Kas Ir Tauku Riteņbraukšana: Kad Un Kur Doties

Satura rādītājs:

Kas Ir Tauku Riteņbraukšana: Kad Un Kur Doties
Kas Ir Tauku Riteņbraukšana: Kad Un Kur Doties

Video: Kas Ir Tauku Riteņbraukšana: Kad Un Kur Doties

Video: Kas Ir Tauku Riteņbraukšana: Kad Un Kur Doties
Video: СЕКРЕТ - Как ПОХУДЕТЬ 100% Вам никто о нём Не Расскажет… 2024, Maijs
Anonim

Ziemas sporta veidi

Image
Image

Riteņbraukšana kopš pirmajām dienām ir krasi attīstījusies. Kad barons Kārlis fon Draiss 1817. gadā pirmo reizi montēja riteņus pie savas “skriešanas mašīnas”, viņš, visticamāk, viņa izgudrojumu neuzskatīja par cilvēkiem, kas lido kalnos vai šķērso visu Franciju. Mūsdienās jaunākā riteņbraukšanas iterācija ir tauku velosipēds. Tauku velosipēdi izskatās, ka kāds nozaga riteņus no viņu motokrosa iestatījumiem un implantēja tos uz velosipēda. Īstais stāsts ir praktiskāks: padarīt iespējamu mīļotā sporta veidu neatkarīgi no tā, ko domā māte Daba. Lūk, kur braucējs brauc ar to traki izskatīgo velosipēdu.

Domājiet par braukšanu ar pedāli

fat biking through the snow
fat biking through the snow
Image
Image

Tauku velosipēda evolūcija ir meklējama visu svītru smago velosipēdistu dedzīgajā vēlmē novērst no viņu vārdnīcas nepatīkamās frāzes, tai skaitā: “Es šodien nevaru braukt, jo laika apstākļi ir sūdi”.

Ja jūs kādreiz esat mēģinājis braukt ar velosipēdu pēc sniega vētras, varat apliecināt šo paziņojumu. Tauku velosipēdi ir risinājums, jo to riepas parasti ir vismaz 3, 8”platas un izgatavotas ar vilkmi, kas vairāk atbilst jūsu Subaru sniega riepām nekā ar parastajām velosipēdu riepām. Tauku velosipēdi ir paredzēti braukšanai sniegā, kalnā un dažāda veida reljefā. Pieredzējuši braucēji parasti riepas nolaiž līdz spiediena punktam, kas ir daudz zemāks nekā parasti, lai labāk absorbētu dažādu līmeņu sniega cietību un citus šķēršļus, kas sedz viņu ceļu. Tā kā riepas ir paredzētas sniegam, labs braucējs var pedālēt pāri pat pūkainākajam pulverim, nenogrimstot.

Tas ir sasodīti labs treniņš

couple rides their fat bikes on a trail in the snow
couple rides their fat bikes on a trail in the snow
Image
Image

Tauku riteņbraukšana ir palielinājusies popularitāte ne tikai tāpēc, ka tā ir bezspēcīga un dod iespēju doties četrās sezonās, bet arī tāpēc, ka tas ir viens treniņa elle. Riteņbraukšana jau ir lielisks vingrinājums, normālos apstākļos sadedzinot apmēram 650 kalorijas stundā. Riteņbraukšana ar taukiem vairāk nekā divkāršo, ja jūs izspiežat pulveri. Tie, kuriem ir jutīgi ceļgali, priecājas, jo treknu riteņbraukšana ir līdzvērtīga skriešanas intensitātei, bez pastāvīgas locītavas sitieniem, kas saistīti ar skriešanu uz ietves. Ar sniega kurpēm vai distanču slēpēm var pārvietoties arī daudz ātrāk nekā varētu, turklāt papildu ieguvums ir tas, ka patiesībā gaidām takas kalnu daļas.

Tie ir ideāli piemēroti arī smiltīm

Man riding a fat bike in the sand
Man riding a fat bike in the sand
Image
Image

Būsim atklāti. Cik jautri ir pedāļošana pa nedaudz samitrinātām smiltīm, grozu, kas pilns ar rumu un svaigiem augļiem, stūres stīpiņas, kas pūš jūrmalas brīze, ir grūti izskatīties kā riebīgs smalcinātājs pludmales kreiseris. Jūs neveicat nevienu brūnganu punktu piedzīvojumu ceļojumu sabiedrībā, un, ja jums jābrauc kaut kur ar slīpuma leņķi, kas lielāks par 5 grādiem, vai arī brauksit pa robainu, mīkstu vai nelīdzenu virsmu - aizmirstiet par to. Tikpat labi jūs varētu staigāt.

Vai arī iegādājieties sev treknu velosipēdu, jo riepas ir tādas, ka pat mīkstas un sausas smiltis jūs nepalēninās. Tie ir lieliski piemēroti, lai pārvietotos ar velosipēdu pa mainīgu reljefu neatkarīgi no tā, vai ir ziema, vai ne, tāpēc jūs tos redzat pludmalē un pilsētas nomalēs ar duffel, kas piestiprināts aizmugurē. Ja neesat pārliecināts par to, vai jūsu pašreizējā iestatīšana var tikt galā ar visu, kas jūs sagaida gaidāmajā ceļojumā, koeficients ir trekns velosipēds, kas atvieglo jūsu prātu.

“Ok, esmu pārdots. Kā es varu sākt?”

Fat bicycle ride through fall foliage
Fat bicycle ride through fall foliage
Image
Image

Braukšana ar treknu velosipēdu visvairāk līdzinās braukšanai ar kalnu velosipēdu. Tie ir izstrādāti tā, lai būtu daudzpusīgi un izturīgi, lai izturētu skrāpējumus, kas rodas mācību procesa laikā, un ir izmantojami jebkura veida reljefā. Lielākajā daļā pilna servisa kalnu velosipēdu veikalu tagad tiek pārdoti trekni velosipēdi, un daudzi tos pat īrē. Plānojiet iztērēt vairāk nekā USD 1000, lai iegādātos vienu - lai gan lēti izpārdošanas ir pieejami par mazāk.

Ja esat jauns riteņbraukšanas nodarbības, treknie velosipēdi patiesībā var būt lielisks gaidījums sportā, jo tie ir ārkārtīgi labi sabalansēti. Jūs, protams, vēlēsities ķiveri, kā arī velosipēdu cimdus un pareizu sportisko apģērbu, lai no treniņa uzsūktu sviedru. Viss sakot, jūs varat būt ārā no durvīm un pa savu ceļu uz savu pavisam jauno iestatījumu par mazāk nekā 1500 ASV dolāriem, kas ir dūšīgs sākotnējs ieguldījums, taču tas var ilgt visu mūžu, ja jūs uzturat savu aprīkojumu. Ja vēlaties redzēt, kā eksperti brauc vai atrod dažus cilvēkus, ar kuriem braukt, pārbaudiet arvien pieaugošo sacensību, festivālu un pasākumu kalendāru vietnē fatbike.com.

Ieteicams: