Ceļot
Neatkarīgi no tā, vai dodaties uz Burning Man, vai arī jums vienkārši jānogādā vecais futons uz labo gribu, šeit ir aprakstīts, kā nodrošināt savu kravu.
Tātad, JŪS SĀKAT KEMPĒJU DOKUMENTĀ ar piecdesmit tūkstošiem tuvāko draugu. Izrādās, ka nedēļas vērts ēdiens un ūdens, kā arī kempinga inventārs un apģērbs apstākļiem no gandrīz sasalšanas līdz 100 grādiem pēc Fārenheita rada patiešām lielu lietu kaudzi. Izskatās, ka jūsu skābekļa bāra / DJ kabīnes / noņēmēja staba stabi būs jābrauc jūsu Ford Fiesta ārpusē. Vai varbūt jūs vienkārši mēģināt izdomāt, kā velosipēdus un ēnas struktūru piesaistīt automašīnai.
Slikti nostiprināta krava var nozīmēt pazaudētu krājumu, radīt draudus citiem autovadītājiem, kā arī daudzviet to var apzīmēt ar pārkāpumu. Daži vienkārši piesardzības pasākumi var pārliecināties, ka jūs un visas jūsu preces nonākat neskartas.
Foto: Trondheim Byarkiv
Vārds par piesardzību
Ja sasietat lietas uz ārpusi, iespējams, ka jūsu transportlīdzeklis ir pārslogots - iespējams, ir mainīts smaguma centrs un mainīta tā vadāmība. Iespējams, ka jūs izmantojat arī improvizētus bagāžniekus un kaklasaites, tāpēc apgriezieties un pievērsiet nedaudz lielāku uzmanību ātruma ierobežojumam nekā parasti.
Es gribētu uzreiz pateikt, ka jums vajadzētu būt iespējai satvert jebko, kas piesiets pie automašīnas, un šūpot mašīnu ar to. Ja jūsu krava pārvietojas pa automašīnu, tai jāpievērš papildu uzmanība. Apstājieties pēc pirmajām piecpadsmit braukšanas minūtēm un vēlreiz pārbaudiet kravu; lielākā daļa sasaistes punktu izstiepsies un kravas nosēdīsies. Parasti es katru reizi pietuvinu pāris vilcējus, lai pārliecinātos, ka viss joprojām ir saspringts.
Kāpēc bungees sūkāt
Sāksim ar mana mājdzīvnieka mizu: benzīna auklas. ES viņus ienīstu. Ļoti elastība, kas padara tos tik ērtus, arī ļauj kraut kravas un kravas izkļūt. Viņiem ir neķītra spēja sabojāties vissliktākajā iespējamā brīdī, un to var būt neiespējami pārfasēt, ja visas jūsu gumijas ir izstieptas ceļojuma laikā un jums nav pievilcības braucienam atpakaļ. Tie ir parocīgi, lai neļautu velosipēdu riteņiem vērpties vai nostiprinātu kravas automašīnas plecu malu, taču tos nevajadzētu izmantot kravas noturēšanai.
Sprūdrata siksnas diezgan lēti tiek pārdotas četrās paciņās kā “motocikla aizturēšana” (pazīstama arī kā “sprūdrata siksnas” (ja tām ir āķi) vai “izciļņa siksnas” bez āķiem). Pat lētākie ir daudz stiprāki un uzticamāki nekā gumijas auklas. Šīs ir miniatūras siksnu versijas, kuras tiek izmantotas lielās kravas automašīnās, un tā ir tikai mūsu vajadzībām domāta lieta. Ja jūs meklējat padomus, kā lietas sasaistīt ar virvi, es iesaku jums iegūt dažus sprūdrata siksnas šim gadam un sākt praktizēt savus mezglus nākamajam gadam, tiklīdz jūs atgriezīsities no Burning Man. Ir pietiekami daudz veidu, kā viss var noiet greizi, sarakstam nepievienojot mezglu siešanu.
Process
Skice autore
Ja jums veicas, jūsu transportlīdzeklim ir jumta bagāžnieks. Piestiprinot pārnesumus uz jumta bagāžnieka, lielākais jautājums nav sprūdrata savilkšana tik lielā mērā, ka jūs sabojājat bagāžniekus. Daudzi bagāžnieki tik tikko nav izstrādāti, lai noturētu pāris velosipēdu svaru, tāpēc, iesaiņojot, mēģiniet to paturēt prātā.
Ja jūsu automašīnai nav bagāžnieka, jums, iespējams, nāksies palaist siksnas caur vienām atvērtām durvīm un ārā pa citām, burtiski sasaistot pārnesumus uz jumta. (Palaidiet to pa durvīm - ja jūs to ielaižat caur logiem, jums būs izglītojoša pieredze, dodoties pašam iekāpt mašīnā.)
Es ieteiktu turēt siksnu sprūdrata daļas ārpus pasažieru nodalījuma; jūs nevēlaties ar tiem sasist galvu vai likt, lai siksnu vaļīgais gals plīvo apkārt vadītājam. Standarta siksnas būs jāpiestiprina kopā salona iekšpusē, jo tās nav pietiekami garas, lai tās varētu sasniegt visapkārt automašīnai.
Šīs sasaistes mērķis ir saglabāt jūsu automašīnā pārnesumu. Krava ir jānostiprina no pārvietošanās no vienas puses uz otru un no priekšas uz aizmuguri. Parasti, lai nostiprinātu kravu visos četros virzienos, jums jāizmanto četras siksnas. Trīs siksnas, kas atrodas vienādā attālumā, var nostiprināt kravu, taču automašīnā parasti nav trīs ērti novietotus stiprinājuma punktus. Vairumā gadījumu kravas nostiprināšanai ir vajadzīgas divas siksnas, kas šķērso automašīnu.
Jumta cienīgs aprīkojums
Komandas ceļotāja foto
Velosipēdi ir labi piemēroti ceļošanai ārpus automašīnas; velosipēdu pāri var pārvadāt pat uz nelielas automašīnas jumta. Velosipēdi piedāvā daudz ērtu piestiprināšanas punktu, tāpēc galvenās problēmas nav pārāk slikta automašīnas saskrāpēšana un riteņu nostiprināšana, lai tie negrieztos. (Pāris simts jūdžu, kas griežas ap lielceļa ātrumu, var būt grūti uz riteņu gultņiem.) Āķi lielākajai daļai siksnu atradīsies virs velosipēda rāmja vai roktura stieņiem, un siksnas var piesiet vai nu pie bagāžnieka, vai cita ar citu automašīnas iekšpusē..
Citi labi kandidāti uz jumtu ir lielas teltis vai duffel somas. Vēlams viens liels iepakojums, nevis vairākas mazākas somas; Ja jums ir jāliek uz jumta vairāki mazi maisiņi, apsveriet iespēju tos iesaiņot automašīnā, lai izveidotu vienu lielu iesaiņojumu. (Iesaiņojuma nostiprināšana ir viena no tām vietām, kur var būt piemērotas gumijas vai kanāla lentes.)
Ja siksnas piestiprina pie duffel rokturiem, piestipriniet tās pie rokturiem somas tālākajā pusē, lai tā tiktu vilkta aizvērti un uz leju, nevis atdalīta.
To pašu principu var attiecināt uz garām izdilis lietām, piemēram, telšu stabiņu saišķiem: palaidiet siksnu pāri saišķim, pēc tam nometiet to uz leju un ap, un uz tā stiprinājumu automašīnas otrā pusē. Kad siksnas ir pievilktas, tās pievilksies ap priekšmetu, kā arī pievilks to līdz jumtam, drošāk turot to vietā nekā siksna tikai virs augšdaļas.
Brīdinājums: komplektēti priekšmeti, piemēram, telšu stabi, ir rūpīgi jāpārbauda. Bieži vien daļas, kas atrodas saišķa centrā, var slīdēt garumā, pat pēc tam, kad ārpuse ir cieši pievilkta.
Foto: Bradleygee
Brauciens
Pēc manas pieredzes lietām ir tendence virzīties uz priekšu; pat uzmanīgi autovadītāji var pēkšņi sasist bremzes bez savas vainas. Tas var būt ļoti nepatīkami, ja sārtā pūkaina velosipēda slīd uz leju virs vējstikla, tiklīdz satiksme kļūst mataina.
Nākamā iespējamākā problēma ir kustība no vienas puses uz otru; jūs nevēlaties, lai kravas mainās neparedzēta pagrieziena vai šaura pagrieziena laikā. Jackrabbit starti ir vismazākā problēma, kas rodas smagi noslogotā automašīnā, tāpēc, ja jūsu ēnas struktūra ir līdzīga manai un jums ir soma, kas tikai aizveras vienā galā, jūs, iespējams, vēlaties, lai šis gals būtu aizmugurē. (Tas ir arī labākais virziens, lai tas nedarbotos kā gaisa liekšķere, palēnina jūs un savāc ceļa netīrumus un lietu.)
Atgādinājums par svarīgo lietu
- Bungee auklas sūkāt, sprūdrata siksnas likums.
- Padomājiet par pārvietošanos no vienas puses uz otru, uz priekšu un aizmuguri un droši pret abām.
- Sasaistot vairākus gabalus, pārbaudiet katru atsevišķi.
- Paķert un krata. Atkārtojiet pēc pirmajām 15 minūtēm un bieži pārbaudiet.
Paņemiet to viegli uz ceļa.
