No Tsitsikamma Līdz Tatouine: 22 Valstu Ekspedīcija - Matador Network

Satura rādītājs:

No Tsitsikamma Līdz Tatouine: 22 Valstu Ekspedīcija - Matador Network
No Tsitsikamma Līdz Tatouine: 22 Valstu Ekspedīcija - Matador Network

Video: No Tsitsikamma Līdz Tatouine: 22 Valstu Ekspedīcija - Matador Network

Video: No Tsitsikamma Līdz Tatouine: 22 Valstu Ekspedīcija - Matador Network
Video: паром в Риге 2024, Novembris
Anonim

Intervijas

Image
Image

Aiz daudziem daudz briesmīgākajiem ceļojumu projektiem, piemēram, klinšu kāpšana Čadas tuksnesī vai līdzīgs aiziešana no sakāmvārdu tīkla, parasti ir neliels korporatīvais finansējums un loģistikas palīdzība. Lai arī tas padara iespējamu dažus iespaidīgus projektus, tas palīdz atcerēties, ka dažreiz jums ir jānoiet tāls ceļš, lai projektu izveidotu pats.

Es tērzēju ar trim ceļotājiem - Ishtar Lakhani un Matt & Tracy Angus-Hammond -, kuri gatavojas vērienīgam trans-Āfrikas ceļojumam, par pieredzi 22 valstu ekspedīcijas organizēšanā un finansēšanā no nulles.

RS: Kā notika ceļojums? Kuru ideja tā bija, un kas jūs pamudināja kopā?

Tracy: Matt & I ir dzīvojis, ceļojis un daudz strādājis visā kontinentā, un jo vairāk mēs redzam, jo vairāk mēs vēlamies redzēt! Kontinents ir plašs, daudzveidīgs, aizraujošs, pārsteidzošs un cerību pārpilns, un mēs vēlējāmies piedzīvot un dalīties ar to pēc iespējas vairāk. Uz nopietnākas nots mēs nepārtraukti bijām pārsteigti par kraso atšķirību starp veidu, kā vieta tiek attēlota, un to, kā tā patiesībā bija uz zemes. Tā ir dzimis #seaffricifferencedly un mans personīgais emuārs Ticot Āfrikai kā veids, kā mudināt cilvēkus redzēt kontinentu jaunā gaismā, vienlaikus nenoliedzot izaicinājumus un bažas, bet līdzsvarojot pārmērīgi negatīvo tēlojumu, ko parasti demonstrē plašsaziņas līdzekļi.

Šīs divas atšķirīgās vēlmes kaut kādā veidā saplūda vienā episkā piedzīvojuma idejā, kas visas šīs lietas sasniedz vienā vēlu vakarā, iespējams, ap uguni. Neviens no mums precīzi neatceras, tas bija apmēram pirms 4 gadiem, bet, satikušies Rodas universitātē [Dienvidāfrikā] un visi dalījās vienā aizrautībā ar savu mīļoto kontinentu, mēs, protams, kļuvām par komandu. Pēc dažām naktīm uz mūsu atpūtas telpas grīdas dzima maršruts, un kopš tā laika mēs plānojām un plānojām, lai tas notiktu!

Ishtar: Pēc universitātes absolvēšanas un dzīvošanas Indijā es atgriezos Dienvidāfrikā, kur man bija šokējoši apzināties, ka esmu bijis tikai četrās Āfrikas valstīs! Pāris nākamos gadus es pavadīju, izmantojot jebkuru iespēju, ko paguvu izpētīt savā dzimtenē, ar nolūku lēnām darboties visā kontinentā. Es biju pazīstams ar Tracy (un pēc tam Matt) jau no universitātes dienām un zināju, ja man kādreiz vajadzēs padomus par Āfrikas izpēti, viņi būs tie, kas vaicās. Kas precīzi zina, kad notika “T2T ekspedīcija”? Ir radusies kombinācija ar mūsu aizraušanos ar šo kontinentu, kairinājumu par stereotipu attēloto Āfriku un piedzīvojumu mīlestību, kuru, iespējams, uzkurināja nometnes uguns, un radās ekspedīcija Tsitsikamma to Tatouine.

RS: Lielākā daļa cilvēku ir priecīgi vienkārši veikt “Cape to Kairo”. Kas lika jums izlemt par savu maršrutu?

Metjū: Ceļš līdz Kairai līdz šim ir diezgan labi attīstīts, ja vien jūs to nedarīsit uz ķekatām vai kaut ko citu, maršruta veikšanā nav nekā patiesa izņēmuma. Es vienmēr esmu arī uzskatījis, ka īpaši Rietumāfrika ir atstāta novārtā un ir nepietiekami pārstāvēta no ceļošanas un tūrisma viedokļa un ka tradicionālais fokuss no Kairas līdz Kairai ir to veicinājis. Tātad mums bija priekšstats šķērsot no dienvidiem uz ziemeļiem, bet arī no austrumiem uz rietumiem, kā tas, ko neviens cits, ko mēs vēl neesam atklājuši, nav darījis iepriekš. Un tā kā mēs to darījām pareizi, tā kā mēs devāmies uz kontinenta četriem stūriem? Keiptauna nav Āfrikas dienvidu punkts, ne arī Kaira ir ziemeļu ziemeļu punkts. Tā vienu nakti mēs apsēdāmies un diezgan daudz pievienojāmies punktiem, iekļaujot visu, ko zinājām par kontinentu, lai izstrādātu ideālo maršrutu.

Ishtar: Izlemšana par maršrutu bija pārsteidzoša pieredze. Trīs no mums nāk no līdzīgas akadēmiskās vides, kas saistīti ar mīlestību uz antropoloģiju, socioloģiju un politiku, un kā tādi mums katram bija garīgs saraksts ar vietām, kurās mēs izmisīgi vēlējāmies apmeklēt. Tikpat neticami kā “rags uz Kairu”, mēs labprāt izpētījām vietas, kas nav acīmredzamas vietas. Katrā kontinenta nostūrī notiek neticamas lietas, un, cerams, ka mūsu maršruts to atspoguļos. Mēs arī nevaram noliegt savus iekšējos dorkus. Džordžs Lūkass uzņēma daudzas Zvaigžņu karu ainas Tunisijas dienvidos, un Luke Skywalker mājas pasauli Tatooine iedvesmoja Tatouine pilsēta, kurā mēs beigsim savu ekspedīciju.

RS: Kādi ir bijuši izaicinājumi, gatavojoties šādam ceļojumam, un kā jūs tos esat risinājis?

Tsitsikamma to Tataouine Expeditioner standing on car
Tsitsikamma to Tataouine Expeditioner standing on car

Foto: Tsitsikamma uz Tataouine

Ekspedīcija

Tracy: Runājot par administratoru, esmu atklājis, ka jums vienkārši jābūt uzcītīgam, organizētam, tam ir jābūt visa papildu eksemplāriem un glabājiet to. Runājot par maršrutu, Metjū ir pavadījis stundas, pārlūkojot katru karti, kurā varam nokļūt, salīdzinot dažādas versijas (kas nekad nav pilnīgi vienādas) ar to, ko viņš var redzēt vietnē Google Earth, un izstrādājis, visticamāk, realitāti vietnē zeme no tā. Viņš burtiski ir to pavadījis vairākus mēnešus, bet es domāju, ka tagad mēs esam diezgan daudz sakārtoti!

Metjū: Lielākie izaicinājumi neapšaubāmi ir bijuši dokumenti un finansējums šādā secībā. Lai gan finansēšanas izaicinājums joprojām notiek, mēs esam uzsākuši bumbas ritināšanu ar vairākiem sponsoriem, kā arī kopfinansējumu un citas atbalsta iniciatīvas un esam pārliecināti, ka ar laiku mēs to iegūsim. Dokumentu sagatavošana savā ziņā ir daudz biedējošāka - mēs brauksim cauri 22 valstīm, tātad 22 vīzu komplekti, 22 pagaidu ievešanas atļaujas un transportlīdzekļa trešo personu apdrošināšanas sertifikāti, kā arī papildu atļaujas noteiktām jomām un darbībām (piemēram, kā gorilla izsekošana). Dokumentu problēmas risināšana galvenokārt bija saistīta ar plānošanu jau laicīgi (mēs pie tā strādājam četrus gadus) un atjaunināšanu ar mainīgajām prasībām un ierobežojumiem, kas ir spēkā dažādām maršruta daļām.

RS: Jūsu maršruts - daļēji - ved caur Centrālāfrikas Republiku. Pēc visa spriežot, šī vieta ir aktīva kara zona (šī raksta sastādīšanas laikā nedēļas nogalē tur tika nogalināti 14 Dienvidāfrikas īpašo spēku karaspēki). Vai tas joprojām ir kartēs? Kā jūs plānojat šķērsot to, kas, iespējams, ir visnedrošākās telpas kontinentā?

Metjū: Šāda veida jautājumi ir vieni no biežākajiem, ko saņemu Tracy un es, kad cilvēki uzzina, ka mēs daudz ceļojam uz Āfriku. “Vai tas ir droši?” Cilvēki jautā. Atbilde ir sarežģīta, jo drošības jēdziens mums visiem ir dārgs un tomēr reti kurš apstājas pārdomāt. Uzņēmējdarbības ceļojumu ziņā visbiežāk notiekošā pārspēle ved uz Lagosu, vienu no stereotipiski “bīstamākajām” pilsētām pasaulē. Bet vairāk nekā 50 apmeklējumu es nekad neesmu kļuvis par vardarbības vai nozieguma upuri un nekad neesmu juties nedrošs. Tas pats attiecas uz apmeklējumiem Tracy, un es esmu apmeklējis tādas vietas kā Kinšasa, Abidžana, Ruanda un Uganda. Kā vienmēr, ziņu attēli un realitāte uz vietas mēdz būt ļoti atšķirīgi.

Galu galā drošība Āfrikā (un visur citur) ir saprātīga, jāizvairās no situācijām, kas varētu jūs pakļaut briesmām, un, galvenais, lai iesaistītos vietējos iedzīvotājos un klausītos tos visur, kur jūs dodaties. Ar laiku, kad mēs tur nokļūsim, Centrālāfrikas Republika var būt neizbraucama, lai gan to daudz vairāk iespējams izraisa administratīvi (robeža ir slēgta) vai vides (ceļa applūduši) faktori nekā patiess kara stāvoklis, padarot to pārāk bīstamu iet cauri. Ja tas notiek, mēs ejam uz plāna B vai C. Visticamākie risinājumi ir alternatīvs maršruts, nogaidot to vai ceļa vietā noķerot upes prāmi. Galu galā mums ir jāatceras, ka miljoniem cilvēku visu laiku pavada savu dzīvi šajās vietās, tāpēc parasti ir plāns, kas jāizstrādā.

Ishtar: Es personīgi uzskatu, ka reakcijai uz konfliktu nevajadzētu būt tiešai izvairīšanās no tā. Visa Āfrika bieži tiek krāsota ar vienu un to pašu otu un attēlota kā korozijas un nabadzības piepildīta kara zona, kas, manuprāt, tā nav. Es nesaku, ka jums jābūt piesardzīgam pret vēju, bet es uzskatu, ka, ja esat cieņā un pieņemat informētus, atbildīgus lēmumus, balstoties uz tik daudz informācijas, cik varat iegūt rokas, jums viss būs kārtībā (kaut kas man mēģināju paskaidrot manai mātei).

RS: Kā jūs ieteiktu citiem, kuri apsver savus ambiciozos ceļojumus, bet ir noraizējušies par pirmo risku veikšanu, lai tos organizētu un sāktu?

Tracy: Vienkārši dari to - jo vairāk domāsi par to, jo vairāk iemeslu nāks klajā ar to, ka nedarīsi. Izvēlieties datumu, sāciet regulāri plānot (tiekamies katru nedēļu un esam jau dažus gadus), upurējam laiku un naudu, risinām katru izaicinājumu individuāli, kad tas rodas, un pirms jūs to zināt. Jums būs jāatskaitās dienām pirms atvaļinājuma!

Metjū: Pasaule visu laiku kļūst mazāka un ērtāka, kas daudzos aspektos ir labs. Bet tas beidzot arī aizver logu par lielo cilvēku izpētes un atklāšanas vecumu. Laiks darīt kaut ko tādu, ko vēl neviens nav paveicis, vai ceļot uz vietām, par kurām cilvēki neko nezina, ir beidzies. Pajautājiet sev, vai, atceroties savu dzīvi pēc daudziem gadiem, atcerēsities un respektēsit iemeslus, kādēļ nolēmāt neveikt šo lēcienu, nevis uzsākt šo lielisko piedzīvojumu. Vai arī jūs nolādēsit zaudētās iespējas tāpēc, ka bijāt pārāk kautrīgs, lai riskētu?

Ishtar: Izvēlieties pareizos cilvēkus - tas ir, cilvēkus, kuri ir tikpat apņēmīgi kā jūs. Esmu izveidojis daudziem iedomātu plānu pārņemt pasauli kopā ar daudziem draugiem, no kuriem neviens nav piepildījies. Es atceros, ka pirms gadiem domāju, ka “ja es to izdarīšu, tam jānotiek kopā ar Tracy un Matt, jo ar viņiem es zinu, ka tas notiks”. Pēc tam vienkārši iestatiet datumu un ķersieties pie tā. Ja jūs to domājat nopietni un vēlaties tam veltīt laiku, enerģiju un naudu, nekas nav nepārvarams.

Ieteicams: