Jaunumi
Savvaļas dzīvnieku aizsardzība nesen spērusi vienu soli uz priekšu, Kambodžā plānojot apturēt ziloņu braucienus Angkor Wat - slavenajā tempļu kompleksā un Pasaules mantojuma vietā, kas katru gadu redz miljoniem tūristu. Lai arī braucieni diemžēl netiks nekavējoties apturēti, valsts plāno to darīt līdz 2020. gada sākumam.
Pašlaik tūristu piesaistei tiek izmantoti 14 ziloņi. Bijušo bija vairāk, tomēr nežēlīgas prakses un izturēšanās rezultātā vairāki ir miruši vai saslimuši. Pēc metro ziņām, 2016. gadā zilonis sabruka un gāja bojā, pārvadājot divus tūristus uz Angkorvatu. 2018. gadā no izsīkuma nomira vēl viens zilonis, tas ir impulss petīcijai izbeigt ziloņu braucienus.
Atlikušos ziloņus paredzēts pārvietot uz saglabāšanas un selekcijas centru. Saskaņā ar Angkor Elephant Group komitejas teikto, “[tūristi] joprojām var vērot ziloņus un fotografēt tos mūsu saglabāšanas un selekcijas centrā. Mēs vēlamies, lai ziloņi dzīvotu pēc iespējas dabīgāk.”
Organizācijas, kas palielina izpratni par ziloņu izjādes nežēlību, pārstāvis Moving Animals sacīja: "Ziloņu braucienu beigas pie Angkorvatas ir patiesi pavērsiena brīdis, kas parāda, ka paisums pagriežas pret nežēlīgu savvaļas dzīvnieku tūrismu."
Lai pievilinātu ziloņus, lai tos varētu izmantot braucieniem, viņiem jāiziet kaut kas, ko sauc par fajānu procesu, kas būtībā ir dzīvnieka gara saspiešana. Zilonis, kas iet cauri šim procesam, tiek bloķēts nelielā telpā, kur viņi nespēj pārvietoties, parasti būrī, un pēc tam tiek spīdzināts, izmantojot dažādas metodes. Pēc kāda laika ziloņa gars tiek pietiekami saspiests līdz vietai, kur viņi ir pilnīgi pakļauti cilvēkiem, un tieši tad sāksies apmācība braucieniem un citām pamata komandām.
Ziloņu skaits Dienvidaustrumu Āzijā gadu gaitā ir ārkārtīgi samazinājies šīs nežēlīgās un citas, piemēram, medību, prakses dēļ. Tiek uzskatīts, ka Kambodžā joprojām ir 70 pieradinātu ziloņu, bet savvaļā - apmēram 500 - to skaitā 110 ziloņi, kas dzīvo Keo Seima savvaļas dzīvnieku patvērumā, un apmēram 200 - Kardamonas kalnos.
Cerams, ka citas vietas seko šim piemēram.
H / T: metro