Ceļojuma plānošana
Eiropa
Amsterdama
“Riteņbraukšanas galvaspilsēta Eiropā” ir daudzos sarakstos, ieskaitot šo, šķiet, kā visvairāk velosipēdiem draudzīgā pilsēta jebkur. Droši un plaši maršrutu tīkli, nopietna valdības sekmēšana un velosipēdu kultūra, kas pārsniedz klases robežas, ir visi iemesli, kāpēc 40% pilsētas satiksmes pārvietojas uz diviem riteņiem.
Barselona
Barselonas programma Billing, viena no daudzajām velosipēdu nomas sistēmām, kas nesen parādījās Eiropā un ārpus tās, 2007. gadā debitēja Katalonijas galvaspilsētā. Gada velo nedēļa tiek rīkota maija beigās, lai izplatītu šo vārdu.
Berlīne
Braukājošie berlīnieši nekad nav vientuļi - 400 000 no viņiem strādā katru dienu. Pilsētas vadītāji joprojām nav apmierināti ar šo skaitli, un ir piešķirti miljoniem eiro, lai mudinātu vairāk velosipēdistu nokļūt ielās. Viens rezultāts ir kartēšanas vietne, kas palīdz noformēt velosipēdam raksturīgus maršrutus.
Kopenhāgena
Dānijas galvaspilsētā apmēram trešdaļa darbaspēka nokļūst birojā ar velosipēdu. Pēc dažām aplēsēm tas ir vairāk nekā miljons kilometru, kas katru dienu tiek nobraukti.
Riteņbraucēji Kopenhāgenā. Caur
Lai iegūtu alternatīvu un patiesi velosipēdiem draudzīgu pilsētvides pieredzi, iepazīstieties ar Christiania, 850 apkārtni, kas papildus daļēji neatkarīgas valdības izveidošanai un kaņepju tirdzniecības dekriminalizēšanai ir aizliegusi automašīnas.
Utrehta
Amsterdama negodīgi saņem visu atzinību par labāko velosipēdistu pilsētu Nīderlandē. Runājot par procentiem no braucieniem, kas veikti ar velosipēdu, šis gods patiesībā pienākas Utrehtai ar saprātīgiem 50%. Pilsēta arī būvē pasaules lielāko velosipēdu novietošanas vietu. Tas, kas sajaukts ar neticami relaksējošo velosipēdu kultūru, padara Utrehtas cienīgu vietu šajā sarakstā.
Parīze
Parīze šeit pauž pateicību par Vélib ', vienas no pasaulē lielākajām velosipēdu nomas programmām, izveidi. Divpadsmit tūkstoši stilīgu trīs ātrumu tiek izdalīti starp 1450 nomas stacijām visā pilsētā un ir pieejami abonentiem par mainīgām cenām (braucieni līdz 30 minūtēm ir bez maksas).
Ziemeļamerika
Laukakmens
Denveras mazais hipiju kaimiņš ziemeļos 15% no sava transporta budžeta velta veloceliņu uzlabošanai un veicināšanai. Gandrīz katram lielākajam celiņam ir noteikta velosipēdu zona, un viņi ir pat izveidojuši izmēģinājuma programmu, lai bērni brauktu ar velosipēdu uz skolu. Šis puisis ir izveidojis ļoti foršu krāsu kodu maršruta karti, komplektā ar vietējām atrakcijām.
Čikāga
Vēlajā 22 gadu pilnvaru laikā mērs Ričards Dailijs sāka pārvērst Čikāgu par “velosipēdiem draudzīgāko Savienoto Valstu pilsētu”. Liekas, ka tā arī nav visa saruna, jo vairāk velosipēdu joslu parādās visā pasaulē. laiks, un tiek pieņemti vēl citi likumi, kas aizsargā velosipēdistu drošību.
Caur
Čikāgas pilsētas vietnē ir viss, ko jūs varētu vēlēties uzzināt par pilsētas velosipēdu iniciatīvām.
Deiviss
Mēdz teikt, ka šajā mazajā, Kalifornijas ziemeļu pilsētā, kurā ir 65 000, ir vairāk velosipēdu nekā automašīnu. Ne tikai tas, bet arī tā oficiālais devīze ir “Visdraudzīgākā pilsēta ar velosipēdu pasaulē”. Viss maija mēnesis ir veltīts ciklibrācijai… un saraksts turpinās.
Vašingtona
ASV galvaspilsēta ir arī viena no velosipēdiem draudzīgākajām pilsētām Amerikā. Ar plašajām iespējām, visuresošajām velosipēdu joslām, velosipēdu dalīšanas programmu un satiksmes sastrēgumiem, kas padara riteņbraukšanu par daudz ātrāku transporta iespēju, iespējams, bija neizbēgami, ka DC galu galā kļūs par velosipēdistu pilsētu. Tā kā tā ir politiska tipa pilsēta, šeit darbojas super aktīva aizstāvības grupa - Vašingtonas apgabala velosipēdistu asociācija, kas cīnās par velosipēdistiem (un, protams, palīdzot viņiem sazināties).
Otavā
Kanādas galvaspilsēta pieprasa vislielāko velosipēdu piepilsētas iedzīvotāju procentuālo daļu valstī, ja ne kontinents. Tās 170 km garais ceļš ļauj ērti nokļūt no punkta A līdz B, lai gan divriteņu satiksme no decembra līdz martam noteikti samazinās. Lai uzzinātu vairāk, apmeklējiet Otavas pilsētas vietni.
Portlenda
Jūs tur uz brīdi uztraucāties, vai ne? Nē, es neesmu aizmirsis to, ko vairums cilvēku uzskata par velosipēdu galvaspilsētu ASV. Vienīgais, kas ir tik iespaidīgs, kā Portlendas velosipēdu infrastruktūra (ieskaitot 260 jūdžu tīklu) un piepilsētas statistika (gandrīz 10%, augstākā valstī) ir tās riteņbraucēju kopienas biedrs.
Sanfrancisko
Nevar nepamanīt kritiskās masas dibināšanas pilsētu. Pēdējā desmitgadē velosipēdu sadursmes ir samazinājušās, kamēr velosipēdistu piepilsētas skaits ir gandrīz dubultojies.
Pievienojiet pilsētas iniciatīvas, piemēram, automašīnu stāvvietu noņemšanu, lai būtu vieta velosipēdu novietošanai, izdalītu uzlīmes “Skatīties velosipēdiem” (kuras jānovieto uz vadītāja sānu atpakaļskata spoguļiem) un tās krāšņo velosipēdu kopīgošanas programmu, un jūs iegūsit vienu no pasaules velosipēdiem draudzīgākajām pilsētām.
Citur
Pekina
Debates? Protams. Bet es nesauktu pilsētu, kurā, iespējams, ir visvairāk velosipēdu pasaulē, lai velosipēds būtu draudzīgs.
Caur
Lielais velosipēdistu skaits prasa diezgan sarežģītu infrastruktūru divriteņu transportlīdzekļu pārvietošanai, glabāšanai un remontam.
Keiptauna
Āfrikas pilsētas nav pirmās, ko domāju par draudzīgumu velosipēdiem, bet Keiptauna dara visu iespējamo, lai to mainītu.
Dienvidāfrikas mezgls ir paredzēts riteņbraukšanas joslu izveidošanai, velosipēdu novietošanai paredzētām stāvvietām un sabiedrisko piepilsētas dušām.
Bogota
Bogotas transporta iniciatīvas ir bijušas pārmaiņu paraugs visā Latīņamerikā, un velosipēdu apstrāde nav izņēmums. Drošu, nodalītu veloceliņu jūdzes un svētdienas Ciclovía pasākumi (kur galvenās maģistrāles ir slēgtas automašīnām) padara Kolumbijas velosipēdistus ļoti laimīgus.
Tokija
Pasaulē lielākā pilsēta pēdējā laikā ir guvusi zināmus soļus, lai kļūtu par vienu no pasaules lieliskajām velosipēdu pilsētām. Tas palīdz tam, ka Japānas metropolē braukšana ir kļuvusi pārmērīgi dārga, tāpēc riteņbraukšana iedzīvotājiem bieži ir daudz praktiskāka iespēja. Praktiski līdz vietai, kur satriecoši 14% no visiem Tokijā veiktajiem braucieniem tiek veikti ar velosipēdu.
Pērta
Tā kā Austrālijas ceturtā lielākā pilsēta ar vairāk nekā 700 km velosipēdu maršrutiem un daudzām no tām apskatāma, to ved uz Down Under. Perth Bike Maps tīmekļa vietnē atrodiet kartes, ieteiktos braucienus un citus riteņbraukšanas resursus.
