Es atklāju Slovēniju tīri ar veiksmi. Es tikos ar ceļotāju bārā Vīnē, un viņš centās mani pierunāt atlikt savus plānus doties uz Itāliju un doties uz dienvidiem. Kad es pretojos, viņš izvilka savu tālruni un ritināja līdz maģiskas vietas, ko sauc par Bledas ezeru, attēlam.
Tajā laikā man bija maz nojausmas, kur pat atrodas Slovēnija. Bet fotogrāfija un viņa uzstājība to izdarīja. Tikai pēc 48 stundām es sēdēju riktīgajā vilcienā, kas gremdējās līdzās tirkīza upes krācēm, dodoties uz Slovēnijas galvaspilsētu Ļubļanu - apvedceļam, kam bija jābūt vienam no mana ceļojuma akcentiem.
Slovēnija ir maza valsts. Tikai dažu tūkstošu kvadrātjūdžu attālumā dažās stundās ir ērti pārvietoties no viena stūra uz otru. Lai gan daudzi apmeklētāji izvēlas izpētīt valsti ar automašīnu vai autobusu, ir plašs dzelzceļa tīkls, kas padara to ideālu izpēti ar vilcienu.
Ļubļana
Ļubļana kā Slovēnijas galvaspilsēta kalpo kā ideāls mezgls visiem braucieniem pa dzelzceļu visā valstī. Pilsētai ir tiešs vilcienu savienojums no vairākām kaimiņu galvaspilsētām, ieskaitot Vīni, Budapeštu un Zagrebu. Iespējams, ka, izkāpjot no vilciena, jūs nokļūsit netālajā Metelkovas pilsētā. Jūsu pirmā sastapšanās var būt nedaudz biedējoša. Bet šis autonomais sociālais centrs, kas izveidots pāri vairākām neizmantotām militārām kazarmām, ir radošuma strops un slavens ar savu ielu mākslu, izstādēm un drūmajām neformālajām pulcēšanās vietām. Pastaigājieties nedaudz tālāk, un jūs atradīsit pilsētas centru, kurā nav automašīnu bez automašīnas, kur maigo patronu pļāpāšanu brīvdabas kafejnīcās un restorānos izceļ tikai velosipēdu zvanu zvanīšana un Ļubļjanicas upes kņada.
Bledas ezers
Ja Instagrammers varētu scenāriju izveidot nevainojamiem ceļojuma kadriem, viņi, iespējams, nākt klajā ar kaut ko tuvu Bledas ezeram. Neskartā ezera vidū atrodas neliela sala ar klasisku baznīcu un zvanu torni. Vēl labāk, ja jūs varat sasniegt šo idillisko mazo salu, izmantojot vienu no vairākiem nemotorizētiem līdzekļiem. Vispiemērotākā izvēle ir klasiskā airu laiva, ar kuru jūs varat cīnīties pa ūdeņiem, izmantojot savas spējas, piekabināties pie pietauvošanās vietām salā un doties izpētīt, pirms to visu izdarīt apgriezti. Lai gan pēdējos gados daudzi tūristi ir pieķērušies šī mērķa skaistumam un šarmam, to ir viegli sasniegt ar vilcienu un joprojām ir vērts apmeklēt.
Bohinjska Bistrica
Bohinj ezers ir nopelnījis nākamā slavenākā Slovēnijas ezera titulu. Tā ir neskarta atrakcija, kas atrodas baseinā Jūlija Alpu pakājē. Visā ezerā paceļas kalni, un kanoisti, paraplāni un ikdienišķi pārgājēji vasaras mēnešos bieži ielejā. Lai arī ezers, bez šaubām, ir galvenais iemesls, kāpēc jums vajadzētu šeit riskēt, vilciens beidzas dažu jūdžu attālumā Bohinjska Bistricā. Tas ir vairāk apdzīvots un mazāk skaists, taču ar pārlieku daudzām naktsmītnēm un ar tādu skatu kā no jūsu viesnīcas numura ir diezgan grūti sūdzēties.
Starpbrīdis
Sponsorēts
5 veidi, kā atgriezties dabā Fort Myers un Sanibel pludmalēs
Bekija Holladay 2019. gada 5. septembra ziņas
Amazones lietus meži, mūsu aizsardzība pret klimata izmaiņām, ir bijuši ugunī vairākas nedēļas
Ebens Diskins 2019. gada 21. augustā ārpus telpām
Kā doties hut-hut pārgājienos Slovēnijas krāšņajā Jūlija Alpos
Carla Francis pirms 1 dienas
Jesenice
Mans vilciens atpakaļ uz Ļubļanu savienots nelielā pilsētā Jesenice. Lai arī tranzīta laiks bija tikai dažas minūtes, šī gaismas filtrēšana līdz metro zem sliežu ceļiem lika man uz neilgu brīdi pauzēt un apsvērt iespēju pakārties, pirms es braucu uz augšu, lai noķertu savu vilcienu.
Kranj
Kranj pilsēta ir ceturtā lielākā Slovēnijā, un tā ir viegli brauciena attālumā no galvaspilsētas. Mākoņainā Ļubļanas dienā es nolēmu to apmeklēt. Ar 37 000 iedzīvotāju gandrīz nav uzplaukums, bet pastaigas pa klusām ielām un lētu pusdienu baudīšana bikerbārā pilsētas nomalē piedāvā jaunu ieskatu par šo skaisto mazo valsti.
Pirāns
Slovēnijai ir mazāk nekā 30 jūdzes no krasta līnijas, un es biju apņēmies izpētīt vismaz daļu no tās. Brauciens ar vilcienu līdz krastam bija dramatisks - novecojošais transporta līdzeklis klāja kalnus un turpināja miglā pa stāvām ielejas malām, caur tuneļiem un virs koku līnijas. Galu galā vilciens nokļuva mazas pilsētas nomalē, kurai šķita tikai dzelzceļa stacija un autoosta. Es izlēcu, atradu autobusu un dažas minūtes vēlāk ierados skaistajā viduslaiku pilsētā Piranā. Majestātiski nosēdies kristāldzidrajā Adrijas jūrā ar skatu uz Itāliju, tas kalpoja par perfektu finālu manam īsajam, bet iespaidīgajam Slovēnijas dzelzceļa piedzīvojumam.
