Kā " ņurcīt " Kredītkartes Un Ceļošana Bez Maksas - Tīkls Matador

Satura rādītājs:

Kā " ņurcīt " Kredītkartes Un Ceļošana Bez Maksas - Tīkls Matador
Kā " ņurcīt " Kredītkartes Un Ceļošana Bez Maksas - Tīkls Matador

Video: Kā " ņurcīt " Kredītkartes Un Ceļošana Bez Maksas - Tīkls Matador

Video: Kā
Video: Mobilā Misija II: Viedtālrunis un ceļošana 2024, Maijs
Anonim

Finanšu izveicība

Image
Image

Kad saule riet uz Kataju Klusā okeāna reisu 749 no Honkongas uz Johanesburgu, jūs lietojat vienu pēdējo malku Chablis Grand Crubefore, kas aptumšo lasīšanas gaismu un apmetas naktī. Jūsu sēdeklis, ko priecājaties atzīmēt, salokās pilna izmēra gultā, un sega, kuru jūs apvelciet ap ķēdi, ir aptuveni mazuļa alpaku faktūra.

Jūs esat pirmajā klasē. Jūs ne tikai esat pirmajā klasē, bet arī esat pirmajā klasē vienā no jaukākajām aviosabiedrību pasaulē, un viss, kas jums izmaksāja, bija dažu jūdžu attālumā no jūsu Alaska Airlines kredītkartes un salīdzinoši zemā nodokļu apjoma.

Kā tieši jūs to novilka? Kā jūs atrodaties lidojumā, ja pirkšana, izmantojot skaidru naudu, izmaksātu vairāk nekā 9000 USD un izmaksātu gandrīz neko? Laipni lūdzam aizraujošajā kredītkaršu krāpšanās pasaulē.

Kas tas ir?

Kredītkaršu kņada ir tā, kad saņemat aviosabiedrības kredītkarti, saņemat bonusa jūdzes, izmantojat tās bezmaksas lidojumiem (es saku, ka bez maksas, bet parasti jums jāmaksā neliela nodokļu summa), aizveriet karti un pēc tam atkārtojiet procesu. To sauc par “čurāšanu”, jo to parasti veic ar vairākām kartēm, aizverot vienu un atverot otru, bieži vien vairākas kartes tiek atvērtas vienlaicīgi, ideja ir tāda, ka jūs vienmēr saņemat bonusa jūdzes no jaunas kartes, vienmēr saņemat bezmaksas lidojumus un parasti aizverat karti, pirms jums jāmaksā gada maksa.

Piemēram

Pieņemsim, ka jūs dzīvojat Losandželosā (vairāku galveno aviosabiedrību centrs). Jūs atverat Delta AmEx karti un pirmajos trīs mēnešos iztērējat vajadzīgos USD 1000, lai iegūtu 30 000 bonusa jūdzes (gada maksa tiek atcelta no ikgadējā maksājuma). Pēc tam jūdzes jūs izmantojat turp un atpakaļ ASV vai arī vienā virzienā uz Latīņameriku vai Eiropu (Parīze! Roma! Tegucigalpa!). Pirms gada beigām un jums ir jāmaksā gada maksa, jūs aizverat karti. Pēc tam rīkojieties tāpat kā ar United karti, iztērējat minimālo summu, saņemat bezmaksas lidojumu un aizverat karti. Kādā brīdī jūs atkārtojat šo procesu ar TIEŠĀM SAME CARDS (vai vairāk). Apsveicam! Tagad jūs esat kredītkartes krāpnieks.

Kuras kartes man vajadzētu saņemt?

Tas ir atkarīgs no tā, kur dzīvojat, un arī no tā, kuras kartes piedāvā izdevīgus bonusus (pārbaudiet karšu vietni vai pārbaudiet ērtās un zinošās jūdžu vietnes, piemēram, onemileatatime.com vai nerdwallet.com). Piemēram, ja jūs dzīvojat Sietlā, Alaska Airlines karte ir lieliska iespēja, jo Sietlā ir viņu mezgls, un papildus nelielai gada maksai tie neliek tērēt naudu, lai iegūtu jūdzes (gandrīz nedzirdētas mūsdienās). Ja jūs dzīvojat Floridā, laba izvēle varētu būt amerikāņu vai Jetblue. Un, ja jūs dzīvojat tādā vietā kā Denvera, Frontier varētu būt laba izvēle (lai gan labāks variants varētu būt pārvietošanās, jo Frontier Airlines ir briesmīga).

Tālāk apskatiet kartes nepieciešamību. Cik daudz jums ir jāpavada pirmajos mēnešos, lai iegūtu jūdzes? Vai ir gada maksa? Maksas par ārvalstu darījumiem? Kādas ir prēmijas, piemēram, biļešu cenas, pieeja lidostas atpūtas telpām un bezmaksas reģistrētas somas?

Visbeidzot, apskatiet aviosabiedrības nobraukuma shēmu. Dažas aviosabiedrības prasa mazāk jūdzes bezmaksas lidojumiem, un tas ir īpaši skaidrs lidojot maršrutos, kas nav ASV. Piemēram, Delta partnerim Aeromexico daudziem lidojumiem vienā virzienā starp Latīņameriku ir nepieciešami tikai 10 000 un pirmās klases lidojumiem - tikai 20 000. Šī ir zagšana!

Tas nozīmē, ka jūs varat lidot Managua, Nikaragva uz Bogotu, Kolumbiju pirmajā klasē par 20 000 jūdzēm un 30 USD nodokļos - lidojums, kas parasti atgrieztu jūs tuvu 800 USD.

Kas manā makā

Es esmu diezgan zema līmeņa churner. Šobrīd man ir atvērtas 4 kartes un jūdzes 5 dažādos kontos (ja aizverat karti, jūs nezaudējat jūdzes). Tas ir ideāli piemērots man, jo, ja man būtu vairāk, man varētu būt grūti izpildīt minimālās tēriņu prasības (svarīgi: ja katru mēnesi nevarat pilnībā samaksāt par kartēm, naudas maksāšana nav jums). Turklāt vairākām kartēm ir grūtāk izsekot, un, iespējams, vairāk sagādā galvassāpes, un, pat neskatoties uz zemā līmeņa kņadu, esmu izbaudījis savu taisnīgo daļu no bezmaksas lidojumiem.

Šeit ir daži no tiem:

  • Sietla līdz Bārbulā, Aļaskā (ziemeļākajā pilsētā ASV, vietā, kur mans labais plakstiņš iesaldējās, dodoties pastaigā uz pārtikas preču veikalu). (Alaska Airlines, treneris)
  • Sietla uz Medeljinu, Kolumbiju (Apvienotā un Copa, pirmā klase)
  • Mehiko uz Parīzi (American Airlines, treneris)
  • Sanhosē, Kostarika līdz Sietlai (Frontier Airlines, suņu kaste)

Ceļošana ar gaisa transportu var būt dārga, taču, ja pareizi spēlējat kārtis, visu atlikušo mūžu jūs, iespējams, baudīsit gandrīz bezmaksas lidojumus. Lai sāktu, atrodiet kartes, kas darbojas jūsu labā, aviosabiedrības, kas strādā jūsu labā, un izstrādājiet savu sakausēšanas sistēmu, kuras pamatā ir iepriekš minētie elementi. Pateicoties kredītkaršu kaisīšanai, dzīve ar reaktīvo gaisa padevi, pirmās klases gultas un šampanietis ir vienkārši ātrs pieteikums tiešsaistē.

Ieteicams: