Izpētīt Bamiyan, Afganistāna Ar Velosipēdu - Matador Network

Satura rādītājs:

Izpētīt Bamiyan, Afganistāna Ar Velosipēdu - Matador Network
Izpētīt Bamiyan, Afganistāna Ar Velosipēdu - Matador Network

Video: Izpētīt Bamiyan, Afganistāna Ar Velosipēdu - Matador Network

Video: Izpētīt Bamiyan, Afganistāna Ar Velosipēdu - Matador Network
Video: Афганистан. Пейзажи природы удивительной страны. 2024, Novembris
Anonim

Riteņbraukšana

Image
Image

Es mīlu Afganistānu.

Visvairāk es mīlu Afganistānas kalnus. Daži no skaistākajiem kalniem valstī ieskauj Bamiyan pilsētu, un pēc ilgiem darba gadiem valstī, palīdzot aprīkot un apmācīt Afganistānas Nacionālo sieviešu riteņbraukšanas komandu, es beidzot varēju noorganizēt braucienu.

Bamiyan vienmēr ir bijis viens no drošākajiem Afganistānas reģioniem, lai gan to pašlaik ieskauj Taliban kontrolē esošās provinces, kas apgrūtina tur nokļūšanu, nekā tas bija pirms dažiem gadiem. Ceļa malās esošās bumbas, kontrolpunkti un vardarbības izvirdumi pa galvenajiem ceļiem uz Bamiyan ir kļuvuši izplatīti. Visērtākais veids, kā iekļūt un iziet starptautiskajiem darbiniekiem, ir helikopters, taču par laimi gaisa josla nesen tika palielināta, lai varētu nolaisties nelieli komerciāli lidojumi.

Jūs varat sekot Matador vēstniekiem Šenonam Galpinam (@ sgalpin74) un Deni Bechard (@denibechard) Instagram.

Image
Image

Skats uz lielo Budas nišu no mana loga pie zīda ceļa viesnīcas

Beidzot ierados Bamiyanā, dodoties nepatīkamā lidojumā ar East Horizon Airlines. Es biju dzirdējis šausmu stāstus no lidmašīnas draugiem, kas nāca šūpojoties no vienas puses uz otru, gandrīz nolaižot Skrejriteņu pilsētas nogāzi tās nosēšanās laikā, par lidojumiem, kas pacelās stundas pirms paredzētā laika bez brīdinājuma un bez visiem pasažieriem. Aviokompānijai vienkārši ir vispārēja neparedzamības sajūta. Tomēr tas ir vienīgais lidojums, un viņi jums dod sulas kasti un Irānas biskvīta kūku 30 minūšu lidojumam no Kabulas, tāpēc cik slikts tas var būt, vai ne? Izņemot to, ka mana drošības josta nedarbojas, un visa man priekšā esošā rinda nebija droši ieskrūvēta grīdā, tas bija diezgan netraucēts lidojums… izņemot nolaišanos, kurā es zvēru, ka kaut kas atlidoja no lidmašīnas, kad mēs pieskārāmies lejā.

Foto: Deni Behards

Image
Image

Stāvam sānu dobumā lielās nišas apakšā, kas piepildīta ar iznīcinātā Budas gabaliņiem

Pēc somu nomešanas viesu namā es devos ārā, lai sāktu staigāt. Pastaigas prieks tiek pastiprināts pēc Kabulas sevis norobežošanās pēc vardarbības pirms un pēc vēlēšanām šogad un pastāvīgajām bažām par drošību. Kabulā nav bijuši iknedēļas pārgājieni augšup kalnā, nestaigāšana uz kafejnīcām tikai dažu kvartālu attālumā, tikai neregulārs brauciens ar motociklu, laužot monotoniju. Viegla 10 minūšu pastaiga mūs aizveda līdz lielajai Budas nišai un alām, kas to ieskauj. Milzīgās nišas pamatos atradās norobežota teritorija ar gruvešu kaudzēm - tas viss bija palicis no milzīgā Budas, kuru Taliban uzspridzināja 2001. gada martā.

Foto: Deni Behards

Image
Image

Staigājot plato virs lielās Budas nišas

Straujš pārgājiens pa sānu celiņiem, ievērojot alu sistēmu, kas bija apdzīvotas vēl nesen, mūs ved uz atvērto plato virs lielās Budas nišas. Pa ainavu iezīmēti mazāku Budas nišu paliekas, kas iekaltas sienās, mazāk slavenas, bet tikpat iespaidīgas. Atbilstoši atmīnēšanas kartēm šī ir teritorija, kurā oficiāli tiek attīrītas sauszemes mīnas, tomēr katru pavasari lietus rada neregulāru nesprāgušu priekšrakstu, tāpēc vienmēr ir svarīgi palikt uz ceļa, lai arī reizēm ceļš bija grūti izsekojams vai pat redzēt. Bet skati? Satriecošs.

Foto: Deni Behards

Starpbrīdis

Sponsorēts

5 veidi, kā atgriezties dabā Fort Myers un Sanibel pludmalēs

Bekija Holladay 2019. gada 5. septembra ziņas

Amazones lietus meži, mūsu aizsardzība pret klimata izmaiņām, ir bijuši ugunī vairākas nedēļas

Ebens Diskins 2019. gada 21. augustā ārpus telpām

5 satriecoši veloceliņi bez automašīnām, lai patiešām izpētītu Itāliju

Ričards Bruschi 2019. gada 27. septembris

Image
Image

Pastaiga pa Budas nišu

Mēs turpinājām iet garām tranšejām un pēc nelielas skrāpšanas pa gravu, cenšoties nedomāt par kājnieku mīnām, bet, uzmanot spīdīgus priekšmetus, parādījās ielejā netālu no mazās Budas nišas. Šī niša ir stabilāka nekā lielā, un jums joprojām ir atļauts kāpt pa kāpnēm, kas ved uz skatu punktu visā ielejā. Var izpētīt daudz sānu dobumu ar mozaīkas flīžu paliekām, kas kādreiz bija pārklājušas sienas, bet akmeņu kaudzes, kas sakrautas un marķētas apakšā, ir nomierinošs atgādinājums par to, kas šeit ir mūžīgi zaudēts.

Foto: Deni Behards

Image
Image

Brauciet ar pilsētu kopā ar Afganistānas Nacionālo riteņbraukšanas komandu

Iespēja braukt pa asfaltētiem, tukšiem, mierīgiem ceļiem bija izdevība, par kuru gribēju padalīties ar komandu, kura parasti ir spiesta trenēties uz aizņemtajām kravas automaģistrālēm ārpus Kabulas. Pēc rīta velosipēdu montāžas mēs izvedām velosipēdus vakara testa braucienam cauri pilsētai, lai pārliecinātos, ka visi manis atvestie velosipēdi - jaunie sacīkstēm paredzētie sacīkšu velosipēdi - ir samontēti pareizi. Tā kā es šajā braucienā biju vienīgais velosipēdu mehāniķis un viena ātruma kalnu riteņbraucējs, mani visvairāk uztrauca tas, ka bremzes strādāja un ka es nebiju nolicis pārslēdzējus atpakaļ!

Foto: Deni Behards

Image
Image

Treniņbrauciens ar Afganistānas sieviešu riteņbraukšanas komandu

Visas sistēmas darbojas. Meitenes priecājās par velosipēdiem un satraukti brauca. Tāpēc nākamajā rītā mēs bijām agri un braucam kā komanda pa bruģētajiem ceļiem, kas ved ārā no Bamiyan. Mēs koncentrējāmies uz izturību, pacēšanos un braukšanu pelotonā - uz kaut ko grūti koncentrēties, ja jums ir kravas automašīnas, automašīnas un motocikli, kas gavilē. Ceļi šeit ir daudz mierīgāki, un meitenes varēja pievērsties izjādei. Beigu beigās viņi brauca tālākais braucienā, kāds jebkad ir braucis, un visi bija izsmelti, bet smaidīja.

Foto: Deni Behards

Image
Image

Sēžu blakus Band e Amir ezeru tirkīza ūdenim

Nākamajā dienā mēs noalgojām šoferi, kurš mūs aizveda uz Afganistānas pirmo nacionālo parku Band e Amir. Parks mani ļoti interesē, neskatoties uz tā slaveno skaistumu, jo parka dienests nesen nolīga sieviešu parka reindžeru komandu.

Foto: Deni Behards

Starpbrīdis

Sponsorēts

Paaugstināta Japāna: 10 pilsētu ekskursija, lai izjustu labāko no valsts

Selēna Hoja 2019. gada 12. augusts

Omotenashi: 5 veidi, kā savā ceļojumā izmantot tradicionālo japāņu viesmīlību

Sāra Fīldinga 2019. gada 12. augustā ārpus telpām

7 pārsteidzošas velosipēdu tūres, kuras jums vajadzētu veikt šovasar

Metjū Meltzers 2019. gada 31. maijā

Image
Image

Gulbju laivas joprojām ir piesaistītas no ziemas sezonas

Dziļie tirkīza ezeri un apkārtējā teritorija ir iecienīta vasaras brīvdienu vieta afgāņiem, kā arī izceļojumi pārgājienā, peldēšana un pikniks. Kaut arī tā kā bija agrs pavasara laiks, ezeri un gulbju laivas mums bija pašiem.

Foto: Šenons Galpins

Image
Image

Kur taka, šķiet, pazūd

Mēs turpinājām braucienu uz Band e Amir ar īsu Sarkanās pilsētas, Share e Zohak, apmeklējumu. Es mazliet lasīju par šo vietu, redzēju dažas fotogrāfijas un izdomāju, ka tā būs interesanta vēsturiska pietura. Kad mēs aizvilkās līdz laukam, kas atradās pāri drupām, un paskatījās uz mums priekšā esošo kalnu, man žoklis nokrita. Tāpat kā kaut kas no Čingishana laika (un faktiski viņa mazdēls šeit cīnījās un nomira), pilsēta ir iebūvēta kalna malā. Pārsteidzošs daudzums oriģinālo struktūru ir saglabātas ar greznām detaļām, kas cirstas akmenī. Šķērsojām lauku un devāmies augšup pa taku, apskatot balto iežu un dažu sarkano iežu laukus, atzīmējot sauszemes mīnu klīrensu. Tāpat kā plato virs Budas, pavasara lietus un erozija katru sezonu atklāj un pārvieto sauszemes mīnas, tāpēc mēs koncentrējāmies uz palikšanu takā.

Foto: Deni Behards

Image
Image

10

Sarkanās pilsētas augšējā daļa - mūsu autovadītājs veic tālruņa zvanu no padomju ieroča tornesta

Ceļš ved cauri tai, kas kādreiz bija pilsēta, un līdz pat skatu cietokšņa augšdaļai, no kuras jūs varat apsekot visu ieleju. Augšdaļā joprojām atrodas vecs padomju ieroča tornītis. Noguruši, izsalkuši un putekļaini, mēs devāmies atpakaļ lejā cauri gaidāmajai krēslai, garām ceļmalā esošajiem sargiem, kuri vicinājās, kad braucām uz viesu namu.

Foto: Šenons Galpins

Image
Image

11

Braukšana pa Bamiyan nomali ar fonā kliedzošo pilsētu

Mēs pamodāmies, kad agrā rītā braucam cauri pilsētai un līdz Screams pilsētai. Share e Gholghola iekaroja Čingishana, un izrietošās vardarbības radītais troksnis citadelē nopelnīja drausmīgu vārdu. Savulaik tas bija cits Buda, un šodien tas ir paredzēts vizuāli aizraujošam pārgājienam cauri vēstures periodam, ko tikai daži piedzīvo Afganistānas nedrošības un notiekošā konflikta dēļ.

Foto: Deni Behards

Starpbrīdis

Sponsorēts

12 paaugstināta ēdienu un dzērienu pieredze Japānā

Fēbijas Amoroso 2019. gada 12. augusts ceļojums

Iespējams, ka jūsu ID nenodrošinās jūs ar lidostas drošību nākamgad

Evangeline Chen 2019. gada 3. oktobris Kultūra

Šī ASV riteņbraukšanas komanda demonstrē riteņbraukšanas priekšrocības Ruandā

Tims Vengers 2019. gada 9. janvārī

Image
Image

12

Pie ieejas pilsētas Skrambās

Mēs piedāvājām apsardzes darbiniekiem mūsu velosipēdus ņemt griešanos, vēlreiz pierādot, ka velosipēdi ir vislabākie sarunu sākēji. Visiem patīk braukt ar velosipēdu.

Foto: Deni Behards

Image
Image

13

Stingrs atgādinājums, ka briesmas Afganistānā pārsniedz Taliban un drošību

Pēcpusdienu pavadījām, braucot uz Foladi alām, uzjautrinot ziņkārīgos vietējos vīriešus un zēnus, kuri ik pa laikam brauca pie mums, un beidzot uzkāpa atpakaļ kalnā aiz Buddhas, lai turpinātu spēlēt velosipēdos uz plato, kuru mēs bijām pārcēlušies un uzņemtu atkal elpu aizraujošie skati. Šoreiz es riskēju no takas un ātri saskāros ar atgādinājumu, ka kalnu mīnu klīrenss nekad nav 100%. Spīdīgs objekts, pa kuru braucu garām, izrādās mazs UXO. Es nofotografēju un aizsūtīju to draugam militārajā telpā, lai noskaidrotu tā iespējamo kaitējumu, un viņš man pārliecināja, ka pietiek ar sitienu pa kāju un ka man par to jāziņo, lai mīnu tīrīšanas komanda varētu apgabalot teritoriju.

Foto: Deni Behards

Image
Image

14

5:00 sniega meklēšana kopā ar divām jaunākajām slēpotājām provincē

Mēs ar Sajat, vienu no slēpošanas ceļvežiem, kurš strādā Bamiyanā, izbraucām uz attālu ieleju. Novietojot automašīnu, mēs pārējo ceļu nogājām līdz sniega līnijai ar kājām. Meitenes tikai mācījās pagriezties, bet viņu aizrautību parādīja milzīgās smaidi. Tas man atgādina, kāpēc es pirms dažiem gadiem iemācīju meitai slēpties Brekenridžā, jo baiļu un pacilātības sajaukums pastāv vienlaikus.

Foto: Deni Behards

Image
Image

15

Ejot atpakaļ ar brokastīm kopā ar meitenēm

Atpakaļceļā ar meitenēm runāju par slēpošanu, sportu un skolu. Viena no viņām prata arī braukt ar velosipēdiem, tāpēc mēs plānojām, lai viņa pievienotos mūsu vakara braucienam ar Zahru, jaunu afgāņu sievieti un sieviešu koledžas studenti, kura māca meitenēm braukt ar velosipēdiem Bamiyanā.

Foto: Deni Behards

Image
Image

16

Grupa pulcējas, lai uzdotu jautājumus Zahrai

Mēs tikāmies pie budiem un apmēram stundu braucām, savācot diezgan lielu pūli, kamēr devāmies. Jaunu zēnu grupa nekavējoties pievienojās mūsu trīs dalībnieku grupai, un virkne ekspromtu sacīkstēm uzsāka putekļus, kad mūsu dzimumlocekļa apkalpe izcēlās no viena lauka gala uz otru. Jauna meiteņu grupa ziņkārīgi vēroja mūs - varbūt meitenes, kuras Zahra kādreiz varēs iekāpt velosipēdos?

Foto: Deni Behards

Image
Image

17

Ieteicams: