Lidostas + lidojošie
Ja man būtu dolārs par katru reizi, kad kāds man jautātu, kā es varu atļauties ceļot tik daudz, es lidotu pirmajā klasē. Cilvēki bieži pieņem, ka starptautiski ceļojumi ir greznība, ko var atļauties tikai īpaši turīgie, bet tas ir tikai meli, lai jūs paliktu zemē. Patiesība ir tāda, ka, lai iegūtu pilnu pasi, jums nav jābūt sešciparu algai. Noslēpums ir pārdomāts ceļojums, izpēte un lidojums ar kādu no šīm budžeta aviokompānijām.
Piezīme: Visas cenas ir norādītas USD.
1. Gaisa Jaunzēlande
Tā kā pasaulē ir pirmās gandrīz gandrīz gultām paredzētās gultas, Air New Zealand ir labākā izvēle tālajiem lidojumiem uz un no jebkuras vietas. Es esmu mīlējis katru lidojumu, kurā esmu pavadījis ar Air New Zealand, un tas ir pārsteidzošs varoņdarbs, ņemot vērā to, ka es bieži pavadu 24 stundas ilgāk, ceļojot starp ASV un Austrāliju. Ja aviokompānija var justies mierīgi, bez miega, caurspīdīga lidotāja, kas jūtas kā mājās ar savu bezkaunīgo kivi humoru, pirmās klases bezmaksas izklaidi ekonomikā un mierinošām, uztura ierobežojumiem draudzīgām maltītēm, viņi rīkojas kaut kā pareizi. Un cena par mazāk nekā USD USD par turp un atpakaļ lidojumiem no Losandželosas uz Sidneju ir visnotaļ pareiza.
2. Norwegian Air
Norwegian Air ir ultrabudžeta aviosabiedrība, kas nejūtas kā ultrabudžeta aviokompānija. Sākot no salīdzinoši ietilpīgajām sēdvietām līdz bezmaksas personīgo izklaides centriem, šī aviokompānija ceļojumu pāri dīķim uz Eiropu padara lētāku un vieglāku nekā jebkad. Es lidoju vienīgi ar norvēģiem visos Eiropas piedzīvojumos, jo jūs vienkārši nevarat pārspēt USD 500 turp un atpakaļ lidojumu no Losandželosas uz Stokholmu. Tomēr jābrīdina, ka opcija LowFare ir maksa par lētu netīrumu un bez kauliem. Ja vēlaties ēdienreizes lidojuma laikā un vienu 20 kg pārbaudītu somu, tad labāk ir doties ar viņu LowFare + opciju, kurai ir tendence darboties par aptuveni 100 USD līdz 150 USD vairāk nekā opcijai LowFare. Tomēr 650 USD turp un atpakaļ ceļojums uz Eiropu ir daudz labāks nekā 1500 USD samaksa, lai lidotu ar līdzjutēju aviokompāniju.
3. Southwest Airlines
Dienvidrietumi ir patiesi brīnišķīga aviokompānija; viņi stāv pie klientu apkalpošanas, jebkurā cenā vienmēr ir iekļāvuši divus bezmaksas čekus, viņiem ir lieliska atalgojuma sistēma un jūs piegādās bezmaksas bezalkoholiskajiem dzērieniem (alkoholiskie dzērieni ir iegādājami). Dienvidrietumi, iespējams, nav lētākā aviokompānija, kas lido Amerikas rietumos, taču patīkama ceļojuma ērtība ir tā vērts, lai arvien augstākas cenas. Varat arī uzcelt iespaidīgu daudzumu aviosabiedrību jūdžu, ja saņemat viņu American Express kredītkarti.
4. Hawaiian Airlines
Ja jūs domājat nokļūt kādā no salas paradīzēm, drīz jums ir jāpārbauda Hawaiian Airlines. Viņu turp un atpakaļ lidojumi no ASV kontinentālās daļas uz Havaju salām notiek apmēram USD 500 vērtībā, un viņi var nokļūt Okeānijā pat tikai par pāris simtiem dolāru vairāk. Hawaiian Airlines ģēnijs slēpjas to ierobežotajā maršrutā, kas viņiem ļauj apkalpot nedaudziem salu galamērķiem (plus Austrāliju un Jaunzēlandi) par lētu netīrumu, neradot upurus komfortam. Viņu vietas var gulēt, maltītes ir bez maksas, un maksa par pārbaudīto somu ir pamatota 25 USD vērtībā. Viņu vienīgais mīnuss ir tas, ka, lai arī katra krēsla aizmugurē ir vilinoši izklaides centri, pirmās kārtas filmas noskatīšanās jums izmaksās 8 USD, taču, ja jūs to salīdzināsit ar kinoteātru cenām, patiesībā tas nav tik slikti.
5. United Airlines
United ne vienmēr ir lēta aviokompānija, un to cenām iekšzemes ASV lidojumiem ir tendence svārstīties, taču jūs varat panākt zeltu tādiem nejaušiem starptautiskiem galamērķiem kā Singapūra vai Gvatemala. Reiz es lidoju no Sanfrancisko uz Singapūru, kas ir viens no garākajiem lidojumiem pasaulē, par mazāk nekā 500 USD ar bezmaksas ēdināšanu, izklaidi un pārbaudītām somām. Īsi runājot, United nav labākais, bet tas nav sliktākais, un vienmēr ir vērts palūkoties, lai redzētu, vai varat atrast darījumu.
6. AirAsia
Nesen AirAsia ieguva labāko budžeta aviokompāniju pasaulē 2017. gadā, taču es vilcinos veikt viņu tālos lidojumus. Tie ir lieliski piemēroti īsiem apiņiem visā Āzijā, taču sēdvietas ir mazas, ēdiens nav iekļauts, un maksa par maisu var būt pārsteidzoši augsta. Man nav problēmu atteikties no dažām radības ērtībām uz dažām stundām, lai ietaupītu 100 USD, bet diskomfortu racionalizēt kļūst grūtāk, jo stundas rāpo divciparu skaitļos.
7. Jetstar Airways
Greznā, bet dārgā Quantas budžeta versija. Lai gan Jetstar ir labākais sprādziens jūsu kaklam, ceļojot Austrālijā, tas nav dienvidrietumi. Viņi tiešām piesēž sēdekļus lidmašīnā, atstājot jums ļoti ierobežotu vietu un savādi aizķēries. Jums būs jāmaksā, lai pārbaudītu somas, lai turpinātu ceļojumu, jūs varat ietaupīt naudu, taču pat ar pārbaudītajām somas maksām Jetstar joprojām ienāks lētāk nekā Virgin Australia vai Quantas - vienīgās pārējās aviosabiedrības, kas bieži lido Austrālijas iekšzemes lidojumos. Es tomēr vilcinos ieteikt Jetstar kaut ko ilgāku par 5 stundu lēcienu no Sidnejas līdz Pērtai, jo vietas tiešām nav vislabākās.
8. Ryanair
Ryanair ļoti līdzinās Jetstar faktam, ka tās uzskata, ka budžeta aviokompānijas nenozīmē kāju telpu, lielu maksu par bagāžu un bez atspirdzinājumiem lidojuma laikā. Viņi ir piemēroti, lai veiktu apiņu no Skandināvijas uz kontinentālo Eiropu pēc tam, kad lielāko daļu ceļa esat pavadījis ar norvēģu valodu, bet ne daudz vairāk. Tāpat uzmanīgi pārbaudiet, uz kuru konkrēto lidostu lidosit, jo Londona Stansted nav Londonas Hītrova. Londona Stansteda ir 40 dolāru vilciena brauciena attālumā no Londonas centra, turpretī Londonas Hītrova atrodas pašā pilsētas centrā.
Vissvarīgākais iemesls tam, ka budžeta aviokompānijas var ietaupīt tūkstošiem dolāru, taču jums rūpīgi jāizvērtē savas iespējas. Dažreiz nedaudz dārgākas aviokompānijas ērtības ir tā vērts, it īpaši, ja jūs tiksit piebāzts metāla kublā, kurš skraidīs pa debesīm vismaz 10 stundas, bet bieži vien spēja uzturēties vēl dažas nedēļas Romā pārspēj saraustītos ceļgalus.
