Budžeta ceļojumi
Lielāko rudens daļu es pavadīju, cenšoties izlemt, vai es varētu līdzsvarot savu atvaļinājuma laiku, ziemas pārtraukumu un ceļa izmaksas, lai pavadītu atvaļinājumu pie vīra Ērika. Nedēļu pirms Pateicības dienas es šķiroju visus savus izsekotos lidojumus, lai izveidotu galīgo budžeta tāmju sarakstu. Es cerēju, ka tad, kad visas mūsu iespējas būs pierakstītas priekšā, mēs varēsim izlemt, vai mēs varam doties jebkur un ja jā, tad kur. Manas aplēses neizskatījās lieliski. Nokļūšana Mehiko pēc Ziemassvētkiem mums izmaksātu 1600 USD tikai ar aviobiļetēm. Kartahenā būtu tas pats. Mēs varētu nokļūt Hanojā par kopējo summu 1240 USD, ja mēs gaidītu līdz februārim un veiktu īsāku ceļojumu. Kad es nonācu mucas apakšā, izvēloties iespējas, es biju diezgan drosmīgs.
Kā aizstājējzīmi es izpētīju lidojumus uz Eiropu un uzzināju, ka vairākas aviosabiedrības veic lielus pārdošanas apjomus. Es atradu 410 USD lidojumus uz Madridi un pēc tam 435 USD lidojumus uz Parīzi. Es nosūtīju Ērikam savas piezīmes, sakot: “Vai mēs to tiešām varētu novilkt?”
Nākamās dienas darbā lidojumi joprojām bija pieejami. Kad mēs pusdienu laikā tērzējām, Ēriks domāja, ka mums vajadzētu iet uz priekšu un pirkt tos. Es kopā ar savu draugu, kurš dzīvo Bordo, es pārbaudīju, vai viņa vēlas uzņēmumu Jaungada naktī. Eiropa bija savādāka nekā ceļojumi, par kuriem mēs diskutējām, tie bija par siltām vietām, kur mēs nekad nebijām bijuši. Bet eiro bija gandrīz vienāds ar dolāru! Es biju ietaupījis pietiekami daudz atvaļinājumu dienu! Mēs to pilnīgi varētu izdarīt! Es nolēmu nogaidīt līdz darbam, lai nopirktu biļetes, lai Ēriks un es varētu to darīt kopā. Es esmu pietiekami uztraukts par impulsu pērkot kleitas tiešsaistē, daudz mazāk neatmaksājamu biļešu uz Eiropu.
Kā jūs, iespējams, uzminējāt, lidojumi ir izpārdoti līdz plkst. 16:00. Es biju izpostīta. Es devos mājās ar mezglu vēdera bedrē, domājot: “Goddamnit Laura, tas ir iemesls, kāpēc jūs negaidāt lietas. Tas ir iemesls, kāpēc jūs pieņemat ātrus lēmumus un dodaties pēc tā, ko vēlaties.”Jā, es tomēr sāku mazliet spirālēt, 0/10, šo sajūtu neiesakām.
Es turpināju meklēt visās zināmajās aviobiļešu vietnēs. Es mainīju mūsu galapunktu no Parīzes uz Berlīni, pēc tam uz Amsterdamu un tad visbeidzot uz Bordo, kas man deva rezultātu. SkyScanner atrada maršrutu par katru USD 450, kas mūs novirzīs no Detroitas uz Bordo… ar pārslodzēm Amsterdamā un Strasbūrā divdesmit stundu laikā ar trīsdesmit stundu ilgumu un nakti uz nakti paredzētā maršruta atgriešanai.
Ēriks un es to apspriedām un nolēmām to meklēt. “Ceļā uz mājām varam redzēt Strasbūru! Tas būs lieliski!”Drīz mūsu bankas kontā bija mazāk nekā 900 USD un mēs braucām uz Franciju.
Mūsu lidojums no Detroitas uz Amsterdamu bija pārsteidzoši patīkama pieredze. Beidzot noskatījos jauno filmu Ghostbusters. Es kādu laiku lasīju un apstājos pēc tam, kad ēdu garneļu kokteili (Trenerī! Viņi mums iedeva garneles trenerī!) Un malkojām vīnu.
Piestājot Amsterdamā, mēs tik tikko varējām redzēt cauri miglai. Pati lidosta bija bagāta ar cilvēkiem, kuru lidojumi laika apstākļu dēļ bija aizkavējušies. Transfēru stacijās veidojās stundu garas līnijas, kamēr pasažieri mēģināja nokļūt alternatīvos lidojumos. Mūsu reiss sākās divu stundu laikā.
Strasbūrā mēs uzzinājām, ka arī mūsu savienojošais lidojums ir aizkavējies, jo abi reisi izmantoja to pašu lidmašīnu. Pēc tam, kad kapteinis paziņoja par tehniskām problēmām, mēs iekāpām, iekāpām taksometrā, gaidījām un pēc tam atgriezāmies mūsu vārtos. Es iemācījos praktizēt savu franču valodu, klausoties pārējos sadragātos pasažierus. “Est-ce que c'est une blague ?!” (Vai tas ir joks ?!)
Ēriks un es pārrunājām mūsu iespējas ar Air France Hop ierēdni. Nākamajā pēcpusdienā tika veikti tiešie reisi uz Bordo, bet vietas tajos tika rezervētas Skyteam Alliance dalībniekiem ar augstākā līmeņa statusu. Lidojums ar savienojumu caur Nicu uz Bordo nokļūtu agri nākamās pēcpusdienas laikā, taču šīs vietas tika rezervētas vidēja līmeņa Skyteam alianses dalībniekiem. Tā vietā mēs tikām pārreģistrēti lidojumiem caur Marseļu, kuri Bordo ieradīsies pulksten 20:00, divdesmit sešas stundas pēc tam, kad mums vajadzēja iekļūt. Ēriks jautāja par citām iespējām, bet lietvedis ieteica mums ātri rezervēt, pirms otrs sasita. pasažieri ieņēma vietas.
Air France Hop mūs nakšņoja viesnīcā, kas atrodas pilsētas malā. Tā restorānā bija amerikāņu filmas tēma. Es izdzēru savus saspiestos 9 centilitrus vīna, skatoties sešu pēdu melnbaltā Maikla Douglasa portretā. Tas nebija slikti, bet arī nebija tā, kā es paredzēju pavadīt savu pirmo atvaļinājuma dienu.
Pirms došanās uz lidostu mēs devāmies uz pusstundas ilgošanos Strasbūrā.
Lai arī migla bija radījusi daudz lidojumu, bija vilcieni, kas mūs agrā pēcpusdienā aizvedīs līdz Bordo. Mēs piezvanījām uz Delta un Expedia, lai lūgtu atlīdzību par vilciena biļetēm, bet viņi abi deva tālruni paraustot plecus. "Ir laika apstākļi, un viņi jūs atkārtoti rezervēja, " viņi sacīja. "Air France uzskata, ka viņi ir atrisinājuši šo problēmu."
Nākamajā dienā migla Parīzē mūs vēl par četrām stundām aizkavēja Marseļā. Air France Hop mums lidostā pasniedza kuponus sviestmaizēm un ūdenim. Mēs devāmies prom no Detroitas 28. decembrī plkst. 20:00 un beidzot devāmies uz mūsu Airbnb Bordo 30. decembrī plkst. 11.45.
Katrā ceļojuma posmā pastāv kavēšanās risks. Katrs jauns solis palielina traucējumu iespēju, un ir tikai tik daudz, ko varat plānot, izmantojot miglas iespēju. Dažreiz viss izdodas: atgriežoties caur Strasbūru un Amsterdamu, visi mūsu reisi tika atstāti laikā. Bet sasodīti, tas bija pārāk daudz kavēšanos un pārāk daudz laika lidostās. Nākamreiz darīšu visu iespējamo, lai izvairītos no vairāku savienojumu braucieniem, ja vien tas nav absolūti nepieciešams.
Šeit par siera plāksnēm.
Šajā ceļojumā es tirgojos pēc naudas, lai atrastu veidu, kā paņemt atvaļinājumu. Tiešie lidojumi no Detroitas uz Parīzi notiek aptuveni astoņās stundās. Es iztērēju vairāk nekā divreiz vairāk (labi, es plānoju tērēt dubultā un faktiski pavadīju daudz vairāk), lai ietaupītu naudu lidojumiem. Mana vēlme doties atvaļinājumā sava budžeta ietvaros atsvēra man šo brauciena stundu vērtību. Jebkurā gadījumā es pavadu daudz laika lasot, un es domāju, ka es varētu arī lasīt grāmatas trīs atsevišķos lidojumos, ja tas mani aizvestu uz Franciju.
Neskatoties uz ilgstošo izaicinājumu nokļūt Bordo, mūsu faktiskais laiks pilsētā bija brīnišķīgs. Mans draugs Hope ir izcils saimnieks un parādīja mums savas iecienītās vietas Bordo, vienlaikus virzot mūs uz gardiem vīniem. Mēs satikāmies ar viņas draugiem un svinējām Jaungada vakaru ar vienu no labākajām maltītēm, ko atceros. Bija lieliski tur atrasties.
Mūsu ceļojuma otrajā nedēļā Ēriks un es trīs dienas pavadījām Tūrē. Mums nekur nebija jāatrodas, jo klejojām pa šaurajām vecpilsētas ielām. Es sen nebiju juties tik mierīgs. Ēriks un es kopā nebijām bijis atvaļinājumā gandrīz divus gadus un biju aizmirsis, kā jūtas nepieejams bez saistībām.
Varbūt es būtu varējusi sasniegt šo sajūtu zināmā mērā tuvāk mājām. Es varētu būt braucis uz Toronto uz dažām dienām. Es būtu varējis izslēgt tālruni un ignorēt savu e-pastu, veļu un traukus. Nauda un laiks ļāva man uzlādēt tik ļoti vajadzīgajā veidā, un es atcerēšos, ka nākamreiz es apšaubīšu, vai ir vērts ietaupīt kaut ko lielu.
Šis raksts sākotnēji parādījās The Billfold un šeit tiek pārpublicēts ar atļauju.
