Studentu darbs
“JŪS NEVAJADZĒTU redzēt neko no automašīnas; jums ir jāizkļūst no nolādētās kontracepcijas un jāstaigā, vēl labāk rāpot uz rokām un ceļgaliem, virs smilšakmens un caur ērkšķu un kaktusu. Kad asiņu pēdas sāks iezīmēt tavu, varbūt kaut ko redzēsi.”
- Edvards Abbejs
Ir pagājuši gandrīz 50 gadi, kopš Edvards Abbejs uzrakstīja Desert Solitaire - mīlestības deklarāciju dienvidrietumiem, kuras radītais efekts pēc tā atstāšanas atstāja mantojumu no vides viedokļa. Bet vai lietderīgi ceļojumu pasaulē viņa vārdiem joprojām ir nozīme? Pēc tam, kad esmu staigājis, braucis ar velosipēdu un braucis pa Ameriku, tas ir tas, ko esmu iemācījies upurēt, pārāk ātri ceļojot.
1. Serendipitāte
Savā pirmajā tālsatiksmes braucienā - braucienā ar velosipēdu - es bieži sev teicu izvairīties no uzmanības novēršanas, kas man liktu aizkavēt savu maršrutu. Tas man ienāca prātā no rīta, kad es izkāpu no savas telts, lai nonāktu rotātu karavānu ieskauts. Nelielā Stokholmas pilsētas upē Viskonsīnā notika ekspromtu mākslas festivāls.
Kad žonglieri dreifēja un gleznotāji uzstādīja stendus agrā saules gaismā, mans ceļojuma partneris un es diskutējām par palikšanu vai nobraukšanu vairāk. Pēc četriem gadiem es nekad neesmu nožēlojis, ka esmu nolēmis palikt un izpētīt mazo pilsētu, kas reizi gadā četrkāršo tās iedzīvotāju skaitu.
2. Kvalitātes laiks
Mans brauciens no Ņūhempšīras uz Gruziju bija aizraujošs 30 stundu autobusa brauciens. Es biju liecinieks narkotiku darījumam, reliģiskas pārveides mēģinājumam un skaļai sarunai par erotiskiem sapņiem. Nakts laikā ik pēc dažām stundām mani pamodināja raupja PA sistēma, iepludināja dienasgaismas autoostā un pēc desmit minūtēm ilgojoša televizora atgriezās savā stīvajā sēdeklī.
Mans ceļojums atpakaļ ilga sešus mēnešus, ar kājām tika veikts gandrīz 2000 jūdzes un bija daudz patīkamāks. Es piedzīvoju vardarbīgas slimības, krusu un indīgas čūskas, taču vienmēr ar braukšanas atgādinājumu, ka, ja es aizbraukšu, man būs jādodas uz autobusu mājās.
Ceļošana ātri ietaupa laiku. Bet laiks ir neskaidrs jēdziens, kas mērāms visā, sākot no naudas līdz attālumam un beidzot ar tējas tasēm. Esmu iemācījusies, ka es labprātāk mēru savu laiku kvalitatīvi. Man 30 stundas autobusā bija garākas par sešiem mēnešiem mežā.
3. Konteksts
Krēms, kurā bija persiku bedres, bija mūsu pēdu un kāju pēdu marķēšana ar sarkanīgu metinājumu, kad beidzot nonācām patversmē Greisonas augstienē. Bet drūmo drūmo skaņu aizvietoja mūsu smiekli, jo krusa pēkšņi apstājās un no laukiem, kas plūda savvaļas poniji, izcēlās varavīksne. Es katru dienu staigātu pa kruša vētru, ja tas būtu mans atalgojums katru reizi.
Cīņa, grūtības un nenoteiktība nav vārdi, ko atradīsit tūrisma brošūrā, bet tie ir vārdi, kas raksturīgi tālsatiksmes ceļojumiem. Mūsu zemākie brīži Apalaču takā lika mums patiesi novērtēt savu augstāko.
4. Kultūras apmaiņa
Braukšana mani pārsūdzēja daudz mazāk. Vērojot, kā valsts iet aiz stikla, man šķita, ka esmu nošķirts no tā; Es lielāko daļu laika pavadīju, skatoties atpakaļskata spogulī. Pārgājienā atklājām, ka pilsētas cilvēki vēlas ar mums sarunāties, un mūsu nesteidzīgais grafiks deva mums laiku klausīties. Mēs pieredzējām pakāpeniskas ainavas un vietējās attieksmes izmaiņas, kad dziļi dienvidi pārgāja ziemeļaustrumos.
5. Cilvēku savienojumi
Vairākkārtēji lēna ceļošana ir piespiedusi mani pavadīt daudz laika ar kādu, kas ir pavisam savādāks nekā es. Ja mēs sēdētu blakus viens otram autobusā, iespējams, kāds no mums būtu pārvietojies. Tā vietā mēs vienmēr atrodam kopīgu nostāju un bieži sazināmies pēc ceļojuma beigām. Saikne starp ceļojuma partneriem tiek veidota no spēcīgākas līmes nekā draudzības, kas balstītas uz līdzībām.
Tūrisms ar velosipēdu un pārgājieni, mana tuvākā nākotne parasti bija neskaidra, un šī ievainojamība lika man sasniegt. Es šādā veidā izveidoju desmitiem maz ticamu draugu. Automašīnā vai autobusā cilvēki izturējās pret mani kā vēl vienu tūristu. Viņi bija pieklājīgi, bet tāli.
6. Perspektīva
Vairākus mēnešus pavadīju Montānā, pirms pieradu pie “lielajām debesīm”. Tā bija optiska ilūzija - tā kā kalni bija atdalīti ar plakaniem plašumiem, debesis parādījās lielākas. Tāpat pēc nedēļas Sietlā es biju satriekts, saprazdams, ka atšķirībā no Bostonas, kur slīpēšana ir iedzimts instinkts, satiksmē neviens neieceļ savu automašīnu ragus.
Es vienmēr esmu domājis, ka šie quirks un mazie noslēpumi veido vietas personību. Tomēr, kad esmu pēc grafika, es izlaižu mazākas lietas par labu lielākām. Ceļojot pa ASV ar automašīnu, es pārliecinājos apstāties pie Rushmore kalna, Lielā kanjona un Nešvilas, taču man neizdevās apmeklēt daudzus mazus kanjonus, par kuriem biju lasījis, pārgājienā pa Joshua Tree vai īstu sarunu ar svešinieku.
Salīdzinājumam, braucot ar velosipēdu pa ASV, es kaprīzēm apbraukāju pēdējo aukstā kara laika raķešu vietu. Pārgājienā es apmeklēju pamestas kalnrūpniecības pilsētas, kas paslēptas Apalaču mežos.
Ceļojumi, tāpat kā vairums lietu dzīvē, ir atkarīgi no jūsu prioritātēm. Ja vēlaties redzēt kaut ko skaistu bez jebkāda konteksta, varat nokļūt Lielā kanjona dienvidu malā un saulrietā doties ceļā uz Jauno Meksiku. Vai arī jūs varat aizmirst par savu galamērķi un pārmeklēt.
