Ceļot
Foto: debaird ™
TAS TAS, KAS PAREDZĒTS simtiem pasažieru, kuru somas Ņūarkas starptautiskajā telpā pārbaudīja Pitijs Brauns. Gadu + viņš pārvilks no pasažieru bagāžas 2-3 vērtīgas preces nedēļā un pārdos tos eBay par lētu, kopā sasniedzot 400 000 USD.
Brauns tika noķerts un ieslodzīts 2009. gadā, taču problēma ir daudz lielāka nekā viņu. Kopš TSA izveidošanas pēc 11. septembra aptuveni 300 darbinieku ir atlaisti par bagāžas zādzībām, vislielākais skaits ir JFK, LaGuardia un Newark.
Portatīvie datori, fotokameras, rotaslietas un nauda - TSA plašajām pilnvarām atvērt un pārmeklēt jebkuru somu, kas viņiem šķiet piemērots, nav daudz šķēršļu zādzībām kādam, kurš uz tā ir uzstādīts. Un, ņemot vērā zemo sākuma atalgojumu, minimālo paaugstināšanas iespēju un, kā ziņots, šausmīgo morāli (kā jūs justos, ja sabiedrība iezīmētu jūsu aģentūru “Aizsargājam jūs no vakardienas, rītdienas?”), Šķiet, ka daudziem cilvēkiem ir / tā.
Papildus vēl vienam iemeslam ienīst lidošanu, šeit ir daži nepatīkami punkti par šo stāstu:
- Liekas, ka TSA nav skaidras uzskaites par zādzību gadījumiem un tām sekojošajām apšaudēm. Neveicina pārliecību.
- Izmantojot TSA prasību sistēmu, pasažieri var ziņot par pazaudētām vienībām. Ja zādzību nosaka kā iemeslu, TSA kompensēs notikušo, domājams, ar nodokļu maksātāju naudu.
- Cik biedējošas ir sekas? Toms Stukas, HBO kinematogrāfs, kuram 47 000 ASV dolāru vērtā fotokameras aprīkojumu nozaga Brauns un galu galā izsekoja viņu eBay, izteicās šādi: “Kas viņiem liedz ņemt 100 000 USD kukuli no kāda cilvēka un kaut ko ievietot somā, nevis paņemt kaut kas ārā? Kas viņiem liedz tur ievietot sasodītu bumbu ?”
Es cienu TSA un novērtēju viņu uzticēto pienākumu. Bet tieši tāpēc, ka viņu darbs ir tik svarīgs, vai viņiem nevajadzētu vairāk kontrolēt darbiniekus?
