Ceļojumu darbi
Būt par algotu pilotu ne vienmēr ir tik romantiski kā filmās.
DAŽI PILOTI atsaucas uz to kā uz pagodinātu taksistu. Daudzi piloti, kas lido ar maziem un vidējiem lidaparātiem, lai reģistrētu darba stundas lielajās lidmašīnās un kravas lidmašīnās, kļūst garlaicīgi ar noteikto maršrutu un lidojuma plānu monotoniju un atsakās no tā. Pēc tam ir kaislīgs pilots, kurš mīl piedzīvojumu lidot nelabvēlīgos apstākļos. Pilots, kurš vēlas izaicinājumu un nav ieinteresēts nopelnīt resnu algu. Buša pilots.
Buša piloti visā pasaulē ir izpelnījušies cieņu no kolēģiem pilotiem. Tam ir iemesls. Lai būtu Buša pilots, nevajag lidot pēc numuriem. Lielākoties jūs nelietojat reģistrētus lidlaukus vai vispār nevienu lidlauku! Tam nepieciešams, lai bikses sēdētu nelabvēlīgos apstākļos. No pirmā acu uzmetiena tas izskatās tieši bīstams un biedējošs. Ar pareizu apmācību tas arī nav.
Buša pilota realitāte
1. Ilgāku laiku būsit prom no mājām.
2. Gaidiet, ka dzīvosit dažāda veida izmitināšanā, sākot no viesnīcām un moteļiem līdz gulēšanai lidmašīnas aizmugurē!
3. Negaidiet milzīgu algu.
Ceļš uz kļūšanu par Buša pilotu
Veltiet labāko gada daļu, lai iegūtu PPL (privātā pilota licenci) un sekojošo CPL (komerciālā pilota licenci), un, ja jūs gatavojaties pārcelties ar prāmi, jums būs nepieciešama ATPL (gaisa satiksmes pilota licence). Tas ir, ja jūs varat kursu veikt pilnu laiku. Nepilna laika, tas var ilgt līdz 5 gadiem. Izmaksas var svārstīties no USD 10 000 līdz USD 50 000 atkarībā no tā, cik intensīvi vēlaties veikt kursu un cik lēti varat noīrēt lidmašīnu un instruktoru.
Jums ir jābūt gatavam studēt un rakstīt eksāmenus, lai nokārtotu teorētiskos testus.
Jums jāspēj tikt galā ar neparastiem apstākļiem, piemēram, ledus noņemšanu no lidmašīnas vadības virsmām, jo tas nakts laikā sasalst. Āfrikā mums bija jāmaina riepas, jo lauvas ar tām košļājās!
Lai saņemtu samaksu par jebkura veida lidošanu, jums jāizpilda minimālās FAA (Federālās aviācijas administrācijas) prasības.
1. Jums jābūt vismaz 18 gadus vecam
2. Jums jāprot lasīt, rakstīt un runāt angliski.
3. Jums jābūt vismaz PPL vai augstākam licences sertifikātam no FAA.
4. Vismaz 250 stundu lidojuma pieredze.
5. Lieciet žurnālam apstiprināt sertificētu instruktoru, lai apstiprinātu iepriekšminētos vērtējumus un pieredzi.
6. Nokārtot visus praktiskos un teorētiskos testus, lai iegūtu komerciālā pilota licenci. Lielākajai daļai lidojumu skolu, kas sagatavo komerciālos pilotus, ir noteikta programma studentiem, lai iegūtu šāda veida sertifikātus.
Pēc komercpilotu licences iegūšanas varat doties uz lidojumu skolu, kas specializējas pilotu apmācībā, lai kļūtu par Buša pilotu. Parasti tas ietver apmācību lidot lidmašīnās, kas aprīkotas ar pludiņiem, slēpēm vai tundras riteņiem. Šīs lidojumu skolas apmācīs arī jūs lidot neparastos apstākļos. Tas ietvers mācīšanos nolaisties uz ezeriem, grants joslas upju krastos un sasalušos ezerus ziemā.
Ir vairākas lidojumu skolas, kas piedāvā šāda veida apmācību, un atkarībā no tā, kāda veida vidi, gaisa kuģu veidu un darbu jūs veiksit, kursi ilgst no dažām stundām līdz nedēļai. Vidēji slēpošanas lidmašīnas un ledāja nolaišanās apmācības kurss ilgs 5 stundas, maksājot aptuveni 1800 USD, un tajā būs iekļautas divas naktsmājas. Jūras lidmašīnas kvalifikācijas celšanas kurss var maksāt aptuveni 180 USD stundā. Buša un kalnu lidošanas kurss ietver 5 stundu lidojumu uz zemes un 5 stundas, un tas maksā apmēram 1400 USD ar divām nakšņošanām. Papildu Buša pilota kurss var ilgt līdz 5 dienām, un tas ietvers 5-7 stundas apmācības uz zemes un 5-7 stundas lidojuma apmācības. Šajā kursā tiks apskatīti lidojumi pa kalniem, upju nolaišanās un augstkalnu ezeri. Šis kurss izaicinās jūs un palielinās pilota prasmes. Šie kursi ir ļoti noderīgi un nepieciešami ikvienam kandidātam Buša pilotam, kurš gatavojas lidot Aļaskā, Kanādā vai darboties ārpus lidostas.
Jūs iemācīsities nolaisties un pacelties apstākļos, kurus parastie piloti uzskata par neiespējamu vai ļoti bīstamu. Jūs iemācīsities precīzi lidot, un varēsit nokļūt lidmašīnā ļoti slēgtās telpās un vēlreiz izlidot. Jūs to varēsit izdarīt droši un pārliecinoši. Jūs to uzskatītu par parastu dienu birojā. Jūs kļūsit par vienu no viņiem.
