Ceļot
Tima TomKinsona ilustrācijas
26 000 jūdzes. 1 zemeslode. Nav lidmašīnu. 2 puiši izdod grāmatu par smieklīgākajām sacīkstēm … jebkad.
AR CITU UZSTĀDĪŠANĀS par atkarību radošo Emmy balvu ieguvušajā filmā The Amazing Race, kas lika sarunu tā noslēgumam, TV skatītājiem drīz tiks atvēlēta papildu stunda, lai nogalinātu svētdienas vakaros.
Lai aizpildītu tukšumu, ko atstājuši Fils Keoghans, Džerijs Brukheimers, kā arī šie dzeltenā un sarkanā maršruta marķieri, mēs iesakām Stīva Vietas un Vali Čandrasekarana filmu The Ridiculous Race.
Šī gada sākumā publicētais The Ridiculous Race ir divu stāstu stāsts par diviem labākajiem draugiem, kuri savā starpā sacenšas visā pasaulē.
Balva? Pudele skotu. Nozveja? Nav lidmašīnu.
Nerunājot par galapunktu, Stīvs un Vali pierāda, ka tas tiešām ir viss ceļojums.
Un viņu fons televīzijas rakstīšanā (Stīvs šobrīd strādā pie amerikāņu tēva rakstīšanas personāla un Vali strādā pie My Name is Earl) padara viņu sacīkstes par patiesi smieklīgu un smieklīgi pārsteidzošu grāmatu, ko lasīt.
BNT nesen tērzēja ar Holivudas bezbailīgajiem ceļotājiem, kuri apsprieda visu, sākot no lidmašīnām pret reaktīvajām pakām un beidzot ar Madonnu un beidzot ar Piko Ijeru.
BNT: Vai kāds no jums / abi jūs esat daudz ceļojis, audzis, vai pavadījis klaiņošanu? Kas bija jūsu ceļojuma ietekmē šajā ceļojumā?
Stīvs aizrīca Vali par viņa roku dzelžiem sacīkstes sākumā.
SH: Jā, man visu mūžu ir bijusi šausmīga, neārstējama klejošana. Es atceros, kā reiz tēvs runāja, ka mani vienreiz ved pie Albānijas, lai es varētu to apskatīt.
Mums bija ilgs, kluss brauciens uz mājām.
RK: Kamēr es augu, mana ģimene bieži ceļoja uz Indiju, lai apciemotu radus. Mans tēvs uzturētos tik ilgi, kamēr to atļauj darba atvaļinājumu politika (parasti divas vai trīs nedēļas), un mana māte, māsa, un es paliktu visu mūsu vasaras atvaļinājumu no skolas.
Tā kā tas nepārklājās ar manu brālēnu vasaras brīvdienām (viņu pārtraukums bija īsāks un nāca pavasarī, ja pareizi atceros), es lielu daļu laika pavadīju Indijā, lasot grāmatas. Nevienu no viņiem neatceros.
Lai atbildētu uz jūsu jautājuma otro daļu, mana galvenā ceļojuma ietekme šajā ceļojumā ir tāda pati kā galvenā vispārējā ietekme manā dzīvē: Madonna.
Kas noveda pie Smieklīgās sacensības attīstības? Vai tā vienmēr bija grāmatas ideja, vai arī tā sākotnēji iznāca no vecā jautājuma “Ko mēs darām pārtraukuma laikā?”
SH: Ideja noteikti nāca pirmajā vietā - ideja par sacīkstēm visā pasaulē. “Grāmatas” aspekts bija vairāk tikai veids, kā panākt, lai kāds mums maksā, lai mēs to izdarītu.
Ja mēs būtu zinājuši, cik grūti ir rakstīt grāmatu, mēs droši vien par to būtu aizmirsuši un devušies uz Sandjego.
VC: Es ideju izdomāju pats, bez neviena palīdzības. Un neviena booze nebija iesaistīta. Neatkarīgi no tā, ko saka kāds cits (Stīvs), ir mācību grāmata poppycock.
Jūs devāties ceļojumos 2007. gada vasarā, dažus mēnešus pirms WGA streika. Vai zināšanas, ka var notikt streiks, vispār ietekmēja jūsu braucienu, vai arī pats streiks ietekmēja jūsu rakstīto par The Ridiculous Race?
RK: Godīgi sakot, neviens no televīzijas autoriem, kurus es pazinu, patiešām nedomāja, ka streiks notiks līdz nedēļai pirms tā faktiski notika. Mums ir ļoti slikti prognozēt nākotni, it īpaši mūsu pašu.
Bez streika mēs nekad nebūtu pabeiguši manuskriptu noteiktajā laikā - mēs, iespējams, bijām vienīgie LA rakstnieki, kas par to priecājās.
Tātad streiks neietekmēja braucienu, bet gan rakstīšanu. Es, pirmkārt, es nekad nebūtu varējis pabeigt grāmatas rakstīšanu savlaicīgi līdz mūsu publicēšanas datumam, ja es joprojām strādātu pilnu darba laiku vietnē My Name is Earl 2007. gada novembrī un decembrī.
Smieklīgās sacensības savlaicīga publicēšana bija viens no streika ieguvumiem, par kuriem prese atkārtoti atteicās ziņot.
SH: Bez streika mēs nekad nebūtu pabeiguši manuskriptu savlaicīgi - mēs atradāmies tālu, kad studijas un WGA noslēdza vienošanos, lai dotu mums neplānotu atvaļinājumu.
Mēs, iespējams, bijām vienīgie rakstnieki LA, kuri par to priecājās. Ne tas, ka rakstīšana kaut kādā veidā atņēma manus nepārtrauktos centienus panākt darba taisnīgumu Holivudā.
Ir acīmredzams sakars ar CBS Amazing Race, vienlaikus ievērojami novirzoties no Bruckheimer koncepcijas (bez lidmašīnām, uzvarētāja skotijas pudele, bez ceļa blokiem). Vai jūs domājat, ka, ņemot vērā iespēju, jūs varētu pārspēt TAR komandas?
Vali braucot pa Segway Parīzē
VC: Es faktiski nekad neesmu redzējis visu Amazing Race epizodi. Tas, ko esmu redzējis, šķiet mazāks par ceļojumu šovu un vairāk par to, kurš vispirms palīdz kamerai-apkalpei-komandai-vari padarīt-to-lidostai.
Tā kā es parasti kavējos lidostā, es nopietni šaubos, vai es varētu pārspēt kādu no TAR komandām.
SH: Daļa no mūsu grāmatas ievirzes norādīja, ka, tiklīdz jums ir kameras, jūs esat mainījis situāciju un daudz izklaidējies. Viens izveicīgs puisis vien Mongolijas tuksnesī ir daudz savādāks nekā stipri apdrošināts puisis un kameru apkalpe, kas atrodas Mongolijas tuksnesī.
Es iebilstu, ka pirmā situācija padara daudz labāku komēdiju, bet, protams, ir diezgan grūti izveidot TV šovu bez kamerām. Bijušais Amazing Race čempions BJ Averell bija kopā ar mani koledžā; Es negribētu sacensties ar viņu antīkās cīņas konkursā.
Es domāju, ja Vali un es būtu The Amazing Race, mēs lielāko daļu laika pavadītu, spēlējot palaidnības mūsu operatoram.
Ceļojot zem pulksteņa, vai jūs jutāties, ka esat patiesi “piedzīvojis” apmeklētās vietas? Kur jūs vēlētos atgriezties un izpētīt vēl dažus?
SH: Ak, es domāju, ka 3 dienas ir vairāk nekā pietiekams laiks, lai pilnībā izjustu Ķīnu. Man bija tā vieta, kas izdomāta pēc apmēram sešām stundām.
Es, protams, tikai jokoju! Daļa no šīs grāmatas izpriecām bija mēģinājums patērēt pēc iespējas vairāk “pieredzes” - izaicinājums, kas gandrīz vai lika man nomirt no izsīkuma.
Es esmu pārliecināts, ka tas bija kaitinoši daudziem cilvēkiem, kuru ceļus es arī šķērsoju:
Stīvs: AHH, MAN VAJADZĪTU PATIRT VISU PAR DZĪVI KRAVAS KUĢĀ! Palīdziet man piedzīvot!
Jūrnieks: Uh, es vienkārši strādāju šeit, cilvēks. Es mainu balasta ūdeni.
Stīvs: BALASTĀ ŪDENS APMAIŅA! PIEREDZE!!!
Jūrnieks: Varbūt jums vajadzētu iet paēst.
VC: Es noteikti nedabūju patiesi piedzīvot vietas, kuras apmeklēju. Jau sacensību sākumā, kad es biju Meksikā, es sapratu, ka es izmantoju šo brīnišķīgo iespēju redzēt pasauli, jo es braucu pārāk ātri.
Tāpēc es mazliet piebremzēju lietas. Bet pat tad es nekad nevienā vietā netērēju tik daudz laika, cik gribēju. Cerams, ka man būs iespēja atgriezties visās vietās, kuras apmeklēju Smieklīgo skrējienu laikā.
Tomēr, ja man būtu jāizvēlas iecienītākais reģions, tas būtu Tuvie Austrumi. Tā ir vieta, par kuru esmu tik daudz lasījusi, bet patiesībā tik maz zinājusi.
Mana nakts, kas nejauši pavadīta Palestīnā, kopā ar baru basketbolistu, armijas uzliesmojumu vērošana un peldēšana Nāves jūrā, vienmēr būs viena no atmiņā paliekošākajām naktīm.
Ko jūs ņēmāt vērā, savācot punktus sacensībās? Kā jūs orientējāties bez lidmašīnu politikā?
Stīvs un Vali tiekas pusceļā visā pasaulē, lai
ieturēt pusdienas ar polārlāci
* SPOILER BRĪDINĀJUMS *
RK: Es ignorēju politiku bez lidmašīnām un atlasīju punktus uz zemeslodes, kurus, manuprāt, būtu visinteresantāk apmeklēt. Bija diezgan grūti izvēlēties, jo es gribēju iet visur.
Vienīgā vieta, kurā es patiešām vēlos, lai es būtu devusies, bet ne, bija reģions, kurā tiekas Brazīlija, Urugvaja un Argentīna. Tā ir sava veida nepārvaldīta cilvēku zeme.
Es patiešām gribēju tur iegādāties dažas ieročus, kurus es varētu izmantot Stīva kadrēšanai un FBI aizturēšanai. Tā vietā es Rio dzēru alu.
SH: Man tas bija ļoti viegli - mans maršruts ir labākais veids, kā visātrāk apceļot pasauli, ja nelietojat lidmašīnas.
Tā kā es esmu ļoti gudrs un es iedomājos, ka Vali ir pārāk slinks, lai to izdomātu, es nejauši ieteicu doties uz rietumiem, lai es varētu
- katru dienu iegūstiet stundu un
- iekāpj kuģī saprātīgā angliski runājošajā Longbīčā pretstatā ārprātīgajam Šanhajai.
Bet visu pasaules sacensību atslēga ir Transsibīrijas dzelzceļš - jūs varat segt ceturto daļu zemes virsmas, sēdot PJ, ēdot Snickers un lasot Tomu Klanci.
Kopš finiša mans draugs norādīja, ka es būtu varējis doties uz Dienvidameriku un iekāpt laivā, kas noapaļoja Antarktīdu, tādējādi šķērsojot katru garuma grādus un tādējādi padarot mani par uzvarētāju. Bet tas varbūt nebija tik jautri.
Runājot par lidmašīnām, Vali, kas lika tev izlemt nolaisties un doties pa gaisu? Stīvs, vai tev bija ne mazākās nojausmas, kā viņš lidojuma laikā devās tavā ceļojumā?
VC: Es kādu laiku biju domājis par lidošanu, priekšstats par trīs nedēļu pavadīšanu kravas pārvadātājiem mani īsti nepatika. Es mēģināju apiet šo aizliegumu lidmašīnām, Meksikā iegādājoties reaktīvo paciņu, taču tā neatbilda maniem personīgajiem drošības standartiem.
Es pieņemu, ka Vali izdarīs kaut ko muļķīgu. Un viņš jau gadiem ilgi runāja par šo jetpack izgudrotāju, tāpēc es sapratu, ka tas varētu ņemt vērā.
Arī praktiski runājot, es gribēju, lai Stīvs un es piedzīvojumus dažādās vietās. Es nedomāju, ka kāds vēlas izlasīt divus pārskatus par to, cik prātīgi garlaicīgi ir šķērsot Kluso okeānu ar kravas vilcienu.
SH: Es pieņēmu, ka Vali darīs kaut ko muļķīgu. Un viņš jau gadiem ilgi runāja par šo jetpack izgudrotāju, tāpēc es sapratu, ka tas varētu ņemt vērā.
Es tiešām domāju, ka viņš vismaz pieliks patiesas pūles - es biju nobijusies, ka šajā grāmatā būs divi gari karalienes Marijas apraksti, jo tas bija ātrākais ceļš pāri Atlantijas okeānam.
Visbeidzot, vai būs kādas gaidāmās sacīkstes vai ceļazīmes? Vai Piko Ijerdam vajadzētu čīkstēt zābakos?
VC: Es šobrīd trenējos, lai sagrautu zemes ātruma rekordu (pašlaik 763 jūdzes stundā), neizmantojot nekādas mašīnas. Esmu gandrīz gatavs mēģinājumam. Atliek tikai izvēlēties skriešanas apavu pāri.
SH: Ar šo es izaicinu Piko Ijeru un VIŅA draugu Dalailamu uz velosipēdu sacīkstēm visā Āfrikā!
BNT ar nepacietību gaida Piko atbildi.
