Stāstījums
Esmu mazā dzeltenā furgonā ar aizkariem, kurus vada neskūts divdesmit cilvēks, kas valkā staru aizliegumus ar nevīžīgiem, brūniem matiem. Furgona lēnums apvienojumā ar maigu paātrinājumu un veidu, kā viņš ieslēdz bremzes, liekas, ka tas drīzāk šķiet kā gaisā peldošs kosmosa kuģis nekā ielas transportlīdzeklis, un ar augsto, arkveida jumtu tas atgādina gigantisku, ierauts bruņurupucis.
Mēs dodamies cauri Sidnejas ziemeļu pludmalēm, Jaundienvidvelsā, Austrālijā, dodoties Barrenjoey bākas virzienā uz pussalas ziemeļu galu. Mēs īsti nesteidzamies, jo, ja jūs atrodaties šādā transportlīdzeklī, jums ir jāpaņem savs laiks. Meitene mani koķetē ar skatienu no ietvēm, kuras es piedēvēju furgona tranzīta īpašībām, kas padara mani pievilcīgu. Furgoni ar sērfošanu izsūta cilvēkiem skaņas - nebaidieties slepeni izmitināties ceļu malās, ka viļņu kvalitāte ir svarīgāka par pajumtes kvalitāti. Automātiski tie ir vai nu forši punkti, vai arī lielas trauksmes cēlonis.
Pavadot pēdējos divus mēnešus, braucot ar motociklu cauri Indonēzijai no viena episkā rifa viļņa uz otru, sērfojot, es negaidīju, ka bāka man daudz darīs.
Bils ir autovadītāja vārds; viņš ir Džonija draugs, kuru tikai šopēcpusdien satiku hostelī. Es teicu reģistratūras darbiniekam, ka es braucu ar autobusu uz bāku, un viņa man teica, ka Džonijs dodas - lūdziet viņam braukt. ES izdarīju. Viņa arī man teica, ka bija lieliski, ka es dodos uz bāku, ka man tas patiks. Vakar naktī otrs reģistratūras darbinieks man pastāstīja stāstu par to, kā viņas mamma to pārgāja dienās pirms dzimšanas un ka šī vieta viņai satur īpašu enerģiju.
Paradoksāli, ka es jutu tur kaut ko pacilātības sajūtu. Tas vairāk līdzinājās vienaldzībai. Nejutīgums. Garlaicība. Kultūršoks. Pavadot pēdējos divus mēnešus, braucot ar motociklu cauri Indonēzijai no viena episkā rifa viļņa uz otru, sērfojot, es negaidīju, ka bāka man daudz darīs. Mani vairāk interesēja furgoni.
Tiešām, kāpēc mums vajadzētu rūpēties par bākām?
Es neko nesaku. Furgons klīst vienmērīgi, bet šūpojas vējā, traucējot ēdiena gatavošanas piederumus un Bila personīgās mantas trokšņaini aizmugurē.
“Kur jūs dodaties vakariņās šovakar?” Džonijs jautā.
Uh, puisim no darba. Es tikai vakar viņam teicu par savu situāciju.”
"Ak jā?"
"Tad viņš teica:" aw man, nāc pāri, kad vien vēlies ", un tad viņš man piezvanīja, un viņš bija tāds:" aw, mums rīt vakarā ir cepetis, nāc."
"Ak jā?"
"Tātad tas ir tikai Monā Vailē."
"Jauks vīrietis."
"Un viņiem ir mazi bērni, tāpēc ir īsti agri, piemēram, pulksten pieci."
“Nu, tas ir diezgan forši, ceptas vakariņas. Lucky draugs, es esmu greizsirdīgs. Man jau līdz astoņpadsmit mēnešiem ir bijušas tunzivis un makaroni, un, iespējams, šovakar to vakariņošu atkal.
Es nepazīstu šos cilvēkus. Manas domas dreifēja. Virziens tur augšup šķita nedaudz vairāk kā novirzīšanās, lai aizkavētu laiku starp darbiem un sērfošanu.
Es cenšos izdomāt, kurš ir Bils.
"Tātad jūs vienkārši satverat apkārt, vai jums ir?"
Viņš iesaucās. "Es strādāju Avalonā, esmu strādājis apmēram trīsarpus gadus, es dzīvoju Kolrarojā."
“Trīsarpus gadus?”
Jā, es nebraukšu, pēdējos divpadsmit gadus dzīvoju Sidnejā, Ziemeļu pludmalēs. Bet es dodos tikai uz Brisbenu, kur manā ģimenē aug.”
"Vai jūs esat no Austrālijas?"
“Nē, es esmu no Jaunzēlandes. Un es došos palikt pie savas ģimenes.”
Braucam uz autostāvvietu.
“Ak, cilvēk, tas izskatās slims,” saka Džonijs.
Nez, kā cilvēks varēja tik satraukti uzkāpt uz bākas augšdaļas. Autostāvvieta ir milzīga, tomēr tajā ir tikpat kā vietas. Mēs darbojamies dīkā, līdz kāds atveras.
“Džekpots,” saka Bils un pieliek savu mirkšķināšanas signālu.
“Šodien tas ir pārpildīts,” es saku.
Bils satver riteni un iesprauž īgnojošo furgonu stāvvietā.
“Šim skaistumam nav stūres pastiprinātāja,” saka Džonijs.
“Nekādā veidā,” svinīgi saka Bils.
Viņš velk stāvbremzi un nogriež motoru. Esmu tikai tikusies ar šiem puišiem, bet es viņiem uzticos un man viņi patīk.
Sarkanā gaisma, beigti zirgi
Divi dominējošie teksti Barrenjoey bākā ir Palmbīčas sarkanā gaisma un Tarenss no Barrenjoey, abus autors ir bijušais glabātājs Jervis Sparks.
Viņi ieskicē visu vēsturi, sākot ar apdzīvoto vietu sākumu vietējās muitā, lai mēģinātu izjaukt melno tirgu. Tabakas un ruma skrējēji izmantoja līci kā sānu durvis uz Sidneju, sākot ar 1800. gadu sākumu.
Apskatot karti, var viegli saprast, kāpēc. Sidnejas osta, kas ir vistiešākais ceļš uz pilsētu, ir blīvi apdzīvota teritorija, kur lieciniekiem varētu būt problēmas. Broken Bay ir ziemeļu pēctecis, salīdzinot, slēpta maza vieta, kas atrodas ārpus vēja un uzbriest, un ap to gandrīz nav izveidots reljefs. Tas joprojām ir diezgan tuvu pilsētai - mūsdienās, pateicoties ostas tiltam, pusstundas brauciens ar automašīnu nokļūst pilsētas centrā.
Bāka tika uzcelta tāpēc, ka cilvēki mira. Austrālijas austrumu piekrastē strauji veidojas vardarbīgas zema spiediena sistēmas, kas atrodas tieši jūras krastā, izraisot gale vējus, spēcīgas lietavas un ļoti nelīdzenas jūras. Apmēram desmit reizes gadā notiek lielas un bīstamas vētras, kas piekrastē nodara postījumus. Diezgan bieži pirms bākas, ja kapteinis, meklējot drošus ūdeņus, mēģināja iekļūt Broken Bay vienas no šīm vētrām laikā, viņš to noteikti nenodarīs dzīvu.
Būvniecība bez modernām mašīnām prasīja pūles. Tornis tika uzcelts 1881. gadā. Tas ir 39 pēdu augsts un būvēts no vietējā smilšakmens, iegūts karjerā un izgriezts uz vietas. Zirgi to izvilka no simt metriem zem lieliem ratiņiem, viens cilvēks pie tā iemaukti, otrs aizmugurē ar roku uz bremzes. Izklausās garlaicīgs?
Labi, jo tā bija vieglā daļa.
Vecais ceļš ir slikti uzturēts. Vai varbūt mani slikti uztur.
Skatoties uz bāku no apakšas, jūs redzat stāvas slīpas klints sejas, kas to ieskauj. Caur laukakmeņiem līdz augšai ir 8 pēdu plats ceļš. Ja pārgājieni ir grūti, tad cik ellē viņi sakārtoja pārējos materiālus? Lai padarītu situāciju vēl sliktāku, problēma bija lietus ūdens erozija. Ceļš funkcionēja kā sava veida caurtekas lietus ūdenim tāpat kā gājēju celiņš.
Tas būtībā ir Ziemeļu pludmales grūtības. Dzīve stāvajos, šūpojošajos smilšakmens kalnos, ko ieskauj ūdens, noteikti ir sarežģīta. Jāatzīmē, ka nekad nevajadzētu par zemu novērtēt austrāliešu vispārējās spējas.
Vispirms ir objektīva stāsts. Objektīvi, kurus izmanto bākās, būtībā ir ļoti inženierijas stikla burbuļi, kuru izmērs ir mazs, un tie ir neprātīgi smagi. Muitai tas nāca no Birmingemas, Anglijas, milzīgā kastā. Uzdevumam tika izveidots īpašs ratiņi. Ceļā uz augšu ratiņu vīrieša šarnīri kļuva balti uz bremzes roktura un nebija nobijušies, ka varētu nolaist no klints optikas, kuras vērtība ir lielāka par visu mūža algu.
Tad bija pianistu turētājs, kurš uzstāja, ka viņu vajadzētu iecelt uz savu termiņu. Pēc nepieciešamības ragavas, lai to uzceltu, pēc nepieciešamības bija milzīgas - liela slodze vecam zirgam ar sliktu veselību pat bez klavierēm. Četras dienas un četri zirgi, kas tika pakļauti ārkārtīgai slodzei, ieguva darbu. Trīs no zirgiem gāja bojā.
Tas izgaismo lielāku Austrālijas darba ētikas ainu. Laikā Sidnejā es daudz strādāju un redzēju to pašu centību darīt visu, kas nepieciešams, lai darbs tiktu paveikts. Un, ja tas nozīmē, ka zirgi mirs, tā lai arī būtu. Vienīgais ir tas, ka es domāju, ka tādi mugursomnieki kā šodien ir šodienas zirgi.
Kādā brīdī kāds nolēma, ka viņiem degviela jāmaina no petrolejas uz acetilēnu. Visas pārējās bākas to darīja. Šis puisis vārdā Dalēns nopelnīja Nobela prēmiju par šo tehnoloģiju. Acetilēns sadedzinājās daudz spilgtāk, kas ir jēga, jo tā ir ļoti sprādzienbīstama (un indīga) gāze istabas temperatūrā - ne tieši tāda veida sīkumi, kādus jūs gribētu notraipīt lielos daudzumos zirga pajūga aizmugurē. klints puse. Viņi gāzi cilindros ievilka gadā, trīspadsmit no tiem - pa vienam par katru mēnesi, kā arī rezerves. Netika ziņots par nāves gadījumiem. Galu galā tika izmantoti helikopteri. Starp citu, Dalēns kādu laiku vēlāk apžilbināja sevi par acetilēna eksploziju.
Mūsdienās bāka turpina darboties, darbojas ar elektrību. Turētāju vairs nav. Teritorija ir publiska zeme, atvērta telpa tiem, kuri brīvajā laikā vēlas klīst un izpētīt.
Dodamies pastaigāties
Pusceļā augšup pa lielo, neregulāro smilšakmeņu stāvo slīpo ceļu caur eikaliptiem, es noliecos un nolieku rokas uz ceļiem, smagi elpojot, atpūtos.
“Man nevajadzēja valkāt sandales,” Džonijs uzsvērti saka, vērodams savas dubļainās pēdas.
Vecais ceļš ir slikti uzturēts. Vai varbūt mani slikti uztur. Jebkurā gadījumā es svīst, un mans pulss ir augsts, bet es jūtos dzīvs - atvērts gaisam, jūrai un reljefam. Es klausos, kā allaž okeāns nemitīgi rēc. Labs pārgājiens ir kaut ko vērts - vingrinājums notīra tavas smadzenes, daba stimulē sajūtas. Es brīdi par to domāju, pirms pamēģinu.
Furgonā Džonijs bija jautājis Bilam: “Šī bāka - vai tā ir diezgan slima?” Ko viņš domāja, vai tas ir jauki? Ko tas dod jūsu labā? Kāpēc mēs ejam uz turieni?
Bils nekavējoties atbildēja, ka viņam par to pat nav jādomā. "Ejot augšup, tur ir daži klintis, uz kuriem var uzkāpt, ja izejat no trases, un no tiem jūs faktiski iegūstat labāku skatu." Bils mums pastāstīja. "Bet bāka ir laba - jūs labi redzat centrālo piekrasti."
Viņa atbilde atklāj galveno iemeslu, kāpēc cilvēki šeit ierodas. Neviens nenovērtē bāku visiem vēsturiskajiem čiekuriem, lai arī kādi tie būtu interesanti. Viņi šeit ierodas, lai apskatītu skatu, kā vietu, kur iejusties, un atpūsties no Austrālijas lielākās pilsētas kabīnēm.
Mēs braucām cauri Pludmales pludmalei, lai nokļūtu šeit, un, to darot, ievērojām lielāko daļu spīdīgu, ātru automašīnu un gigantisku māju. “Šeit ir tik daudz bagātu ļaužu, vai ne?” Džonijs bija ieteicis.
Bils atbildēja: “Brīvdienās jūs saņemat kaudzi bagātu cilvēku, kaudzes cilvēku - tikai cilvēkus no pilsētas. Viņi vienmēr brauc šeit.”
“Tik daudz bagātu ļaužu! Jūs redzat tik daudz jauku automašīnu. Es dzīvoju laukos, un Kornvolam ir klājies ļoti slikti. Nevienam netiek maksāts labi, un nevienam nav tik jauku automašīnu, tāpēc, nonākot tādā vietā kā šī… Šie cilvēki ir piekrauti, salīdzinot ar cilvēkiem mājās. Bagāti bērni no pilsētas. Šķiet, ka visiem ir jauka automašīna.”
Jo īpaši Palmbīča piesaista filmu zvaigznes, slavenības un pārtikušos biznesmeņus, kuriem ir otrās mājas, kas izklātas ar klintīm. Bet mēs arī šeit ierodamies. Aiz pārtikušajiem vājprātīgajiem sešu mēnešu laikā, dzīvojot šajās pludmalēs, es satiku visdažādākos vietējos - akmens masonus, paklāju slāņus, inženierus, skolotājus, satiku mātes un dēlus, kā arī ceļabiedrus, piemēram, mani, un viņi visi apmeklē bāku.. Bagātie, nabadzīgie, jaunie un vecie šķita, ka viņi visi šo vietu ieņem zināmā godbijībā. Kāpēc?
Bērni skrien, spēlējas. Pāris fotografējas. Viļņi sabrūk, atbalsojoties ap klints sejām. Mēs skatāmies lejā vairākus simtus pēdu uz standup airi pansionātiem, kas spēlē miniatūrā sērfošanā. Šī ir Austrālija brīvajā laikā.
Mēs atpūšamies pie laukakmens, kas vērsts pret Pludmales pludmali, lai novērotu noplukušo Jaunā Dienvidvelsas piekrasti ar intensīvajām oranžajām smiltīm un augošajām Norfolkas priedēm karā ar ciānās Tasmanas jūru.
Viss par skatu
Augšpusē grants celiņš sadalās trīs veidos. Viens ceļš ved uz bākas durvīm. “Es nekad tur neesmu bijis augšā,” atzīst Bils, skatoties caur tā tonētajiem logiem ar rokām kabatās. Viņam nav vēlmes doties ekskursijā.
Vientuļais Bārenjoijs ir Austrālijas kultūras spēka un izturības pastāvīgs apliecinājums. Sarežģītā pieejamība un nestabilie laika apstākļi nozīmēja tikai to, ka celtniecība prasīs ilgāku laiku, un viņi vairāk svīst un asiņos. 100 gadus ļoti jaudīgā bākuguns ir sprādzis caur jūras vardarbību kā nemīlīgu cerības zīmi kapteiņiem prāta galos, ka viņi to vienkārši varētu padarīt dzīvu.
Mēs pulcējamies Gledhill skatu vietā. Pusmūža grupa no četrām sarunām un smaidiem. Pāris apskauj, kā arī reizēm skūpsts. Visi ir aizrāvušies ar elpu. Mēs visi esam to paveikuši, un gaisā valda svētku sajūta.
Cita meitene skatās ārā pa binokli. Šis mēnesis, jūlijs, ir ziemas vidus dienvidu puslodē, un kuprīšu vaļi tikai sāk vasarā migrēt uz Antarktiku, lai aizietu planktonā. Viņi izmanto krasta līniju, lai atrastu savu ceļu. Tie ir šie vaļi, kurus visi vēro. "Es šeit ierados pirms dažiem rītiem un redzēju, ka no tām ir kaudzes, " saka Bils, "bet tagad tas varbūt ir tas, ka laivas viņus atbaida." Vēsā ir diezgan daudz burinieku.
Mani sviedri izžūst, un vēsma kļūst vēsa, un saule silda. Es uzmanos kopā ar Bilu un Džoniju, un noskaņojums kļūst kluss. Pārgājienā uz Barrenjoey Head virsotni, jūs pacelaties virs jūras līmeņa, un jūsu perspektīva palielinās līdz ar to, kad jūs uzreiz esat liecinieks milzīgam mūsu planētas riecienam. Jūras līmenī līdz horizontam var redzēt apmēram septiņas jūdzes. No Gledhill skatu punkta jūs iegūstat daudz vairāk.
Zeme šajā mērogā kļūst par tās neizmērojamības stāstu. Jūs esat auditorija. Tas ir teātris. Jūs uzzināsit tā noslēpumus - visas šīs lietas vienlaikus pastāv. Saule, debesis, ūdens daudzās noskaņās, zeme un dzīvība, kā mēs to zinām. Jūs sākat interesēties, kas atrodas ārpus debesīm, un kas atrodas zem virsmas? Kāpēc mēs esam šeit? Tas ir pazemojošs apliecinājums mūsu neko - spēkiem un likumiem, kas ir daudz vecāki un jaudīgāki par mums pašiem. Dabā mēs atrodam mūžīgas zināšanas un iedvesmu.
Mēs paliekam mazliet ilgāk, galvenokārt klusējot, ņemot vērā patieso iemeslu, kāpēc cilvēki šeit ierodas.
