Vide
Sanpaulu risinātās transporta problēmas: Brauciet ar vistu strādāt.
Vaigu komentārā par to, cik lēni Brazīlijas lielpilsētas Sanpaulu satiksme pārvietojas sastrēgumstundā, vietne ar nosaukumu Vá de Galinha (brauciet ar vistu) norāda, ka cāļi faktiski kursē tikpat ātri, cik satiksme notiek Sanpaulu. skriešanās stundā (apmēram 15 km stundā) Tātad, kāpēc gan ne tikai braukt ar vistu uz darbu?
“Mūsu pilsētām ir vajadzīgi nopietni transporta risinājumi: cāļi,” saka vietne (portugāļu valodā). Vietne tiek sākta ar āķīgu melodiju par pārvietošanos uz mājām un parāda vistu, kurā braucošie brauc bez ekrāna.
Lai arī Sanpaulu ir seši miljoni automašīnu (nav vārdu par cāļu skaitu), un cāļi var palaist gandrīz tikpat ātri, cik automašīnas pārvietojas, braukšana ar vistu faktiski nemaz nav tik praktiska. Pirmkārt, man rodas sajūta, ka vistas ir sprinteri, nevis distances skrējēji. Cik ilgi viņi varēja saglabāt savu 14 km / h tempu? Vietne arī norāda, ka ir apsvērumi par svaru, un cāļu kravas ietilpība ir nedaudz mazāka par jūsu vidējā cilvēka svaru (viņi to lēš apmēram 8 mārciņas). Nav vistas? Tad kas? Vietne piedāvā citas iespējas, piemēram, dalīšanos ar automašīnu, pastaigas, riteņbraukšanu un sabiedriskā transporta izmantošanu.
Lai veicinātu dalīšanos ar automašīnu, vietne nodrošina saites uz divām dažādām rideshare vietnēm: Campusaberto (atvērtajā pilsētiņā), vietnē, kuras mērķis ir panākt, lai Sanpaulu universitātes studenti kļūtu par dalības tiesības, kā arī vietnē Caronetas (lifti), kuru reģistrētie dalībnieki var izmantot, lai atrastu braucamrīkus uz darbs. Tā kā daudziem lieliem uzņēmumiem ir lielas pilsētiņas pilsētas nomalēs, kuru braucienam var būt nepieciešama stunda vai vairāk, šī ir vieda iespēja.
Ieteikumi attiecas uz daudzām lielākajām pilsētām, un ieteikumi par velosipēdu / kājām / transportu / braucamrīku ir uz vietas, lai arī varbūt nav tik jautri kā braucot ar vistu uz darbu. Ja vien jūs nevarat nobaudīt braucienu ar vistas automašīnu, kas parādīta iepriekš.
