Ceļotājs ar invaliditāti ir saistīts ar izaicinājumiem, ar kuriem daudziem citiem nav jāsaskaras. Bet vai ceļotājiem invalīdiem pārvietošanās kļūst vieglāk vai grūtāk?
Es savulaik strādāju ar vīrieti vārdā Viktors. Mēs izveidojām draudzību, kas bija atkarīga no kopīgas tieksmes par sociālās kritikas, ironiska humora un laba ēdiena pārņemšanu (lai arī tas nav obligāti tādā secībā).
Es domāju par to, cik daudz pūļu Viktoram bija jāpieliek katru dienu, tikai lai pārvietotu savu parapleģisko ķermeni no punkta A uz punktu B
Vakars, kurā mēs nolēmām iziet vakariņās, lai izdabātu visām trim interesēm, man bija pavērsiena punkts.
Kad mēs gaidījām ārpusē, kad handikapa rampa tiks pārbīdīta pa restorāna soļiem, un tā kā Viktors noraidīja manu palīdzības piedāvājumu, izmantojot savas samocītās, putekļainās rokas, lai paceltu savu ratiņkrēslu virs rampas lūpas, es domāju par to, cik lielas pūles Viktoram pielika. katru dienu vingrot, tikai lai pārvietotu savu parapleģisko ķermeni no punkta A uz punktu B.
Gadu vēlāk es domāju par Viktoru, kad vēroju, kā tūristi ar gājējiem un ratiņkrēsliem mēģina pārvietoties manas adoptētās dzimtā pilsētas Vecās Sanhuanas Puertoriko nelīdzenās bruģētajās ielās un šaurās ietvēs, un es sāku domāt par ceļojumu pieejamību cilvēkiem ar invaliditāte.
Kā invaliditāte saasina ceļojuma problēmas? Kā prieki, iespējams, rūdīti? Es tikai varēju iedomāties, cik grūti cilvēkiem ar invaliditāti ir jābrauc. Bet es kļūdījos.
Volts Balenovičs un Deivs Vilkinss mani nostādīja taisni. Šie bezbailīgie ceļotāji un ceļojumu rakstnieki nesen ar mani runāja par savu pieredzi gaisā un ceļā. Abi vīrieši ir pieredzējuši mugursomnieki, kuru pasēs ir labi iespiesta tinte ar pierādījumiem par viņu starpkontinentālajiem ceļojumiem.
Šeit ir mūsu apmaiņas svarīgākie temati par ceļošanu ar invaliditāti
Džūlija: Kāda veida invaliditāte jums ir?
Volts: man bija poliomielīts, kad man bija 12 nedēļas, un pirmos 5 dzīves gadus pavadīju slimnīcā. Es mēdzu staigāt uz kruķiem, bet, kad man bija 27 gadi, es uz pilnu slodzi pārcēlos uz … ratiņkrēslu. Nemaz neaprobežojoties, palielinātā mobilitāte mani atbrīvoja no ceļojuma.
Deivs: Man bija smadzeņu asiņošana '97. Gadā, un tā man nejuta kreiso pusi. Man ir līdzsvara problēmas un es neredzu neko, kas nāk no kreisās puses. Mani satrauc arī nemiers… Manas skumtās smadzenes nespēj tikt galā ar troksni, lieliem pūļiem un strauji mainīgajām situācijām.
Džūlija: Kā jūs izvēlaties savus galamērķus? Vai jūs meklējat vietas, kas ir invalīdiem draudzīgas transporta, naktsmītnes un tamlīdzīgi ziņā?
Volts: Es tikai izlemju, uz kuru kontinentu doties. Parasti piekļuve tajā neiekļūst. Es veicu pasaules komplektēšanu vienatnē, tāpēc dažreiz man jāpaļaujas uz palīdzību.
Es ienīstu ideju, ka būtu jāiekļaujas kāda vēlmēs… Man jākoncentrējas uz sevis pieskatīšanu.
Deivs: Kur es dodos, noteikti NAV draudzīgs invalīdiem! Par savu pirmo galamērķi izvēlējos Ekvadoru, jo pazina valsti un man trūka pārliecības tajā laikā izmēģināt kaut ko pilnīgi jaunu. Pēc tam uz Dienvidaustrumāziju, jo tā mani vienmēr bija piesaistījusi. Pēdējos gados es koncentrējos uz Rietumāfriku, jo mani ir sakodusi Āfrikas kļūda un es nevaru ignorēt kontinentu!
Džūlija: Vai jums ir tendence ceļot patstāvīgi vai kā daļa no ekskursijas vai paketes?
Volts: Es ceļoju patstāvīgi. Man patīk darīt savu lietu. Man patīk doties savās laikā, kad un kur es gribu, tāpēc parasti es izvairos no garām ekskursijām, lai gan es bieži dodos ekskursijās pa laivu. Tie ir labi, jo jūs varat vērot, kā tēmēkļi peld garām!
Deivs: Es nekad neesmu ceļojis ar grupu un nekad to neuzskatītu. Es ienīstu ideju, ka būtu jāiekļaujas kāda vēlmēs… Man jākoncentrējas uz sevis pieskatīšanu.
Džūlija: Ar kādiem izaicinājumiem jūs esat saskāries kā ceļotājs ar invaliditāti?
Valts: lielākoties tikai kāpnes un mazgāšanās telpas… dažreiz vieta, kur gulēt, bet ne bieži.
Deivs: Vai jums ir visu dienu? Mana dzīve ir nebeidzams izaicinājums, sākot no piecelšanās un mazgāšanās un ģērbšanās, ēšanas / dzeršanas / pārvietošanās, nakts gulēšanas.
Palieliniet tos, pievienojot svešas valsts jaunumus, paražas, valodu un pārtiku, lai atrastu līdzekli, kā ceļot uz nākamo galamērķi, cīnīties ar ļaudīm, ciest lielus braucienus un nomedīt gultu, kas nav pārāk apgrūtināta. un ar ūdeni mazgāšanai…. (Deivida personīgais labākais tālsatiksmes transporta brauciens ir 52 stundas 7 sēdvietu taksometrā ar 13 pasažieriem un bagāžu).
Džūlija: kura no apmeklētajām vietām ir vislabākā ceļotājam invalīdam?
Valts: Igvasu ūdenskritums Argentīnā uz Brazīlijas robežas. Nacionālā parka augšējā trase ir pilnībā draudzīga braucamkrēsliem, un jūs esat piekārts virs aizas, un to ieskauj vairāk nekā 100 ūdenskritumi skaistajā tropiskās Amazones baseinā.
Deivs: Laosa ir mans iecienītākais galamērķis… tomēr es iemīlējos putekļainā mazajā Kamerūnas ciematā, kas neparādās nevienā kartē. Es atgriezīšos tur vismaz reizi gadā …. Bet nekādā gadījumā šī vieta nav piemērota invalīdiem, bet es to mīlu.
(Patiesībā viņš to ļoti mīl, ka ir izveidojis labdarības organizāciju, kas veicina sieviešu tiesības un bērnu veselību Kamerūnas galējos ziemeļos).
Spriedums par invalīdu ceļošanu
Volts un Deivs piekrita, ka, lai arī varētu būt jauki, ka vairāk vietas ir pieejamas, it īpaši attiecībā uz transporta sistēmām, viņi arī uzstāja, ka cilvēkiem ar invaliditāti, Volta vārdiem sakot, ir “jāizkļūst no turienes un jābūt redzamiem”.
Deivs atzīst, ka daudzos gadījumos dažādu cilvēku ar invaliditāti vajadzību apmierināšana nav iespējama - “izmaksas būtu astronomiskas”, viņš saka, “un tas nelabvēlīgi ietekmētu šādu vietu skaistumu.” Abi vīrieši cer, ka, ceļojot bez ierobežojumiem, tie var iedvesmot citus cilvēkus ar invaliditāti ceļot jebkur pasaulē.
Arvien vairāk cilvēkiem ar invaliditāti kļūst vieglāk ceļot.
Džons Vēvers no uzņēmuma Special Needs at Sea skaidro, ka tādas aizstāvības grupas kā Sabiedrība par pieejamu ceļošanu un viesmīlību ir bijušas noderīgas, apvienojot ceļotājus invalīdus un mudinot viņus ceļot, kā arī pārstāvot viņu intereses un vajadzības, sadarbojoties ar pašvaldībām un privātajiem uzņēmumiem, lai izprastu piekļuves vajadzības un uzlabotu praksi.
SATH ir izstrādājis Rīcības kodeksu ceļotājiem ar invaliditāti, ko 1991. gadā pieņēma Pasaules Tūrisma organizācija.
Bet tiem ceļotājiem ar invaliditāti, kuri nevēlas gaidīt, kamēr tūrisma nozare pielāgosies viņu vajadzībām, pasaule viņus gaida.
Weaver arī ziņo, ka daži tūrisma nozares segmenti ievērojami uzlabo piekļuvi, atzīmējot, ka kruīza kuģu uzņēmumi arvien vairāk pielāgojas invalīdiem.
Uz daudziem kuģiem tagad ir izliktas zīmes Braila rakstā, un 2007. gada decembrī Royal Caribbean saprata, cik liela daļa no ceļotājiem ar invaliditāti var būt bizness, kad vairāk nekā 3800 nedzirdīgie un vājdzirdīgie pasažieri dodas kopā kruīzā, kas bija īpaši paredzēts satikšanai. viņu vajadzības.
Bet tiem piedzīvojumu ceļotājiem ar invaliditāti, kuri nevēlas gaidīt, kamēr tūrisma industrija pielāgojas viņu vajadzībām, Volts un Deivs saka, ka pasaule viņus gaida.
Lielākā daļa cilvēku ceļojumos pa pasauli ir bijuši draudzīgi un izpalīdzīgi, un abi ir iemācījušies, ka dažas vietas viņiem ir pilnībā nepieejamas.
Apmeklējiet viņu emuārus, lai uzzinātu vairāk par viņu pieredzi, un iepazīstieties ar Volta nesen izdoto grāmatu Ceļojumi zilā krēslā.
