6 Lietas, Ko Iemācījos Ceļojot Ar Invaliditāti

Satura rādītājs:

6 Lietas, Ko Iemācījos Ceļojot Ar Invaliditāti
6 Lietas, Ko Iemācījos Ceļojot Ar Invaliditāti

Video: 6 Lietas, Ko Iemācījos Ceļojot Ar Invaliditāti

Video: 6 Lietas, Ko Iemācījos Ceļojot Ar Invaliditāti
Video: Paplašina tiesības piešķirt invaliditāti uz mūžu 2024, Aprīlis
Anonim

Pārgājieni

Image
Image

Es dzimu ar ārkārtīgi reti sastopamu ģenētisko invaliditāti, kas ietekmē katru manu ķermeņa locītavu no galvas līdz kājām. Dzimstot es biju viena no četrām personām, kas cieta no mana īpašā sindroma visā Apvienotajā Karalistē. Veids, kādā mana invaliditāte ietekmē manu ikdienas dzīvi, ietver tādas lietas kā nespēja iztaisnot kājas 90 grādu leņķī un ļoti ierobežota kakla kustība.

15 gadu vecumā es izlēmu, ka gribu redzēt pasauli, kad esmu augusi neapmierinātība ar savu ikdienas apkārtni un arvien vairāk apņēmusies neļaut savai invaliditātei atrasties ceļā. Strauji virzoties uz priekšu par 10 gadiem un pēc tam, kad esmu paraustījis plecus naysayers un visiem tiem, kas mani brīdināja būt uzmanīgiem, es beidzot saņēmos piepildīt savas vēlmes; Es iekāpju lidmašīnā un riskēju ārpus Eiropas robežām pirmo reizi kopš sešu gadu vecuma ģimenes brīvdienām Kalifornijā.

Šeit ir sešas lietas, ko es uzzināju, ceļojot ar invaliditāti.

1. Frāze “tas ir labi, es varu pārvaldīt pateicību” nenozīmē jack sh * t Āzijā

"Tas ir labi, es varu pārvaldīt pateicību."

Es tik tikko atceros, cik reizes es ceļojuma laikā izteicu šo frāzi. Pretstatā iepriekš barotajiem stereotipiem, ko biju paņēmusi sev līdzi no Lielbritānijas, plašai sabiedrībai lielākajā daļā Āzijas valstu, kuras esmu apmeklējis, ir bijusi ārkārtīgi noderīga. Faktiski mazliet par daudz. Pārāk bieži kāds atnāktu aiz manis un sāktu stumt manu ratiņkrēslu, neapstājoties, lai vispirms pajautātu, vai man ir vajadzīga palīdzība. Katru reizi, kad tas notika, man bija viena no trim iespējām. 1) salieciet rokas, cerot, ka viņi pamanīs, ka mani neuztrauc, un tad apstājas. 2) satveriet manus riteņus, liekot manam krēslam pēkšņi nekustēties, un lieciet man staigāt man aizmugurē, ievainot sevi vai es, kā viņi to darīja. Vai arī 3) vienkārši sēdēt tur, glum-face, līdz viņiem apnika un pārstāja mani stumt. Tas kļuva nopietni kaitinošs. Cilvēki nespēj saprast, ka diezgan bieži palīdzība vairāk traucē.

2. Politiski korektā sabiedrība, kāda mums ir Lielbritānijā, patiesībā nav visur citur

Dienvidaustrumu Āzijas daļās es jutu, ka dodos atpakaļ 90. gados. Īpaši Bangkokā es laiku pa laikam atcerējos par dienām, kad cilvēki uzskatīja, ka fiziski invalīdi automātiski uzskatāmi par atbilstošiem mācīšanās traucējumiem. Piemēram, viens platformas palīgs ļoti lēnā un sāpīgi skaļā balsī man dod norādījumus, piespiestu muti līdz ausij. Jūs zināt, tikai gadījumā, ja es nesapratu?

Vēl viens šausminošs atgadījums notika, kamēr manu VISA pārbaudīja Kambodžas robežkontrolē. Piecu metru attālumā no manis ienāca kāds valdības ierēdnis un bez kauna dūriena izvilka savu mobilo tālruni un sāka mani ierakstīt, kamēr ķiķināja pie sevis. Skaidrs, ka viņš nekad nebija redzējis, kā ārzemnieks invalīds ir veicis pasu pārbaudes. Es nebiju šausmīgi pārsteigts par savu jauno slavenības statusu, un es pārliecinājos, ka viņam piešķiru visnekaitīgāko izskatu, kādu vien iespējams, dodoties viņam garām.

3. Bruģi, kas nav pieejami? Neuztraucieties … jūs esat uz ceļa, dēls

Vienīgā valsts, kurā līdz šim esmu bijis Āzijā, un kurai bija pilnībā pieejami ietves, bija Honkonga. Visur citur un tas bija tikai laika jautājums, pirms es pārgāju uz ceļa malu un dodos tiešā satiksmē, jo ietves nebija vai bija pārāk bīstamas / grūti braucamkrēsla lietotājam. Es drīz pieradu pie trakuma. Es sāku mazliet justies kā Mozus, šķirstot sarkano jūru, jo motocikli un automašīnas ik pa brīdim svilpoja, mazgājot matiņus manu roku aizmugurē.

Īpaši bēdīgi par to runāja Vjetnama. Es drīz pārstāju meklēt, kur dodos, katru iespējamo brīdi un pārliecinājos, ka neatkarīgi no tā, kuru maršrutu izvēlējos pa galveno ceļu, satiksme man novirzīsies no ceļa. Man mācīja, ka Vjetnamā noteikums Nr. 1 ir nepieļaut acu kontaktu ar motorollera vadītājiem. Acīmredzot tikai tad viņi apjucis un notiek negadījumi. Es ņēmu vērā šo padomu un varu droši apgalvot, ka esmu kapteinis, kurš pārvietojas pa aizņemtām ielām savā krēslā.

4. Nelietojiet atbildi nē

Dažreiz dzīvē jums ir jācīnās par savām tiesībām. Padariet savu balsi dzirdamu un nelietojiet atbildi. Atbilstoši 1. punktam, bieži bija tā, ka cilvēki mēģināja mani atturēt no dažu lietu veikšanas, jo uzskatīja, ka nespēju vai pakļauju sevi nevajadzīgām briesmām. Ja jūtaties pārliecināts un spējat kaut ko izdarīt, un kāds cits jums saka, ka tas nav paņēmiens, tad novietojiet viņu taisni. Tas prasa nelielu iekšpusi, bet ticiet man, tas ir tā vērts, jo pretējā gadījumā jūs varat palaist garām kaut ko tādu, ko vienmēr gribējāt darīt.

Viens no maniem piemēriem nāk, kad beidzot ieguvu iespēju apmeklēt Mekongas deltu. Viena no milzīgajām lietām, kas bija manā spainīšu sarakstā, bija nobraukt ar nelielu laivu pa kādu no gravām, kas izriet no galvenā Mekonga. Sulīgs aizaugusi veģetācija un iespēja redzēt, kā cilvēki dzīvo pie upes, bija tas, ko es negribēju palaist garām. Tūrisma gids tomēr; bija citas idejas. Bija vajadzīgas divas stundas, lai pārliecinātu viņu, ka es neaizbraucu, līdz es braucu ar nelielu banānu laivu. Man bija jāpierāda viņam uz citām lielākām laivām, ka es spēju izlēkt no sava ratiņkrēsla un nokļūt sev no rokām A un B uz rokām un ceļgaliem. Kad viņš piekrita un es saņēmu piepildīt pašas vēlmes, tas man patiešām ienāca prātā, cik ļoti es būtu palaidis garām, ja es tikai sēdētu atpakaļ un klausītos ceļvežu bažas tikai divas stundas iepriekš.

5. Neviena no lidostām nav vienāda, un jūs pastāvīgi uztraucaties par savu ratiņkrēslu

Es baidos, ka lidostas personāla sejas izskatās, kad es pieskrienu pie letes, kas ir gatava reģistrācijai. Vispārīgais protokols ir tāds, ka viņi jūs ieliek pārāk lielā ratiņkrēslā, kas ir pārāk liels, lai patstāvīgi pārvietotos, visu laiku, kamēr viņi sakrauj jūsu dārgo ratiņkrēslu uz bagāžas jostas, kad vērojat, kā tas lēnām virzās prom, pirms panika iestājas. Tas vienmēr ir azarts, kā uz jautājumu, vai jūsu ratiņkrēsls nonāks vienā gabalā nākamajā mērķī vai pat ja tas vispār nonāks. Par laimi man vēl nekad nav bijušas šādas problēmas … tomēr es zinu dažus cilvēkus, kuriem ir!

6. Kad jūs domājat, ka beidzot esat ārpus komforta zonas, nedaudz grūtāk virzieties

Lielākā dzīves mācība, ko līdz šim esmu iemācījusies no saviem ceļojumiem, un tā, kas aptver visus iepriekš uzskaitītos punktus, ir tāda, ka dzīve ir tā vērta tikai tad, ja sevi pilnībā pārbaudi. Ja jums liekas, ka esat sasniedzis lūzuma punktu un esat tik tālu no komforta, ka vairs nezināt savu ceļu atpakaļ, tad varat arī turpināt iet un turpināt darbu. Neļauj kaut kam dzīvē tevi apturēt.

Nepiespiežot sevi, jūs nekad neatveraties izaugsmei. Es reiz dzirdēju citātu, kurā vienkārši teikts: “dariet kaut ko tādu, kas jūs katru dienu biedē”, un tas ir kaut kas, ko mums visiem vajadzētu mēģināt pieņemt.

Mans galvenais mērķis ir apmeklēt katru pasaules valsti. Pagaidām vēl neesmu noteicis termiņu, taču esmu pielicis prasību un esmu ceļā. Ja es varu iedvesmot citus, kad eju, tad tas ir fantastiski, bet ja nē, tad neuztraucieties, jo es zinu, ka iedvesmoju sevi.

Ieteicams: