Divas Nedēļas Jaunzēlandes Dienvidu Salā - Matador Network

Satura rādītājs:

Divas Nedēļas Jaunzēlandes Dienvidu Salā - Matador Network
Divas Nedēļas Jaunzēlandes Dienvidu Salā - Matador Network

Video: Divas Nedēļas Jaunzēlandes Dienvidu Salā - Matador Network

Video: Divas Nedēļas Jaunzēlandes Dienvidu Salā - Matador Network
Video: School of Beyondland 2024, Maijs
Anonim

Ceļojuma plānošana

Image
Image

Pēc tam, kad mans vīrs Ēriks un es apprecējāmies 2014. gada septembrī, es gribēju sarīkot medusmēnesi, bet nebiju sajūsmā par tā plānošanu. Mēs nolēmām novilcināt savu piedzīvojumu pēc pusdienlaika, bet vismaz sākt domāt, kurp doties. Sākotnēji es gribēju doties uz Bora Bora, iedomājoties, ka mēs varētu palikt būdā, kas novietota uz statņiem virs kristāli zila ūdens. Labi apbraukāti draugi mums teica, ka Bora Borā mums būs garlaicīgi un ka mums vajadzētu kaut kur padomāt, ka mēs varētu būt aktīvāki, piemēram, Jaunzēlande. Kad Ēriks - kurš tik ļoti mīl ceļot, viņš reklamēja uzturēšanās medusmēneša ideju - nokļuva lidmašīnā ar ideju, tā arī es. Bet tad pagāja trīs mēneši, kuru laikā es tikai pasīvi noskenēju aviobiļešu cenas un nopirku Lonely Planet vadīt. Mēs bijām apmetušies uz galamērķi, bet nebija skaidrs, vai mēs kādreiz tur nokļūsim.

Image
Image

Garlaicīgi Bora Bora?

2015. gada Jaungada dienā, raugoties uz visu mums priekšā esošo gadu, Valentīna dienā mēs atvelkām sprūdu lidojumam no Sanfrancisko uz Oklendu, atstājot pietiekami labvēlīgi un pēc divām nedēļām atgriezāmies. Es lasīju, ka februāris bija ideāls laiks, lai dotos, jo bija vēls vasara dienvidu puslodē un arī pēc tam, kad lielākā daļa kivi bija atgriezušies mājās no saviem brīvdienu ceļojumiem.

Laika grafiks labi darbojās arī ar mūsu grafiku, jo Ēriks un es trenējāmies 50K taku skrējienā, kas notiks nedēļas nogalē pēc atgriešanās. Mēs pamatojām, ka lielāko daļu apmācības mēs varētu iegūt pirms ceļojuma. Tas varētu šķist muļķīgi, taču tas mums nebija neparasts apsvērums (līdz ar to ieteikums doties kaut kur aktīvāk). Kopš iepazīšanās sākām pirms četriem gadiem, daudzi no mūsu kopīgajiem braucieniem ir bijuši saistīti ar sacīkstēm vai treniņiem.

Bet šis ceļojums bija citāds. Tā kā, kamēr es zināju, ka mēs daudz vingrojam, patiesais mērķis bija pavadīt laiku kopā un izpētīt jaunu vietu. Nākamais izaicinājums bija izdomāt, kur pavadīt mūsu 14 dienas. Par laimi mums bija pieejams daudz viedokļu - ja jūs vēl neesat pamanījis, Jaunzēlande ir kļuvusi par “it” vietu, kur ceļot, tāpēc es smeļos idejas no kurienes citur? Facebook.

Image
Image

Kad draugu un draugu draugu ieteikumi tika apkopoti Google dokumentā, es sāku ņemt līdzi Lonely Planet ceļvedi visur, kur devos, izpētot mūsu galamērķi. Ātri kļuva skaidrs, ka divām nedēļām būs pietiekami daudz laika, lai apskatītu vienu salu, un dienvidi tika uzskatīti par nepārprotamu uzvarētāju mūsu padomnieku komandā. Kā man teica viens draugs: “Ziemeļsala ir skaista, taču tā jums atgādinās daudz Kalifornijas, un jūs jau tur dzīvojat.”

Pēc tam, balstoties uz citu ieteikumiem un savām interesēm (vīns, pārgājieni, ainava), izveidoju sarakstu ar vietām, kurās visvairāk vēlējos doties, un lietām, kuras vēlējos darīt. Šajā posmā bija diezgan acīmredzami, ka mans mājas vīrs atsakās no jebkādiem plānošanas pienākumiem, tāpēc es jutos brīvi veidot ceļojumu, kuru vēlējos veikt, bet es zināju, ka viņš arī izbaudīs.

Mana saraksta augšgalā, viennozīmīgi, bija viena no Lielajām pastaigām, ideālā gadījumā - Milfordas vai Routeburnas dziesmas. Viss, ko biju dzirdējis un lasījis, bija pietiekams iemesls, lai ceļotu uz Jaunzēlandi. Es izpētīju iedomāto variantu, kur viņi jūs pabaro un ieliek luksusa naktsmītnēs, taču visas šīs ekskursijas tika rezervētas un ilga arī vairākas dienas, kas būtu sagrieztas pārējā mūsu laikā. Un turklāt mēs vairāk bijām DIY, kad vienalga bija runa par šāda veida lietām. Tāpēc es ieskatījos DOC (Aizsardzības departamenta) būdās un aizrāvos vienīgo mūsu ceļojuma laikā pieejamo nakti Mackenzie ezera būdā Routeburn trasē.

Ar šo komplektu es sāku sastādīt pārējo ceļojuma plānu kopā, sākot ar Marlboro, Jaunzēlandes vīna valsts centrā, un beidzot ar Otago, gumijlēkšanas dzimšanas vietu. Ceļojums nebija īsti relaksējošs - nakti pavadījām deviņās dažādās vietās un tikai kādreiz divas naktis pēc kārtas palikām vienā vietā - bet, ja es gribētu atpūsties, es būtu devies uz Bora Boru.

Šeit ir mūsu ceļojums pa Dienvidu salu ar ieteikumiem, kur palikt un paēst, kā arī ko redzēt un darīt. Tas ir uzrakstīts, lai jūs varētu visu lasīt vienā piegājienā vai vienkārši noskaidrot vietas, kuras plānojat apmeklēt. Varat arī vienkārši apskatīt fotoattēlus, un ja tas nepārliecina jūs iekļaut Dienvidu salu piecu zvaigžņu sarakstā, tad es nezinu, kas būs. Turklāt apskatiet visas manas TripAdvisor atsauksmes, lai iegūtu sīkāku informāciju par mūsu naktsmītnēm un ekskursijām ar papildu fotoattēliem. Visbeidzot, es ļoti iesaku doties februārī. Lai arī ir sezona, laika apstākļi bija gandrīz ideāli un lieliska aizbēgšana, ja dzīvojat ziemeļu puslodē. Tomēr, ja jūs dodaties šajā laikā, es iesaku rezervēt pēc iespējas vairāk iepriekš.

Ceļa brauciens: Jaunzēlandes dienvidu sala

Image
Image

Mūsu ceļš no ziemeļiem uz dienvidiem.

Mūsu ceļš no ziemeļiem uz dienvidiem.

  1. Blenheim un Pelorus Sound: 1. un 2. diena
  2. Ābela Tasmana parks: 3. un 4. diena
  3. Rietumu krasts: 5. diena
  4. Lapsa ledājs: 6. diena
  5. Wanaka: 7. diena
  6. Dunedina un Otago pussala: 8. un 9. diena
  7. Routeburn trase (un Kvīnstauna): 10., 11. un 12. diena
  8. Milforda skaņa: 13. diena
  9. Kvīnstauna: 14. diena
Image
Image

Klusais Te Mahia līcis Kenepuru skaņā.

1. Blenheima un Peloru skaņa: 1. un 2. diena

Es daudz nezinu par vīnu, bet pirmā šķirne, kurai es izstrādāju garšu, bija Sauvignon Blanc no Jaunzēlandes Marlboro reģiona. Tāpēc, neskatoties uz to, ka manas mājas atrodas netālu no vīna darīšanas epicentra (Napa un Sonoma), es nolēmu, ka Marlboro ielejas vīna darītavas ir pelnījušas apmeklēt.

Pēc tam, kad Ēriks un es nolaidāmies Oklendā, mēs izlēcām vienas stundas lidojumu uz dienvidiem līdz Blenheim (pa ceļam paveras lielisks skats uz Taranaki kalna vulkānu). Pēc nolaišanās nelielajā reģionālajā lidostā ap pusdienlaiku, mēs paņēmām savu nomas automašīnu - Mazda Demio I, sauktu par “Mazo sarkano vistiņu”, un tad atcerējāmies, ka mēs brauksim ceļa kreisajā pusē.

Mēs apņēmāmies apmeklēt dažas “pagraba durvis” - kivi terminu istabas degustēšanai, ievērojot Lonely Planet ieteikumus, kā arī manus instinktus. Braukšana nedaudz pierima, un manas norādes uz Ēriku pārsvarā sastāvēja no tā, ka saucām “Griezieties tūlīt šeit!” Tas noveda mūs pie trim ļoti foršām, ļoti atšķirīgām vīna darītavām - Forrest, Cloudy Bay un St. Clair - kur mēs izvēlējāmies sešus pudeles, lai uzturētu mūs visu atlikušo ceļojuma laiku. Mēs izvēlējāmies izvēlni Mākoņainā līcī un baudījām Devonshire tēju Patakā, netālu no Sentklara pagraba durvīm.

Blenheima un visa pārējā Marlboro ieleja bija krāšņi bukoliski, taču mēs bijām nokļuvuši ziemeļu virzienā, lai pavadītu savas pirmās divas naktis Te Mahia līča kūrortā Kenepuru skaņā, kas atrodas 1 stundas 20 minūšu brauciena attālumā. Tas bija ideāls veids, kā sākt ceļojumu, agrā vakarā pēc jaukās vasaras dienas līkumot pa apžilbinošo karalienes Šarlotes braucienu. Es nožēloju tikai to, ka mēs nevelkāmies, lai izbaudītu skatu, bet mēs joprojām pieradām braukt pa ceļa kreiso pusi, un šķita, ka labāk neko nesarežģīt.

Kad mēs nogriezāmies no galvenā ceļa, mani pārsteidza, cik jūtams viņš bija izolēts un attālināts. Kopš Piktonas jūdžu ciemata nobraukšanas pirms tam bija maz reālu pilsētu vai uzņēmumu. Mūs aizveda ar lielu ainavas mērogu un lapotni, priežu un milzīgu paparžu sajaukumu. Mēs nekad neko tādu nebijām redzējuši. Mēs pamanījām Te Mahia ceļazīmi un nogriezāmies uz ceļu uz mierīgo slēptuvi.

Nākamo dienu mēs pavadījām, skrienot un pārgājienā pa stāvo un ainavisko Karalienes Šarlotes trases posmu līdz kurlmējošam kukaiņu korim. Mēs bijām plānojuši aizvest ūdens taksometru uz citu kūrortu vakariņām, bet, tā kā mani pārcieta neliels karstuma dūriens un dehidratācija, mēs atlikušo vakaru pavadījām - tas palika neliels līdz pulksten 9 vakarā - tikai atpūšoties un skatoties ārā līcis. Vakariņās no Te Mahia veikala paņēmām sasaldētu ēdienu, ko šefpavārs sagatavo un piegādā kūrortā ik pēc dažām dienām.

Image
Image

Kajaki Moskito līcī pie Abela Tasmana jūras.

2. Ābela Tasmana parks: 3. un 4. diena

Pēc pusotras dienas pavadīšanas uz skaņas mēs bijām gatavi savam nākamajam piedzīvojumam un 3 stundu braucienā norādījām uz savu mazo sarkano vistu uz rietumiem. Pirmā mūsu pietura bija Peloru tilts, kur mēs vērsāmies pie smaragda aizas un uzzinājām par Jaunzēlandes vienīgo dzimtās zemes zīdītāju nožēlojamo stāvokli - divām sikspārņu sugām, kuru izdzīvošanu apdraud ieviestās sugas. Tālāk mēs šķērsojām ēdienu pilsētiņu Nelsonu, pirms apstājāmies pusdienās Mapua, jaukā kafejnīcā ar nosaukumu The Apple Shed ar skatu uz Waimea upi. No turienes mēs devāmies uz Riwaka (pārceļoties, lai paņemtu dažus alus no vietējās alus darītavas Hop Federation), kur mums bija paredzēts palikt divas naktis Resurgence Lodge.

Pēc iebraukšanas nelielā ielejā, kas piepildīta ar mazām fermām, mēs apgriezāmies stāva brauciena attālumā un atradām kalnu malā ievietotu namiņu, kas skatāmies pāri sulīgajai ielejai. Mūsu istaba - viņi to sauc par krūmu vasarnīcu - jutās kā grezna koku māja. Mēs tikāmies ar amerikāņu un britu tūristu sajaukumu virs šampanieša un uzkodām uz verandas pie galvenās mājas, pēc tam baudījām gardas mājās gatavotas vakariņas, kas pasniegtas ģimenes stilā (kukurūzas fritters, cukini zupa, snapper ar kuskusu).

Mēs būtu varējuši visu nākamo dienu pavadīt, vienkārši atpūšoties un klausoties putnus pie Augšāmcelšanās, bet jau agri devāmies uz Marahau, lai nogādātu savu smaiļošanas braucienu ar The Sea Kayak Company Abel Tasman parkā, kas ir viena no neaizmirstamākajām dienām. no brauciena. Pēc tam, kad ūdens taksometrs mūs aizveda uz ziemeļiem jūras rezervātā, mēs ar kajaku izlidojām līdz Tongas salai, kur mēs redzējām mazuļu kažokādu roņus mācāmies peldēt paisuma baseinos, sīkiem ziliem pingvīniem un jūras kraukļiem. Mana iecienītākā dienas daļa bija slīdēšana pa lagām Moskītu līcī (kas ir attēlots iepriekš un nav moskītu nomocīts, kā norāda nosaukums). Mēs brīnījāmies par to, cik kristāldzidrs bija tirkīza zils ūdens - ko mēs visu laiku pamanījām Dienvidu salā.

Pusdienas kopā ar savu grupu pusdienojām smilšu joslā Bārbejas līcī (bija astoņi cilvēki, ieskaitot mūs un gidu), pēc tam divu stundu pārgājienā devāmies pa mīksto taku uz Torrenta līci, kur bēgums bija atstājis smilšu plašumus lai mēs varētu šķērsot. Ieradušies mūsu ūdens taksometru uztveršanas vietā stundu agri, mēs nolēmām ātri apbraukt, pabraucot pa taku uz Kleopatras baseinu, kur es vēlētos, lai mums būtu vairāk laika šļakatām upē un kritieniem.

Mēs joprojām runājam par burgeriem, ko mēs vakar vakarā ēdām Marahau pie Fat Tui Burger - pārtikas kravas automašīnas, kas noenkurota vietā. Mēs atstājām apmierinātus, virtuļus un ceptus ananāsu gredzenus rokā un izbaudījām glāzi Riesling karstajā kublā pie mājiņas.

Pirms došanās nākamajā rītā mēs apmeklējām Riwaka upes izteku, kas mājai dod savu nosaukumu. Vērojot kristāldzidru ūdeni, kas izplūst no pazemes alām, ir viegli saprast, kāpēc augšāmcelšanās ir svēta vieta maoriem.

Image
Image

Pārbaudot Punakaiki pankūku klintis rietumu krastā.

3. Rietumu krasts: 5. diena

Izbraucot no Riwaka, mēs gājām cauri apiņu laukiem un augļu dārziem, kad pārcēlāmies uz Rietumu krastu. Šī bija mūsu garākā braukšanas diena - 6 stundas, 30 minūtes -, sadalot to pieturās Vestportā un Foulwind zemesragā, Punakaiki pankūku klintīs, un pēc tam vakariņās Hokitikā pie Fat Pipi Pizza, kas nokļuva uz vietas, lai arī mēs nebijām avantūristi. pietiekami, lai izmēģinātu whitebait pīrāgu. Pēc ēdienreizes mēs devāmies uz pludmali, lai uzzinātu, ka pilsēta atrodas ikgadējā driftwood skulptūru konkursa vidū. Piekrastes josla uz ceļa mums ļoti atgādināja Ziemeļkaliforniju (no kurienes esam), tāpēc, kamēr tā bija skaista, priecājāmies, ka nebijām plānojuši šeit pavadīt daudz laika.

Diena pārsvarā bija notikumiem līdz vēlam vakaram, kad kaut kur ārpus mazās Hari Hari pilsētas, kas joprojām atradās 52 jūdzes no mūsu galapunkta, Ēriks pamanīja, ka deg mūsu tukšās gāzes tvertnes gaisma. Pēc laba samarieša kādā ceļmalas hostelī mums iedeva mazo degvielu, un mēs iekāpām Whataroa ciematā un piezvanījām degvielas uzpildes stacijas īpašniekam, kurš dāsni izkāpa no gultas, lai nāktu piepildīt mūsu tvertni. Galu galā mēs nokļuvām Foksa ledājā, bet ne bez paniskām vīzijām par gulēšanu mašīnā ceļa malā.

Image
Image

Izpētot Foksas ledāju, jutos kā niecīgs spoks.

4. Lapsa ledājs: 6. diena

Es biju apsvēris iespēju izlaist garo braucienu no salas ziemeļu gala uz dienvidiem un tā vietā vienkārši lēkt lidojumā, bet tas nozīmētu, ka nebūtu jāapmeklē kāds no Jaunzēlandes ledājiem. Un tā kā, pateicoties klimata izmaiņām, pastāv iespēja, ka tās nebūs mūžīgi, es nolēmu, ka šī izdevība nav jāizlaiž.

No rīta pamodoties - līdz helikopteru skaņām - un ieraugot pilsētu dienasgaismā, es sapratu, ka tā drīzāk šķiet tropu, nevis Alpu ciemats, kuru biju gaidījis. Ēriks un es iesaiņojām mūsu lietas un iebāzām tās mašīnā, pirms devāmies pāri ceļam mūsu pulksten 10:00, braucam līdz ledājam. Fox Glacier Lodge mēs palikām tikai vienu nakti, jo tas bija viss, ko viņi varēja izmitināt. Mājiņai bija mājīga mājiņa, kas man atgādināja drauga Tahoe kajīti. Cena bija pareiza, un atrašanās vieta mazās pilsētas centrā nevarēja būt labāka.

Foksa ledāja ceļveži tajā rītā lēcās, un pēc reģistrēšanās mēs bijām informēti par dažādajām atmaksu modifikācijām, kuras mēs saņemsim, ja laika apstākļu dēļ mums nāksies atgriezties no ledāja pirms mūsu ekskursijas beigām bija paredzēts. Mēs šķērsojām pirkstus un bijām pateicīgi, ka izvēlējāmies rīta ekskursiju, jo migla un lietus acīmredzami bija pēcpusdienā.

Pēc ātras furgona izbraukšanas līdz piezemēšanās spilventiņam mēs kopā ar citiem mūsu grupas dalībniekiem (tādu bija desmit) uzkāpām uz helikoptera un mazāk nekā piecu minūšu laikā tika nosvilināti līdz ledājam. Mēs piesaistījām savus krampjus un sekoja mūsu ceļvedim Katam pāri ledus, iepazīstot ledāja paplašināšanās un atkāpšanās vēsturi, novērojot dažādas pazīmes un uzņemot daudz fotogrāfiju. Stāvot uz gigantiskā ledus lauka, es jutos mazāks nekā jebkad esmu juties. Bija grūti saprast, ka tajā brīdī man lēnām pārvietojās man zem kājām.

Atkal uz sausas zemes (vai vienkārši uz zemes), mēs nokļuvām Sunset motelī Fox Glacier nomalē. Tas ir labāks nekā vidējais motelis, no kura paveras lielisks skats uz ledāju, bet mazliet pricīgāks par Fox Glacier Lodge. Es teiktu, ka vai nu ir labs risinājums, atkarībā no tā, vai dodat priekšroku ērtībām vai skatam. Motelis atrodas arī uz ceļa uz Matheson ezeru, kas ir dīķis, kas atrodas skaistā dabas parkā dažu jūdžu attālumā no pilsētas, un ir ideāls īstermiņa mērķis. Ēriks un es veicām turp un atpakaļ braucienu, un neilgi pēc mūsu atgriešanās sāka līt. Mēs iepērkamies dušā un devāmies uz pilsētu jaukas maltītes viesībās The Last Kitchen (kumara čipsi, laša risoto), kur mēs iekļāvāmies mūsu ledāju ceļvedī Kat, kurš tajā dienā bija ieteicis restorānu.

Image
Image

Wanaka ezers, kā redzams no krasta pilsētā, ar taku pa Glendhu līci gar kreiso pusi.

5. Wanaka: 7. diena

No Foksas ledāja mēs devāmies uz dienvidiem, turpinot ceļu gar krastu līdz Haastai, kur apstājāmies pie Knights Point, lai uzņemtu skatu. Pēc tam sekojām ceļam uz austrumiem un iekšzemi, gar Nacionālā parka Aspiring kalna malu un tad atkal uz dienvidiem pa Wanaka ezera krastu. Es varēju just, ka es uzskatu par pašsaprotamu - skati bija satriecoši uz katra soļa.

Kad pēc 3 stundām pa ceļam ieradāmies Wanakā, es atcerējos, kāpēc bija tik grūti atrast nakšņošanas vietu: pilsētā tika veikts Ironman distances triatlons. Tomēr mēs bijām galu galā nodrošinājuši privātu dzīvokli, kas bija jauns, skaisti dekorēts un jaukā privātmāju mikrorajonā, īsa gājiena attālumā no Wanaka ezera.

Šī bija mūsu brauciena diena, kuru Ēriks un es bijām atlikuši, lai paveiktu mūsu pēdējo ilgtermiņa skrējienu pirms mūsu gaidāmā 50K. Tāpēc, neskatoties uz pēcpusdienas karstumu (temps 80. gados), mēs piepildījām ūdens pudeles un devāmies uz taku gar ūdens malu virzienā uz Glendhu līci pretējā virzienā no sacensībām. Mēs izgājām 7, 5 jūdzes, uzķērām fotogrāfiju un pagriezāmies atpakaļ.

Tajā naktī mēs devāmies uz rosīgo centru, lai apskatītu vienu no labākajām mūsu brauciena maltītēm Francesca's (kartupeļu kartupeļi, makaroni ar zirņiem, arugula un baziliks) un pēc tam pievienojāmies ballītei sacensību finišā, lai uzmundrinātu pēdējo no triatlonistiem visā līnijas, ieskaitot pāri, kurš bija apprecējies kursā agrāk tajā dienā. Mēs Wanakā jutāmies kā mājās un bija skumji, zinot, ka mēs aizbrauksim nākamajā rītā.

Image
Image

Skats no mūsu istabas Kaimata Retreat.

6. Dunedina un Otago pussala: 8. un 9. diena

Lai arī bija grūti atstāt katru vietu, kur devāmies, tika gaidīts arī mūsu nākamais mērķis. Un mēs devāmies ceļojuma daļā, par kuru es sapņoju.

Mēs braucām ar Mazo Sarkano Vistu pa gleznaino Crown Range Road uz dienvidiem Centrālajā Otago, ar pieturvietu fotogrāfijām Kadronā, pirms griešanās uz austrumiem, ar foto pieturu zelta steigas pilsētā Ophir. Ainava nebija tik dramatiska kā tā, ko mēs redzējām pirms dažām dienām, un man vairāk atgādināja Kalifornijas Siera kalnu pakājē ar ritošajiem pakalniem un plaši atvērtajām vietām.

Pēc 4 stundu braukšanas no ziemeļiem ieradāmies Dunedinas pilsētā. Neatkarīgi no mūsu īsā brauciena pa Nelsonu šī bija pirmā īstā pilsēta, ar kuru esam saskārušies, un mans kultūru mīlošais vīrs bija sajūsmā par mākslas muzeju un Jaunzēlandes Sporta slavas zāles apskati, kas atrodas krāšņajā renesanses atdzimšanas stila dzelzceļā stacija.

Gaidot nākamo maltīti, mēs izvēlējāmies Lonely Planet ieteikumu pusdienot Platonā, uz dienvidiem no centra netālu no piestātnes. Mēs tikām pie agrās vakariņu rezervācijas un nebijām vīlušies - ēdiens bija izgudrojošs un aromātisks (zaļās gliemenes ar chorizo, ziloņu zivis karijā), bet dekors bija bailīgs un eklektisks. Īpašnieks pārliecināja mūs paņemt līdzi siera kūkas šķēli, un tā bija pilnīgi viegla un citrona.

Kad saule paslīdēja zem smagas miglas krasta, mēs izbraucām no pilsētas, dodoties uz tuvējo Otago pussalu. Ceļš nodevīgi skrēja gar ūdens malu, pirms pagriezās uz grants iekšzemē. Tā kā dzīves zīmju un faktisko ceļa zīmju skaits auga reti, mēs bijām pateicīgi, ka mums joprojām bija pieeja kartei pa tālruni, lai parādītu mums ceļu. Mēs iekļāvāmies Kaimatas rekolekcijas piebraucamā ceļa malā un saņēmām jautru sveicienu no īpašnieka Kīla un citiem rekolekcijas viesiem pirms apmešanās mūsu mājīgajā, boho-šikajā istabā.

Nākamajā rītā es ar prieku pamodos un ieraudzīju plašu skatu uz estuāru, kas mirdz saulē. Pēc sātīgām brokastīm Kīle piedāvāja mūs pārcelt savā laivā uz tuvējo Uzvaras pludmali, kas mums visiem bija pašiem, izņemot pārējos, kas uzturas rekolekcijā. Mēs tikāmies savvaļas dzīvās dabas un ainavās, pirms satikāmies ar Keilu atgriešanās braucienā. Tajā pēcpusdienā es izņēmu bradāt dēļu grīvu, darot visu iespējamo, lai ievērotu plūdmaiņas. Tad mēs palīdzējām rekolekcijas šefpavārei Klērai izrakt gliemenes mūsu vakariņām, kas bija mūsu ceļojuma mīļākās (mēs zinājām, ka tās ir vietējas un svaigas). Kad mums nācās sevi atraut nākamajā dienā, es jau sapratu, kad un kā mēs varētu atgriezties šajā patvērumā nedēļu vai divas.

Image
Image

Priekšā esošā taka: Routeburn ūdenskrituma virsotne, ieskatoties Routeburn ielejā virzienā uz Harris Saddle.

7. Routeburn trase (un Kvīnstauna): 10., 11. un 12. diena

Iziet no Kaimata Retreat nebija viegli, taču mums Kvīnstaunā bija datums, kuru mēs nevarējām palaist garām, un 4 stundu brauciens uz priekšu. Mums bija jāpaņem biļetes uz mūsu uzturēšanos Mackenzie Hut ezerā pirms DOC apmeklētāju centra slēgšanas plkst. 17:00, jo nākamajā rītā plkst. 8:00 mēs braucām ar autobusu uz Routeburn Track taku. Mēs devāmies atpakaļ uz rietumiem pa dienvidu ceļu ar pieturu Roxburgh, lai atrastu dažus Džimija pīrāgus. Ierodoties Kvīnstaunā, Ēriks mani nometa ar somām netālajā Queenstown Park Hotel centrā centra malā. Es to iekāroju pilsētā, lai paņemtu būda biļetes, kamēr viņš lidostā atvadījās no mazās sarkanās vistiņas un aizveda autobusu atpakaļ uz pilsētu.

Mēs bijām nolēmuši divu dienu pārgājienā neuzkraut savu bagāžu ar mugursomas piederumiem, tāpēc mēs nolēmām “īrēt” mugursomas, guļammaisus, lietus inventāru un vārīšanas trauku, kas viss it kā bija viegli pieejams Kvīnstaunas centrā. Mēs komplektējām savu komplektu no sīko preču sortimenta Small Planet, kur puisis, kurš mums palīdzēja, bija nedaudz satraukts par to, cik nevainojami mēs izskatījāmies turpmākajam ceļojumam. Acīmredzot lielākā daļa cilvēku parādījās ar savām lietām.

Tālāk mēs devāmies uz pārtikas preču veikalu, lai uzkrātu ūdeni, uzkodas un dehidrētu maltīti vakariņām būdā. Mēs tikai 36 stundas būsim ārā pa taku, bet mums radīsies apetīte. Mēs paķērām vakariņas pienācīgā taizemiešu vietā, kuras nosaukums bija @ Thai, pāri pilsētai un pavadījām atlikušo vakaru, organizējot mūsu paciņas, pirms pusnakts triecoties Fergburgerā uz pēdējo maltīti pirms ceļojuma.

No rīta atstājot bagāžu viesnīcā, mēs devāmies uz mūsu Tracknet autobusa saņemšanas vietu uz Routeburn patversmi, kur sākās taka. Agrā rīta brauciens pa Wakapitu ezeru bija satriecošs, un es biju pateicīgs, ka mēs uz īsu brīdi apstājāmies Glenorchy ciematā ezera ziemeļu galā, jo šeit tika filmēts viens no maniem iecienītākajiem mini seriāliem - Top of the Lake. Ierodoties takas virsotnē nedaudz pēc pulksten 10:00, mēs atradāmies ar savu aprīkojumu un devāmies prom.

Tajā dienā mēs devāmies 12, 4 jūdžu garā maršrutā no patversmes uz Routeburn Flats Hut līdz Routeburn Falls Hut, beidzot nokļūstot Mackenzie Hut ezerā nedaudz pirms plkst. Apstājoties pa ceļam uzkodām Harisa seglu patversmē, mēs izmetām somas ātram braucienam augšup Koniskā kalnā, stāvam kāpienam virs mākoņiem, pēc tam turpinājām pārgājienu ar skatu uz Hollyfordas ieleju. Taka visā tā laikā tika labi uzturēta, taču šajā posmā viens viltus solis varēja novest pie tā, ka tu kriti kalnā.

Pēc tam, kad tajā vakarā nonācām līdz būdiņai, mums bija tieši tik daudz laika, lai iedegtos gaismiņas, lai uzstādītu guļammaisus, pagatavotu vakariņas un klausītos reindžeru runas par viņa projektu, lai vietējos dziesmu putnus atgrieztu apkārtnē, notverot ne vietējie stoats, kas tos ēda. Līdz plkst. 9:30 mēs bijām uzkāpuši mūsu divstāvu istabā kopā ar 30 pārējiem pārgājējiem, no kuriem vienam bija varena krākšana, kas mūs uzturēja lielāko nakts daļu.

Nākamajā rītā mēs bijām vieni no pēdējiem, kas devās atpakaļ takā, zinot, ka mums ir pietiekami daudz laika pārgājienā atlikušās 7, 4 jūdzes līdz Howden Hut un Divide patversmei, kur mums bija paredzēts noķert pulksten 14:45 Tracknet. autobuss 1 stundas braucienam uz Milford Sound. Atkal mēs izvēlējāmies braucienus uz sāniem, vispirms uz sadalīto iežu netālu no Mackenzie Hut ezera, kas ir milzīgs drosmīgs un kurā ir pietiekami daudz vietas, lai caurspīdētu, un vēlāk uz Key Summit, kur mēs nokļuvām līdz Marian ezera skatam, kas atrodas augstu Darranas kalnos. Kopumā mēs nogājām 23, 5 jūdzes vairāk nekā 13 stundas ar vairāk nekā 6650 pēdu augstuma pieaugumu.

Piezīme šeit, ka es tikai piedāvāju ieskatu, kāds bija pārgājiens pa Routeburn. Lai mēģinātu to patiesi iemūžināt, būs jāraksta savs ziņojums. Tas bija neaizmirstams ceļojums, kas bija bagāts ar daudzveidīgāko visievērojamāko ainavu klāstu, ko jebkad esmu redzējis savā mūžā, salīdzināms tikai ar Rietumu ASV nacionālajiem parkiem - no sūnveida mežiem līdz saules apspīdētām pļavām līdz kristālzilām upēm līdz dramatiskiem ūdenskritumiem līdz kalnu ezeriem līdz sulīgām ielejām līdz nelīdzenām virsotnēm, kuras ir veidotas visbagātākajās krāsās, kādas ir iedomājamas, tā ir pieredze, kas mūs baida no dabas maģiskajiem spēkiem.

Tajā pašā laikā mēs arī priecājāmies par karstu ēdienu un karstu dušu, kad vēlāk tajā pēcpusdienā ieradāmies Milford Sound Lodge. Es biju mūs rezervējis vienā no dārgākajām upes krastmalas istabām, zinot, ka mēs labi novērtēsim labu atpūtu pēc mūsu nakts būrī. Patiesībā es izvēlējos napiņu, pamāju ar galvu, skatoties no grīdas līdz griestiem logiem pie rāmās Kleddau upes. Vēlāk tajā pašā vakarā mēs devāmies uz pilsētu un iedziļinājāmies pamatīgās krodziņa cenās (lazanja, bangeri un misas) vienīgajā Milfordas restorānā Blue Duck Cafe, savukārt Ēriks ieguva kriketa nodarbību no dažām ausīm, kuras mēs iepriekš satikām Routeburn tajā dienā.

Image
Image

Pēc stipra lietus simtiem ūdenskritumu plūst Milford Sound.

8. Milforda skaņa: 13. diena

Tas lija visu nakti un joprojām cītīgi nāca uz leju, kad pulksten septiņos mūsu modinātājs izslēdzās. Mierīgā upe ārpus mūsu loga bija pārvērtusies baltā ūdens krācēs. Es nebiju pārliecināts, vai mūsu smaiļošanas ceļojums pa Milford Sound joprojām būs izbrauciens - un nebijām saviļņoti par celšanos tik agri šādos laikapstākļos -, bet mēs tik un tā devāmies uz nama vestibilu, lai satiktu mūsu gidu no Rosco Milforda smailītes. Viņa pastāstīja, ka ar lietus daudzumu, ko viņi nokļūst Milfordā, ja laika apstākļu dēļ tos atcels, viņi izies no darba.

Mēs braucām ārā uz to vietu, kur tika noenkurotas zvejas laivas - acīmredzot Milfords veic plaukstošu biznesu, kas eksportē vēžus uz Ķīnu - un nokļuvām komplektā piepūšamajā patversmē, kas piepildīta ar rīkiem. Ziedojot termāļus, lietus un glābšanas vestes, kā arī kajaku svārkus, mēs gājām pāri dažiem smaiļošanas pamatiem un lecam ūdens taksometrā ceļojumā uz miglaino fiordu (izrādās, Milfords patiesībā nav skaņa, bet gan Tasmanas jūras ieeja). Bija simtiem ūdenskritumu, kas straumēja lejā no augšējām klintīm, un to izraisīja naksnīgais lietusgāze.

Tā kā nebija krasta līnijas, mēs tikām noguldīti tieši kajakos. Nākamās četras stundas mēs pavadījām, braucot gar gandrīz tīru ūdeni, pārbaudot plombas un ūdenskritumus un iepludinot masīvajos Stirlingas ūdenskritumos. Mēs pat izspiegojām Fiordland pingvīnu, kurš karājās neliela ūdenskrituma augšpusē. Mūsu sēdekļi bija slapji, bet lietus nebija pārāk slikts, kad jūs to apskāvāt, un mēs nebijām auksti, pateicoties neoprēna cimdiem, kas bija piestiprināti pie airiem. Turklāt mēs strādājām pret pašreizējo, kas mums palīdzēja saglabāt siltumu.

Mēs apbraucām pilsētā, kur bija pietiekami daudz laika, lai atgrieztos atpakaļ pie mājiņas, satvertu savas lietas un noķeram plkst. 14:30 Tracknet autobusu atpakaļ uz Kvīnstaunu caur Te Anau. Tas bija vēl viens ainavisks maršruts, un mūsu šoferis pa ceļam sniedza interesantus faktus ar sausu humoru, bet man bija grūtības 5 stundu brauciena laikā atvērt acis.

Atpakaļ Kvīnstaunā mēs atņēmām savu bagāžu, atgriezām mugursomas krājumus un devāmies kalnā uz tuvējo viesnīcu St. Moritz. Mēs izgājām dušu un iegājām pilsētā vakariņot dzīvajā sabiedriskās virtuves restorānā uz piestātnes. Ēdiens nonāca vietā (trifeles ar aunazirņiem, grauzdētu dārzeņu kastroli filo mīklā, grila rezerves ribiņas).

Image
Image

Wakatipu ezera krasts Kvīnstaunā.

9. Kvīnstauna: 14. diena

Pēc pēdējās reizes iesaiņojam somas, mēs devāmies uz pilsētu, lai izbaudītu pēdējās stundas Jaunzēlandē. Pār nesteidzīgām brokastīm Halo pārdomājām braucienu, pēc tam paņēmām dažus suvenīrus. Mēs būtu varējuši izmantot vēl vienu pilnu dienu, lai izpētītu Kvīnstaunu vai pat paņemtu kādu no daudzajiem piedāvājuma piedzīvojumu braucieniem. Tomēr Routeburn Track un Milford Sound augšpusē būtu bijis grūti, un bija labi izlidot uz augstas nots. Pēc ātra lidojuma atpakaļ uz Oklendu, mēs bijām ceļā uz mājām, pateicīgi par to, ka mums bija laiks un līdzekļi šādam ceļojumam, un draugiem, kuru ieteikumi palīdzēja to izveidot. Esmu laimīga, ka tagad varu to pārskaitīt.

Lietas, kuras pamanīsit braucot:

  • PSA par drošu braukšanu, īpaši motocikliem
  • Ātruma ierobežojumi abās ceļa pusēs, ierodoties pilsētā
  • Zīmes uz “A&P Fair”, kas apzīmē “Agricultural & Pasttoral”
  • Katrai ģeoloģiskai iezīmei ir nosaukums
  • Viņi saka: “Kad salns…”, nevis “Kad apledo”
  • Vienvirziena tilti
  • Brauna possum ceļa nogalināšana
  • Cik ātri mainās ainava

Lietas, kuras es vēlētos iesaiņot:

  • Bug spray un koduma krēms (sviestmaizēm)
  • Ūdensizturīgs apvalks un siksna viedtālrunim
  • Ceļveži augiem un putniem
  • Kompaktdiski nomas automašīnai

    Image
    Image

Ieteicams: