Tas, Kā Es Uzzināju, Ka Liela Pilsēta Dzīvo, Nav Tikai Man - Matador Network

Satura rādītājs:

Tas, Kā Es Uzzināju, Ka Liela Pilsēta Dzīvo, Nav Tikai Man - Matador Network
Tas, Kā Es Uzzināju, Ka Liela Pilsēta Dzīvo, Nav Tikai Man - Matador Network

Video: Tas, Kā Es Uzzināju, Ka Liela Pilsēta Dzīvo, Nav Tikai Man - Matador Network

Video: Tas, Kā Es Uzzināju, Ka Liela Pilsēta Dzīvo, Nav Tikai Man - Matador Network
Video: MUSIQQ - DARI KĀ ES 2024, Aprīlis
Anonim

Stāstījums

Image
Image

Mani pieķēra Atlantas sastrēgumstundu satiksme, kad sapratu, ka dzīvošana lielajā pilsētā nav domāta man. Es pa ceļam apciemoju draugu, izmantojot I-85, es braucu no Montgomerijas (Alabamas). Tā vietā, lai veiktu I-285 apmaiņu, kas jebkuru saprātīgu vadītāju ved pa pilsētu, es paliku uz I-85, dodoties centra virzienā. Tas nebija tipiskā sastrēgumstundas laikā, ko jūs redzēsit lielākajā pasaules daļā. Tas notika plkst. 5:30, labu laiku pirms darba laika sākuma, un tomēr mani pieķēra kā zivis tīklā, jo satiksme palēninājās līdz rāpošanai starp Džordžijas štata universitāti un Midtown.

Ir vērts atzīmēt: šis I-85 posms Atlantā ved sešas satiksmes joslas abpus vidusceļam. Seši! Neietverot autoceļa / HOV joslu. Kā ir iespējams pat tik intensīvi satiksmīgā ceļā apstāties satiksmē?

Tieši tad es zināju.

Image
Image
Image
Image

Lasīt vairāk: Nomācošā zinātne par to, ko dzīvošana pilsētā dara jūsu smadzenēm

Līdz man bija 20 gadu, lielākās pilsētas, kurās jebkad esmu bijis, bija Pensakola, FL un Mobila, AL - neviena no tām nav īpaši liela. Protams, es biju devies ekskursijā uz Alabamas štata Kapitoliju Montgomerijā pamatskolā, lai “redzētu, kā tika darīta valdība”, bet es to īsti neatcerējos. Kad es beidzot pārcēlos uz Montgomeriju koledžā, tas bija kā sociālā stāvokļa uzlabojums: es pārcēlos uz augšu uz pilsētas austrumu pusi.

Bet kā cilvēkam, kurš uzauga šajā valstī, vairums pilsētu dzīvesveida jēdzienu man bija sveši.

I-65N cauri Alabamas šosejai lielākoties ir divu joslu šoseja, ar plašu, zāļainu vidusdaļu, kas atdala pretējo satiksmi. Reizēm tas kļūst par trīs joslu ceļu ap pilsētas centriem, bet es nekad nenodarbojos ar vairāk kā trim joslām vienlaikus. I-65 / I-85 apmaiņā Montgomerijā satiksme mainās no trim uz četrām pilnām joslām. Pirmo reizi to piedzīvojot, es izbļāvos.

Šī bija viena no daudzajām izmaiņām manā pierastajā dzīvesveidā. Kur es uzaugu, iezvanpieeja joprojām bija problēma, un pāreja uz kabeļinternetu un uzticamu mobilo pakalpojumu bija arods, kuru es vairāk nekā vēlējos veikt. Tuvākais lielveikals bija pusstundas brauciena attālumā pa mežu, un, ja jūs vēlējāties iepirkties kādos specializētos veikalos, jūs vismaz stundu braucāt, lai nokļūtu kādā tirdzniecības centrā. Tas notika pirms Amazon un viena klikšķa iegādes, pirms kabatā varēja nēsāt veselu grāmatplauktu.

Tā domāja dzīves dārdzība lielajā pilsētā. Četras satiksmes joslas. Diezgan pielāgošana.

Tas, ko es toreiz neuztvēru, bija tas, kā abas amerikāņu ideāla pretējās puses ļoti vēlas to, kas ir otram. Valstī nedaudz vairāk ērtības nekaitētu. Pilsētā mazliet vairāk vietas vienmēr ir prātā. Šī piepilsēta - vienmēr zaļāka domāšana un sekojošais kompromiss rada Amerikas piepilsētas robežas. Jūs nokasāt savu mazo lūžņu nekurieni, sakrājāt savu balto piketu žogu, nedēļas nogalēs pļaujat mauriņu un dodaties uz pilsētu, lai visu, sākot no koncertiem un beidzot ar svinībām.

Sēžot sešu joslu Atlanta satiksmē, kas ir lieliska vieta, kur apšaubīt jūsu lēmumu pieņemšanas paradigmas, es zināju, ka kaut kur šķērsošu līniju. Darba iespēja mani jau bija aizvedusi uz Memfisu, Tenesī, un starp mani un šo pilsētu nebija (un joprojām ir) mīlestības zaudēta. Nelielais un urbināmais ultrapilsētas dzīvesveids, pat kvazi paaugstināta mēroga teritorijās ar stilīgām pilsētas mājām un ērti izmēra priekšējiem zālājiem, vienkārši nebija mans ātrums.

Mana glābjošā žēlastība Memfisā bija mana dzīvokļu kompleksa atrašanās vieta pilsētas nomalē. Spēja izbraukt valstī vai izpētīt vietējās zaļās zonas, piemēram, Shelby Farms, novājināja urbanizāciju. Memfisa, tāpat kā lielākajā daļā pilsētu, ir pagriežama šoseju, krustojumu un lukturu maniere, taču tā bija pieredze, kas vislabāk tika ņemta mazās devās, ja vien kāds draugs uzstāja, lai mani vilktu pilsētas centrā “, lai parādītu man apskates objektus”. Pēc nāves ģimenē devos atpakaļ uz Montgomeriju, es jau biju noliecies prom no dzīves lielpilsētā.

I-22, kas pazīstams arī kā X koridors, savieno Memfisu ar Birmingemu pāri Misisipi augšai un Alabamai. Manā pirmajā braucienā uz Memfisu, pēc gadiem, kad dzīvoju Montgomerijā, bija grūti iedomāties atgriešanos pie šī lauku dzīvesveida. Atgriežoties es jutos gandrīz kā ilgojusies pēc tā, ka esmu novilkta no asfalta un betona atpakaļ uz pastorālajiem mežiem, laukiem un strautiem.

Pagaidām es nolēmu apmesties atpakaļ Montgomerijā un nedēļas nogalēs aizbēgt uz šo valsti. Mazākās pilsētās jūs atradīsit spēcīgu stimulu, lai šī mazā pilsēta justos justies. Nav iespējams zināt ikvienu 200 000 pilsētas pilsētā, taču vārdi un ziņas ātri ceļo, pateicoties dienvidu tenkām un sociālo tīklu iespējām. Kad es sazinājos ar veciem draugiem un pārbūvēju daļu dzīves, kuru es pametu pēc koledžas, es jutos gan ērti, gan centīgi nevietā. Es jutos noslāpēta no pilsētas, it kā es aizsistu neredzamus griestus, kas galu galā apturētu jebkuru augšupejošu vai ārēju procesu, ko es cerēju iegūt savu dienu laikā.

Lai situāciju padarītu vēl sliktāku, es jau biju nemierīgs. Mani skar briesmīga klejošana, un man ir grūti atrasties vienā vietā vairāk nekā dažus gadus. Dodoties prom, es neatgriezīšos - lai gan es tolaik vēl nebiju izveidojis šo noteikumu. Dodoties atpakaļ no Memfisas, es atklāju, ka nav palicis daudz neizpētītu vietu, lai nomierinātu manu vajadzību izpētīt.

Image
Image
Image
Image

Lasīt vairāk: 18 pasaules labākās pilsētas tūkstošgadu laikā

Tikai pēc gada es devos uz Atlantu un nonācu satiksmes sastrēgumā, un es sapratu, ka man jāizkļūst. Kad es sāku apsvērt savas iespējas - kur es varētu iet, ko es varētu darīt? - citas lielpilsētas pieredzes atgrūšana man apmetās kā cilpiņa ap kaklu. Raugoties uz strupceļu, es sapratu, ka tā varētu būt mana dzīve: slīpējošu ragu un satiksme no bufera līdz buferim agrā rīta stundā.

Ar laiku, kad es nokļuvu sava drauga dzīvoklī, es pārcēlos visas lielākās pilsētas no pārvietošanas iespēju saraksta. Bet arī pārcelšanās atpakaļ uz valsti nebija nepraktiska, jo man nebija vēlēšanās iegūt īpašumu vai atgriezties savā bijušajā stomping vietā. Tā vietā es sāku apkopot kritērijus, kas ļautu man izpētīt valsti vienlaicīgi vienā mazā pilsētā un attiecīgi tika plānots.

Kopš tā laika esmu apmeklējis citas pilsētas. Esmu ceļojis cauri Šarlotei, NC un Filadelfijai, PA. Esmu pavadījis laiku Orlando, FL un Ročesterā, Ņujorkā. Braucot pa dzelzceļu no Sanfrancisko lidostas, uz kuru es nedēļas laikā ielidojos kopā ar draugu, es atceros, ka apskatīju mājas, kas sakrautas gar Millbrae un Lomita parku, un prātoju: “Kāpēc kāds kādreiz gribētu šeit dzīvot?”

Līdz šim neesmu atradis atbildi, kas liktu man iesaiņot somas. Es saprotu, ka LA un NYC ir unikālas iespējas. Es saprotu, ka Londonas centrā un Parīzē piedzīvosiet tādas lietas, kuras nepiedzīvosiet citādi.

Un tomēr, ņemot vērā vienādu izvēli, es sirdsdarbības laikā apceļotu laukus, lai aizbēgtu no pilsētas, kuru nekad neesmu pat redzējis.

Ieteicams: