā, kas stundas laikā no sākotnējā lidojuma ļauj nokļūt galapunktā, jūs neko nesaņemat. Labdien, kungs, vai kundze.
Ja gala mērķi sasniedzat no vienas līdz divām stundām no sākotnējā laika (vai divas līdz četras stundas starptautiskā lidojumā), jums pienākas 200 procenti no biļetes cenas, līdz USD 650. Vairāk nekā divas stundas vietējā un četras stundas starptautiskā mērogā jums ir tiesības uz 400 procentiem, līdz USD 1300, kā arī pilnīgu oriģinālās biļetes atmaksu.
Aviosabiedrības varētu mēģināt piedāvāt jums mazāk, un dažreiz piedāvās naudu uz vietas, ja jūs lietojat mazāk, nekā jums ir tiesības. Tas ir atkarīgs no tā, vai jūs to akceptējat vai nepieņemat, bet zināt, ka, tiklīdz to darīsit, tas ir iespējams, viss, ko varēsit savākt.
Nomas automašīnas nav pieejamas
Tie, kas ir pietiekami veci, lai atcerētos sākotnējo Seinfelda skrējienu, atcerēsies epizodi, kurā Džerijs ierodas nomas automašīnu tirdzniecības vietā tikai tāpēc, lai atrastu automašīnas, kaut arī viņam ir rezervācija.
"Kāda jēga rezervēt automašīnu, " viņš jautā tikai tādā balsī, kā to var Seinfelds, "ja jums nav rezervēta automašīna? Tas ir iebildums.”
Protams, brīvdienās nav spēkā nobijušās zīmes “Nav automašīnu pieejams”, un jūsu sešu cilvēku ģimene var būt iestrēdzusi Prius vai, vēl sliktāk, nevienā automašīnā. Tā kā nomas automašīnas ir viena no nedaudzajām ceļojumu nozarēm, kas ļauj klientiem atcelt maksu bez maksas, viņi veic daudz vairāk rezervāciju nekā viņiem ir automašīnas. Tas nozīmē, ka dažreiz automašīna, kuru rezervējāt, nav pieejama.
Nozares prakse ir paaugstināt jūs uz nākamo klasi, ja automašīna, kuru rezervējāt, ir izslēgta. Ja viņi to nevar izdarīt, parasti viņi jums to iznomās no konkurenta, pat ja tas viņiem prasa samaksāt par braucienu uz konkurenta partiju. Neviens no tiem nav likums, bet drīzāk nozares standarta prakse, tāpēc, ja aģents to nepiedāvā, jums nav juridiskas iespējas. Bet pieklājīgi lūdziet vadītāju, un viņi, iespējams, jums palīdzēs.
Jums pietrūkst lidojuma
Aviosabiedrībām faktiski ir neoficiāla politika, ko sauc par “riepu riepu noteikumu”. Tas būtībā nosaka, ka, ja jūs divu stundu laikā pēc paredzētās izlidošanas parādāties lidostā, viņi bez papildu maksas var jūs novietot gaidīšanas režīmā uz nākamo pieejamo reisu. Protams, brīvdienās, kad lidojumi tiek rezervēti stabili, tas varētu nozīmēt visu dienu stāvēšanu, jo gandrīz katrs lidojums ir pilnīgi pilns.
Arī klientu apkalpošana, biļešu iegāde un vārtu aģenti var jūs nogādāt nākamajā lidojumā bez papildu maksas, bet viņiem tas nav jādara. Tāpēc vēlreiz esiet jauks, pieklājīgs un atvainojies par kavēšanos un jūs nokļūsit daudz tālāk.
American Airlines piedāvā apstiprinātu sēdvietu tajā pašā dienā, ļaujot jums apstiprinātu sēdvietu tajā pašā dienā par 75 USD. Atkal tas notiek, pieņemot, ka ir pieejamas vietas. Southwest Airlines lūdz piezvanīt aviokompānijai desmit minūšu laikā pēc izlidošanas, ja domājat, ka nokavēsit lidojumu, lai jūs varētu atkārtoti rezervēt. Dienvidrietumos netiek iekasēta maksa par izmaiņām, tāpēc process ir daudz vienkāršāks.
Un atcerieties: ja jūs pārbaudāt milzu pīšļu maisiņu, kas pilns ar dāvanām, aviosabiedrībām ir arī maisu pārbaudes laiks. Tātad, pat ja jums parādīsies laiks, lai nokļūtu lidmašīnā, jums būs nepieciešams vairāk laika, ja pārbaudīsit somu.
Viesnīcai nav jūsu istabas
Viesnīcas, tāpat kā nomas automašīnas un aviosabiedrības, arī regulāri pārsūta rezervāciju - no diviem līdz 10 procentiem no savas jaudas atkarībā no gada laika. Svētku laikā, kad bezizstādes notiek retāk, ierašanās viesnīcā ar rezervāciju ne vienmēr nozīmē, ka jums būs telpa. Prakse ir likumīga, un nav nekādu noteikumu, kas jādara viesnīcām, izņemot jūsu naudas atmaksu. Bet viņiem parasti tiek atrasta istaba tuvējā viesnīcā.
Protams, reģistratūras darbinieki to ne vienmēr darīs automātiski, bet, ja jūs palūgsit jūs “aizvest” jūs uz citu viesnīcu, viņi zinās, ka jūs zināt, kas notiek. Tas ir nozares žargons istabas atrašanai citur. Viņi, iespējams, arī samaksās par jūsu braucienu tur, bet jums jāpaliek mierīgam un labi jālūdz.
Protams, dažreiz viesnīca vispār netiek pārdota, taču rezervācija, kuru veicāt, izmantojot tiešsaistes rezervācijas pakalpojumu, nav viņu sistēmā. Ja tas notiek, tā vietā, lai satraumētos pie nabadzīgā reģistratūras darbinieka, zvaniet uz jūsu izmantoto ceļojumu aģentūru (lielākajai daļai ir diennakts klientu apkalpošanas numuri) un palūdziet viņiem izdomāt, kas nogāja greizi. Ja viņi nevarēs izdomāt jūsu rezervāciju, viņi jūs rezervēs citā viesnīcā.
