Ceļot
Lielākiem pasažieriem ir jāsamaksā vai jāizkāpj no lidmašīnas. Daži to sauc par praktisku, citi raud par diskrimināciju.
Foto: mrpattersonsir
United Airlines tikko kļuva par jaunāko aviokompāniju, kas liek cilvēkiem ar aptaukošanos maksāt par otro vietu autobusā vai paaugstināt to pirmajā klasē.
Viņi nosaka, kam jāmaksā vairāk, novērtējot, vai pasažieris “nespēj izmantot pagarinātu drošības jostu, nolikt roku balstus un ja viņi pārkāpj citu viesu sēdekli”.
Continental ieviesa savu politiku attiecībā uz lielgabarīta pasažieriem pirms pieciem gadiem; Uz dienvidrietumiem divi.
UA politika ir nedaudz šāda:
UA atsakās pārvadāt vai jebkurā vietā izved jebkuru pasažieri, kas ietilpst šādās kategorijās: ja atteikums iekāpt vai izkāpšana no gaisa kuģa var būt nepieciešama viņu un citu pasažieru drošībai vai ērtībai:… personas, kuras nespēj sēdēt sēdeklis ar piestiprinātu drošības jostu un roku balsts uz leju.
Viņi piebilst, ka persona “netiks noņemta, iegādājoties papildu sēdvietu” un ka, ja sēdvieta šajā lidojumā nav pieejama, viņiem nākamais lidojums jāveic “bez soda”, kurā ir blakus esošās sēdvietas.
Apvienotās Karalistes pārstāvis sacīja, ka noteikums tika ieviests, ņemot vērā kaudzi sūdzību vēstuļu, kas saņemtas no (acīmredzot mazākiem) cilvēkiem, kuri sēdēja blakus lielākiem pasažieriem un kas pārpildīja viņu vietu.
Bet vai aviosabiedrības patiešām pārvietojas, lai nomierinātu mazākos viesus, vai arī tas vairāk domāts par naudas pelnīšanu?
Saraušanās sēdekļi
Aviosabiedrības gadu gaitā ir turpinājušas sēdvietu skaita samazināšanu, lai tajās varētu ietilpt vairāk cilvēku, un lielākajai daļai lielo cilvēku ir vajadzīgas tikai dažas papildu collas, nevis visa cita sēdvieta.
Un kā savā rakstā uzsver Viljams Sātans, tie, kas ir pārāk gari treneriem, bieži vien (salīdzinoši) var lēti pāriet uz biznesa klasi, kur ir līdz piecām papildu collām kāju telpas.
Ārpus un ārpus United vai Continental finansiāli ietekmēto lēmumu pieņemšanas mani vēl vairāk interesē komentāri, kas tika izteikti, reaģējot uz šo emuāru par jauno noteikumu.
Vienai personai, kura iet garām “Fat People Suck”, bija diezgan daudz komentāru, ieskaitot šo izvēles skaņdarbu:
Sūkā taukaini cilvēki … bet tad, iespējams, viņiem vajadzētu zaudēt svaru. Tas ir kaitinoši kā ellē, kad jūs dodaties 10–11 stundu ilgā lidmašīnā, sašņorējies kā ellē, un tad izrādās, ka jums ir 1/2 vietas tik daudz, jo daži tauku ass nevar iederēties viņu pašu sēdvietā.
FPS vēlāk reaģē uz komentāru, kuru sniedza vīrietis vārdā Andijs, kurš minēja, ka ir 6'4 un viņam ir liels plecu platums, ņirgājoties par viņu, sakot: “Sveiki, puiši! Es esmu Andijs, esmu pilnīgi resns (lai gan es to parasti neatzīstu!) Un sevi raksturoju kā “izspiestu”. Jūs droši vien ēdat manu maltīti, vai ne?”
Daudzi citi komentāri nebija draudzīgi pret cilvēkiem ar lieko svaru vai aptaukošanos, un es nevarēju padomāt, kas būtu, ja šī persona būtu musulmanis? Vai afrikāņu? Vai kaut kādā veidā ir fiziski invalīdi? Vai cilvēki uzdrošināsies būt tik aizvainojoši?
Es domāju, ka vienā vēstures brīdī cilvēki to izdarīja.
Ieeja: Fatisms
Nekļūdieties man - es saprotu, ka mēs vēlamies, lai mūsu lidojumos būtu ērti, it īpaši garos, un ka mēs bieži esam samaksājuši labu naudu par to. Bet it kā aptaukošanās ir pilnīga un pilnīga aizspriedumu un diskriminācijas robeža: pilnīgs fatisms vai fatists (cilvēks ar aizspriedumainu pārliecību, ka vienas personas svars ir pārāks par citiem).
Vai kā saka Anonīms:
Man patīk ņemt šos komentārus un aizstāt “resnās” atsauces ar “geju” atsaucēm, tas patiešām izceļ naida runu. Piemēram, …”… Man ir apnicis atrasties valstī, kurā ne tikai tiek pieņemts gejs, bet tas ir vērsts uz to, lai pievilinātu gejus un mudinātu viņus doties taisni! Es kādreiz biju gejs un gāju taisni, jo bērni par mani pajokoja. Tagad rindām nav pamata būt gejiem.
Paldies, United, par soli pareizajā virzienā, pat ja tas bija finansiāli motivēts un vispār nebija morāli atbalstīts.”Labi, ka tas viss ir vērsts uz resniem cilvēkiem, jo tas padara to par labu …
