Ārā
Rakstniece, kapteine, sērfotāja, Patagonijas vēstniece un visapkārt badasa Liza Klarka kopš 2006. gada dodas uz sava 40 pēdu buru laiva “Swell”.
LIZ CLARK no Kalifornijas kuģoja gar Latīņamerikas Klusā okeāna piekrasti, pēc tam pāri Klusā okeāna dienvidu daļai līdz Francijas Polinēzijai, sērfojot nepārblīvētajos viļņos un ceļojot, kā viņa pati saka, “tempā, kas nav daudz ātrāks, nekā jūs varat palaist”.
Pirmo reizi par viņu lasīju Wend Magazine agrīnā numurā un jutu skaudības / stoke sajaukumu par viņas “globālo sērfošanas misiju”. Gados kopš esmu turpinājis sekot viņas emuāram, viņas rakstiem The Surfer's Journal un citiem žurnāliem, un ir ieradušies patiešām apbrīnot viņas redzējumu par dzīvi, kas nodzīvota zemes līmenī (vai, viņas gadījumā, jūras līmenī). Viņa raksta:
Esmu samazinājis savu ikdienas ietekmi uz zemi. Es dzīvoju tuvāk dabai. Saules un vēja enerģija nodrošina manu elektrību. Es izmantoju mazāk, vajag mazāk un gribu mazāk, tomēr nekad neesmu juties vairāk piepildīts.
Es apmainījos ar daudziem e-pasta ziņojumiem ar Lizu, kamēr viņa pēdējās pāris nedēļās atkal viesojās pie ģimenes Sandjego. Šeit ir daži no mūsu sarakstes:
[DM] Es redzēju, kur jūs esat atgriezies štatos līdz oktobrim, lai strādātu pie jūsu grāmatu projekta. Kā iet?
[LC] Hm, jā, grāmatas projekts … Pagaidām lietas ir mazliet apstājušās. Es mazliet pieņēmos pie šī projekta, pirms biju gatavs to darīt. Man bija vajadzīga nauda, lai salabotu savu laivu, bet tagad tā ir pārvērtusies par daudz lielākām laika saistībām, nekā es biju gaidījis. Es noteikti naivi domāju, ka tas varēja būt pabeigts laika posmā, par kuru mēs sākotnēji vienojāmies. Kopš darba uzsākšanas esmu dedzinājis sveci abos galos. Man vajag nedaudz laika, lai atgrieztos pie sava reisa un uz brīdi atkāptos no tā… mēs redzēsim, kas notiek…
Kā grāmatas rakstīšana atšķiras no jūsu emuāra?
Liz barojošie papaijas
Šī grāmata ir konceptuāli vizuāls gabals - fotogrāfijas, skices un skenējumi, sajaukti ar manas rakstīšanas fragmentiem, pēdiņām utt. Es daudz rediģēju savus žurnālus un emuārus no pēdējiem 4 gadiem, lai starp tiem sakristu visas fotogrāfijas.
Lielākā atšķirība starp emuāra rakstīšanu ir tā, ka emuāri var būt atsevišķi. Tie ir vienkārši un ir nepieciešami tikai man, lai gan, rakstot grāmatu, jums ir jādomā par to, kā veidosies katrs teikums, un jāizveido lielāks gabals, un pēc tam jāstrādā uz priekšu un atpakaļ ar redaktoru, lai to pareizi saprastu..
Kādas grāmatas jūs šobrīd lasāt? Kuru rakstīšanas stilu raksturo?
Liz labo noplūde
Es šobrīd lasu Bernarda Moitessiera grāmatu The Long Way. Viņš bija ārkārtīgi talantīgs franču jūrnieks un rakstnieks. Viņa rakstīšanas stils aizrauj sajūtu, ka jūrā atrodas labāk nekā jebkura cita grāmata par jūru, ko es jebkad esmu lasījis. Ja vēlaties uzzināt, kas tur izskatās, izlasiet šo grāmatu.
Kas paliek pēc četriem burāšanas gadiem pasaulē? Kādas vietas joprojām ir jūsu “apmeklējamo” sarakstā.
Pārāk daudz nosaukt !!!! Kuka salas, Fidži, Samoa, Māršala salas, Kiribati, Jaunzēlande, Vanuatu, Indo, Indija, Āfrika, Brazīlija, Karību jūras …
Kā tas ir bijis, piemēram, mēģināt sazināties ar cilvēkiem, kurus esat satikuši, kamēr esat nomadiski darbojušies? Vai kāda no jūsu apmeklētajām vietām ir jūs pietiekami iespaidojusi, ka jums ir radusies kārdinājums piezvanīt uz brauciena pārtraukšanu?
Liz, vienmērīga samazināšana
Sazināties ar cilvēkiem mazās vietās ir viegli. Visi ir atvērtāki un ieinteresēti sarunāties. Tomēr atvadīties vienmēr ir grūti. Jūs vienmēr cerat, ka redzēsit viņus vēlreiz, bet patiesībā nekad nezināt.
Es būtu varējis uzbūvēt nelielu pludmales būli daudzās vietās, kur esmu bijis. Es domāju, ka tas vairāk attiecas uz gatavību apstāties. Kas zina !? Es neveicu spiedienu uz sevi, lai to izdarītu visā pasaulē. Tas vairāk attiecas uz manas sirds turpināšanu.
Jūsu emuāra lasīšana, it īpaši par nepieciešamību nepārtraukti veikt remontu / apmeklēt Swell, man atgādina dažus man pazīstamus cilvēkus, kuri savu dzīvi ir veikuši, balstoties uz ilgtspējīgu rīcību - proti, lai arī citi varētu iedomāties savu dzīvi kā vienkāršu, patiesībā viņu dzīve vienmēr ir piepildīta. ar darbu - stādīšana, ražas novākšana, mašīnu / sistēmu labošana, dzīvnieku kopšana, uguns mazināšana, malkas sadalīšana utt.
Tomēr šķiet, ka pat ar visu nepieciešamo darbu viņiem (un jums) joprojām ir daudz vairāk laika, lai vienkārši izbaudītu atrašanos tur, kur atrodas, vai arī būt radošiem, nekā viņi gribētu, ja dzīvotu “ērtāku” dzīvesveidu. Vai jūs varat mazliet parunāt par to, cik stundas jūs katru nedēļu pavadāt, lai uzturētu sevi (veicot remontu, emuāru veidošanu, fotouzņēmumus, intervijas - jebko, ko varētu uzskatīt par “darbu”), salīdzinot ar to, cik daudz laika jūs novēlaties chill / sērfot / atpūsties?
Propāna tvertnes piepildīšana
Lielisks jautājums. Tas acīmredzami atšķiras no nedēļas uz nedēļu, atkarībā no situācijas, bet patiesībā es gandrīz 90% no sava nomoda laika pavadu, lai uzturētu pietūkumu, uzturētu dzīvi uz kuģa (piepildītu ūdeni, iegūtu pārtiku, degvielu, gāzi ēdiena gatavošanai, tīrīšanu un remontu veikšanu).). Pēc tam, kad tas ir pabeigts, tiek rakstīti arī emuāri, atbildētas uz e-pastiem, sazinoties ar sponsoriem, faniem, pasūtītas daļas utt. Ja es tieši neatlieku laiku sērfošanai, jogai un atpūtai, darba slodze var mani pilnībā norīt.
Tad, kad jūs faktiski iebraucat, braucot ar laivu, lai kaut kur satiktos, piemēram, strādājot ar filmu veidotājiem no Dārgiem un Yonderiem vai tiekoties ar fotogrāfu šeit vai tur, šīs misijas darba slodzei piešķir veselu papildu dimensiju.
Plānojot šīs vizītes, var pat veidot visu manu gadu, ņemot vērā viesuļvētras sezonu katrā reģionā. Bet visā šajā darbā es cenšos saglabāt patiesi pašreizējo attieksmi. Ja es nokasu aļģes no korpusa dibena, tad es cenšos turēt prātā. Ja es rakstu emuāru, es tajā pilnībā iegrimu. Ja es domātu par visu, kas man jādara katru sekundi, es dotos prātā!
Viena lieta, kas man to visu uztur perspektīvā, ir fakts, ka, neskatoties uz to, ka esmu tik aizņemts kā Ņujorkas biržas mākleris, lielāko laika daļu es esmu dabas ieskauts. Daba ir tā vieta, kur es iegūstu savu enerģiju. Tāpēc tas viss man šķiet vērtīgs. Turklāt, zinot, ka lielākoties man ir tiesības pateikt: “Ne šodien, apstākļi ir ideāli, lai pārbaudītu šo vietu salas ziemeļu galā…”, tas līdzsvaro faktu, ka es bieži esmu vergs reiss. Bet es uzskatu, ka smags darbs nekad nav tik smags, ja tam ticat.
Vai bija laiks, kad jūs jutāties kā smagi strādājat, bet neticat tam? Kas jūs noveda pie tā, lai turpinātu “Swell” reisu?
Liza: "Mājas ir visur, kur es esmu ar uzbriest."
Nu, mums visiem ir jādara izlases veida darbi, kas nav mūsu sirds aicinājums. Es pirms došanās uz šo reisu strādāju daudz šāda veida darbu: piepildīju niršanas veikalā niršanas akvalangus, gaļas šķēlēs sagriezu gaļu, mācīju bērniem sērfot, taisīju espresso dzērienus, tīrīju un vaskoju laivas un strādāju katru darba vietas restorānā. Es smagi strādāju pie viņiem visiem, bet nevaru īsti teikt, ka esmu viņiem ticējis. Es tomēr ticēju, ka tie tomēr mūžīgi nenotiks!
Kad esam jauni, mums jānoiet ārā un jāsajūt pasaules un darbaspēka pulss, lai zinātu, kādu konkrētu lomu mēs varētu ieņemt. Es domāju, ka tas ir tad, kad mēs kļūstam mazliet vecāki, un mēs paliekam garāki, nekā mēs zinām, ka mums vajadzētu darbu, kuram īpaši neticam - tas ir, kad darbs var kļūt patiešām “smags”. Manās acīs darbu apgrūtina nevis faktiskais darbs vai stress, vai ilgas stundas, bet grūti, dziļi iedziļinoties, kad jūs klausaties ne no savas sirds.
Acīmredzot mums ne vienmēr ir greznība precīzi izvēlēties savu darbu, bet pat jāskatās tālāk par šo darbu un jāredz, kā tas var jūs aizvest pie otra (tomēr joprojām novērtējam pašreizējo par tā vietu uz jūsu ceļa) - šāda apņēmība vienmēr šķita, ka mani darbi, kas nav tik sapņot, ir “grūti”.
Pat tagad, kad pusdienlaikā tropiskā siltumā vedu 5 galonu lielas ūdens kannas, vai dienas garumā rakstu emuāru, vai strādāju masta augšdaļā, saprotu, ka man ir jānolaižas līdz iegūstiet dažāda izmēra skrūvgriezi, pēc tam velciet sevi atpakaļ uz augšu … jā, tas viss ir grūti, taču es dziļi ticu šim dzīvesveidam vai “darbam” un jūtu, ka esmu patiesa pret sevi, kad runa ir par manu vispārējo eksistences veidu šī planēta. Mana sirds lika man turpināt šo braucienu!
