Kāpēc Cilvēki Drūzmējas Pa Lidostas Iekāpšanas Vārtiem

Satura rādītājs:

Kāpēc Cilvēki Drūzmējas Pa Lidostas Iekāpšanas Vārtiem
Kāpēc Cilvēki Drūzmējas Pa Lidostas Iekāpšanas Vārtiem

Video: Kāpēc Cilvēki Drūzmējas Pa Lidostas Iekāpšanas Vārtiem

Video: Kāpēc Cilvēki Drūzmējas Pa Lidostas Iekāpšanas Vārtiem
Video: Bez komentāriem: Migla starptautiskajā lidostā «Rīga» 2024, Maijs
Anonim

Lidostas + lidojošie

Image
Image

Tā varētu būt vienīgā neizskaidrojamā cilvēka izturēšanās lidošanas laikā. Vārtu aģents paziņo, ka lidojums tuvojas iekāpšanai, un katrs cilvēks steidzas pa vārtiem, tāpat kā pēdējais borta cilvēks apēd ar hiēnu - neatkarīgi no tā, vai viņiem ir rezervētas vietas un ka šie sēdekļi ir ievērojami mazāk ērti nekā tie, kas atrodas lidostas iekāpšanas telpa. Masas šajā lidmašīnā nokļūst pēc iespējas cilvēcīgāk, tiek sabojāts veselais saprāts un loģika.

Bet kāpēc? Vai tā ir vispārēja nepatika pret lidostu termināļiem? Vai pasažieri kaut kā baidās, ka tad, ja, kad viņu grupa tiks izsaukta, viņi nebūs rindā, viņi nokavēs savu lidojumu? Vai viņi vienkārši bauda stāvēšanu rindās, piemēram, visi, kas ēd grauzdiņus? Mēs runājām ar ceļojumu ekspertu un uzvedības psihologu, un viņi piedāvāja dažas domas par to, kāpēc ellē cilvēki drūzmējas pa lidostas vārtiem.

Cilvēki baidās, ka kāds cits iegūs priekšrocības

Neskatoties uz acīmredzamo faktu, ka visi ieradīsies vienlaicīgi, samazinot tos pašus Diet Coke un Biscoff sīkfailus, cilvēkiem pēc būtības šķiet, ka, ja viņi vispirms iekāpj lidmašīnā, viņi iegūst kaut kādas priekšrocības.

"Daži cilvēki ir aizdomīgi par citiem cilvēkiem, un, ja viņi tur neienāk un iegūst viņu pašu, viņi to var pazaudēt, " saka Dr. Gregs Smits, kuram ir doktora grāds. uzvedības psiholoģijā. "Tāpēc viņi pēc savas būtības jūtas kā zaudējuši vai apkrāpti, vai arī būs kāda problēma, ja viņi nebūs pirmie."

Daļa no tā atspoguļo vērtību, kuru amerikāņi piešķir arī pirmajai

“Vislabāk mūsu sabiedrība mūs apmāca,” saka Anthony Berklich, ceļojumu konsultants un ceļojumu bloga Inspired Citizen dibinātājs. “Tātad, ja jūs varat vispirms iekāpt, jums būs labāka pieeja kaut kam, neatkarīgi no tā, vai tā ir augšējā telpa, roku balsti vai sēdeklis. Jūs varat kaut ko monopolizēt tik ļoti mazajā telpā.”

Joprojām pastāv pakotnes mentalitāte

Līdzīgi kā pārtikas preču veikalā, kur redzēsit kontrolstendi ar 15 cilvēkiem rindā, kad blakus esošais stāv tukšs, cilvēkiem ir raksturīga tieksme sekot pūlim, pat ja tas nepakļaujas visai loģikai.

“Cilvēki meklē savus vienaudžus, lai redzētu, kā rīkoties,” saka Berkličs. "Tātad, ja vārtu aģents izsauc iekāpšanas grupu un visi pieceļas un steidzas uz priekšu, un cilvēki to redz, viņi visi to arī darīs, neatkarīgi no tā, vai viņi ir bieži ceļotāji vai iesācēji."

Baidās, ka nav vietas atkritumu tvertnei

Visbiežākais attaisnojums, ko cilvēki - ieskaitot Berklichu) - par vārtu sagraušanu, ir bailes, ka lidmašīna izsīks no atkritumu urnas vietas. Un viņiem būs jāpārbauda somas. Aviosabiedrības savukārt iekāpšanas salonā brīdina pasažierus, ka lidojums ir pilns, pēc tam piedāvā bez maksas iebraukt kontrolsomās. Bet lielākā daļa pasažieru, kuri uzskata, ka rullīšu somas ir lielākas par torsu, neuzskata, ka tas uz viņiem attiecas. Tad viņi sagrauj vārtus, tāpēc neviens cits nevar novietot viņu hokeja ekipējuma maisiņus pie virsējās atkritumu urnas, pirms viņi tur nokļūst.

"Dažiem cilvēkiem savas lietas jāatrodas tieši virs viņiem, tāpēc lidojuma laikā tās kaut kā nepazūd, " saka Dr Smits. “Jūs saņemat cilvēkus, kuri visu laiku ceļo, kuri saka:“Es nebūšu tas puisis, kurš izlien no vietas virs galvas un ir jāpārbauda viņa soma.” Bet cilvēkiem tiešām ir iekāpšanas grupas, tāpēc teorētiski tam nevajadzētu būt jautājumam.”

Tas ir, ja dzirdat drausmīgo “pilnā lidojuma” paziņojumu un atrodaties iekāpšanas sestajā grupā, iespējams, ka jūs pārbaudīsit savu somu. Tāpēc labāk to pārbaudīt pie vārtiem agri - bez maksas - un vienkārši baudīt dzērienu bārā sans bagāžā līdz galīgajai iekāpšanai.

FOMO

Bailes par pazaudēšanu ir reālas, pat ja tās pietrūkst, ir ierobežots autobusa sēdeklis bez elektrības kontaktdakšas vai WiFi. Varbūt dažu cilvēku galvās aizmugurē šodien ir diena, kad viņi pirmajiem 100 cilvēkiem, kas iekāpj lidmašīnā, atdod bezmaksas picu. Katrā ziņā dažu dīvainu iemeslu dēļ ir liela deva iekāpšanas vārtu FOMO, kad pienāk laiks iekāpt lidmašīnā.

"Viņi redz, ka pūlis pulcējas un domā, ja to dara visi citi, tad arī man vajadzētu būt, " saka Dr Smits. “Viņi domā:“Es nezinu, kāpēc, bet, ja es nedaru to, ko viņi dara, es varētu palaist garām kaut ko lielu.”” Vai, jā, zināt, vēl citi paziņojumi par atkritumu tvertnes trūkumu.

Viņi domā, ka tas paātrinās procesu

Tāpat kā obsesīvi joslu mainītāji, kuri domā, ka automašīnas garuma pārsniegšana kaut kādā veidā pārspēs pagrieziena stundas strupceļa bloķēšanu, cilvēkiem, kas sagrūž vārtus, ir prātā, ka jo ātrāk viņi nokļūs sēdvietās, jo ātrāk viņi nokāps zemi - nē Neatkarīgi no tā, kad viņi atrodas jūrā, viņi jebkurā gadījumā var nogaidīt līdz pusstundai, lai sēdētu.

"Patiesība ir tāda, ka viņi ir pilnīgi bezspēcīgi, lai neietekmētu, taču viņi darīs visu, ko var, lai panāktu (iekāpšanu), " saka Dr. Smits. “Dažiem cilvēkiem tas ir gandrīz kā māņticība; viņi kaut ko dara, cerot, ka tas palīdzēs un būs kāds pozitīvs ieguvums. Bet patiesībā tā nav.”

Ieteicams: