Ceļot
Vēstures gaitā ir bijušas gan rakstnieces, gan rakstnieces, gan arī rakstnieces. Citiem vārdiem sakot, ceļojumu rakstnieki, kuru darbi ir bijuši nenovērtējami literatūrā, socioloģijā un antropoloģijā. Šis raksts sākotnēji tika rakstīts franču valodā, un franču valoda ir gramatiski dzimta. Tātad, kad es ierakstīju “bushwhackers” un “rakstniekus” sievišķajā dzimumā, pareizrakstības pārbaude pasvītroja šos vārdus ar punktu virkni, kas ir tik sarkana kā menstruālo asiņu pilieni, vēl viens iemesls, kāpēc es pabeidzu savu rakstu un noklikšķiniet uz “Publicēt”. Es nebūšu izsmeļošs (ja vēlaties pilnīgāku sarakstu, sāciet šeit). Es jums nupat izvēlējos 3 sievietes, kuru raksti un ceļojumi ir bijuši nozīmīgi ceļojumu rakstīšanas vēsturē, kā arī pati vēsture.
Dame Freya Stark (1893–1993)
Freija bija sasodīti neveiksmīga kā bērns. Viņas vecāki cīnījās ar nelaimīgu laulību, viņa saslima katru otro dienu, un 13 gadu vecumā nelaimes gadījums rūpnīcā viņu ļoti kropļoja. Tomēr viņai bija savs veids, kā aizbēgt. Arābu naktis. Un arī Dumas. Viņa sāka mācīt sevi latīņu, franču, persiešu un arābu valodā.
Pieaugusi, viņa beidzot var sapņot par piemērotu piedzīvojumu. Viņa ir Lielbritānijas Sarkanā Krusta brīvprātīgā medmāsa Pirmā pasaules kara laikā un Londonas Austrumu un Āfrikas studiju skolā (jā, joprojām diezgan augsti vērtētā SOAS). Visbeidzot 1927. gadā viņa uzkāpj uz kuģa, kas dodas uz Beirūtu. Tieši tad sākas viņas rakstnieces karjeru veicinošās rakstnieces karjera.
Tikai 4 gadu laikā viņa iesaistās trīs ārkārtīgi bīstamos pārgājienos caur Irānas rietumiem. Viņa pēta neizmantotās vietas, kur neviens rietumnieks, vīrietis vai sieviete, nekad nav gājis kājās. To darot, viņa atklāj apgabalu ar nosaukumu Slepkavas ielejas. Par to viņa 1935. gadā saņem Karaliskās ģeogrāfiskās biedrības balvu “Atpakaļ”. Viņas ceļojumu žurnālā ir aprakstīts viņas ceļojums, iestrēdzis nemotivētos ceļvežos, kurš slimo, pārvietojas pa vietām, kurām ir milzīga vēsturiska nozīme, bet kuras konsekventi neparādās Rietumu kartēs. Nākamais ceļojums ved viņu uz Arābijas dienvidu daļu, kur viņa raksta daudzus darbus, par kuriem viņu atkal apbalvo Karaliskā ģeogrāfijas biedrība. II pasaules karš ved viņu uz Sīriju un visu Arābiju, kur viņa strādā Informācijas ministrijā, lai mudinātu vietējos spēkus cīnīties par sabiedrotajiem. Viņa apprecējas, kad viņai ir 54 gadi, bet pamet vīru 5 gadus vēlāk. Pēc tam viņa gatavojas gadiem ilgi izpētīt Turciju un pēc tam Afganistānu, kamēr viņai ir gandrīz 80 gadi. Viņa tika pasludināta par Lielbritānijas impērijas komandieri un nomira drīz pēc savas simtās dzimšanas dienas.
“Vientulība, es atspoguļojos, ir viena cilvēka gara dziļa nepieciešamība, kuru mūsu kodeksos nekad netiek piešķirta atbilstoša atzīšana. Tas tiek uzskatīts par disciplīnu vai nožēlu, bet gandrīz nekad par neaizstājamu un patīkamu sastāvdaļu parastajā dzīvē, un no šī atzīšanas vēlēšanās rodas puse no mūsu mājas nepatikšanām.”
(Freija Stārka, slepkavu ielejas un citi persiešu ceļojumi.)
Mērija Volstrītafarda (1759–1797)
Marijai bija īss mūžs: viņa nomira 38 gadu vecumā, un tomēr viņas mantojums nepārsniedz iespaidīgu. Viņa ir viena no pirmajām feministes, un viņas rakstītais darbs aptver plašu tēmu spektru, sākot ar Francijas revolūcijas vēsturi un beidzot ar feministiskiem pamfletiem (sievietes tiesību apstiprināšana), no bērnu grāmatām līdz ceļojumu žurnālam, vēstules, kas rakstītas Zviedrijā, Norvēģijā un Dānijā.
Visnozīmīgākais viņas ceļojumā pa Skandināviju ir tā motīvs: viņa dodas uz turieni, lai iepriecinātu savu franču mīļāko Gilbertu Imlay, meklējot kuģi, kas, domājams, satur slēptu dārgumu. Viņa pieņem šo misiju cerībā, ka viņas drūmās attiecības ar Imliju uzlabosies; viņa ir dziļi vīlusies. Viņas ceļojumu žurnāls ir aizraujošs ainavu aprakstu un personīgo domu kopums par viņas lemtajām attiecībām un to, kā tās jūtas. Tomēr viņas rakstīšanas galvenā vērtība ir viņas stāstījuma stils un deklarācijas: viņas personīgās domas attīstās pārdomās par sieviešu lomu mūsu sabiedrībā, par Reason lomu sarežģītajā mijiedarbībā starp cilvēkiem, sabiedrību un dabu. Viņas romantisko attieksmi pret dabu bezgalīgi slavēja daudzi vīriešu rakstnieki, un tā ir iedvesmojusi tādus vārdus kā Southey, Wordsworth vai Coleridge.
Pēc divām neveiksmīgām mīlas attiecībām, ieskaitot attiecības ar Gilbertu Imlaju, ar kuru viņai bija maza meitene, viņa apprecas ar filozofu Viljamu Godvinu, vienu no anarhistu kustības priekštečiem un pārliecinātu savas rakstniecības cienītāju. Marija kļūst stāvoklī ar citu meitu. Bet dzemdību laikā viņas placenta sadalās un inficējas. Marija mirst no septicēmijas pēc vairākām agonijā pavadītām dienām. Gadu vēlāk mazā meitene, kas piedzima tajā dienā, izvēlēsies Mariju Šelliju par savu pildspalvas vārdu un uzrakstīs Frankenšteinu.
“Anglija un Amerika ir parādā savu brīvību tirdzniecībai, kas radīja jaunu varas sugu, lai grautu feodālo sistēmu. Bet ļaujiet viņiem piesargāties no sekām: bagātību tirānija joprojām ir satraucošāka un graujošāka nekā rangs.”
(Mērija Volstontrifta, vēstules, kas rakstītas īslaicīgas uzturēšanās laikā Zviedrijā, Norvēģijā un Dānijā.)
Rose de Freycinet (1794–1832)
Roze vienkārši negribēja pamest savu vīru, un arī viņš negribēja viņu pamest. Viņš pārāk baidījās vairs nekad viņu neredzēt. Šie divi bija patiešām, ļoti iemīlējušies. Un kurš gan kādreiz būtu domājis, ka tas tā varētu būt? Roze bija vidējās klases meitene, sievietes meita, kura vadīja internātskolu, un tēva, kura vārdu neviens neatceras. Un tomēr, 1813. gadā, Roze apprecējās vairāk nekā viņas stāvoklis aristokrātam vārdā Luiss de Freycinet - navigatoram, kurš pirms desmit gadiem bija uzzīmējis pirmās pāris dienvidu puslodes piekrastes kartes.
1817. gadā monsjēram Luisam ir jāuzkāpj uz kuģa, kas dodas uz Dienvidameriku, lai būtu daļa no zinātniskās ekspedīcijas, kuru sponsorē Francijas Jūras spēki un Ministère de l'Intérieur. Viņu asprātības dēļ izskanējuši citu navigatoru stāsti, kas spiesti pamest sievas daudzkārtējas kavēšanās, ieslodzījuma svešā zemē vai šausminošu nāves dēļ, mūsu diviem mīļotājiem ir visgudrākais plāns. Tā kā Roze vienkārši nevar iekāpt Uranijā kopā ar savu vīru (sievietēm bija stingri aizliegts atrasties uz šādiem kuģiem), ir tikai viena lieta, ko viņi var darīt: saģērbt Rozi kā zēnu.
Matu griešana, jūrnieka apģērbs, slepenais brauciens pa Tulonu pa nakti un nevienam no ģimenes nestāstot… Roze izliksies par zēnu tieši zem Gibraltāra gubernatora deguna un visu ceļu uz Atlantijas okeānu, kur viņa var droši atgūt viņas dzimuma identitāti.
Drosmīgais plāns nepadarīja Rozi par pirmo sievieti, kas apbraukā pasauli, bet tas tomēr padarīja viņu par pirmo sievieti, kas apbraukā pasauli, un par to rakstīja ceļojumu žurnālā. Tas viss beigsies ar kuģa vraku Folklenda salās; par laimi abi cienītāji un viņu komanda izdzīvo un dodas atpakaļ uz Franciju. Tomēr 1832. gadā Parīzē notiek milzīgs holēras uzliesmojums. Ar ārsta palīdzību, kuru viņa satika Uranijā, Roze ar pastāvīgu rūpību izdodas glābt Luija dzīvību. Diemžēl viņa arī saslimst un pēc kāda laika mirst.
Mani piespieda staigāt visi virsnieki, kas stāvēja uz klāja. Daži jautāja, kas es esmu: mūsu draugs viņiem teica, ka esmu viņa dēls, kurš tiešām ir aptuveni mans lielums.
Visiem, kas noklusina, tas ir tavs.
(Rose de Freycinet, viņas ceļojumu žurnālā; personīgais tulkojums)
Žurnālam, kura sākotnējais nosaukums bija “Campagne de l'Uranie” (Urānijas kampaņa), joprojām ir nenovērtējama nozīme antropoloģisko pētījumu veikšanā. Oriģināltekstu 2015. gadā ieguva Sidnejas Jaundienvidvelsas Valsts bibliotēka. Šī novēlotā iegūšana faktiski radīja Rozes taisnīgumu, atjaunojot diezgan negodīgi pārveidotus dokumentus.
Luiss bija uzņēmies milzīgu juridisku risku, kad viņš ļāva sievai uz kuģa, ģērbās viņai kā zēnam, ļāva viņai izvietot savus privātos dzīvokļus, viņas drošībai mainīja Jūras spēku higiēnas un pārtikas kvalitātes noteikumus. Baumas pieauga, tiklīdz kuģis atstāja ostu. Galu galā varas iestādes netika sodītas pārim; bet varas iestādes darīja visu, kas bija viņu spēkos, lai dzēstu šo apkaunojošo notikumu no ierakstiem. Luija oficiālajā ziņojumā nav minēts, ka viņa sieva atrastos uz klāja. Jūras kara flotes ierēdņi rediģēja Žaka Arago gleznas (Arago bija mākslinieks, kas visas ekspedīcijas laikā bija atbildīgs par ilustrācijām). Pa kreisi Arago oriģinālais zīmējums ar Rozi bija aizņemts ar sava žurnāla rakstīšanu; pa labi, oficiālais rediģētais zīmējums - bez Rozes (avots):
Tomēr ne viss tika zaudēts Rozei. Atols Amerikas Samoa valkā viņas vārdu (Rožu atols) kopš Luisa un viņa aiziet tam garām 1819. gadā. Runājot par ceļojumu žurnālu, zinātne to varēja baudīt un no tā mācīties tikai daudz vēlāk. Kad Roze nomira, Luiss savāca katru lapu un vēstuli, kas veidoja viņas oriģinālo žurnālu, un to visu nokopēja vienā sējumā. Šis apjoms ir teksts, kuru mēs šodien varam baudīt lasot. Pirmo reizi tas tika publicēts… 1927. gadā.
Es tiešām gribēju jums pastāstīt Rozes stāstu šajā īsajā izlasē. Un FYI, Rose nebija pirmā sieviete, kas apbrauca pasauli ļoti vienkārša iemesla dēļ: vēl viena francūziete bija izdarījusi šo darbību 1760. gadā. Viņas vārds bija Žanna Barreta. Viņa bija uzkāpusi uz kuģa ar savu partneri, botāniķi Filibertu Kommersonu… ar vārdu Žans Barrets, ģērbies kā sulainis.
Šis raksts sākotnēji parādījās Medium un šeit tiek pārpublicēts ar atļauju.
