Stāstījums
ES TO ATRADU. Kravas automašīnu pieturvietā pulksten 2:00 netālu no Altas pilsētas Norvēģijas ziemeļrietumu krastā. Es biju domājis gulēt uz kabīnes grīdas, jo tajā bija silts un sauss. Tā piedāvāja patvērumu no -2 ° C temperatūras un pastāvīgu snigšanu. Es nevarēju sajust savas rokas. Man vairs nebija drēbju, ko uzvilkt. Otra iespēja bija bivuaks manā guļammaisā, ja es varētu atrast piemērotu drupu, kur patverties. Es smējos par sevi; piedzīvojums nav tik krāšņi, kā viņi to padara. Es biju nožēlojama. Es biju atradis “piedzīvojuma garu”, bet tas nebija tas, ko biju gaidījis.
Noslēgumā es izveidoju nometni ērtā drupā. Es tovakar uzbudinājos, vērojot, kā sniegs plūst caur sabrukušajām līstēm, kas iziet kā priekšējā siena. Man nebija strādājošas plīts, jo lidmašīnā nebija atļauts iebraukt ar gāzi. Veikali tik tālu uz ziemeļiem bija maz un tālu starp, un bieži vien tika slēgti, jo tā nebija tūrisma sezonas pīķa. Tas viss nozīmēja, ka es nevarēju gatavot karstu ēdienu, tāpēc mani nosodīja uz 3 dienām sasalšanas apstākļos, ēdot zemesriekstu sviesta sviestmaizes un dažus maisiņus žāvētu augļu un riekstus.
Es nespēju izkausēt sniegu ūdenim, tāpēc biju spiests gulēt ar sniega pudelēm, kas ievilktas manā guļammaisā, lai tas izkustu no mana ķermeņa karstuma. Nākamajā dienā es pavadīju 30 minūtes, gaidot zem īpaši produktīva lāstekļa, uzpildot šīs pudeles.
Tas viss notika pirmo divu dienu laikā pēc mana brauciena ar riteņbraukšanu solo no Altas uz Oslo Norvēģijā. Mans ceļš veda mani caur Norvēģijas ziemeļu ziemeļiem uz Lofoten salām, Helgelandes krastā līdz Trondheimai un pāri kalnainajam iekšējam reģionam atpakaļ uz Oslo. Es devu sev 19 dienas, lai to paveiktu. Plāns bija nobraukt vairāk nekā 100 km dienā bez atpūtas dienām. Tā bija ļoti nepatīkama cerība.
Otrajā dienā es izpildīju 2 kalnu pārejas. Es braucu ar velosipēdu un 3 stundas stumju velosipēdu pa ļodzīgām kājām caur otro. Pa ceļam draudzīgais sniega arkla vadītājs mani brīdināja par gaidāmo sniega vētru. Tas mani skāra tieši virsotnē.
Temperatūra pazeminājās līdz -8 ° C. Mana ūdens pudele iesaldēja, manas bremzes iesaldēja, mans rīks iesaldēja un brilles iesaldēja visu 1 minūtes laikā. Es negodīgi slīdēju lejā no kalna ar bezjēdzīgu velosipēdu. Ceļš tik tikko bija redzams, jo sniegs bija pārklājis to, kas palika. Apakšā manas rokas bija sasalušas spīles formā. Kad asinis atgriezās manās rokās, sāpes bija neticamas. Es iesaucos mokās un pat noplēsu dažas asaras, kad noliecos pār stūri, domājot par tikko izdarīto.
Zemākā temperatūra, ko es piedzīvoju, bija -8 ° C, bet augstākā - 24 ° C Oslo. Šim milzīgajam temperatūras diapazonam izejvielu iesaiņošana bija šausmīgi sarežģīta, tāpat kā padarot tos ietilpīgus 3 panerīšos. Es izmantoju savas mātes veco velosipēdu, kas bija savācis putekļus garāžā, jo es nevarēju atļauties jaunu ceļa velosipēdu. Tam bija tikai 10 pārnesumi, un 5 no tiem nedarbojās. Priekšējo panneru nebija, tāpēc viss svars bija jānovieto uz aizmugurējā riteņa. Lai ietaupītu vietu, es izvēlējos tradicionālās kalnu kempingu metodes, taču es dziļi domāju, ka es vēlējos gūt sarežģītu pieredzi.
Es gribēju pārbaudīt sevi un apgūt savas iespējas. Pēc ceļojuma pabeigšanas es varu teikt, ka nekad neesmu juties dzīvs, brīvs un piepildīts kā šo 3 solo riteņbraukšanas nedēļu laikā.
Katru vakaru es meklēju kempingu, gatavoju savu ēdienu un kempingā sēdēju vienkāršā divvāku maisā. Mūsdienās tas, iespējams, nešķita liels izaicinājums, bet man tas nozīmēja nozīmīgu atkāpšanos no ikdienas dzīves.
Kopumā 19 dienu laikā ar 1 atpūtas dienu nobraucu 1650km. Es vidēji gāju ~ 90km / dienā. Tas dažreiz bija sāpīgi, nožēlojami un nedaudz pazemojoši, bet es to darīšu vēlreiz pēc sirdsdarbības.