Ēdiens + dzēriens
Labi, jā, tur ir visas lietas, piemēram, rupji cilvēktiesību pārkāpumi, degunradžu malumednieki, nestabilas valdības un dubstep. Bet parunāsim par problēmām tūlītējā līmenī. Lietas, kas ietekmē jūs un mani, un ģimenes locekļus, kuru aicinājumus jūs ignorējat. Sabiedrības jautājumi, piemēram, vides degradācija, palielināta izolācija, aptaukošanās, pieejamu mājokļu nodrošināšana un slikta iepazīšanās. Lietas, par kurām mēs visi sūdzamies, izlemjot, vai pasūtīt no Uber Eats vai Postmates, nenojaušot, kā mūsu noklusējums - vakariņu pasūtīšana mūsu viedtālruņos - sagrauj sabiedrību.
Es necerēšu par to, kā kaut kas tik mazsvarīgs kā pārtikas piegāde ir visa ļaunuma sakne, sātana nārsts bija ģērbies kā Kijas puisis ar mikrodatu, jo pasaule ir daudz sarežģītāka. Bet pārtikas piegāde arī neuzlabo nevienu no mūsu problēmām, un tas, iespējams, vairāk veicina mūsu slimības, nekā kāds no mums vēlētos atzīt.
Mēs maksājam vairāk par mazāk
Reiz es no ļoti viduvēja restorāna pasūtīju makaronu ēdienu 10 USD vērtībā, kas stundu vēlāk parādījās kā šefpavāra Boyardee remdenā bundža ar skumju bazilika rotājumu. Par šo delikatesi es samaksāju 16 USD pēc nodokļu un piegādes nodevas. Pievienojiet dzeramnaudu (jo kurš gan mūs grib dēvēt par sliktu pašizgāzēju?), Es burtiski divreiz maksāju par aukstāku, crappier versiju kādam jau tā trakajam ēdienam.
Esmu to izdarījis dažas reizes kopš tā laika, lai tikai noskaidrotu, vai šie jaunie piegādes pakalpojumi varētu būt vēl labāki. Es saņēmu ceptu liellopa sviestmaizi, kur grauzdēta maize jau bija slapja. Es saņēmu lazanju ar sieru, kas jau bija sākusi briest. Vienīgais, ko es ieguvu, ka pat tuvojās restorāna kvalitātei, bija fileja mignon no labi pazīstamas steiku novietnes. Plastmasas konteinera dēļ tas šķita nedaudz mazāk par 42 ASV dolāriem, un tas tika pagatavots nepareizi. Protams, tā kā es to piegādāju, man nebija citas izvēles, kā to ēst, jo tā nosūtīšana atpakaļ nozīmētu, ka es savu jauno steiku saņemšu tieši laikā brokastīs. Tas viss maksāja par 20 līdz 30 procentiem vairāk nekā tas būtu, ja es ēdu restorānā klātienē.
Pārtikas piegāde kaut kādā veidā ir mūs mudinājusi maksāt prēmiju par ievērojami zemāka līmeņa produktu. Visas šīs lietas restorānos smagi strādā un maksa par atmosfēru, prezentāciju, apkalpošanu tiek zaudēta piegādes laikā. Un par to mēs laimīgi dakšojam par papildu naudu, tikai tāpēc mums nav jāceļas no Westworld knišļojošās epizodes. Paaudzei, kas acīmredzot strādās un īrēs, līdz mirs, tas ir tikpat daudz jēgas kā maksāt par “luksusa” numuru Super 8.
Mēs iznīcinām planētu, mēģinot to saglabāt
Šķiet, ka vide tūkstošiem gadu ir cēlonis. Gājiens uz zemi un cīņa pret globālo sasilšanu, pieturoties tik ilgi, lai uzvilktu Uber Eats un pasūtītu Kaprese salātus, kas piegādāti tieši uz jūsu biroju, lielā putuplasta maisiņā.
Jā, putuplasta! Šī dēmoniskā viela, kas tiek vainota par ozona caurumu, tirdzniecības deficītu ar Japānu, Kenedija slepkavību, 1987. gada akciju tirgus krahu un vismaz 26 sezonas Čikāgas Cubs beisbola sezonām. Tas ir guvis rēcošu atgriešanos, pieaugot pārtikas piegādei, un acīmredzot cilvēki ir aizmirsuši, ka pat tad, ja putuplasta tiek izmantots ētiski audzētu ziedkāpostu piegādāšanai, bioloģiskās noārdīšanās process joprojām prasa miljonu gadu.
Jāatzīst, ka ne katrs restorāns izmanto putuplasta putuplastu. Gandrīz visi dod virkni vienreiz lietojamu plastmasas trauku, kurus parasti iesaiņo vairāk plastmasas. Piegāžu pie durvīm, jūs uzminējāt, plastmasas maisiņu. Tas ieradīsies, tiklīdz jūs esat aizņemts, iesūtot stāstu par piepludinātu vaļu Vanuatu ar 700 plastmasas maisiņiem vēderā.
Un, ja vien jūsu piegādes šoferis neizmanto velosipēdu, iespējams, bija kāds rafinēts naftas produkts, ko izmantoja jūsu pārtikas piegādei. Neatkarīgi no tā, ka gāzes izmantošana ir grēks, taču ir grūti ķerties pie ļaunajiem naftas uzņēmumiem, kad jūs izmantojat viņu produktu, lai iegūtu kāpostus no fermas līdz galdam.
Pārtikas piegāde mums liedz kontaktēties ar cilvēkiem
Vides nodeva ir tikai okeāna kritums, kad runa ir par lietām, kas sāp planētu. Lielākā pārtikas piegādes problēma ir tā, kā tā tālāk kalpo cilvēku izolēšanai, vēl vairāk novēršot to vērtīgo, mazo cilvēku kontaktu, kas mums joprojām ir.
Saņemt paņemšanu vai, ja esat piedzīvojumiem bagāts, doties uz pārtikas veikalu pašam gatavot ēdienu, tā ir sociāla pieredze. Jūs atstājat māju. Jūs mijiedarbojaties ar cilvēkiem. Varbūt jūs satiekat šo īpašo cilvēku, vienlaikus lasot dzeltenos sīpolus produkcijas ejā.
Ar piegādi jūs to nesaņemat. Jūsu mijiedarbība nav saistīta ar ātru “paldies” piegādes šoferim, atgriežoties pie pārtikas šalles vien lielas, kvēlojošas kastes priekšā. Vientuļi cilvēki sūdzas par to, kā viņi nekad nevienu nesatiek, tomēr joprojām izvēlas pēc iespējas samazināt cilvēku skaitu, kurus viņi satiek, piegādājot pārtiku. Ir tikai viena veida filmas, kurās mīlestības savienojumi notiek, piegādājot ēdienu, un tie precīzi nebeidzas ar kāzu zvaniem.
Mēs maksājam, lai dzīvotu pastaigas attālumā no visa, bet nekur nestaigājam
Vēlme pēc apdzīvojamiem rajoniem un pilsētu blīvuma ir daļa no tā, kāpēc īres maksas ir strauji palielinājušās, ļaujot mums dzīvot kopā ar istabas biedriem tik ilgi pēc 30 gadiem. Aplūkojiet dzīvokli, un nekustamo īpašumu pārdevēji saka tādas lietas kā “Jā, mēnesī tas maksā 4500 USD, bet tajā ir 16 restorāni bloks! Jūs varat pārdot savu mašīnu!”
Teorētiski lieliski, bet ko mēs darām ar visu šo dārgo staigājamību? Pasūtīšana no DoorDash pēc tam, kad mēs nolēmām staigāt, bija pārāk grūta, it īpaši pēc šīm nežēlīgajām 30 minūtēm Pelotonā.
Pārtikas piegāde ir padarījusi neveselīgu restorānu ēdienu ērtāku nekā ēdiena gatavošana mājās, pat ja jums čupiņā ir nedēļu vecs baklažāns, kurš tikai lūdzas sautēt. Tas nozīmē vairāk ēdienu, kas piepildīti ar sviestu un sāli, un mazāk svaigu, mājās gatavotu lietu.
Šis mazkustīgais dzīvesveids, protams, veicina aptaukošanos un vispārējo slikto veselību, jo mēs sēžamies kā Jabba the Hutt, kas gaida mūsu Kalifornijas ruļļus, elpojot pārstrādātu gaisu un domājot, kāpēc mēs pēkšņi esam alerģiski pret visu. Tad mēs atceramies, ka lietotne neteica, vai lasis nesatur lipekli, un domājam, kas mums būtu jājautā, jo UberEats nav klientu apkalpošanas numura.
Tāpat kā jebkam, pārtikas piegādei ir arī savas puses. Tas dod darbu daudziem cilvēkiem, kuriem tie nepieciešami. Tas dod lielāku biznesu apkārtnes restorāniem, kuri var izdzīvot ilgāk, jo nopelna vairāk naudas par piegādāto pārtiku. Tas nāk par labu vietējai ekonomikai un liek mums dažreiz izmēģināt restorānus, kas mums savādāk varētu nebūt. Un ar mēru tas tiešām nevienu neapvaino.
Bet mērenība ir atslēgas vārds, un ikviens, kura ikdienas darbs vairāk attiecas uz piegādes lietotnes atvēršanu, nevis uz ledusskapja atvēršanu, palīdz padarīt pasauli netīrāku, vientulīgāku un nabadzīgāku. Visuresoša pārtikas piegāde mūs ir padarījusi slinkākus, antisociālākus un nabadzīgākus, tāpēc, iespējams, ir pienācis laiks izdzēst mūsu piegādes lietotnes un atgriezties reālajā pasaulē - it īpaši, dodoties ceļojumā uz jaunu pilsētu.
Piedzīvojiet ēdienu tā, kā tas bija paredzēts, gatavojot ēdienu vai dodoties uz restorānu, un ietaupiet naudu, kamēr ietaupīsit zemi. Pārtikas piegādes sākšana pie apmales neatrisinās visas pasaules problēmas, bet tas palīdzēs padarīt dzīvi labāku. Vai vismaz palīdziet atcerēties, kāpēc jūs maksājat tik daudz īres maksas.
