Ceļot
apmaksātā partnerībā ar
Pirmoreiz kaut ko darot, tas vienmēr paliek atmiņā. Bailīgākais. Smieklīgākais. Visvairāk-kā-notiek-tas-patiesībā notiek? Kā ceļotāji, pārvietojoties pa pasauli pirmo reizi, var kļūt nedaudz drūmi - un, ja tīkli tiek izvadīti pietiekami plaši, šī pirmreizējā sajūta nekad nepazūd neatkarīgi no tā, cik daudz ceļu esat nobraucis vai kur esat apmeklējis.
Matadora komanda šo sajūtu zina pārāk labi - tie ir daži no mūsu stāstiem.
Atrodot manu Amazones glābēju
“Es biju Peru kopā ar savām divām jaunajām meitām, kad bankomāts ēda nevis vienu, bet visas manas kartes. Mēs ieradāmies Ikitosā ar kopumā 8 zolēm, kas nav pietiekami pat vienai naktij drausmīgajā hostelī. Es izmantoju dažas no šīm zolēm, lai mēģinātu piezvanīt uz mājām, lai man bez rezultātiem nodotu naudu. Mēs iegriezāmies skicīgajā hostelī, labi zinādami, ka nākamajā dienā nevaram samaksāt rēķinu. Tomēr tur mēs satikām cilvēku un viņa dēlu, kas mums ļāva izbraukt ar viņu laivu dziļi Amazones štatā, kur viņi mūs pameta, lai paliktu pie dažiem vietējiem iedzīvotājiem, kuri mūs ieņēma līdzīgā ģimenē.
Dažu nedēļu laikā mēs iztērējām lielu nulles dolāru summu. Vēl labāk, ja mūsu laivu vadītājs bija lūdzis manas ģimenes kontaktinformāciju un man teica, ka viņš darīs visu iespējamo, lai palīdzētu. Kad viņš mūs paņēma, viņš parādījās smīnēdams un vicinādams papīra lapu no Western Union biroja, kur gaidīja naudu, lai mūs atgrieztu mājās.
Cilvēkam no džungļiem, kuram bija ierobežota tehnoloģiskā izveicība un nerunāja angliski, izdevās izdarīt to, ko es nevarēju. Kopš tā laika ir ārkārtīgi augusi mana pārliecība par to, ka beigās vienmēr viss izdodas.”
- Ketija Brauna
Kad pilots lūdz jūs lidot ar lidmašīnu
“Es biju Zimbabvē, divu stundu ilgā lidojumā vētrā uz Kariba ezeru. Es biju vienīgais pasažieris, tāpēc tikai es un šis ļoti jaunais pilots visu laiku smīnēja no auss līdz ausij. Zibens zibsnīja visapkārt mums, un vienā brīdī viņš uzstāja, lai es pārņemtu lidot ar lidmašīnu (nope, es neesmu pilots).
Kad mēs beidzot bijām gatavi nolaisties krūmā pēc nosvīdušajām divām stundām, viņam neizdevās mani brīdināt, ka vispirms mums ir “jāslauka” nosēšanās zona, kas nozīmēja, ka viņš izveidoja divas dziļas nūjas, lai dzīvniekus notīrītu, lai mēs varētu nolaisties bet, protams, es domāju, ka viņš ar nodomu avarēja lidmašīnu. Es droši nokļuvu savā namiņā, tikai lai uzzinātu, ka nākamās četras dienas es būšu viņu vienīgais viesis. Jā, tas bija tikai es un viss Zimbabves vīriešu personāls, kas atradās ezerā pats (un vairāki nīlzirgi un kroki). Es negulēju, kamēr neizkļuvu no turienes!”
- CJ Aizveries
Foto: Roberts Agts
Viesnīca Serendipity
“Mēs ar Rietumeiropu bijām veikuši mugursomu, ko darbina serendipity. Kāda drauga draugs Veimārā, Vācijā, ļauj mums ietriekties viņa grīdā. Dzelzceļa sliedes, kuras mēs sekojām ārā no mazās Bavārijas pilsētas, mūs veda taisni uz lielisko nometni. Kad vilciens mūs ievilināja naktī Belluno, Itālijā, un mēs nevarējām izdomāt, kā izmantot taksofonu, lai piezvanītu draugam, kuram vajadzēja mūs uzņemt, mēs nolēmām to uzvilkt vispārējā virzienā, kas mums vajadzīgs dodieties, paļaujoties uz to, ka naktsmītņu piedāvājums būs piemērots.
Mēs staigājām pa pilsētu. Mēs iegājām priekšpilsētā. Un mēs turpinājām staigāt. Joks pagriezās pret klusumu pārvērtās par grumb. Kāds ieteica apgriezties un pilsētā atrast viesnīcu. Kāds ieteica gulēt nejaušā piebraucamā ceļa posmā. Grumbling pievērsās strīdēties, gandrīz cīņas. Mūsu neapšaubāmā ticība serendipitātei iegrima rasotajā nakts gaisā.
Un tad tur, līdz ceļam, tas sākumā bija kā ģībonis. Nē, noteikti neona zīme. Mēs tagad gājām tuvāk, ātrāk, līdz brīdim, kad zīmes saturs parādījās: Viesnīca. Viesnīca, kuru šī nakts bija izvēlējusies mūspusē. Mūsu koplietošanas istaba maksāja apmēram trīs reizes vairāk nekā parastais budžets, bet mēs gulējām labi.”
- Hal Amen
Apgūt slēpšanās mākslu vilcienu vannas istabās
“Es nolēmu to bez maksas vilcienā TGV, aka Francijas ātrvilcienā, atgriezties Parīzē. Ceļojuma laikā es jutu smieklīgu satraukuma un baiļu sajaukšanās sajaukumu. Ikreiz, kad redzēju, kā biļešu inspektors iebrauc manā mašīnā, es vienmērīgi pieceļos no savas vietas, dodos ātras un mazas pastaigas attālumā līdz vannas istabai un aizslēdzos apmēram piecas minūtes. Tikai 45 minūtes pirms ierašanās Parīzē inspektors bija atpakaļ, un tāpēc es atkal to pacēlu pie vannas istabas un gaidīju. Bet šoreiz pēkšņi klauvēja pie durvīm. “Oui?” Es jautāju. Cilvēka balss stingri atbildēja: “Billet, s'il vous plaît” (biļete, lūdzu).
Mans prāts meklēja, ko darīt vai teikt. Nekas nenāca, tāpēc es vienkārši atvēru vannas istabas durvis un izgāju ārā. Inspektors stāvēja ārā un stingri jautāja vēlreiz: “Billet, s'il vous plaît.” Es sāku izlikties, ka savās kabatās meklēju savu biļeti, izvelkot kvītis un papīra atgriezumus. Tad viņš paskatījās man acīs, pasmaidīja un sacīja: “Ak, es jau esmu pārbaudījis tavējo, vai ne?” Ar savu sirdi sacīkstēm braucot ātrāk nekā vilciens, es sacīju: “Oui, monsieur” pilnīgā jautājumā. faktu vienošanās. Inspektors pasmaidīja, pamāja ar galvu un iegāja nākamajā mašīnā.”
- Sebastians Otero
Kad viss, kas jums nepieciešams, ir mazā Lambada
“Man nekad nav bijis tik daudz problēmu izkļūt no lidostas, kā Damaskā. Man vajadzēja taksometru, lai nokļūtu savā viesnīcā, bet oficiālajā taksometra stendā nebija personāla. Tur bija izkārtne, kas, domājams, deva norādījumus, kā rīkoties šajā pasākumā, taču tā bija arābu valodā, un nekas no attāluma neatgādināja informācijas punktu. Es zināju, ka varu vienkārši iziet ārā un paķert izlases kabīni pie apmales, bet ilgie ceļojumi pa Latīņameriku man iemācīja, ka šāda rīcība var būt ļoti slikta ideja. Man nebija ne mazākās nojausmas, ko darīt tālāk.
Pēc tam piezvanīja kāds mobilais tālrunis - parasti notikums, kas būtu palicis nepamanīts, bet šo nebija iespējams ignorēt. Tas bija filmas “Lambada” nosaukuma celiņš. Tieši tāpat ar pasauli viss bija kārtībā. Neviena valsts, kuras iedzīvotāji izvēlētos šādu zvana signālu, nevarētu būt tik slikta. Visas manas raizes pazuda pašsajūsmā, jo es sev atgādināju, ka esmu nobraucis vairāk nekā 24 stundas, lai nokļūtu Damaskas lidostā; pēdējās pāris jūdzes līdz viesnīcai nebūtu tas brīdis, kurā es padotos.”
- Gustavo Bondoni
Foto: Niks Makfejs
Novērtē gadalaiku
“Mūsu vilciens no Prāgas ieradās Vīnē plkst. Mūsu vilciens uz Budapeštu aizbrauca nākamajā rītā plkst. “Ko mēs darīsim naktī?” Mans ceļojuma partneris vaicāja. "Ak, neuztraucieties, " es sāku, jau trešo reizi izdomājot, kā savā pēdējā mugursomas braucienā uz Eiropu es tiku galā ar guļammaisu un ne daudz ko citu, guļot sakoptās dzelzceļa stacijās un bukolikā. pļavas. "Mēs kādu laiku pakavēsimies un vienkārši avarēsim stacijā."
Diemžēl man pietrūka trīs svarīgu faktu: 1. Mans iepriekšējais ceļojums bija bijis augustā. Tagad bija aprīļa sākums. Mēs varējām redzēt savu elpu. 2. Vīnes dzelzceļa stacija nav atvērta naktī. 3. Vīnes dzelzceļa stacijas tuvumā nav publisku tualeti. Pārāk auksts gulēt (vai varbūt pārāk atturīgs pret citiem cilvēkiem, kuri nakts vidū brūcēja ārpus stacijas), mēs stundas pavadījām kopā, sakrustojām kājas un sāpēja urīnpūšļi, vērojot horizontu šai vājajai rītausmas zīmei, kas būtu signāls par pārbaudījuma beigām.
Iekāpjot vilcienā, mēs visu laiku gulējām uz Budapeštu, kur pats par sevi saprotams, ka mans partneris būs atbildīgs par mūsu gultu izvēli naktij.”
- Hal Amen
Vjetnamas amatieru laivotāji
“Divos Vespas '69 braucienos bija četri cilvēki, kas brauca pa Vjetnamas Centrālās augstienes aizmuguri. Mūsu ceļvedis bija viens vismodernākais “viedais” tālrunis un atlants - un viņi daudz par ko vienojās. Miruši, lai izvairītos no valsts galvenās artērijas One Highway, mēs nerimstošā pērkona negaisa laikā bieži slīdējām pa dubļainajiem kalniem. Vienu brīdi tas bija tuvu vakaram netālu no kalna virsotnes, kad pēkšņi ceļš beidzās, mēs no galvas līdz kājām bijām pārklāti ar oranžiem putekļiem un dubļiem. Pie rezervuāra.
Lūk, lūk, divi nūdeles plāni jauni zēni piegāja no tuvumā esošās būda un teica, ka par 60 USD viņi mūs var nogādāt pāri ūdenim. 60 ASV dolāri - viņi, iespējams, nekad nebūtu redzējuši tik daudz naudas. Mēs apskatījām krastā piesietu motorlaivu, kas, mūsuprāt, bija savējais, saprata, ka mums nav citas iespējas, un negribīgi piekrita. Pēc tam viņi satvēra mūsu divus 150 mārciņu Vespas un sāka iekraušanu kanoe laivā, kas sēdēja blakus motorlaivai… caur “piestātni” (aka, 2 × 4). Es to gandrīz pazaudēju, jūtoties tik nekontrolējams, redzot tik daudz iespēju, kā tam noiet greizi.
Katrā citā Visumā Vespas atpūšas šī ezera dibenā, un četri no mums šajā ciematā ir iestrēguši līdz šai dienai. Bet doks kaut kā nesabruka, kanoe kaut kā maģiski neapstājās, un šie zēni tagad, cerams, dzīvo kā ļoti, ļoti atjautīgi karaļi.”
- Žaklīna Keho
Svešinieki svešā zemē
“Mēs nolaidāmies Inčonā, paķērām somas un oficiāli iebraucām pirmajā Āzijas valstī, kurā jebkad esam bijuši. Mana sieva atrada tālruni un piezvanīja mācību akadēmijas direktoram, kuram vajadzēja mūs satikt Bundangas pilsētā, Seulas priekšpilsētā, un parādīt mums mūsu kopmītni. Pagāja sekundes. “Nav atbildes, es atstāju ziņojumu.” Tas ir labi, mēs argumentējām. Mums ir norādes. Iekāpsim autobusā, viņš saņems ziņojumu, kamēr mēs būsim tranzītā, un viņš gaidīs autobusa pieturā Bundangā, kad mēs tur nokļūsim.
Autobusa pieturā neviena nebija, kad tur nokļuvām. Tikai mana sieva un es, kā arī mūsu trīs somas, kurās atradās jebkāds īpašums, par kuru mēs domājām, ka mums vajadzēs dzīvot Korejā, kurš zina, cik ilgi. Nākamā pusotra stunda pagāja bijības miglā, kad mana sieva ar taksofonu atkārtoti zvanīja direktoram, es tur stāvu un skatījos uz to, ko vien varēju pieņemt, ka Bundangas ielas bija apgaismotas ar neona zīmju jūru, ko attēloja jūra. ko es varētu tikai pieņemt, kur burti korejiešu valodā. Mēs bijām pilnīgi nepievilināti. Vajadzēja tikai vienu neatbildētu tālruņa numuru, lai mūs nomesta tukšumā. Neko darīt, kā tikai gaidīt, kamēr lietas izdosies.
Un viņi, protams, darīja. Bet es nekad neaizmirsīšu, kā jutos brīžos, kad kailā ievainojamība bija aizkustināta Korejas neonā.”
- Hal Amen
Pēc pusnakts Korfu pilsētā
“Pēdējais prāmis uz Grieķijas cietzemi aizbrauca apmēram divas minūtes pirms es ierados. Tā kā nebija naudas nakšņot nakti istabā, es atteicos līdz rītausmai nokļūt Korfu pilsētas laivu terminālī. Tad jaunais bārmenis, kurš devās prom no dežūras, jautāja, vai es vēlos ekskursiju pa pilsētu līdz rīta prāmim; Es varētu atstāt savu mugursomu kopā ar viņa draugu, kurš strādā nakts maiņā. Jā! Kaut kas paiet laikam.
Yannis turēja manu roku pa šaurajām ieliņām, norādīja uz venēciešu uzbūvētajām 14. gadsimta pasāžām un bizantiešu atstātajām marmora statujām. Uzlecošā saule darīja mums zināmu, ka beidzot man bija pienācis laiks noķert savu laivu un mēs atvadījāmies. Dievs, man pietrūkst ekskursijas pa pusnakti pa pilsētu ar svešiniekiem.”
- Ailsa Rosa
