Putnu Skūteri Ir Pārņēmuši LA Un SF Un Dodas Tālāk Uz Jūsu Pilsētu

Satura rādītājs:

Putnu Skūteri Ir Pārņēmuši LA Un SF Un Dodas Tālāk Uz Jūsu Pilsētu
Putnu Skūteri Ir Pārņēmuši LA Un SF Un Dodas Tālāk Uz Jūsu Pilsētu

Video: Putnu Skūteri Ir Pārņēmuši LA Un SF Un Dodas Tālāk Uz Jūsu Pilsētu

Video: Putnu Skūteri Ir Pārņēmuši LA Un SF Un Dodas Tālāk Uz Jūsu Pilsētu
Video: AUTODROMS - ELEKTRISKIE SKŪTERI 2024, Novembris
Anonim

Jaunumi

Image
Image

Daudzās aizņemtākajās pilsētās visā ASV ir jauns transporta veids: elektriskie motorolleri. Zīmols Bird Scooters kļūst arvien populārāks, ļaujot braucējiem pamest motorolleru galapunktā, novēršot biežās piepilsētas problēmas, ar kurām piepilsētas iedzīvotāji nokļūst sabiedriskā transporta mezglos un no tiem.

Šie motorolleri tagad ir izplatīti arī Losandželosā, Sanfrancisko, Ostinā, Vašingtonā, DC, starp citām pilsētām. Braucēji maksā par putnu skrejriteņiem par braucienu; lietotāji lejupielādē lietotni un sasaista maksājuma kontu, atrod tuvējo motorolleru un brauc ar to visur, kur viņiem vajag. Tas izklausās pēc ģeniāla plāna, piedāvājot cilvēkiem līdzekļus, kā ātri un lēti nokļūt no punkta A uz punktu B, vienlaikus samazinot arī vajadzību pēc privātiem transportlīdzekļiem uz ceļa, cerams, ka tas radīs traipu satiksmē un oglekļa emisijās.

Bet problēmas ar šo koncepciju ir sākušas rasties, jo elektriskie motorolleri parādās vairākās pilsētās visā valstī. Daudzos gadījumos pilsētām nav bijusi iespēja regulēt uzņēmējdarbību un to lietotājus, un tām ir maz vai nav nekādas kontroles par to, kur tiek turēti, novietoti vai pat vadīti motorolleri. Kas notiek, ja motorollera tiek nolaists ietves vidū vai bloķējot alejas ieeju?

Putns mudina braucējus, ja vien iespējams, novietot motorolleru pie velosipēdu bagāžnieka un informē viņus nebloķēt ejas vai neatstāt motorolleru bīstamā vietā. Neviens tur patiesībā neredz, ka tā notiek, un vēl ir jāievieš skaidra metode, kā īstenot politiku un izpirkt biļetes tiem, kas tos pārkāpj.

Zīmols apzinās problēmas, ko var radīt viņu produkts, un veic pasākumus, lai neitralizētu. Viņu SOS solījums mudina visu elektrisko transportlīdzekļu vadītājus, sākot no motorolleriem un beidzot ar velosipēdiem, iesaistīties kopienas atbalsta “trīs pīlāros”:

  • Viņu transporta līdzekļu meklēšana dienas beigās. Tas palīdz zīmolam saglabāt visu nepieciešamo apkopi un neļauj motorolleriem būt neuzmanīgi izkliedētiem par pilsētu.
  • Nepalieliniet transportlīdzekļu daudzumu vienā pilsētā, kamēr esošie krājumi netiek izmantoti vismaz trīs reizes dienā.
  • USD 1 par transportlīdzekli dienā ieņēmumu daļa ar pilsētas valdībām tiks izmantota velosipēdu joslu uzlabošanai un citu vienreizēju pasažieru transportlīdzekļu kopienas attīstībai.

Nav teikts, kas var mainīties, kad motorolleri kļūst arvien regulētāki, taču pagaidām Putnu motorolleru īre maksā apmēram USD 1, plus 10-15 centi par lietošanas minūti. Pilsētas rajonos dzīvojošajiem nokļūšana metro, vieglajā dzelzceļā vai autobusā varētu būt daudz lētāka nekā izmantot Uber vai citus brauciena dalīšanas pakalpojumus, dažos gadījumos tikai 2 USD vai 3 USD.

Ieteicams: