Riteņbraukšana
Pastāvīgais līdzstrādnieks Džefs Bartlets ar velosipēdu dokumentē ikdienas dzīvi Argentīnas ziemeļdaļā.
Es zinu, ka 2011. gads būs mūsu pēdējais Argentīnā. Es biju tur kopš 2007. gada, lēkājot pāri robežai uz Čīli ar tādu regularitāti, ka muitas aģenti zināja ne tikai manu vārdu, bet arī manu mīļāko futbola komandu. Es tik tikko nepārspīlēju. Bet drīz tas būs mans pēdējais ceļojums pāri Andiem uz Santjago un Air Canada lidojums uz mājām.
Mana sieva un es tikai gaidījām viņas Kanādas rezidences apstiprināšanu. Kanādas vēstniecības meklēšana brūnā manila aploksnē kļuva par ikdienas apsēstību. Pastnieks sāka mani sveicināt pēc vārda.
Lai saglabātu saprātu, mēs nolēmām izlaist pilsētu.
Rudens Mendozā nodrošināja attaisnojumu. Ceļš uz ziemeļiem nodrošināja līdzekļus
Pēc četriem gadiem Mendozā es izmantoju katru attaisnojumu, lai dotos uz dienvidiem uz Patagoniju. Tas bija iemesls, kāpēc es sākotnēji ierados Argentīnā, un tas, iespējams, būs iemesls, kāpēc es atgriezīšos. Šis ceļojums būtu savādāks. Rudens padarīja vieglu lēmumu doties uz ziemeļiem uz Saltu.
Nepārtrauciet braukt
Iepriekšējos velo braucienos Patagonijā mēs cīnījāmies pretvēja virzienā. Šajā braucienā mēs necerējām tikai uz vēja virzienu. Mēs viņus pieņēmām par noteikumu. Ja vēja bija par daudz, mēs to noliktu uz muguras. Nedēļas laikā mēs atradāmies Kordovā, apmēram 500 kilometrus uz austrumiem no mūsu plānotās trases.
Altas Cumbres Sanluisā, Argentīnā
Šis fotoattēls būs mūsu ceļojuma noteikšanai. Ikreiz, kad bija divi ceļi, no kuriem izvēlēties, mēs izvēlējāmies maršrutu, kas piedāvā lielāko kāpumu. Šajā gadījumā tas bija saīsne starp diviem San Luisas orientieriem: Potrero de los Funes un Ciudad de la Punta. Pirmais ir pazīstams ar savu autosacīkšu trasi, kas 2010. un 2011. gadā rīkoja starptautiskas GT1 sacīkstes. Pēdējā ir Argentīnas jaunākā pilsēta, kas dibināta 2003. gadā.
Starpbrīdis
Sponsorēts
5 veidi, kā atgriezties dabā Fort Myers un Sanibel pludmalēs
Bekija Holladay 2019. gada 5. septembris Ceļot
Kā dienu aizbēgt no Buenosairesas uz Tigru, kur Porteños dodas atpūsties
Lucia Capretti 2018. gada 3. oktobris ārpus telpām
5 satriecoši veloceliņi bez automašīnām, lai patiešām izpētītu Itāliju
Ričards Bruschi 2019. gada 27. septembris
Vai Argentīnā nav ēnu?
Es bieži jokoju, ka Argentīnā vienmēr ir saulains. Izrādās, ka man varētu būt taisnība. Pēc trim lieliem velosipēdu braucieniem pa valsti manas gore-tex bikses joprojām nav izcēlušās no manas pannas, taču esmu izmantojis četras pudeles ar SPF40.
Velosipēdista modinātājs
Vairs neesam piesaistīti grafikam, mums pulkstenis bija maz lietojams. Mēs ēdām, kad jutāmies izsalkuši, devāmies gulēt, kad bijām noguruši, un vienmēr pamodāmies pēc saullēkta.
Pēc ātras tirgus apstāšanās mēs atgriezāmies pie velosipēdiem, lai atrastu dedzīgu braucēju
Mēs bieži atstājām savus velosipēdus neieslēgtus un bez uzraudzības mazās pilsētās, kad devāmies meklēt ēdienu vai nakšņot. Neskatoties uz neskaitāmajiem brīdinājumiem par zādzībām, mums nekad nebija problēmu. Tā vietā mēs bieži atradām ziņkārīgus vietējos iedzīvotājus, kuri pārbaudīja mūsu velosipēdus vai gaidīja, lai uzdotu mums jautājumus.
Pavadiet nedaudz laika velosipēdam, un jūs atklāsit savu Never Ending Climb
Nodarbība, ko mēs apguvām, braucot ar velosipēdu Katamarkā: nekad neuzticieties ceļa aprakstiem, kas nav riteņbraucēji. Mēs runājām ar vietējiem iedzīvotājiem, kuri visi ieteica, ka tas ir diezgan īss un ērts kāpums pāri sierām uz Katamarkas galvaspilsētu. Lai nokļūtu caurlaidē, mums vajadzēja trīs dienas.
Starpbrīdis
Jaunumi
Amazones lietus meži, mūsu aizsardzība pret klimata izmaiņām, ir bijuši ugunī vairākas nedēļas
Ebens Diskins 2019. gada 21. augustā ārpus telpām
Kāpēc Nahuel Huapi nacionālais parks ir Patagonijas visvairāk nepietiekami novērtētais pārgājienu mērķis
Alekss Trembāts 2019. gada 24. aprīlī ārpus telpām
7 pārsteidzošas velosipēdu tūres, kuras jums vajadzētu veikt šovasar
Metjū Meltzers 2019. gada 31. maijā
Dilstoši nokāpjot Portezuelo, Catamarca, Argentīna
Cuesta del Portezuelo ir tik episks kalns, ka tas iedvesmoja tautasdziesmu, kas stāsta par tās sapņiem raksturīgo skatu uz tālām pilsētām. Tās sakniegošās asfalta līnijas - sapņu nolaišanās - mēdz parādīt, kā darbojas pati dzīve.
Sānsiena
Nepieciešams pārnesumu ieteikums gaidāmajai velobraucienam? Pērciet Schwalbe Marathon Plus riepas. Neskatoties uz ražotāja pieļautajiem trūkumiem sānos, mana priekšējā riepa izturēja 7500 km grants un bruģa, pirms tā pirmā plakana. 9000km no ceļa sānsiena pārsprāga. Un tad Švalbe man atsūtīja bezmaksas nomaiņu.
10
Ir viegli nokļūt augstu Jujuy, Argentīnā, taču to joprojām ir vērts svinēt
Beidzoties manai tūristu vīzai, mēs no San Salvadoras de Jujuy izlēca autobusu uz Bolīviju. Tā kā La Quiaca / Villazon robeža atrodas pie 3442 msl, mūsu lēmums izrādījās kļūdains. Pirms mūsu ceļojums turpinājās, vajadzēja četras dienas, lai mani atšķirtu no augstuma slimības tabletēm un medicīniskā skābekļa.
11
