Delta, Kas Samazina Sēdekļa Atzveltni

Satura rādītājs:

Delta, Kas Samazina Sēdekļa Atzveltni
Delta, Kas Samazina Sēdekļa Atzveltni

Video: Delta, Kas Samazina Sēdekļa Atzveltni

Video: Delta, Kas Samazina Sēdekļa Atzveltni
Video: Большой обзор вентиляторов 120мм для Майнинга Delta. Замер уровня шума. Для Асика и ферм. 2024, Maijs
Anonim

Jaunumi

Image
Image

Delta jaunais lēmums par sēdvietu atlaišanu noteikti izraisa domstarpības tālsatiksmes ceļotāju vidū. Sākot ar sestdienu, aviosabiedrība ierobežo, cik tālu pasažieri varēs nolaisties uz vietām dažos vietējos lidojumos, samazinot autobusu sēdekļu atlokus no četrām collām līdz divām collām, bet pirmās klases - no piecām ar pusi collām līdz trīsarpus. collas. Lai arī tas varētu šķist pretrunīgi pozitīvs, samazinājumu mērķis galu galā ir uzlabot pasažieru ērtības. Mēs visi esam sēdējuši aiz kāda, kurš nolemj pēkšņi nolaist sēdekli pēc iespējas tālāk, līdz jūtas, ka viņu galva pamatā ir jūsu klēpī. Delta mēģina to novērst.

Delta uzskata, ka divu collu atzveltne retāk traucē pasažierus, kavē izklaides iespēju lidojuma laikā vai piesit pie klēpjdatoru ekrāniem uz paplāšu galdiem. Aviokompānijas konsultants Roberts Manns stāstīja The Points Guy: “Esmu pārliecināts, ka tas mazinās zināmu berzi starp pasažieriem. Katrs no šiem gadījumiem rada vismaz vienu niknu klientu un tādu, kurš domā, kas par visām satraukumiem ir domāts.”

Lai arī daudzi uzskata, ka šis gājiens ir paredzēts, lai pārbaudītu papildu sēdekļu uzstādīšanas iespējas salonā, Delta uzsver, ka tas tā nav. Tā faktiski ir vienīgā vietējā aviokompānija, kurā katrā rindā ir tikai deviņi, nevis 10, piemēram, Amerikas un Apvienotā. Balstoties uz to, kā klienti reaģē uz izmaiņām Airbus A320 flotē, Delta noteiks, vai samazinājums tiks piemērots arī pārējām tā lidmašīnām.

Image
Image

H / T: The Points Guy

Ieteicams: