9 Visskarbākie Tilti Pasaulē, Pa Kuriem Var Staigāt - Ja Uzdrošināsies

Satura rādītājs:

9 Visskarbākie Tilti Pasaulē, Pa Kuriem Var Staigāt - Ja Uzdrošināsies
9 Visskarbākie Tilti Pasaulē, Pa Kuriem Var Staigāt - Ja Uzdrošināsies

Video: 9 Visskarbākie Tilti Pasaulē, Pa Kuriem Var Staigāt - Ja Uzdrošināsies

Video: 9 Visskarbākie Tilti Pasaulē, Pa Kuriem Var Staigāt - Ja Uzdrošināsies
Video: Deglava tilta remota vērtējums 2024, Aprīlis
Anonim

Parki + tuksnesī

Image
Image

Lai arī aizraušanās tiek bieži saistīta ar izpletņlēkšanu vai lēkšanu ar benzīnu, daži no bailīgākajiem pārdzīvojumiem var būt tikai noliekot vienu kāju priekšā otrai. Sākot no pastaigas augstu kokos līdz tiltam, kas izgatavots tikai no vīnogulājiem, šeit atrodas deviņas no visbīstamākajām un mugurkaulu kutinošajām laipām pasaulē.

1. Taman Negara baldahīna pastaiga, Malaizija

Bridge in Malaysia
Bridge in Malaysia
Image
Image

Tas, kas aizsākās kā veids, kā biologi varēja iegūt no koka no augšas redzamus priekšstatus par viņu nojumēm apdzīvojošajiem dzīvniekiem un augiem, tagad ir kļuvis par vienu no labākajiem veidiem, kā izjust pasaules vecākā lietus meža floru un faunu: Taman Negara. Taman Negara Canopy Walk ir šaurs, koka ceļš, kas ved 530 metrus (1738 pēdas) caur blīvu apstādījumu - meža grīda ir 40 metru (130 pēdu) zemāk - ļaujot intīmi piekļūt Malaizijas, kas šajā lietus meži, ietver milzu vāveres un trešo daļu no visām pasaules putnu sugām.

2. Capilano piekaramais tilts, Kanāda

Bridge in Canada
Bridge in Canada
Image
Image

Dodieties uz Britu Kolumbiju, lai pastaigātos uz Capilano piekaramo tiltu, kas atrodas 70 metru (930 pēdu) augstumā virs Capilano upes. Kad tas sākotnēji tika uzcelts 1889. gadā, tilts tika izgatavots no nedaudz vairāk kā virvēm un koka. Mūsdienās tas ir viens no iecienītākajiem tūrisma objektiem reģionā. 1974. gadā tā bija pat plaši pazīstama pētījuma eksperimenta vieta, kurā tika pētīta saistība starp baiļu izraisīto adrenalīnu un seksuālo pievilcību. Ja zemu plīvojošie ūdeņi jūs aizrauj, ņemiet vērā, ka tilts spēj izturēt 96 pilnvērtīgi izaugušus ziloņus.

3. Gagas pakarināmais tilts, Nepāla

Suspension bridge in Nepal
Suspension bridge in Nepal
Image
Image

Šis tilts Nepālā, nostiepjot gandrīz 370 metrus (1200 pēdas) pāri Gandaki upei, tika uzbūvēts, lai mazinātu sastrēgumus uz galvenajiem ceļiem, ko rada dzīvnieku satiksme. Tilts ved uz Ghasu, nelielu Himalaju ciematu, kas atrasts gar Annapurnas apli - apļveida maršruts, kas 12-20 dienu laikā šķērso Annapurna diapazonu. Kaut arī salīdzinoši jauns ceļš ir ļāvis dažām šī pārgājiena daļām piekļūt autobusiem (un nedaudz putekļainiem), jūs varat izvairīties no transporta līdzekļiem, dodoties austrumu maršrutā no Kalopani līdz Ghasai un šķērsojot šo vēso tiltu.

4. Kakuma nojumes pastaiga, Gana

Suspension bridge in Ghana
Suspension bridge in Ghana
Image
Image

Divi kanādieši palīdzēja projektēt šo paaugstināto gājēju celiņu, lai veicinātu ekotūrismu Ganas Kakuma Nacionālajā parkā. Turiet elpu, ejot no koka uz koku, kas gaisā ir apturēts 30 metru (100 pēdas). Ceļš šķiet daudz sarežģītāks, nekā tas ir, ar metāla stieplēm, kas stiprina tradicionālās virves un koka struktūru, un linuma acs tīklu, lai neļautu nevienam nokrist uz meža grīdas.

5. Keshwa Chaca, Peru

Peru bridge
Peru bridge
Image
Image

Vairāk nekā 500 gadus austie zāles tilti ir inku taku sistēmas sastāvdaļa, un to ikgadējā pārbūve ir bijusi sena kopienas tradīcija. Keshwa Chaca ir pēdējais atlikušais, kas pastāv, un tā platums ir 35 metri (118 pēdas) starp milzīgajām klintīm, ko griezusi Apurimaka upe, 18 metrus (60 pēdas) zemāk. Neļaujiet uzstāšanās liegt jums spert pirmo soli, tiltu uztur lieliskā stāvoklī netālu esošās Kihū cilvēki.

6. Carrick-a-Rede trošu tilts, Ziemeļīrija

Rope bridge in Northern Ireland
Rope bridge in Northern Ireland
Image
Image

Šis bīstami novietotais tilts savieno Ziemeļīrijas kontinentālo daļu ar nelielu Karickas-Redes zvejas salu. Gājiet to pašu ceļu, ko gadsimtiem ilgi veikuši lašu zvejnieki - būvnieki, kas ir atbildīgi par pirmo virvju un koka tilta atkārtošanu pirms vairāk nekā 350 gadiem -, kad jūs paceļat 30 metrus (100 pēdas) virs nemierīgā Atlantijas okeāna. Laika apstākļi šajā apgabalā mēdz būt drūmi, un nav nekas neparasts, ka apstākļu maiņa prasa salas apmeklētājus aizvest ar laivu, tāpēc pirms došanās pārbaudiet prognozi.

7. Tsingy de Bemaraha nacionālais parks, Madagaskara

Bridge in Madagascar
Bridge in Madagascar
Image
Image

Tsingy de Bemaraha nacionālais parks, kas izraudzīts UNESCO pasaules mantojuma sarakstā, ir izveidots no simtiem kaļķakmens “adatu”, veidojot dramatisku šīfera ainavu virsotnēm un kraukļiem. Veiciet vismaz pusi dienas, lai izpētītu Big Tsingy apgabalu, kur jūs pārmeklēsit klintis un cauri alām, kamēr esat iesprausti drošības jostu sistēmā. Visā pārgājienā koka un virvju tilti, kas savērti starp kaļķakmens atsegumiem, liks jūsu sirds sūknēt, jo tie jūs vedīs pāri zem skuvekļa asām klintīm. Nebrīnieties, ja krustojumā jums pievienojas kāds no apgabala daudzajiem lemuriem.

8. Trifta tilts, Šveice

Swiss suspension bridge
Swiss suspension bridge
Image
Image

Kad kūstošie ledū ūdeņi pārpludināja gājēju celiņu uz Šveices Alpu kluba Trift Hut, Šveice nolēma pievirzīt 170 metru (560 pēdas) piekaramo tiltu pāri jaunatklātajam ūdenstilpei. Trifta tilts, kas sākotnēji tika projektēts, ņemot vērā Nepāla laika pārbaudītās trīs virvju struktūras, ved jūs 100 metrus (330 pēdas) virs zemes. Pēc tā popularitātes pierādīšanas apmeklētājiem, tas tika pārbūvēts ar paaugstinātām drošības vadlīnijām 2009. gadā, un tagad tas ir viens no vispazīstamākajiem un dramatiskākajiem veidiem, kā piekļūt Alpiem ar kājām.

9. Ījas ielejas vīnogulāju tilti, Japāna

Suspension bridge in Japan
Suspension bridge in Japan
Image
Image

Šīs iespaidīgās laipas atrodas dziļi bēdīgi slavenajā sarežģītajā Japānas mazākās galvenās salas Šikoku reljefā. Tilti ir saudzīgi veidoti no sirsnīgiem vīnogulājiem, kas austi kopā, ar platām atstarpēm koka līstēm, kas darbojas kā kāju turētāji. Viņu mītiskais izcelsmes stāsts tiltu radīšanu nodod šingonu budisma pamatlicēja rokās, bet citi saka, ka vīnogulāju tilti tika izgatavoti ātrai griešanai ienaidnieka vajāšanas gadījumā. Neuztraucieties: ātri sagriešanas dienas ir beigušās, tilti tagad ir droši (un neatgriezeniski) piestiprināti pie zemes.

Ieteicams: